Новости / страница 1544

Ожидается, что версии кабриолет и Turbo с новыми моторами и пересмотренной подвеской появятся на северо-американском рынке летом 2005 года. Предполагаемая цена - от $70 тыс.

Источник: www.thecarconnection.com

Новый пикап японской Mitsubishi во многом напоминает модель Dakota – и не случайно, потому что стоит на той же платформе. Этот автомобиль разрабатывают в Калифорнии, и известно, что он получит 3,7-литровый V-6 мощностью 210 л.с. в базовой комплектации, или 4,7-литровый V-8 мощностью 230 л.с. - опционально.

Официально новинку представят лишь в январе, на автосалоне в Детройте, продавать начнут осенью 2005 года, а пока составить представление о Mitsubishi Raider можно по первым шпионским фотографиям.

Международное жюри конкурса "Автомобиль года 2005", в которое вошли 58 журналистов крупнейших европейских автомобильных изданий, подвело итоги и назвало победителя. Им стал гибридный автомобиль Toyota Prius, победивший своих конкурентов с большим отрывом.

В итоге, Toyota Prius набрала 406 баллов, а около 37 судей назвали этот автомобиль безусловным победителем. Второе место досталось новому Citroen C4, набравшему 267 баллов, а третье место – Ford Focus нового поколения, набравшему 228 баллов. Далее идут модели Opel Astra, Renault Modus, Peugeot 407 и новая BMW 1-Series.

Стоит также отметить, что многие судьи отдали свое предпочтение Toyota Prius потому что этот автомобиль является фактически единственным в мире серийным гибридным автомобилем, доступным в свободной продаже. При этом новинка пользуется довольно высоким спросом - за девять месяцев 2004 года было продано 37000 автомобилей, что уже превышает запланированный ранее уровень. Напомним также, что Toyota Prius стал автомобилем года в США в 2003 году, а в нынешнем году силовая установка этой модели была признана лучшим двигателем года.

В прошлом году титул "Европейский автомобиль года" завоевала модель Fiat Panda.

BMW учредила новую программу поддержки своих автомобилей на вторичном рынке "BMW Premium Selection", сообщает штаб-квартира баварского автоконцерна.

Программа предусматривает тестирование автомобилей по 72 пунктам с выдачей соответствующего сертификата. Документ гарантирует новому владельцу, что он приобретает качественный товар, соответствующий стандартам автопроизводителя.

Тесты включают изучение истории автомобиля, визуальный осмотр, заключение о техническом состоянии мотора, трансмиссии, электроники, о ходовых качествах автомобиля, а также общем техническом состоянии.

На подержанные машины, приобретенные в рамках программы "BMW Premium Selection", выдается общеевропейская гарантия Europlus сроком на один год.

На этой неделе представители компании Bugatti поделились некоторыми подробностями тестовой программы, по которой проходят испытания суперкара Bugatti Veyron. Поделиться этой информацией они решили после того, как в прессе появилась информация о том, что выпуск серийной версии автомобиля вновь откладывается на несколько месяцев.

По словам специалистов Bugatti, прототипы будущий новинки проходят самые серьезные испытания – 11 автомобилей в сумме уже прошли более 100 000 километров тестовых трасс, а один автомобиль "пробежал" более 50 000 километров. Серийный автомобиль, по их словам, действительно сможет разгоняться до 400 километров в час, что делает его, фактически, самым быстрым серийным автомобилем на планете. Можно отметить, что для Bugatti Veyron компанией Michelin были разработаны специальные скоростные шины.

Кроме того, в испытательную программу входят также тесты тормозной системы, в рамках которой каждый прототип проходит серию из 10 торможений со скорости 250 километров в час. Цель этих испытаний – добиться стабильного торможения даже в таких жестких условиях.

Напомним также, что по последним сведениям, первые товарные автомобили начнут собираться осенью 2005 года. Как будет выглядеть серийный автомобиль – можно посмотреть на нашей иллюстрации.

