Новости / страница 1501

Новое поколение спортивного купе Jaguar XK уже полностью готово к премьере и к серийному производству. Журналистам издания Wheels24 удалось запечатлеть будущую новинку без камуфляжа во время рекламных съемок автомобиля в Кейптауне. Премьера же Jaguar XK состоится осенью нынешнего года на автошоу во Франкфурте.

Стоит отметить, что внешне новый XK будет во многом повторять концептуальный прототип Jaguar Advanced Lightweight Concept, представленный в начале года на автошоу в Детройте. Автомобиль получит полностью новый дизайн кузова, и будет заметно отличаться от модели-предшественницы.

При создании нового Jaguar XK специалисты британской марки использовали уже апробированную на модели XJ технологию изготовления узлов и деталей из алюминия. У новинки из "крылатого" металла выполнено шасси и большинство кузовных панелей. Благодаря этому, автомобиль получил легкий, но в то же время очень прочный кузов. Комплектоваться новый Jaguar XK будет бензиновым 4,2-литровым мотором V8, а его "заряженная версия", которая появится чуть позже, получит этот же мотор, но оснащенный механическим нагнетателем. Еще позже на рынок выйдет открытая версия нового купе.

Совсем недавно, казалось бы, Fiat представил полноприводную версию Panda, и уже готовит новый автомобиль с полным приводом.

Новинка разрабатывается совместно с Suzuki и будет официально представлена только в сентябре, на автосалоне во Франкфурте, а в продажу поступит к концу года. Модель под предварительным названием Simba построена на платформе Suzuki A-sector, то есть достаточно компактна, хотя все же будет на добрых 10 см длиннее Jimny. Кстати, новую модель готовят именно как замену Jimny. Кузов будет только пятидверный, полный привод – постоянный, дорожный просвет – высокий. Двигатели на модели будут следующими: 1,3-литровый дизельный Fiat-GM мощностью 81 л.с., и бензиновый Suzuki. Компактный внедорожник будет выпускаться и под маркой Fiat, и под маркой Suzuki на заводе Suzuki в Венгрии, возле Будапешта. Однако модели разных марок будут немного отличаться дизайном передней части и отделкой салонов.

Напомним, что изначальный концепт Fiat Simba, экспериментальный внедорожник, мелькал на автосалонах еще в 2002 году. Тогда это был первый в Европе компактный внедорожник, предназначенный для молодежи. Запустить же модель в серийное производство у итальянцев получилось только сейчас.

Что касается других новинок, уже известно, что Fiat трудится и над еще одним полноприводным внедорожником, чуть побольше, и тоже вместе с японцами. Этот проект должен заменить Suzuki Vitara, и ожидается, что у модели будет много одинаковых компонентов с такими продуктами GM, как, например, Opel Frontera.

Китайская компания SAIC начинает выпуск автомобилей на базе BMW. Сейчас между ними проходят переговоры, о покупке прав на использование имени «Rover», ведь по мнению аналитиков компании SAIC, в Китае автомобили с легендарным именем Rover будут продаваться намного лучше, а также это позволит без проблем выйти компании на мировой авторынок.

Фотогалерея » Rover 75

С начала апреля по конец мая на Sonata в комплектациях Т1 и Т4 можно будет сэкономить до $2 тысяч.

Клиенты официальных дилеров российских Hyundai смогут выбрать себе подарки на указанную сумму, сообщает пресс-служба ТагАЗа и бесплатно их установить. Список опций, на которые распространяется данная акция, довольно обширен - сюда вошли несколько моделей охранных систем, механические противоугонные устройства, аудиокомпоненты, парктроник, ксеноновые фары, легкосплавные диски, дополнительный комплект шин, тонировка, элементы обвеса и многое другое.

"По примерному подсчету сумма подарка позволит полностью укомплектовать автомобиль и даже превысить стандартный набор устанавливаемого дополнительного оборудования. Таким образом, клиенты получат ощутимую выгоду при покупке Hyundai Sonata", - отмечают представители автосборочного завода.

Компания Lamborghini решила не отставать от конкурентов и приступила к созданию внедорожника, который мог бы стать идеологическим приемником модели Lamborghini Countach LM002, которая производилась с 1986 по 1992 год, и была выпущена тиражом всего в 328 автомобилей. Оснащался Countach LM002 12-цилиндровым мотором мощностью 450 лошадиных сил, а на разгон с нуля до ста километров в час он тратил целых 7,8 секунды.

