Производством моделей Lada Vesta, Xray, Largus и Granta сегодня, 9 декабря, начали заниматься на мощностях казахстанского завода «Азия Авто».

Стало известно, что на казахстанском заводе в декабре 2016-го займутся сборкой по 50 авто каждой из новеньких машин российской марки. Получается, до конца года конвейер предприятия покинет 200 седанов Vesta, кроссов Xray, универсалов Largus и лифтбеков Granta.

Декабрьские Lada Vesta уж досрочно распроданы по предварительным заявкам. Сенрдня стоимость казахстанского седана составляет 2 798 000 - 3 670 700 тенге. В будущем прайс-лист будет меняться.

В следующем году объём автопроизводства Lada достигнет 10 тысяч штук, а на Vesta и Xray припадет 4 000-5 000 экземпляров из этого числа.

Несколько версий LADA XRAY в этом месяце получили скидку за программой Trade-in.

Скидку в 50 тысяч рублей по Trade-in предоставляют всем комплектациям модели с «механикой». Авто, обладающие «роботом», реализуется со скидкой в 20 тысяч рублей. Скидка во время покупки компактного кросса LADA по программе «Утилизации» достигает также 20 тысяч рублей.

Напоминаем, в октябре LADA XRAY показала наилучший результат по продажам, начиная с апреля 2016-го - 1 899 экземпляра авто. Результат считается лучшим на сегодня, так как прошлый показатель в 2 187 авто был достигнут в апреле. Сообщается, что это был лучший результат с первых дней реализации LADA XRAY (с февраля). Далее каждый месяц модель покупали около 1 700 клиентов.

Французский бренд Renault считает, что в РФ присутствует возможности роста в будущем, поэтому от собственных проектов в нашей стране они отказываться не будут.

Альянс «Рено-Ниссан-АВТОВАЗ» надеется быть первым, кто получит существенные дивиденды после восстановления авторынка России. Французская компания, напомним, обладает серьезной производственной базой с высоким уровнем локализации.

Еще в Renault могут увеличить капиталовложение в наш отечественный автогигант, выкупив его дополнительные эмиссии. Возможно, французам удастся увеличить долю в АВТОВАЗе до 72,5% капитала. В то время доля Nissan упадет с 12,5% до 5,5%, а «Ростеху» достанется вместо 25% более, чем в 2 раза меньше - 11%.

Старт продаж 2-х специальных версий вседорожника LADA 4x4, Black Edition и Orange Edition, намечен АВТОВАЗом на 2017 год. Также сообщается, что отечественный автогигант готовит несколько новинок.

Сегодня компания работает над новенькими спецсериями LADA 4x4. Данных о новинках пока крайне мало: будут ли доработки аналогичны Urban, или они станут просто дизайнерскими нововведениями по типу того, что произошло с Black Edition и Orange Edition.

Напоминаем, особенности Black Edition с Orange Edition заключаются в особом кузовном цвете кузова (оранжевый металлик «Апельсин»/черный металлик «Пантера»), контрастной обивке кресел и центральным плафоном освещения салона. 

Базируются новинки на самой дорогой комплектации, куда входят кондиционер с литыми дисками. Также применяются в машинах наружные зеркала с электронным приводом и электрообогрев с улучшенной виброизоляцией. Новые LADA 4х4 оценены в 510 300 рублей.

В Сети появились данные, которые гласят, что LADA 4x4 NG обзаведется спецплатформой с применением моторов Chevrolet Niva 2.

Однако никаких решений в этом вопроса для новой генерации LADA 4x4 на сегодняшний день нет. Так сообщили в пресс-центре компании нескольким отечественным СМИ.

Сейчас касательно внедорожника нового поколения известно, что автомобилю достанется дизайнерское решение в «икс-стиле», которое объединяет новенькую модельную гамму предприятия. Дизайнеры будут стараться оставить в новом LADA 4x4 его узнаваемые черты. С приходом новшеств модель останется вседорожником, поэтому превращений в городской кросс не последуют.

Отечественный автогигант, возможно, приступит к экспортным поставкам модели LADA XRAY, однако финального решения еще нет.

Так заявил накануне президент АВТОВАЗ Николя Мор порталу 66.ru. Господин Мор рассказал, что компания прорабатывает данный вопрос. Касательно решения все станет известно, как только компаний примет одну из сторон.

Раньше говорилось, что продажами автомобиля на внешних авторынках заниматься сложно, потому что машина имеет базу от альянса Renault-Nissan. Получается, АВТОВАЗ должен получить дополнительное согласование планов на экспорт с вышеперечисленными компаниями.

Lada начала продажи новой версии компактного кросса XRAY. Машина, обладающая 1,8-литровым силовым агрегатом, который раньше предлагалась лишь в варианте с «автоматом», теперь обзавелась «механикой».

Улучшенный XRAY получил «механику» от Renault производства отечественного автогиганта. Машина с 1,8-литровым 122-сильным двигателем и вышесказанной КПП, берет первую «сотню» за 10,4 сек. В смешанном цикле топливо расходуется в диапазоне 7,2-7,4 л на 100 км.

