Новости / страница 1529

Компания BMW начала включать новый «Дисплей силы торможения» в оснащение своих моделей. Прибор призван уменьшать потребность в резком неожиданном торможении для водителей, следующих за BMW, предоставляя им дополнительное время для реакции.

Фактически, отмечает Membrana.ru, новая система — это модернизированные стоп-сигналы на светодиодах, которые зажигают различные их группы в зависимости от интенсивности торможения. Эти огни уже были установлены на ряде моделей BMW, продающихся в США, а скоро появятся в Европе и Австралии.

Для управления системой используются датчики антиблокировочной системы, измеряющие замедление машины. Система реагирует в пределах нескольких десятых долей секунды и увеличивает интенсивность свечения стоп-сигналов. При этом инженеры подчёркивают, что сигналы реагируют именно на реальное замедление, а не на степень нажатия на педаль тормоза.

24 декабря компания Subaru объявила о создании новой модели под названием R1, которую можно охарактеризовать, как сверхмаленький автомобиль. Длина кузова R1 составляет всего 3285 мм. За основу этого автомобиля была взята представленная в 2003 году на 37-м Токийском автошоу разработка – миниатюрный электромобиль Rle.

Обычно их длина малолитражных автомобилей в Японии составляет минимум 3400 мм, ширина - 1480 мм. Источником энергии в Rl является двусторонний двигатель, тогда как в других малолитражных автомобилях используются односторонние двигатели. Прототип модели Rl можно было увидеть в этом году на 38-м Токийском автошоу. Данный малолитражный автомобиль является гордостью компании Subaru и с его помощью она планирует придерживаться низкой ценовой политики.

Источник: AUTO.VL.RU

С января 2005 года поклонники открытых автомобилей смогут приобрести в Западной Европе специальную версию кабриолета Volkswagen New Beetle под названием Dark Flint. Машина, которую намечено выпустить всего в количестве 250 единиц, укомплектуют, что называется, по высшему разряду, покроют краской «антрацит», оборудуют гранатовокрасным верхом и отделают салон кожей цвета «бордо». В цветовой гамме 17-дюймовых легкосплавных колесных дисков также присутствуют красные мотивы.

Привод мягкого верха – электрогидравлический. Комплектацию спецмодели составят, в частности, кондиционер, парктроник, зимний пакет, включающий в себя подогреваемые передние сиденья и противотуманные фары, аудиосистему Gamma c CD-плейером и 10 динамиками, электростеклоподъемники и центральный замок с управлением от пульта.

Версия с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 102 л.с. обойдется покупателям в 26 300 евро. 2-литровый вариант (115 л.с.) – в 27 550, а дизельный 1,9 TDI – в сумму от 28 125 евро.

В воскресенье, 9 января, в Детройте открылось очередное международное автошоу North American International Auto Show. Эта выставка является, фактически, крупнейшей в данном регионе, поэтому именно здесь самые известные мировые автопроизводители стараются показать свои ключевые новинки для североамериканского рынка.

В нынешнем году выставка расположилась на площади более 60 тысяч квадратных метров. Кроме того, как ожидается, на автошоу в Детройте состоится премьера 65 новых автомобилей - как серийных, так и различных концептуальных разработок. Свои премьеры готовят марки BMW, Lexus, Chevrolet, Cadillac, Lincoln, Audi, Subaru, Toyota и многие другие.

С 9 по 15 января автошоу в Детройте будет работать только для представителей прессы и специалистов автомобильной промышленности, а с 15 по 23 января выставку смогут посетить все желающие.

Более 1 млрд. долларов получит британская автомобилестроительная компания Jaguar от материнской фирмы, американского гиганта Ford. Именно на такую сумму Jaguar сократил общую стоимость своих инвестиций.

"Программа рекапитализации согласована с компанией Ford Motor", - подтвердил представитель британской компании. Теперь ведутся переговоры по вопросу о том, каким образом технически выполнить эту операцию.

Как стало известно совсем недавно, 2003 год Jaguar закончил с убытком вдвое большим, чем годом ранее. За этим последовало закрытие завода в английском городе Ковентри, увольнение 1150 рабочих и сокращение производственных мощностей с 200 тысяч автомобилей в год до 125 тысяч. В ближайшее время компания не намерена увеличивать количество выпускаемых автомобилей.

"Невероятная вера"

Сейчас Jaguar уже не строит радужных планов по поводу резкого роста объема продаж. Одна из причин этого - продолжение падения спроса на британский автомобиль в Соединенных Штатах, вызванное, в свою очередь, общим снижением покупательской активности американцев и ослаблением доллара.