Новый же внедорожник, скорее всего, будет построен на одной платформе с моделью Audi Q7, и будет оснащаться форсированной версией нового мотора V10. В версии для модели Audi этот двигатель будет развивать 420 лошадиных сил, тогда как для новинки Lamborghini его мощность повысят до 500 или 600 лошадиных сил. Конкурировать будущему внедорожнику Lamborghini придется с Porsche Cayenne Turbo и топ-версиями Range Rover Sport и BMW X5.

По предварительным сведениям, на рынке этот автомобиль появится не раньше 2009 года.

Цены на бензин растут и эта тенденция коснулась и производителей спортивных автомобилей.

На европейских дорогах была замечена необычная Ferrari 612 Scaglietti. В принципе, автомобиль ничем не отличается от того, что уже продается, кроме одного – выхлопные трубы у него направлены вниз, как это делается на дизельных версиях автомобилей.

Официальные представители компании отказываются комментировать этот факт, однако из источников в компании стало известно, что Ferrari действительно работает над дизельным двигателем. Изначально разработку планировалось вести с концерном Volkswagen, который имеет большой опыт в разработке мощных дизельных агрегатов. Однако, после того, как соглашение о сотрудничестве было расторгнуто, итальянцы решили все делать самостоятельно. Ожидается, что Ferrari официально объявит о том, что работает над созданием дизеля в конце этого – начале следующего года.

Кстати, итальянцы не одиноки в своем желании. Так представители Porsche давно говорят о том, что хотят оснащать свои автомобили (причем не только внедорожник Cayenne) дизельными двигателями и подыскивают себе партнера. Да и Volkswagen работает над созданием дизельного агрегата для Lamborghini.

На открывшемся в среду в Берлине общем собрании акционеров DaimlerChrysler больше всех досталось верховному главе немецко-американского концерна Юргену Шремппу(на фото справа), передает DPA.

Mercedes больше не «икона», это место занял концерн BMW, — заявил Клаус Кальдеморген, представитель дочерней структуры Deutsche Bank DWS. Его организация контролирует 10,4% акций DaimlerChrysler и выступает крупнейшим акционером автоконцерна.

Кальдеморген напомнил, что «качество автомобилей Mercedes пребывает на плохом уровне вот уже несколько лет, и все идет к тому, что в 2005 году этот бренд станет убыточным.»

А предложенный накануне план по спасению подразделения Smart стоимостью в миллиард с лишним евро представитель главного акционера вообще назвал «заявлением о банкротстве».

Другой крупный акционер инвестиционный фонд Union Investment также высказал критические замечания в адрес руководства. «Нынешнему правлению приходится несколько раз в год менять свои прогнозы, поэтому все его обещания, сделанные на 2005-2007 г.г., мало убедительны,» заявил представитель Union Томас Майер и пообещал проголосовать за отставку нынешних руководителей.

В ответном слове Юрген Шремпп напомнил о неудовлетворительной коньюнктуре на авторынке в первом квартале, охарактеризовав его как «очень тяжелый». Он сказал, что в курсе недостатков с качеством Mercedes, однако заверил, что продажи бренда в текущем году будут несколько выше, чем в предыдущем.

Как мы уже сообщали, в первом квартале продажи Mercedes упали на 4,5% по сравнению с тем же периодом год назад до уровня 261.700 автомобилей. Тем не менее в марте сбыт автомобилей удалось поднять за счет успешных продаж дочернего подразделения Smart. В марте покупателям было отпущено субкомпактов 14.100 Smart, что на 50% больше, чем в том же месяце прошлого года.

Легендарная марка Duesenberg, которая в первой половине прошлого века выпускала шасси, на базе которого множество европейских и американских фирм строили свои автомобили, будет возрождена в ближайшие два года. В настоящее время уже ведутся работы по созданию современной модели, выполненной в ретро-стилистике, которая выпускаться ограниченными тиражами.

Эта новинка получит имя Duesenberg Torpedo Coupe, а ее дизайн будет выполнен в стиле роскошных купе первой половины прошлого века. Ключевыми элементами внешности автомобиля станет огромная решетка радиатора, сильно смещенная назад кабина с покатой задней стойкой и длинный капот.

