Новости / страница 1541

Спрос на «Рено-Логан» в России оказался настолько велик, что время ожидания поставки заказанного автомобиля достигает трех месяцев. Фирма пытается как можно быстрее раскрутить производство и ввести с июля третью смену. Вот только персонала пока хронически не хватает.

Но 60 000 в год, на которые потенциально рассчитан «Автофрамос», никак не соответствуют наполеоновским планам французов: они хотели бы к 2010 году удвоить эту цифру, расширив территорию за счет части площадей оставшихся от «Москвича». Впрочем, если арендовать их быстро и недорого не удастся, то вторую половину «логанов» будут, возможно, собирать… на новом заводе «Ниссан» в Санкт-Петербурге. (Если кто забыл, концерн нынче так и называется «Рено-Ниссан»).

Фотогалерея » Dacia Logan

В немецкой прессе появились фотографии загадочного автомобиля. Специалисты склонны считать в этой хорошо закамуфлированной модели будущий первый из Ингольдштата полноразмерный внедорожник Audi Q7.

Однако, выглядит этот автомобиль совсем не так, как концепт-кар Pikes Peak, потрясший мир несколько лет назад. Возможно, представленный на фото автомобиль является всего лишь "мулом", т.е. базой для испытания отдельных узлов.

Правда, кое какие классические для Audi элементы в прототипе проглядываются. Так, решетка радиатора явно сделана "тевтонского щита", такую же имеют последние модели A3 Sportback, A4 и A6. Плавная линия крыши автомобиля навевает ассоциации с универсалами из Ингольдштата.

Единственное, что абсолютно не вписывается в общую концепцию – задние фонари, больше напоминающие фонари корейского или американского автомобиля, но никак не Audi. Вспомните, на Pikes Peak были узкие светодиодные фонари, которые так поразили публику. Впрочем, говорят что концепт Q7 покажут уже в январе на автосалоне в Детройте. Остается набраться терпения и подождать.

Производство Q7 начнется в начале 2006г. Пятидверный семиместный Q7 будет создан на той же платформе, что и Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne. Оснащаться автомобиль будет 4,2-литровым двигателем V8. Начало производства Q7 станет началом конца эпохи Audi allroad quattro – одного из основоположников класса вседорожников-"люкс".

Японская компания Toyota запланировала премьеру своего нового компактного автомобиля, получившего имя Toyota Aygo, на автошоу в Женеве, которое пройдет весной 2005 года. Напомним, что этот автомобиль был разработан в рамках совместного с французскими компаниями проекта по созданию недорогого европейского автомобиля. Новинки от Citroen и Peugeot будут носить имена C1 и 107 соответственно.

Этот автомобиль станет самой компактной моделью в линейке Toyota, а ее стоимость в базовой версии не должна превысить 8000 евро. Официальных подробностей об этой модели пока нет, однако издание Auto Motor und Sport опубликовало иллюстрации, на которых изображен приблизительный облик новинки. Дизайн автомобиля выдержан в фирменном стиле марки, а передняя часть несколько своеобразный облик. Комплектоваться Toyota Aygo будет только трехцилиндровым бензиновым мотором мощностью 68 лошадиных сил, а также четырехцилиндровым дизель мощностью 70 лошадиных сил.

Напомним также и тот факт, что выпускаться новинка будет на новом заводе в Чехии, построенном при участии французской группы компании PSA Peugeot Citroen. В сумме планируется собирать порядка 300 000 автомобилей марок Peugeot, Citroen и Toyota.

Производство Bentley Continental GT наладят на стеклянном заводе VW в Дрездене.

VW перенесет сборку люксового купе Bentley Continental GT на стеклянный завод в Дрездене и запустит на конвейер рядом с флагманским седаном Phaeton. Об этом сообщил в интервью местной прессе верховный глава VW Бернд Пишетсридер.

Запуск Bentley в серию на немецком заводе намечен на лето будущего года. Здесь планируется достичь того же объема производства, что и на заводе в Великобритании.

Тираж Phaeton сильно недотягивает до расчетных мощностей дрезденского завода и заполняет их только на четверть. В текущем году VW соберет здесь в общей сложности 6500 люксовых флагманов.