Практически все оборудование уже установлено, сообщила пресс-секретарь предприятия Ванесса Леви.

На сегодняшний момент уже начались работы по сварке первых кузовов - пока что ни одного полностью готового Logan "Автофрамос" не выпустил. Планируется, что первый тестовый автомобиль будет собран в декабре. После этого специалисты "Автофрамоса" будут работать над достижением нужного уровня качества.

Запустить серийное производство машины планируется весной 2005 года, а продажи должны стартовать летом, сообщила Ванесса Леви.

http://www.zr.ru/

18 ноября стартуют европейские продажи полноприводных универсалов Alfa Romeo Crosswagon. Итальянский конкурент Subaru Outback и Audi Allroad будет стоить от 31 700 ?.

Мотор у итальянских машин пока будет только один - это 1,9 литровый турбодизель мощностью 150 л.с. Он развивает крутящий момент в 305 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает у Crosswagon 10,5 c. Максимальная скорость - 192 км/ч. В стандартное оснащение машины входит электронная система стабилизации.

Компания BMW отмечает сборку стотысячного родстера Z4 на своем заводе в Южной Каролине, США.

Выпуск Z4 был открыт на заводе два года тому назад. Самому предприятию в ближайшее время исполнится десять лет. 100-тысячный родстер, покрашенный в яркий цвет Phoenix Yellow, отправится морем на родину компании, в Германию, к покупателю из города Иена.

Модель Z4 заменила на рынке Z3 в октябре 2002 года.

В Европе новый минивэн Honda стартует по цене 20.400 евро.

Honda объявила цены на новый шестиместный компактный минивэн FR-V, который в январе поступит в салоны европейских дилеров.

Автомобиль имеет оригинальную схему компактного размещения пассажиров, которая предусматривает по 3 места на переднем и заднем рядах сидений с чуть сдвинутыми назад центральными местами (фото справа).

В серийную комплектацию всех FR-V входят фронтальные и боковые подушки безопасности для переднего ряда сидений, а также головные подушки по периметру.

Honda FR-V в базовой версии Sport-Kompakt оснащается 1,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 125 л.с., 5-ступенчатой ручной КП, климатической установкой, радиотюнером и CD-проигрывателем, а также центральным замком с дистанционным управлением. Она поступит на европейский рынок по цене 20.400 евро.

Версия Comfort с тем же двигателем оснащается фирменной противоугонкой и дистанционным управлением бортовой аудиосистемой на руле. Она будет стоить 21.200 евро.

"Продвинутый" вариант Comfort с 2-литровым 150-сильным двигателем и 6-ступенчатой КП поступит на рынок по цене 22.700 евро. В его серийную начинку включена система курсовой устойчивости и круиз-контроль.

Топовая версия FR-V Executive, также оснащенная 2-литровым мотором, заявлена по цене 25.900 евро. В ее серийную комплектацию, помимо всего прочего, вошла кожаная облицовка органов управления, подогрев передних сидений, HiFi-динамики, прозрачная сдвигаемая крыша, датчик дождя, ксеноновые фары и противотуманки. Executive комплектуется также увеличенными колесами R16 с алюминиевыми колесными дисками.

Руководство итальянской компании Fiat приняло окончательное решение о начале работ над серийной версией компактного автомобиля Fiat Trepiuno. Стоит напомнить, что премьера этого концепт-кара состоялась на автошоу в Женеве весной нынешнего года, а сам автомобиль позиционируется как идеологическая замена модели Fiat 500.

По предварительным сведениям уже в 2005 году начнутся ходовые испытания первых прототипов, а премьера серийной версии автомобиля запланирована на автошоу в Париже, которое пройдет осенью 2006 году. В том же 2006 году новинка должна появиться уже и в продаже. Предполагаемая стоимость автомобиля составит порядка 8000 евро.