По предварительным планам, на рынке Duesenberg Torpedo Coupe появится в январе 2007 года. Комплектоваться этот автомобиль будет новейшим 12-цилиндровым мотором – оригинальной разработкой американской компании E.P. Industries. Мощность этого двигателя составит порядка 300 лошадиных сил, а сам мотор при этом будет довольно компактным, легким и экономичным. Кроме того, данный силовой агрегат должен быть заметно дешевле аналогичных моторов известных марок.

Duesenberg Torpedo Coupe будет построено на базе серийного купе Mercedes CL 500 и сможет перевозить четырех пассажиров. По мнению разработчиков, эта новинка должна стать альтернативой дорогим европейским купе, вроде Bentley Continental GT, а ее покупателями будут люди, желающие обладать действительно эксклюзивным автомобилем.

Немцы дождались дешевого конкурента в среднем классе.

Первые китайские седаны среднего класса появятся в продаже в Германии осенью, об этом заявил на автошоу в Лейпциге представитель дистрибьюторской организации Euro Motors со штаб-квартирой в Гибралтаре Альфред Вилнер.

Euro Motors была создана в 1990 году и до сих пор занималась реэкспортом автомобилей в рамках Европы. С недавнего времени она стала партнером китайского автопроизводителя Jinbei Automotive, дочерней структуры China Brilliance, которая имеет СП с BMW.

К продажам в Европе по каналам Euro Motors заявлены седаны Zhonghua (фото). Они комплектуются 2- или 2,4-литровыми моторами Mitsubishi и 4-ступенчатым КП-автоматом. В серийную комплектацию включены климатическая установка, электроусилитель тормозов с ABS, электронная блокировка дифференциала, подогрев сидений и пр.

Представитель Euro Motors назвал отпускную цену на эти машины на уровне 15.000 евро. Он также добавил, что специально для Европы готовится еще один вариант с 1,8-литровым мотором.

До конца года Euro Motors рассчитывает продать в Германии около 1000 китайских седанов.

Крупнейший британский автопроизводитель, компания MG Rover, была вынуждена остановить в четверг сборку автомобилей на своем главном заводе в Лонгбридже из-за нехватки комплектующих. Эта ситуация возникла после того, как крупнейшие поставщики MG Rover прекратили поставки запчастей в связи с появившимися в средствах массовой информации данными о глубоком финансовом кризисе компании.

Напомним, что на этой неделе сразу ряд крупных мировых изданий сообщили о том, что переговоры о приобретении компании MG Rover китайским холдингом SAIC пока идут очень медленно, а также о том, что сама сделка находится под угрозой срыва. В этих переговорах, помимо MG Rover и SAIC участвуют также представители правительства Великобритании. Стоит отметить, что помимо самой компании MG Rover, в которой трудится порядка 6000 человек, под угрозой банкротства находится еще и ряд предприятий-смежников, на которых в настоящее время занято более 10000 человек.

Однако пока ситуацию с MG Rover безнадежной назвать нельзя. Переговоры с китайскими инвесторами продолжаются, а правительство страны высказывается о готовности предоставить автопроизводителю любую помощь.

Известный британский автомобильный журнал Auto Express Magazine провел исследование среди своих читателей на тему: какой автомобиль в Англии можно считать самым лучшим, а какой самым худшим.

Как пишется на сайте автомобильного портала Auto.vl.ru, в опросе приняло участие 46.000 владельцев автомобилей. Основными критериями отбора стали: удобство при вождении, расходы на содержание и топливо, качество сборки, надежность и т.д.

Супер-автомобилем в результате оказался родстер Honda S2000, который набрал больше всего баллов – 92 из 100. За ним идет новая Skoda Octavia с 90 баллами на счету, потом Honda Jazz, новый Honda Accord, и замыкает пятерку лидеров Skoda Fabia. Но интересно другое. В первой дюжине самых надежных машин (другие критерии в данной выборке не принимались в рассчет) Британские автовладельцы расположили 11 представителей японского автопрома.

А в первой дюжине самых ненадежных и проблемных оказались 9 представителей итальянской и французской автопромышленности. Самыми проблемными автомобилями британцы назвали: Peugeot 206, Mercedes A-Class и Rover 25.

Chrysler 300C получил высшую награду мойщиков машин.

Международная ассоциация мойщиков машин со штаб-квартирой в США признала Chrysler 300C лучшим автомобилем для мытья 2005 года. Соответствующая награда уже вручена его создателям.