Новинка оценивается минимум в 669 000 рублей. За эти деньги предлагается модель в комплектации Optima с пакетом Advanced, куда входят 2 подушки безопасности, кондиционер, обогрев в креслах спереди, охлаждаемый вещевой ящик, аудио и т.д.

Появилась информация, что LADA XRAY Cross обзаведется вариатором от Renault Kaptur.

Отечественный автогигант обдумывает возможность внедрения вариатора CVT в LADA XRAY Cross от модели Renault Kaptur. Финальное решение будет принято в зависимости от экономической ситуации и локализации подобной КПП.

Вариатор CVT присутствует лишь в моноприводных Kaptur. LADA XRAY Cross может получить модификации и с полным приводом. АВТОВАЗ еще не решил относительно концепции полного привода. Раньше в компании информировали о рассмотрении двух вариантов – собственного и наработок от альянса Renault-Nissan.

LADA Sport начинает реализацию в России новой комплектации Drive Active для двух моделей LADA - Kalina и Granta.

Экстерьер новинок не будет особо отличаться от стандартных Kalina Sport и Granta Sport – появились оригинальные бампера, обтекатели порогов, спойлеры, фирменные колеса LADA Sport. Внутри тоже все будет сделано по-спортивному - оригинальные кресла, кожаная отделка руля.

Самые важные отличия Drive Active кроются в минимальных новшествах в конструкции. Мотор является серийным, без существенных доработок: шестнадцатиклапанный на 106 «лошадей», а тормоза сзади барабанные. Машинам предоставят 15-дюймовые колеса.  

Также останется спортивная подвеска от Kalina/Granta Drive Active, где появятся оригинальные углы на дисках, телескопические передние стойки в подвеске, оригинальные амортизаторы с пружинами сзади.

LADA Kalina Drive Active будет стоять 549 тысяч рублей, а LADA Granta Drive Active – 519 тысяч рублей.

Новенький двигатель, который состоит из агрегата 1.8 и МКП, появится в 3-х вариантах.

Накануне появилась информация, что модель Lada Xray с мотором 1.8 и «механикой» станет доступной в версиях Optima с пакетом Advanced. Цена вопроса – минимум 669 тысяч рублей. Комплектация Luxe стоит от 719 тысяч рублей, а Luxe с пакетом Prestige берет старт от 754 тысяч рублей.

Напоминаем, раньше мотор ВАЗ-21179 1.8 на 122 «лошадки» мощи предлагался лишь вместе с «роботом». Lada Xray 1.8 с такой «коробкой» оценены на 25 тысяч рублей больше, нежели версии с МКП.

Отечественный автогигант с января по сентябрь сего года потерял 34 миллиарда рублей.

Как пишут в РБК, данная цифра больше, чем в 2 раза превышает убыток прошлого года (15,8 миллиарда рублей).

АВТОВАЗ объяснил убытки тем, что создавались резервы на 18,965 млрд. рублей. В 2015-м с января по сентября отечественный автогигант таких резервов не имел.

Убыток компании при этом достиг 12,089 млрд. руб. (минус 16,6%, сравнивая с аналогичным периодом 2015-го - 14,505 млрд. рублей. Выручку бренда от реализации авто за отчетное время удалось сократить на 0,57% (753 млн. руб.). - с 131,231 млрд. рублей до 130,478 млрд. руб.

Напомним, АВТОВАЗ перешел с 17 октября на 4-дневную рабочую неделю, которая продлится до 19 февраля будущего года.

Высокий хэтч Lada XRAY обзаведется новой версией, где появится 1,8-литровый бензиновый агрегат с пятиступенчатой «механикой» от Renault (JR5).

Раньше сей мотор функционировал вместе с «автоматом» АМТ. Дополнительно клиенты в виде опции могут заказать колеса на 17 дюймов.

Еще уже совсем скоро стартуют продажи Lada XRAY с усовершенствованными вседорожными функциями. Базовая версия каждой Lada XRAY состоит из системы контроля над устойчивостью (ESC), а также антипробуксовочной системой (TCS). Чтобы повысить проходимость кросса, в него добавили функцию деактивации электропомощников.

С прошлого месяца Lada Xray обзавелась отключаемой системой стабилизации, цель которой – повышать вседорожные качества хэтча.

Напоминаем, Lada Xray имеет в базе системы антипробуксовки и стабилизации. Клиенты попросили отечественный автогигант отключить данные ассистенты, потому что на лёгком бездорожье машина чувствует себя некомфортно. Компания пошла на встречу - отключение ассистентов осуществляется за счет кнопки на центральной консоли. Старт работы начинается в авторежиме при скорости более в 50 км/ч.

На видео можно увидеть, как ведет себя авто в подобной ситуации.

На сайте, который предназначен для формирования общественных петиций, стартовал сбор подписей на отзыв модели LADA Vesta.