Убытки, понесенные компанией в 2003 году (а они составили 1 млрд. долларов), привели к тому, что стоимость компании составила минус 500 млн. долларов. Такое предположение выдвинула влиятельная лондонская газета "Файнэншл таймс", и эта оценка была подтверждена представителем самой фирмы Jaguar.

"Эти цифры отражают серьезную природу этого бизнеса, и мы никогда не строили иллюзий по этому поводу, - сказал он в интервью Би-би-си. - В 2003 году предприятие претерпело рекапитализацию, а теперь с Ford Motor согласована новая программа рекапитализации".

"Это говорит о том, что Ford питает невероятную веру в будущую стратегию производства Jaguar и невероятную веру в брэнд Jaguar", - подчеркнул он и добавил, что процедура рекапитализации не скажется на прибыли американских подразделений группы Ford.

В ноябре руководство Jaguar заявило, что не ожидает выхода на рентабельный уровень до 2007 года, несмотря даже на прекращение производства автомобилей в Ковентри, на котором собирались модели XJ и XK.

комментарии к фото:
В США автомобили Jaguar продаются хуже, чем надеялась компания

http://news.bbc.co.uk/

Следующее поколение Audi TT начнет производиться в 2006 году и станет третьей по счету «алюминиевой» моделью.

Первенцем компании стал Audi A2, затем последовал Audi A8L, в котором применение алюминия было обусловлено снижением массы автомобиля. Подчеркнем – речь идет о полностью алюминиевом кузове, а не изготовлении из крылатого материала каких-либо отдельных кузовных деталей. Информация пока неофициальная, однако менеджер по качеству Audi AG Манфред Синдель на одном из семинаров отшутился, что «Audi применит алюминий совсем не потому что растут цены на сталь». При этом источники в Audi утверждают, что алюминиевый кузов Audi TT позволит снизить массу автомобиля по сравнению с обычным на 42% и значительно улучшить управляемость автомобилей.

Первенцем компании стал Audi A2, затем последовал Audi A8L, в котором применение алюминия было обусловлено снижением массы автомобиля. Подчеркнем – речь идет о полностью алюминиевом кузове, а не изготовлении из крылатого материала каких-либо отдельных кузовных деталей. Информация пока неофициальная, однако менеджер по качеству Audi AG Манфред Синдель на одном из семинаров отшутился, что «Audi применит алюминий совсем не потому что растут цены на сталь». При этом источники в Audi утверждают, что алюминиевый кузов Audi TT позволит снизить массу автомобиля по сравнению с обычным на 42% и значительно улучшить управляемость автомобилей.

Автошоу этого года, которое откроется в воскресенье, проводится на неделю позже обычного. И, как следствие, его опередил конкурент - автошоу в Лос-Анджелесе, где был представлен целый ряд новых моделей.

Ferrari для презентации кабриолета Superamerica выбрала именно Лос-Анджелес, так же как и Bentley со своим Arnage Drophead Coupe.

Даже Ford представил новую модель Mustang, очень полюбившуюся журналистам, пишущим на автомобильные темы, не дома, в Детройте, а на "чужой" территории.

И если в прошлом на детройтском шоу всегда была парочка крутых презентаций, в этот раз, по мнению, специалистов представленные здесь модели являются или переделками старых, или попытками заново протолкнуть на рынок уже известные модели.

Сделано в США

Конечно, уступить презентацию кабриолетов Лос-Анджелесу - стыдно, но все равно авто-шоу в Детройте остается самым важным событием в мире автомобилестроения.

Именно здесь автопромышленники общаются с автожурналистами, здесь обсуждается стратегия на год вперед, перемываются косточки конкурентам.

От этого события многое зависит. Каждый год в США продается почти 17 миллионов автомобилей, и в последние годы доля импортных машин выросла.

Однако эту тенденцию, похоже, удастся повернуть вспять. Из-за слабого доллара зарубежные авто обходятся американцам дороже, и поскольку "зелень" продолжает падать в цене, европейским компаниям приходится подстраиваться.

Так что в Детройте надо ожидать разговоров о возвращении производства к рынкам сбыта, предсказывает журнал "АвтоФакт Юроп".

Во всяком случае немецкие компании Volkswagen, BMW и Mercedes уже готовятся увеличить производственные мощности в Северной Америке.

"Гроздья гнева"

Это касается и американских автогигантов - General Motors (GM) и Ford.