Известно также, что Fiat Trepiuno станет самой компактной моделью в линейке Fiat. Комплектоваться автомобиль будет 1,0- и 1,2-литровыми бензиновыми моторами, а также несколькими дизельными двигателями, среди которых будет и 1,3-литровый серии Mutlijet. Никакой другой информации о технической начинке будущей новинки пока нет.

Toyota Motor опубликовала пресс-релиз о новом наследнике Mark II, модели Mark X, продажи которой уже начались в Японии. Mark II выпустили в 1968 году, и в Японии было продано более 4.8 миллионов этих автомобилей.

Mark X должен, по мнению компании, "открыть новую эру" в истории заднеприводных седанов. Этот шикарный автомобиль сделан очень стильно и качественно. Низкий центр тяжести и трапециевидная форма делают его динамичным и очень устойчивым. Внешние линии очерчены резко, блок-фары состоят из трех ламп, задний бампер является одним целым с кузовом. Под капотом стоит либо 3-литровый, либо 2-литровый V6, и при любом варианте коробка передач будет секвентальная Shift-matic – либо 6-скоростная для заднего привода, либо 5-ступенчатая для полного.

В салоне Mark X принципиально новое освещение – в потолке встроены светодиоды, также подсвечиваются порожки дверей и пространство в ногах, а яркость всей подсветки можно регулировать по ситуации. Передние кресла регулируются с помощью электропривода по 8 направлениям. Задние кресла откидываются назад, а всю заднюю часть салона при необходимости можно защитить от солнца специальным раздвижным козырьком.

Выброс вредных веществ у автомобиля на 75% ниже, чем предусмотрено стандартами министерства транспорта Японии, а расход топлива на пять процентов меньше, чем предписывают японские стандарты аж на 2010 год. Компания планирует продавать по 5.000 автомобилей Mark X в месяц.

Skoda Octavia получила остекление представительского класса.

Skoda начала комплектовать модели Octavia полным набором остекления из триплекса, включая боковые стекла. Триплекс лучше защищает салон от инфракрасного излучения, снижает шум и повышает защиту от взлома.

Новые стекла имеют прозрачную защитную пленку из поливинилбутана посередине. Внутренняя пленка для лобового стекла, помимо всего прочего, выполнена с металлизированным покрытием, за счет которого обеспечивается подогрев при подаче тока.

До сих пор полным набором триплекса с функцией подогрева оснащались прежде всего модели представительского класса. Теперь люксовое остекление доступно и на автомобилях Skoda, но за дополнительную плату. Для заказчиков версий Octavia Ambiente она составит 990 евро, а для владельцев Elegance - 800 евро.

Компактный родстер Opel Tigra, обладающий жесткой складывающейся крышей, постепенно начинает обзаводиться новыми тюнинг-программами. Так, собственный пакет доработок на автошоу в Эссене представит немецкое ателье Steinmetz. В частности, в данный стайлинг-пакет входит новый аэродинамический обвес, делающий автомобиль более агрессивным.

В набор доработок внешности вошли новая решетка радиатора, новый передний бампер с развитым воздухозаборником и интегрированными противотуманными фарами, а также небольшой спойлер на крышке багажника и накладки на пороги кузова. Все эти доработки придали Opel Tigra более агрессивный и динамичный облик. Дополняют же внешность автомобиля колесные диски эксклюзивного дизайна, которые доступны в размерности 16 и 17 дюймов. Помимо этого, компания Steinmetz предлагает комплект заниженной на 30 миллиметров подвески.

Дополнительный набор аксессуаров включает в себя также алюминиевые накладки на педали, рычаг переключения передач и стояночного тормоза. Стоимость полного пакета доработок пока не сообщается.

На новых автомобилях Daewoo в Великобритании появились наклейки с логотипом Chevrolet, надпись на которых гласит «My next car is a Chevrolet» («Моим следующим автомобилем будет Chevrolet»). Эти наклейки - часть специальной рекламной компании, которая должна проинформировать покупателей о том, что брэнд Daewoo в Великобритании скоро заменят на Chevrolet, как и на других рынках.