"Мы повысили требование к качеству изготовления кузова и обращаем повышенное внимание к мелким деталям, не упуская ничего, что может нарушить герметизацию дверей, или привести к чрезмерной концентрации грязи, вплоть до сбора лишних ворсинок," отмечает производственный менеджер Chrysler Джо Грейс.

Определящими критериями для получения награды мойщиков стали мягкие линии кузова Chrysler 300C, которые препятствуют образованию грязи, тщательно подогнанные молдинги, крепко сидящие в своих гнездах зеркала заднего вида, а также убирающиеся под заднюю кромку капота щетки.

Компания CarLine Tuning GmbH из Синшейма, хорошо известная своими проектами по тюнингу, показала новинку. Для родстера BMW Z4 специалисты тюнинг-ателье "сваяли" новый оригинальный передний бампер.

Главный акцент весьма спорного и противоречивого дизайна передка это огромные "символические" ноздри BMW, почти дотягивающиеся до нижней кромки бампера. Небольшие выштамповки в форме элеронов по краям соседствуют с цепочкой воздухозаборников, похожей на улыбку, в нижней части бампера. Воздухозаборники по-спортивному "затянуты" мелкоячеистой сеткой черного или серебристого цвета на выбор. Вся конструкция монтируется на штатные крепежные места и не вызывает никаких трудностей при установке. Большое число воздухозаборников переднего бампера должно способствовать улучшенному охлаждению двигателя и тормозов.

Вскоре инженерами CarLine будет представлен и задний бампер для BMW Z4 в таком же стиле. Стоимость такого переднего бампера в Германии составляет почти 700 евро.

Toyota Solara SE V6 стартует по цене “до $30.000”.

Toyota начинает прием заказов на обновленные кабриолеты Toyota Solara SE V6 2006-го модельного года на североамериканском рынке. Стоимость автомобилей заявлена на уровне $29,5 тыс.

Кабриолеты базируются на платформе Camry и имеют жесткий верх. Они комплектуются топовым 3,3-литровым двигателем V6 мощностью 225 л.с. и 5-ступенчатым КП-автоматом с секвентальным переключением скоростей. В режиме эмуляции ручного управления коробкой это позволяет переключать скорости по-спортивному, минуя "нейтралку".

Новые кабриолеты получили увеличенные колеса 17-го радиуса. В их комплектацию входят также спортивные сиденья, кожаный салон с соответствующими чехлами на органах управления, бортовой радиокассетник HiFi с CD-плейером на 6 дисков и управлением на руле, предустановленные 6 динамиков и мощный сабвуфер сзади.

Toyota Camry и все ее производные, включая новые кабриолеты Solara, выпускаются в США.

В ряде зарубежных автомобильных изданий появилась информация о том, что компания Mercedes-Benz уже приступила к испытаниям компактного внедорожника, который в модельном ряду марки займет место на ступеньку ниже Mercedes M-Class.

Причем, эта информация иллюстрируется шпионскими фотоснимками прототипа будущей новинки, проходящего доводку на тестовой трассе в Нюрбургринге. Между тем, эти сведения кажутся несколько неожиданными, особенно в свете заявлений представителей Mercedes-Benz распространенных в конце марта, в которых говорилось о том, что в ближайшее время немецкая марка не планирует выводить на рынок аналогичную модель.

Не смотря на это уже известно, что в основе будущего компактного внедорожника Mercedes будет лежать шасси, позаимствованное у Mercedes C-Class будущего поколения. С этой же моделью новинка разделит и линейку моторов, включая современные дизельные двигатели. Стоит отметить, что подобный подход почти полностью повторяет историю с конкурирующей моделью BMW X3, который был максимально унифицирован с легковыми BMW 3-Series.

С именем для будущего внедорожника определенности пока нет. В качестве потенциальных вариантов в компании Mercedes-Benz рассматривают либо Mercedes X-Class, но такое название создаст ненужные ассоциации с BMW X3, либо Mercedes MLK, по аналогии с моделями Mercedes SLK и CLK. По последним данным, появление компактного внедорожника Mercedes на рынке состоится в 2007 году.

Volkswagen решил разработать модель, совмещающую в себе преимущества Passat и Phaeton вслед за ближайшим конкурентом BMW, который уже обратил внимание на перспективную нишу кроссоверов. Модель получит самостоятельный кузов и новое название: обсуждаются сам как бренд Passat, а также VW Coupe.