В прошлом году им пришлось задуматься о логике поддержки своих европейских "дочек", производящих автомобили класса "люкс" - таких как Saab, Volvo, Jaguar и Land Rover.

В течение 2004 года GM пришлось столкнуться с недовольством рабочих своих заводов в Европе, когда было объявлено о сокращении 12 тысяч мест и угрозе полного закрытия предприятия Saab в Швеции.

Между тем Ford пришлось решать проблемы в Британии, после того как было решено закрыть линию сборки Jaguar и ввести жесткие меры экономии на предприятии Land Rover.

Супермодели

Рабочие Land Rover устояли, и теперь одно из самых великолепных созданий с этим именем будет производиться на британском заводе, хотя главным рынком сбыта будут США.

Речь идет о Range Rover Sport, совершенно новой мощной модели, снабженной V-образным восьмицилиндровым "ягуаровским" двигателем, которая будет представлена в Детройте.

Машина представляет собой уменьшенную версию Range Rover и является самой бвстрой моделью, когда-либо созданной компанией. Предназначен новый автомобиль для растущего рынка скоростных спортивных внедорожников.

И, если верить вердикту журнала "Кар", спортивный Range Rover обходит по ряду параметров BMW X5 и Porsche Cayenne.

С новым "доджем"

Среди американских моделей, презентация которых ожидается в Детройте, больше всех разговоров вокруг новой модели Dodge Charger.

Марка Charger стала знаменитой, благодаря супер-автомобилю 1970-х. Эмблема с тех пор появлялась на серии моделей.

Многим использование старой марки не понравилось. Согласно "Нью-Йорк таймс", коллекционеры старых автомобилей даже завалили штаб-квартиру DaimlerChrysler в Мичигане гневными письмами.

И все же американо-германский автогигант надеется, что Charger воспользуется слабостью доллара и отберет у японских конкурентов долю рынка.

Mitsubishi остается

Правда, и японские автопроизводители не собираются уступать и везут с собой в Детройт много новинок.

Среди заметных моделей - спортивный автомобиль Nissan Azeal, суперавто Lexus LF-A.

Оба автомобиля - концепт-кары, что дает возможность предположить, что японцы готовят наступление на американский рынок сбыта.

В разряде моделей будущего - новый спортивный автомобиль Mitsubishi Eclipse и пикап Raider: презентация обеих машин состоится в Детройте.

Комментарии к фотографиям:
1) Range Rover Sport предназначен для растущего рынка скоростных внедорожников;
2) Новый Ford призван покорить посетителей шоу в Лос-Анджелесе;
3) Chrysler надеется при помощи Dodge Charger отыграть у японцев часть авторынка.

Источник: Йорн МАДСЛИЕН. "Би-би-си"

В компании Nissan идет разработка новой концепции полноприводного купе с турбонаддувом. Название для новой модели еще не придумано, но уже сейчас можно смело предположить, что в этой разработке Nissan возродит свою известную спортивную модель Silvia.

Планируется, что данное купе будет создано в полностью спортивном стиле. Помимо элегантного дизайна, представленного на рисунках, о концепте известно, что базовая мощность серийно выпускаемой модели будет составлять 137 л.с. с возможностью увеличения до 160-170 л.с. В замыслах компании Nissan есть также и создание турбированной модификации с двигателем мощностью в 270-280 л.с. Начало продаж нового автомобиля планируется на январь 2006 года.

Источник: AUTO.VL.RU

24 декабря в продажу вышел седан Subaru Impreza комплектации WRX2004 V Limited. Subaru Impreza WRX – это модель, которая уже успела себя показать на мировом чемпионате по авторалли, получив наивысшие оценки среди японских автомобилей на Rally Japan 2004 года – одном из этапов WRC. Синий цвет кузова с уже ставшим классикой золотистым оракалом сочетается с 17-дюймовым алюминиевым колесным литьем. Кроме того, Impreza WRX2004 V Limited оборудована передними угловыми аэродинамическими спойлерами, боковыми обвесами и большим спойлером сзади. Чтобы подчеркнуть спортивный стиль автомобиля, сидения и обшивка на дверях тоже выполнены в синих тонах.

Цена Subaru Impreza WRX2004 V Limited в Японии составляет: для комплектации с механической коробкой передач — 2430000 иен (около $23150), с автоматической КПП – 2877000 иен (около $27400).