В рамках этой рекламной кампании любой, кто купит новую Daewoo до 15 ноября, сможет затем бесплатно обменять свою машину на такую же новую, но уже с шильдиком Chevrolet.

Новая Honda Legend четвертого поколения признана лучшим автомобилем 2004-2005 года в Японии, лучшим иностранным автомобилем назван Volkswagen Golf/Touran, передает Reuters.

Ежегодную награду за лучший автомобиль на рынке Японии присуждает исполнительный комитет ассоциации COTY, объединяющей автожурналистов.

Новый люксовый седан Honda Legend, запущенный в продажу 7 октября, признан еще и самым технологически совершенным. Автомобиль оборудован системой SH-AWD, которая впервые позволяет свободно распределять тяговое усилие между правыми и левыми колесами для лучшего сцепления на скользкой дороге.

Кроме того, на нем впервые установлена система безопасности, способная распознавать пешеходов при движении в ночное время и предупреждать о них водителя.

Honda Legend с мощностью двигателя 300 лошадиных сил заняла нишу в классе седанов премиум-класса, в которую вошли также новые Toyota Mark X и Nissan Fuga. Cтоимость Legend самая высокая ($49.070) и превышает цену предшественницы. Несмотря на подорожание спрос на новую Legend остается высоким - за месяц этот автомобиль разошелся тиражом в 2.200 экземпляров.

Ежегодные продажи Legend должны составить 6.000 единиц на внутреннем рынке и около 20.000 в США, где машина продается под маркой Acura RL.

В прошлом году автомобилем года в Японии был признан седан Subaru Legacy, производимый Fuji Heavy Industries.

http://www.zr.ru/

В пятницу компания Mercedes-Benz распространила официальную информацию и фотографии обновленного "четырехдверного купе" CLS. Автомобиль получил лишь косметические изменения во внешности, которые включают в себя новую решетку радиатора с двумя крупными продольными планками, светодиодные задние фонари, другие зеркала заднего вида со светодиодными повторителями "поворотников", колесные диски нового дизайна и патрубки выпускной системы иной формы.

Базовым двигателем для CLS теперь станет шестицилиндровый 231-сильный бензиновый двигатель объемом три литра. По словам представителей немецкой марки, с нуля до ста километров в час новинка будет способна разогнаться за 7,7 секунды и достичь максимальной скорости 245 километров в час. Средний расход топлива на сто километров пути у такого автомобиля составит около 9,8 - 10 литров.

CLS 280 будет оснащаться мотором V6 мощностью 231 л.с. Самым мощным в линейке двигателей, как и прежде, будет 6,3-литровый V8 мощностью 514 л.с. для CLS 63 AMG. Между двумя крайностями разместятся 3,2-литровый 224-сильный дизель, 3,5-литровый 292-сильный V6 и 5,0-литровый 388-сильный V8. Все модели получат семиступенчатую трансмиссию 7G-Tronic в базе, только для CLS 63 AMG предусмотрена AMG Speedshift Plus 7G-Tronic.

В салоне такого автомобиля появится измененная комбинация приборов и новое трехспицевое рулевое колесо.

На европейском рынке цены на обновленный Mercedes CLS будут начинаться от 55 тысяч 692 евро и доходить до 106 тысяч 624 евро. Когда продажи этой машины стартуют в России пока не известно.

Автомобиль запустят на рынок США по цене $25.125-$27.355.

Chrysler объявил цены на дизельный Jeep Liberty CRD, который в ноябре поступит в салоны дилеров.

Автомобиль в версии Liberty Sport CRD 4X4 поступит на рынок по цене $25.125, люксовый вариант Liberty CRD Limited 4X4 будет стоить $27.355.

Напомним, что джипы CRD комплектуются 2,7-литровым наддувными дизелями Mercedes-Benz мощностью 162 л.с. с системой впрыска Common Rail, которые выпускает австрийская Steyr. Они уже доступны на рынке Европы.

