Румынский бренд Dacia распространил первый снимок обновленных хэтчей Sandero и Sandero Stepway. Еще на фото присутствует семейство Logan. Мировой дебют автомобилей произойдет в Париже через 2 недели.

Фотографии показывают, что модели заимеют улучшенные фары со встроенными светодиодными ходовыми огнями, а также новенькую решетку радиатора с иным бампером. На задней части машины поменяются фонари, а внутри – отделочные материалы.

Ранее сообщалось, что машины после обновлений получат новый турбодвигатель 1.2 на 125 «лошадей», который присутствует в кроссовере Duster. Текущая линейка агрегатов, которая состоит из движков объемов 0,9 - 1,5 л улучшаться – они будут намного экономичнее и сильнее.

В России уже можно заказать электромобили Twizy и Kangoo от французского концерна Renault. Компакт-кар доступен по цене от 799 тысяч рублей, а фургон – от 2 миллиона 289 тысяч рублей. Ранее автомобили могли приобрести только корпоративные клиенты компании.

«Малыш» Renault Twizy имеет мощность электромотора в 17 лошадиных сил. Это позволяет компакт-кару разгонятся до 45 км/ч за 6.1 секунды. Максимальная скорость – 80 км/ч. Батарея заряжается за 3,5 часа от бытовой электросети.

Компакт-кар предлагается в трех вариантах: Urban, Cargo и Trend. В базовой комплектации есть подушка безопасности, иммобилайзер и дневные ходовые огни. Cargo получил 200-литровое багажное отделение. А версия Trend имеет MP3-магнитолу и стильные 13-дюймовые диски.

Электрический фургон Kangoo Z.E. получил 60-сильный агрегат, способный развивать максимальную скорость в 130 км/ч. Автомобиль без подзарядки проезжает 170 км.

Грузовой 2-местный фургон предлагается по цене от 2 миллионов 289 тысяч рублей. Более длинная модификация с увеличенным отсеком будет стоить от 2 миллиона 359 тысяч рублей. 5-местный пассажирский «Рено Кангу» обойдется российским покупателям в 2 миллиона 419 тысяч рублей.

«Renault Россия» объявила о старте поставок машин в Кыргызстан. Тем самым французы расширяют экспортный проект, направленный на страны ближнего зарубежья.

Первая экспортная партия транспортных средств «Рено» направилась на местный авторынок в рамках заработавшего в этом месяце полноправного членства Кыргызской республики в ЕАЭС.

Напомним, что «Renault Россия» успешно направляет экспортные поставки в страны СНГ на протяжении 6 последних лет. Сегодня во многие страны экспортируется 12% от 100% машин Renault российского автопроизводства. В это число входят модели Logan, Sandero, Sandero Stepway, Duster и новая глобальная модель Kaptur.

В компании Renault смогли реализовать порядка 100 машин Kaptur через онлайн-шоурум. Продажи в Интернете стартовали в конце прошлого месяца.

Пресс-служба «Renault Россия» информирует, что самый популярный вариант среди тех, кто приобретает новенький Kaptur в Интернете, является 2,0-литровый полноприводный вариант машины с «автоматом».

Скорее всего, повышенный спрос получат и машины с вариатором, которые можно уже заказать с середины текущего месяца.

Разъясним, что онлайн-шоурум является специальным разделом на сайте компании, где проводится ознакомление с новеньким полноприводным кроссом Renault Kaptur, резервация машины и предоплаты с дома, не покидая его.

Renault в России приступило к приему заказов на Kaptur с вариатором X-Tronic. В салонах подобные авто появятся в сентябре.

Бесступенчатую трансмиссию внедрили в переднеприводный кросс с бензиновым мотором 1.6 на 114 «лошадей». Стоимость Renault Kaptur с вариатором, версия Drive, равна 979 990 рублей, а в вариации Style – 1 029 990 руб. Покупая машину по программе утилизации, экономия составит 50 тысяч рублей.

Французы говорят, что расход топлива модели с мотором 1.6 и вариатором достигнет 7,1 л/100 км в смешанном цикле. Паркетник с таким же агрегатом, но с «механикой», выдает 7,4 л/ 100 км в смешанном цикле.

Напоминаем, кроме мотора 1.6, Kaptur еще обладает 2,0-литровым бензиновым движком на 143 «лошадки» с 6-ступенчатой «механикой» и 4-ступенчатым «автоматом». 2,0-литровая Renault Kaptur предлагается лишь с полноприводной системой.