Источник: AUTO.VL.RU

DaimlerChrysler готовится выпустить нового соперника Audi A8, BMW 7-серии, Jaguar XJ, VW Phaeton и Lexus LS 430. Судя по фотографиям прототипа W 221, новая модель будет значительно длиннее нынешнего «S»-класса — на уровне Mercedes «S»-класса, выпускавшихся в 1991-1998 гг. Зад автомобиля чем-то напоминает Maybach. Возможно, DaimlerChrysler оснастит новый «S»-класс гибридной системой.

Традиционная линейка двигателей будет представлена силовыми агрегатами V6 и V12 объемом от 3.5 до 4.0 л. Будут предложены два дизеля: 3,2-литровый V6 и 4-литровый V8. DaimlerChrysler обещает выпустить полноприводную версию, и, наконец, возможно также появление 600-сильной версии AMG с 6,3-литровым мотором V8. Официальная премьера нового седана Mercedes Benz «S»-класса пройдет осенью 2005 года на мотошоу во Франкфурте.

Источник: Журнал "Колеса"

Появившийся 14 ноября 2004 года на японском рынке автомобиль Nissan Fuga поразил покупателей и обозревателей своим своеобразным внешним видом. Дизайн его передней части главный производственный дизайнер, г-н Накамура, сравнил с очертаниями якоря. Крылья Fuga подняты горкой, очертания капота при взгляде спереди напоминают корабельный якорь. В результате следования этим формам передние фары автомобиля приобрели вид «раскосых глаз».

Трансформацию круглых фар в «раскосые» начал еще Mercedes-Benz, а в последнее время этой тенденции следует и Citroen. Но несмотря на то, что такой дизайн становится всё более и более популярен, исполнительный директор компании Nissan утверждает, что данная черта всё же не присуща большинству автомобилей компании. Так, например, у автомобилей Cedric/Gloria, которые являются предшественниками модели Fuga, нет т.н. «раскосых глаз», однако контур фар имеет поднимающиеся вверх очертания.

Источник: Auto.VL.ru

Фирма Kia всерьез претендует на видное место в статистике американского автомобильного рынка, активно продвигая свои модели в штатах.

Некоторое время назад корейцы даже открыли новый дизайн-центр в Калифорнии, первым продуктом которого стал концептуальный хэтчбек Kia Sport (будущий Kia Rio нового поколения). К североамериканскому моторшоу в Детройте компания готовит еще одну яркую новинку — прототип среднеразмерного внедорожника под рабочим названием Kia Mesa.

Американской публике корейцы предлагают брутальный автомобиль рамной конструкции с трехметровой колесной базой и просторным салоном, нафаршированным различными электронными системами. Если рубленые формы прототипа придутся американцам по вкусу, в том или ином виде автомобиль доберется до конвейера.

Не исключено, что позже концепт привезут и на один из европейских автосалонов…

Официальный старт производства седанов Лада Калина в Тольятти был дан еще 18 ноября прошлого года, но массовый выпуск машин очевидно начнется только в нынешнем году. Пока у дилеров нет даже демонстрационных автомобилей, хотя до конца года вазовцы обещают изготовить не менее 18 тысяч седанов.

Утверждена и цветовая гамма Калины на нынешний год — сразу десять различных оттенков шести основных групп. В группе красных — только фирменный цвет «калина»; другие машины окрасят желтым цветом «медовый», зелеными «аспарагус» и «бергамот», синими «слива» и «боровница», а для любителей белых и серебристых подготовлены цвета «дыня», «рислинг», «мускат» и «совиньон».

Правда, цех окраски будет полностью готов только летом, поэтому первое время машины будут красить в опытно-промышленном производстве ВАЗа по упрощенной технологии — так же, как было поначалу с серийными Шеви Нивами.

Одной из новинок весеннего мотор-шоу в Женеве станет специальная версия чрезвычайно популярного в Западной Европе компактного автомобиля Smart, подготовленная ателье Brabus, но готовящаяся к выпуску как заводской тюнинговый вариант. В силу неизвестных нам маркетинговых причин, пятидверная машина Smart Forfour Edition Sportstyle не содержит в названии упоминание о создателе проекта, и логотип Brabus украшает только головку цилиндров скрытого под капотом двигателя.

Мощность исходного 1,5-литрового бензинового двигателя увеличена со 108 до 122 л.с., а максимальный крутящий момент со 145 до 160 Нм. С места до 100 км/ч автомобильчик разгоняется за 9,5 секунды, максимальная скорость – 195 км/ч. Расход горючего в смешанном цикле – 6,3 л/100 км. Скоростным и динамическим характеристикам соответствуют более жесткая спортивная подвеска, низкая передняя юбка, покрышки шириной 205 мм спереди и 225 – сзади на 17-дюймовых дисках.