Среди крупных американских тюнинговых компаний в последнее время наблюдается повышенный интерес к постройке кабриолетов. Причем за основу для таких автомобилей берутся совершенно неожиданные "доноры", среди которых и роскошные лимузины и седаны бизнес-класса. В частности, ателье Newport Convertible Engineering анонсировало недавно кабриолет, построенный на базе седана Chrysler 300C.
У этого автомобиля просто отрезали крышу, а центральные стойки кузова усилили и вживили в них дугу безопасности, которая защищает пассажиров в случае переворота автомобиля. Кроме того, новинка отличается 20-дюймовыми хромированными колесными дисками, специальным окрасом кузова и новой решеткой радиатора. Складывающаяся крыша у автомобиля – мягкая.
Это же ателье предлагает, например, жесткую складывающуюся крышу для модели Chrysler Crossfire. В данном механизм складывания крыши напоминает используемый на модели Mercedes SLK.
Другое ателье – Gennadi Design, специализируется на доработке дорогих автомобилей. Оно построило кабриолет на базе роскошного лимузина Maybach, родстер на базе Bentley Continental GT и готовится к выпуску кабриолета на базе Rolls-Royce Phantom.

Стали известны подробности об обновленных Porsche 911 Carrera, Carrera S, Carrera 4 и Targa.

В первую очередь автомобили будут оснащены усовершенствованными моторами. Мощность 3,6-литрового двигателя выростет на 20 л.с. до 345 л.с., а максимальный крутящий момент достигнет 390 Нм, что на 20 Нм больше нынешних показателей.

3,8-литровый силовой агрегат станет мощнее на 30 л.с. (385 л.с.), а его максимальный крутящий момент прибавит 20 Нм (420 Нм).

Впервые на Porsche в качестве опции будет доступна 7-ступенчатая роботизированная коробка передач Porsche Double Clutch (PDK). Также на обновленном спорткаре появится усовершенствованная система стабилизации, тормоза с дисками увеличенного диаметра и колеса нового дизайна.

Продажи Porsche Carrera 2009 модельного года в Европе начнутся 5 июля. А модели Carrera 4 и Targa появятся лишь в конце октября.

Будущие модели Saab будут построены на платформах GM или Subaru. На них будут построены две новые модели компании – компактный хэтчбек и кроссовер.

Уже много лет менеджмент Saab борется с нелогичной модельной стратегией. Полностью загрузить завод двумя моделями (9-3 и 905) невозможно. Правда, в следующем году в Тролльхаттене начнет производиться универсал 9-3х Sportwagon. Одновременно для рестайлинговых 9-3 появится новый 2,8-литровый турбодвигатель V6 мощностью 250 л.с. Интересно, что в силу конструктивных особенностей этот двигатель не сможет использоваться на устаревшем, дебютировавшем в далеком 1997 году, Saab 9-5. Скорее, всего Saab представит новую флагманскую модель, которая будет нести индекс 9-6, будет оснащаться задним приводом (опционально полным) и кроме этого двигателя, получит еще и двигатель V8. Топ-менеджмент правда утверждает, что передний привод – это стратегия компании, однако, не скрывают, что платформа Alfa, используемая совместно с Opel, слишком дорога.

У Saab, конечно, большие планы, однако пока General Motors приходится прибегать к экстренным мерам. Таким, как например, Saab 9-2X, который продается только в США и представляет собой перелицованный универсал Subaru Impreza. Полноценный же кроссовер от Saab, модель Saab 9-7X должен появиться только в 2005 году и разделить платформу с Chevrolet Trailblazer. Правда, в Швеции не уверены в успехе новой модели и… работают над копией внедорожника от Subaru. Этот автомобиль с оппозитным 6-цилиндровым двигателем, сдвижными дверями и семью местами в салоне будет представлен в январе этого года в Детройте. В отличие от Subaru, Saab будет иметь обычнее двери.

Кроме того, через 18 месяцев ожидается дебют компактного Saab, который создается на основе Opel Astra GTC. Пока эта модель существует лишь в виде концепт-кара. Угрозой компактному автомобилю может вновь служить Subaru. На этот раз обсуждается возможность производства под маркой Saab Impreza с оппозитным 4-цилиндровым 2-литровым двигателем.