Liberty CRD на 30% экономичнее, чем продающаяся в США бензиновая версия с 3,7-литровым бензиновым мотором V6.

На сегодня Chrysler получил уже 40 тысяч запросов от потенциальных покупателей в Америке о сроках поставок дизельных Jeep Liberty в США. Всплеск интереса к ним у американцев объясняется стремительным ростом цен на бензин.

Как мы уже сообщали, все дизельные модели Jeep Liberty с ноября отпускаются заказчикам в Европе с баком, наполненным биотопливом.

США не будут исключением, в следующем году здесь намечено продать не менее 5000 Jeep Liberty CRD, заправленных биотопливом.

Американским военным надоел Hummer и они решили заменить его на Smart Truck 3, немного побольше размером и с более внушительным видом. Эту модель на последнем автосалоне в Лас-Вегасе представила компания International Truck and Engine Corporation из Чикаго, которая специализируется на коммерческом транспорте, фургонах и школьных автобусах.

Smart Truck 3 весит 3.630 кг, на 1.600 кг больше, чем Humvee, кроме того, он на 10 см выше и на 122 см длиннее. При этом топлива для 4,5-литрового дизельного двигателя он требует меньше, в частности за счет того, что при старте работает дополнительный электродвигатель. Автомобиль получит броню от компании Kevlar, камеры ночного видения и 25-дюймовый ЖК экран компьютера, телематические системы и навигатор. Американская армия собирается использовать Smart Truck 3 как патрульный автомобиль для пограничников, и даже не исключает возможности продажи его частным лицам.

Audi A3 испытали в условиях, максимально приближенных к действительности.

Audi A3 показала отличные результаты в крэш-тесте на лобовое столкновение с грузовиком, который провели специалисты транспортного института TNO в Голландии.

Тест проводился на скорости 60 км/час с частичным перекрытием передка автомобилей со стороны водителя.

В результате теста пассажирское пространство практически не изменилось, допустив лишь незначительную деформацию в зоне ног водителя. Лобовое стекло также осталось на месте. Это стало возможным благодаря особо прочной конструкции салона.

Основную нагрузку по защите пассажиров несли активные и пассивные средства безопасности, среди которых трехточечные ремни с преднатяжителями, а также полноразмерные подушки безопасности.

Алгоритм развертывания подушек тщательно просчитан и управляется шестью датчиками, размещенными по бокам радиатора, в задних колесных арках и в непосредственной близости к ездокам. В итоге ни один из двух манекенов, исполнявших роль пассажира и водителя, не получил сколь-нибудь заметных повреждений.

Результаты теста с большим запасом перекрыли официальные нормы, на которые ориентируется TNO, и признаны отличными.

Тюнинговое ателье Mansory представила собственную "заряженную" версию роскошного купе Bentley Continental GT. Эта новинка получила собственное имя Bentley GT 63 и оснащается форсированным двигателем, агрессивным обвесом и иной отделкой салона.

Мощность базового 550-сильного битурбинного мотора W12 специалисты компании Mansory довели до 630 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент вырос до 750Нм, что почти на 100Нм больше, чем раньше. С нуля до ста километров в час новинка разгоняется за 4,5-секунды, что на 0,3-секунды меньше, чем базовая модель. Максимальная скорость Bentley GT 63 составляет 327 километров в час.

Помимо мотора, специалисты Mansory предлагают также комплект аэродинамического обвеса кузова, куда включены новые бамперы, пороги кузова и небольшие спойлеры на крышке багажника. Еще одно важное новшество - новые колесные диски размерности 20 дюймов, обутые в спортивные покрышки. В салоне появились карбоновые вставки, отделка дорогой кожей и алькантрой, а также новое рулевое колесо.

Стоимость готового автомобиля Bentley GT 63, доработанного специалистами Mansory, составляет около 200 000 евро, что почти на 35 000 евро больше базовой модели. Однако, все доработки владельцы Bentley Continental GT смогут заказать и поотдельности.