Приобрести спецмодель клиенты смогут за 19 900 евро. Панорамная крыша, кондиционер и прочие дополнительные элементы комплектации предлагаются в качестве опций.

Рекорд максимальной скорости для серийных автомобилей, установленный легендарным суперкаром McLaren F1 еще более пяти лет назад, на этой неделе был "побит" тюнинговым автомобилем, разработанным ателье 9FF. В основе модели 9f V400 лежит купе Porsche 911 предыдущего поколения, мощность двигателя которого была доведена до 840 лошадиных сил.

Отметим, что рекорд скорости, установленный моделью McLaren F1 составлял 386,7 километра в час, а тюнинговый 9f V400 смог разогнаться на кольцевой трассе в Нардо до 388 километров в час. Сами же разработчики из ателье 9FF заверяют, что их детище вполне может разогнаться и до 400 километров в час, однако для этого необходимо провести ряд работ по улучшению аэродинамики автомобиля.

На данный момент собрано уже 20 автомобилей 9f V400, каждый из которых может похвастать аналогичными скоростными характеристиками. Именно поэтому данную модель вполне можно считать "серийной". Однако, представители ателье отмечают, что автомобиль не строился специально для установления рекорда скорости - это просто самая экстремальная версия доработки модели Porsche 911 в программе компании.

Концерн Audi объявил о приеме заказов на модель A3 Sportback с панорамной крышей. Так называемая Open Sky System предоставляет находящимся в машине, по утверждению автопроизводителя, вдвое большее ощущение пространства, чем обычная крыша со сдвижным люком. Состоящее из двух частей остекление сдвигается назад в нескольких вариантах и управляется переключателем, запрограммированным на определенные сочетания открытых и закрытых зон. В полностью открытом режиме в салон интенсивно поступает свежий забортный воздух. В комфортабельном элементы крыши сдвинуты настолько, чтобы обеспечить пассажирам приятный небеспокоящий обдув. От солнца, а также от слишком сильных воздушных потоков, защищают шторки, цвет которых отвечает дизайну интерьера. Цена комплекта – 1250 евро.

По данным экспертов, например, представителя крупнейшей компании, занимающейся выпуском автомобильного оборудования, Webasto, уже сегодня ежегодный рост производства обычных стеклянных люков составляет 2%, в то время, как тот же показатель по панорамным крышам – 13%. В ближайшем будущем, прогнозирует специалист, они получат все большее распространение. Достоинство таких систем состоит, во-первых, в том, что в отличие от кондиционера, который охлаждает в жаркую погоду, но не обеспечивает пассажиров свежим воздухом, сдвижная крыша отлично вентилирует салон. Второе преимущество - если же стеклянные элементы «панорамы» оснастить солнечными батареями, то в автомобиле даже с неработающим двигателем всегда будет поддерживаться приятная прохладная атмосфера.

Webasto работает сегодня над новыми системами солнцезащиты людей, находящихся в автомобиле с панорамной крышей. В компании уже создали, например, конструкцию, состоящую из жидкокристаллической пленки между слоями остекления, которая способна в широких пределах изменять свою светопроницаемость. Нерешенная пока проблема – изрядный вес остекления, не только приводящий к утяжелению машин, но и повышающий их центр тяжести. В качестве возможной альтернативы стеклу специалисты называют поликарбонат – сравнительно легкий полимерный материал, хорошо формирующийся при изготовлении прозрачных элементов крыши.

По итогам полного 2004 года калиниградское предприятие "Автотор" выпустило 14616 автомобилей. Об этом со ссылкой на пресс-службу автозавода сообщает издание "За Рулем". Если сравнивать с 2003 годом, когда было выпущено лишь 9242 автомобиля, то объемы проиводства на "Автоторе" выросли почти на 58 процентов.

Наиболее массовой маркой на предприятии оказалась корейская Kia Motors - за 2004 год было выпущено 11347 автомобилей, причем самой популярной моделью стали автомобили Kia Rio (5632 штуки).

Далее идут автомобили немецкой марки BMW, которых за прошлой год в Калиниграде было выпущено 2449 штук, включая 1620 седанов BMW 5-Series нового поколения, производство которых было освоено лишь в марте 2004 года.

Другим важным шагом в деятельности калиниградского автозавода в минувшем году стала организация производства автомобилей Chevrolet и Hummer. Так, в 2004 году предприятие сумело собрать 120 Hummer H2, 433 внедорожника Chevrolet Tahoe и 267 автомобилей Chevrolet TrailBlazer. Максимальная же мощность данного производства составляет до 20 000 автомобилей в год.