По данным источников в компании, завод Saab в Тролльхаттене спасен. Спасен благодаря рестайлинговому 9-3, который делит платформу с Opel Vectra и Chevrolet Malibu. И… благодаря тому, что на заводе, скорее всего, организуют производство небольшой модели Cadillac.

В России начались продажи обновленного внедорожника Nissan Patrol. Ниссановцы считают, что внесенные изменения выходят за рамки обычного фэйслифтинга. Однако заметных глазу отличий немного: новые фары и бампера, «интегрированные» боковые подножки и «пухлые» накладки на колесных арках. Чуть мощнее стал трехлитровый турбодизель (160 л.с. против 158 л.с. ранее), а его крутящий момент вырос с 354 Нм до 380 Нм при 2000 об/мин. Шасси и трансмиссия остались прежними — зависимая подвеска всех колес и подключаемый передний мост.

Возможно, что именно из-за технического «консерватизма» Patrol продается намного хуже конкурентов. Если за первые девять месяцев текущего года было продано 2252 внедорожника Toyota Land Cruiser Prado и 1301 Mitsubishi Pajero, то Nissan Patrol выбрали лишь 364 покупателя.

Цены остались прежними. «Минимальный» турбодизельный Patrol с механической коробкой передач стоит $50300, а самый дорогой — с 245-сильным бензиновым двигателем — обойдется в $63500.

П. КАРИН

Британский Rover изготовил к своему 100-летнему юбилею два концептуальных купе Rover 75 (фото вверху) и MG GT (фото справа). Оба концепта, как заявлено, продолжают традиции легендарных предшественников 60-х г.г.

Купе Rover 75 создано на базе современного серийного 75-го седана. По замыслу создателей, оно должно напоминать сразу несколько знаменитых моделей этой фирмы, включая седаны P4, P5 и P6 (на групповом снимке слева направо).

У купе MG GT задача попроще: оно выполнено в стиле одного легендарного предка MGB GT 60-го года (синий автомобиль на групповом снимке). Машина комплектуется 2,5-литровым двигателем V6, стартует с места до 100 км/час за 6 секунд и набирает максимальную скорость 230 км/час.

Британцы пока скрывают информацию о возможном запуске в серию симпатичных концептов.

Представленный более года назад Hyundai Elantra с двухлитровым двигателем (143 л.с.) наконец-то добрался до России — руководство российского представительства определилось с ценовой политикой.

Хорошо укомплектованный седан (гидроусилитель, АБС, четыре подушки безопасности, климат-контроль, противотуманные фары, люк с электроприводом, датчик освещения) с механической коробкой стоит $19990; «автомат» добавит к цене еще $1000. Интересное предложение! Ведь двухлитровый Mitsubishi Lancer (135 л.с.) за те же $19990 чуть хуже укомплектован (две подушки, кондиционер вместо климат-контроля, нет люка) и не оснащается автоматической коробкой. А сходящий со сцены Ford Focus 2.0, напротив, предлагается только с «автоматом» и в сходной комплектации стоит уже около $22400.

Elantra с кузовом хэтчбек и двухлитровым двигателем поставляться не будет.

В немецкой прессе появились первые фото пикапа и универсала Logan, которые запланированы к производству на базе нового компакта Renault Logan. Напомним, что автомобиль создан на дочернем автозаводе Dacia в Румынии и рассчитан на рынок третьих стран, включая Россию.

Первоначальная цена, заявленная автопроизводителем, была обозначена на отметке 5000 евро, однако в России и некоторых странах ЕС машину решено продвигать по цене 7000-8000 евро.

Автомобиль уже продается в Румынии, московский "Автофрамос" собирается освоить промышленную сборку этих машин из румынских комплектующих не раньше следующего года.

На автозаправке в одной из скандинавских стран был замечен автомобиль, оказавшийся при ближайшем рассмотрении предсерийным прототипом родстера Audi будет отличным маркетинговым ходом, считают аналитики. Audi TT-RS сможет составить конкуренцию в этом сегменте таким бестселлерам, как BMW Z4M и Porsche Boxster S.

Компания АвтоВАЗ намерена разработать новый кроссовер который придет на смену нынешнему автомобилю Renault. Вероятно, платформой для будущего вазовского внедорожника станет полноприводная платформа альянса Renault-Nissan, на которой построены Renault Koleos, Nissan Qashqai и X-Trail.