С помощью компиляции характеристик нескольких моделей, новый вариант Passat сможет понравиться как покупателям, заботящимся о статусе, так и ориентированным на функциональность. Passat-Coupe будет выглядеть как более престижная четырехместная модель и одновременно более привлекательно в ценовом отношении по сравнению с пятиместной машиной.

Основная техническая новинка – модернизированный двигатель VR-6 с увеличенным объемом до 3,6 литра с прямой подачей бензина и максимальным моментом вращения до 380 Нм.

Passat-Coupe дебютирует на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2007 и поступит в продажу не раньше 2008 года.

Локализация производства Chevrolet Viva к концу года достигнет 43%, заявил генеральный директор ЗАО «Джи Эм-АвтоВАЗ» Ричард Свандо. «В настоящий момент мы в состоянии достичь 43% локализации автомобиля, Chevrolet Viva придерживаясь при этом высоких стандартов качества», - отметил он.

По словам Свандо, в поиске поставщиков комплектующих для Chevrolet Viva компания «Джи Эм-АвтоВАЗ» уже вышла за пределы Тольятти и Самарской области. Серийное производство этого автомобиля началось 23 сентября 2004 г.

Всего в этом году планируется выпустить 7,5 тыс Chevrolet Viva.

Известное тюнинговое ателье Hartge обратило свой взор на владельцев дизельных версий модели BMW 1-Series, предложив им специальную программу доводки двигателей. Правда в итоге, вся доводка мотора сводится к замене блока управления двигателем, в результате чего мощность версии BMW 118d увеличивается с 122 до 145 лошадиных сил, а мощность версии BMW 120d возрастает со 163 до 196 лошадиных сил. Помимо этого, оба мотора получают прибавку в 50Нм крутящего момента.

В итоге, версия BMW 118d сможет ускоряться с нуля до ста километров в час за 8,5-секунд, а более мощная двухлитровая – за 7,4-секунды. Комплектоваться такие версии будут только шестиступенчатой механической коробкой передач, или "автоматом".

По традиции, помимо двигателя, специалисты Hartge предложат своим клиентам комплект заниженной на 30 миллиметров подвеску с новыми пружинами и амортизаторами, богатый выбор колесных дисков размерности от 17 до 19 дюймов, а также эксклюзивный обвес кузова. Плюс к этому – богатая линейка аксессуаров для модернизации отделки салона.

Кроме того, по информации издания Auto Motor und Sport, специалисты Hartge в настоящее время работают над "заряженной" версией BMW 130i, шестицилиндровый мотор которой должен получить механический нагнетатель. По расчетам, мощность подобной модификации составит не менее 300 лошадиных сил.

Американской завод в штате Индиана, принадлежащий компании Subaru, начал производство внедорожников B9 Tribeca , впервые показанных в январе этого года на мотор-шоу в Детройте. Построенный на базе полноприводного универсала Subaru Outback, внедорожник оснащается 3-литровым оппозитным двигателем мощностью 250 л.с., но при этом он способен взять на борт сразу 7 пассажиров.

В нынешнем году Subaru планирует изготовить и реализовать до 26 тысяч машин новой модели, отмечается на сайте «Россия-он-лайн».

Цены начинаются с отметки 30 700 долалров, для сравнения Outback с 3-литровым мотором в России стоит более 50 тысяч…

На внутреннем рынке Японии Honda начала продажи компактвэна Airwave, который построен на платформе Jazz и делит с этой моделью примерно 30% всех комплектующих. Автомобиль длиной 4,35 метра, шириной 1,69 метра и высотой 1,5 метра рассчитан на пять пассажиров и будет бороться на рынке с аналогичными моделями от Nissan и Toyota.

Под капотом у Airwave скрывается 1,5-литровый двигатель VTEC мощностью 110 л.с. Двигатель соагрегатирован с 7-ступенчатой коробкой передач. Базовая версия имеет передний привод, но за доплату можно будет заказать и полноприводной вариант.

Airwave вправе носить звание компактвэна за просторный салон с множеством вариантом трансформации. При этом у автомобиля огромный люк, который зрительно еще больше увеличивает пространство.

Интересно, что стоить автомобиль будет в пересчете на "наши деньги" от 10,8 до 14 тысяч евро, в зависимости от комплектации.