В наступившем 2005 году "Автотор" планирует как минимум удвоить объемы производства, как за счет расширения сотрудничества со своими нынешними партнерами, так и за счет вывода на российский рынок новых марок.

Компания Chevrolet на открывающемся в ближайшие дни автошоу в Детройте представит свой новый кроссовер, получивший имя Chevroelt HHR. Новинка является уже серийной версией концептуального автомобиля, выставлявшегося несколько лет назад, а в продаже она появится летом нынешнего года.

В основе Chevrolet HHR лежит платформа легкоовго автомобиля Chevrolet Cobalt. Габаритная длина новинки составляет 4,47 метра, что делает ее потенциальным конкурентом модели Chrysler PT Cruiser. При этом, HHR, судя по всему, не получит систему полного привода и будет оснащаться современными четырехцилиндровыми двигателями: 2,2-литровым мощностью 140 лошадиных сил, и 2,4-литровым мощностью 170 лошадиных сил. Покупателям на выбор будет предлагаться пока только механическая КПП, а автоматическая появится чуть позже.

Дизайн Chevrolet HHR выдержан в модном сейчас в США ретро-стиле. Как говорят разработчики, при создании новинки они использовали стилевые решения, впервые появившиеся на модели Chevrolet Suburban 1949 года. Ключевыми элементами нового дизайна являются характерная решетка радиатора и округлый капот, а также выступающие крылья и скругленные углы боковых окон. Отметим также, что комплектоваться новинка будет либо 16- либо 17-дюймовыми колесными дисками, в зависимости от модификации. Стоимость Chevrolet HHR в Америке составит порядка 20 000 долларов за базовую модель.

В США очень популярны гонки на выживание. Чтобы победить в этих соревнованиях, не нужно быть водителем-асом – выигрывает тот, у кого самый крепкий автомобиль. Обычно эти гонки, так называемое автомобильное дерби, проходят на огороженных площадках. Но недавно автористалище разыгралось на одной из обычных американских парковок.

Дуэль на личных автомобилях устроили между собой 63-летний Чарлз Бонни и 36-летний Виктор Харрис. Поводом для поединка стала жена Бонни, которая втайне от супруга крутила роман с Харрисом. Как рассказал газете The Telegraph cержант местной полиции Брэд Уэллс, Бонни подъезжал на своем автомобиле к дому, когда увидел отъезжающую машину Харриса. Обманутый муж ринулся вдогонку. Когда Харрис пытался припарковать свою Acura Integra на автостоянке, Бонни на своем Chevrolet Camaro пошел на таран. Он трижды ударил своим автомобилем машину Харриса. Тот не остался в долгу и в свою очередь дважды врезался в Chevrolet обидчика.

Забияк, естественно, «повязала» полиция. Суд приговорил обоих к административному аресту, установив залог в размере $10 тыс. для Бонни как зачинщика автодерби, и $100 – для Харриса. Причем последний, как пострадавшая сторона, мог бы вообще избежать наказания, если бы полицейские не обнаружили, что у него просрочены водительские права.

Источник: Дмитрий Киселев. Газета.Ru

Компания Audi планирует весной следующего года начать продажи открытых версий купе A5 и его "заряженной" версии – S5. Об этом сообщает американское издание Inside Line.

Новинка станет уже третьим кабриолетом в модельном ряду автопроизводителя из Ингольштада. Напоминаем, что модификации с открытым верхом уже есть у A4 предыдущего поколения, а также A3 и ТТ.

По информации издания, новинки получат мягкую складывающуюся крышу, которая в отличие от металлического верха занимает мало места в багажном отсеке, значительно меньше весит и имеет более простой механизм, отвечающий за ее раскладывание. Аналогичные мягкие крыши имеют и открытые версии автомобилей Audi A4 Cabriolet предыдущего поколения, Audi A3 Cabriolet и TT Roadster.

Ожидается, что для кабриолетов Audi A5 и S5 будет предлагаться та же линейка двигателей, что и для купе. Первый из них получит широкую гамму бензиновых и дизельных моторов объемом от 1,8 до 3,2 литров, самым мощным среди которых станет 265-сильная "шестерка", работающая в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic. "Заряженная" версия будет оснащаться 4,2-литровым V8 мощностью 349 лошадиных сил.

Цены на открытые версии A5 и S5 в настоящее время не известны.