В рамках тюнинговой выставки, открывающейся в ближайшие дни в Эссене, ателье Carlsson представит собственную версию модели Mercedes CLS, получившую название Carlsson CM50 K. За основу для новинки была выбрана модель CLS 500 с пятилитровым мотором V8, мощность которого довели до 430 лошадиных сил.

На автошоу в Эссене, которое открывается уже на этой неделе, немецкое тюнинговое ателье Carlsson представит собственный пакет доработок модели Mercedes CLS. За основу для своей новинки, получившей имя Carlsson CM50 К, специалисты ателье выбрали модель CLS 500, оснащенную пятилитровым мотором V8. Для увеличения мощности на этот двигатель установили механический нагнетатель, в результате чего мощность новинки теперь составляет 430 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент – 650Нм. С нуля до ста километров в час CM50 K ускоряется за 5,2-секунды, а его максимальная скорость достигает 293 километров в час.

Помимо этого автомобиль получил модернизированную коробку передач, заниженную и более жесткую подвеску и оснащается стильными 20-дюймовыми колесными дисками с покрышками размерности 255/40 спереди и 305/25 сзади.

Внешне Carlsson CM50 K отличается иной решеткой радиатора с крупной эмблемой марки Carlsson, новым передним бампером, порогами кузова, задним бампером и новой выпускной системой с настроенным звучанием. В салоне появились новые материалы отделки и аксессуары.

Продажи новинки начнутся не раньше марта 2007 года.
Знаменитая 911-я получила еще более экстремальную версию – RS, располагающую 3.6-литровым двигателем в 415 “лошадей”. Облегченный на 20 кг. автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4.2 сек., а “максималка” равна 310 км/ч.
В странах Европы цена на новинку будет начинаться от 111 600 евро, а вот в Германии автомобиль будет стоить 130 000 евро включая все налоги.
Фотогалерея » Porsche 911 GT3 RS

В японской прессе появились компьютерные снимки следующего поколения знаменитого внедорожника Toyota Land Cruiser 100.

Никакой дополнительной информации об этой модели нет. Однако, заметно, что будущая замена одному из самых популярных офф-роудевро в России не будет похожа на концепт FJ Cruiser, а, скорее, на концептуальный пикап Toyota FTX, который компания представила на автосалоне в Детройте в январе этого года.

Кроме того известно, что будущий Land Cruiser останется полноценным внедорожником – представители Toyota опровергли информацию о том, что автомобиль разделит платформу с Toyota Sequoia, которая продается только в Северной Америке. Ожидать появления нового Land Crusier стоит не раньше конца 2005 – начала 2006 года. Скорее всего, автомобиль будет представлен на одном из автосалонов в Северной Америке.

Гаишники в Софии ездят на роскошных Porsche Carrera Cabrio.

Роскошный Porsche Carrera Cabrio, который для многих состоятельных европейцев остается недосягаемой мечтой, на улицах Софии выслеживает нарушителей дорожного движения (фото).

Такие автомобили в качестве патрульных машин - нонсенс для Западной Европы и обычное средство передвижения для гаишников Болгарии. В Германии роль патрульных автомобилей выполняют в основном модели Golf и Passat.

Суперкары попадают на службу болгарских ДПС, как правило, после конфискации на границе, если выясняется криминальное происхождение этих авто.

Около 95 тыс. читателей немецкого издания Auto motor und sport назвали World Car Fans.

Новый седан Pontiac G6 уже появлялся в прессе, но кабриолет и купе впервые "засветились" на камерах вездесущих журналистов.

Спортивного вида купе появится в продаже в начале 2005 года, а кабриолет – лишь в третьем квартале.

Кабриолет будут выпускать по 40.000 автомобилей в год, со съемной жесткой крышей. Никакой официальной информации пока нет, но скорее всего, под его капотом будет стоят V-6 мощностью не меньше 250 л.с.

Toyota Motor Corp. в пятницу объявила об отзыве более 540.000 автомобилей из-за дефекта стоп-сигналов.

Отзываются модели Raum, Corolla Fielder, Estima Hybrid и Harrier выпуска с января 1999 по август 2004. Неисправные стоп-сигналы на них могут иногда не зажигаться, что может привести к авариям.

Никаких сообщений об авариях, связанных с данным дефектом, в компанию не поступало.