Сообщается, что купив машину, владельцы ощущают расстройства после эксплуатации авто, шумы, удары в КПП, скрипы, а также трески в подвеске. Все эти проблемы не соответствуют ценам и качеству, а автодилеры обвиняют во всем АВТОВАЗ. Пользователи требуют полностью исправить дефекты в машине или вернуть деньги. Также от них требуется отзыв указанной модели и независимую экспертизу.

Сама петиция называется «Обязать АВТОВАЗ забрать на доработку некачественные автомобили «Лада Веста» и вернуть деньги». Её автор – москвич Кузнецов Станислав. Возмущенный водитель хочет направить документы в Правительство РФ.

На петицию подписались 20 человек. Слухи твердят, что данное мероприятие – это происки соперников.

Полное название юридического лица будет соответствовать нормам законодательства.

С 1 января 2014-го в РФ различаются 2-е формы по типу акционерных обществ - публичное и непубличные АО. К первым относят общества, у которого акции публичным образом размещаются/публично обращаются на рынке ценных бумаг. Ко второму относят  акционерные общества с обществами с ограниченной ответственностью. Получается, ОАО «АВТОВАЗ» будет переименован в ПАО «АВТОВАЗ». Новое название вступит в силу, когда внесутся изменения в Устав компании.

Повод для внесения изменений в Устав предприятия - увеличение уставного капитала за счет размещения дополнительных акций.

Отечественный автогигант с 17 октября перешел на 4-дневную рабочую неделю. Сообщается, что подобный график продлится до 19 февраля 2017 года.

В компании заявили, что, начиная с 17 октября, предприятие вводит 4-дневный рабочий режим. Продлится он до 19 февраля 2017-го. Пятидневка останется на линии B0, где сегодня осуществляется выпуск моделей Lada Largus и Lada XRay, а также автомобилей альянса Renault-Nissan.

Напомним, что в АВТОВАЗе лишь 15 августа вернулись на 5-дневный рабочий режим. Ранее, с 25 июля, в компании все рабочие пребывали в корпоративном отпуске. 4-дневка действовала на заводе на протяжении почти 6 месяцев (с 15 февраля 2016-го).

Президентом АВТОВАЗа было озвучено, на какую сумму заводу обходится новинка.

Сообщается, что отечественный автогигант старается найти приемлемые варианты, которые состоят из новеньких и ранее применяемых технологий.

Известно, что на запуск новинки может быть потрачено 0-20 миллиардов рублей, так все зависит от внутренней составляющей и что именно появится в данной модели. Само собой, в компании должны обнаружить отличную, красивую комбинацию нового и уже существующего. Сообщается, что так и будет сделано с 8 новинками компании за будущие 10 лет.

Мор еще сказал, что недавний дебютант LADA XCODE покажет собой все возможности АВТОВАЗ до 2020-го.

Универсал Vesta в очередной раз «словили» на тестах. Объектив фотокамеры запечатлел машину в Тольятти.

Напоминаем, универсалы LADA Vesta с LADA Vesta SW Cross появится на серийном производстве во 2-й декаде будущего года.

В универсале LADA Vesta ожидается довольно интересная 5-я дверь. Получается, заднюю дверь универсала дополняет и большая секция крыши. С открытой дверью багажника образ машины больше смахивает на хэтч, чем на простой универсал. 

Новая порция фото демонстрирует, что в отсутствии спойлера на 5-й двери транспортного средства, новинка также напоминает хэтч и сзади. Сейчас остается неясно, появятся ли спойлеры во всех универсалах, или это будет дополнительная опция.

Cпортивный вариант высокого хэтча Lada XRAY, Sport, появится в серийном обличие.

Производством авто займутся через год-полтора. Точную дату старта процесса объявят, когда станет все ясно с финансовой ситуацией.

Напомним, Lada XRAY Sport впервые показали на Московском авто-шоу в конце лета. Машина обзавелась форсированным 1,8-литровым мотором мощностью 150 «лошадей». Подвеску автомобиля тоже изменили. К примеру, уменьшился клиренс, чтобы существенно улучшить управляемость.

Экстерьер авто отличается несколькими стилистическими решениями, которые были взяты у Vesta WTCC - аэродинамические обвесы плюс характерную кузовную оклейку.

LADA XRAY направилась путешествовать по маршруту Россия-Европа.

Для путешественника из Екатеринбурга партнером выступил неназваный дилер марки LADA.

Дилерский центр LADA предоставил собственному клиенту машину, чтобы он благополучно путешествовал. Опубликованная фотография дает понять, что модель уже ездит на европейских дорогах. Боковины машины обладают специальными наклейками, которые обозначают маршрут движения.

Скорее всего, ранее невиданная LADA для Европы продемонстрирует интерес для местного населения, поэтому подобная акция может стать одним из вариантов продвижения автоновинки на новой территории.

Разговоров об экспорте XRAY еще не ведутся. Раньше говорилось, что продажами модели в других странах сложно заниматься, так как авто базируется на архитектуре Renault-Nissan, а значит, необходимы дополнительное согласование по поводу экспортных планов обеими компаниями.