Продажи новенького кросса Renault Kaptur за прошлый месяц улучшили июньские результаты в 3 раза.

Модель начала производится в апреле этого года в Москве на предприятии Renault. С начала официальных продаж авто в июне, им были показаны впечатляющие результаты: за первый месяц - 554 экземпляра, за второй – 1419 авто.

Компании ожидает, что популярность Renault Kaptur капитально вырастит через месяц, когда состоится премьера версии автомобиля с новеньким бесступенчатым «автоматом» CVT X-Tronic.

Напоминаем, модель Renault продает в РФ по новому формату – онлайн-шоурум. То есть, на сайте компании доступен заказ машины с предоплатой при помощи банковской карты. 

В Renault отказались от идеи выпуска RS-версии компактного хэтча Twingo.

Как рассказал изданию Autocar глава подразделения Renault Sport Патрис Ратти, 109-сильный 3-цилиндровый силовой агрегат 0.9, присутствующий в GT-версии, вполне справляется в «горячем» Twingo. Увеличить мощь стандартного двигателя до 150 «лошадей» или внедрение 150-сильного V4  невозможны без конструктивных изменений, а это, в свою очередь, значительно увеличит цену компактного автомобиля.

Напомним, премьера Renault Twingo GT состоялась совсем недавно, в июне. Тех часть машины идентична 109-сильному Smart ForFour Brabus. Автомобили сделаны на одной базе, а разрабатывались они компаниями Renault и «Даймлер».

Renault приступит к российским продажам паркетника Koleos в 1-й декаде будущего года. Стоимость новинки объявят позже.

Дизайнерское решение машины создано в новеньком стиле, который напоминает собой седан Talisman. Машина заимела светодиодную оптику, дополнительную кузовную защиту и защиту днища. Еще есть 19-дюймовые колеса из легкого сплава. Версии модели подороже получат подогрев рулевого колеса и систему по борьбе с обледенением. Также ожидается салонный воздушный фильтр, который препятствует попаданию пыли и других запахов.

Базой в новом Koleos служит CMF от альянса Renault-Nissan. Транспортному средству подготовили полноприводную систему 4x4-i, обеспечивающая переключение между режимами езды 2WD, 4WD AUTO, 4WD Lock. У новинки дорожный просвет составил 213 мм.

Внутри кросса есть мультимедиа R-Link 2, аудио Bose, активная система экстратормоза (AEBS), функция предупреждения о сходе с полосы, система предупреждения о безопасной дистанции, функция по распознаванию знаков на дороге с предупреждением о завышенной скорости, контроль за слепыми зонами, система по распознаванию усталости водителя и т.д.

Представители компании Renault в России закончили с продажами модели Kangoo.

Машину предлагали в нашей стране и в грузовом, и в пассажирском вариантах с мотором на бензине 1.6 мощью в 100 «лошадей» или с турбированным дизелем 1.5 dCi на 86 «лошадок». Фургон с грузоподъемностью на 0,7 т оценивался минимум в 899 000 рублей, а пассажирский минивэн стоил от 989 000 рублей. В 2015 году в РФ французы реализовали 662 автомобиля Kangoo.

Кстати, у нас остается «близнец» данного авто – фургон Mercedes-Benz Citan. Немец отличается лишь оформлением передней части и «начинки». Стоит машина от 1 500 000 рублей.

Добавим, что совсем скоро от нас уйдет еще один автомобиль бренда Renault – седан Fluence. Производством машины перестали заниматься на отечественном предприятии прошлой весной, а дилерские сети распродают последние партии из своих складов.

Кросс Dacia Duster (аналогичная ему машина Renault Duster) новой генерации заимеет 7-местную вариации. В РФ данный паркетник распространяется под крылом компании Renault. Машину назвали Grand Duster, а ее премьеру ей устроят в 2017 г.

В длину 7-местный кросс достигнет 4 700 мм, а это на 200 мм больше, чем имеет стандартный Duster. Багажник по объему равен более 650 л.

Моторная гамма Dacia Duster будет включать в себя 1,2-литровый движок на бензине мощью в 125 «лошадей». Появится и 1,6-литровый дизель мощностью в 130 л.с.

Дебют стандартного новенького Duster произойдет в Париже-2016. Раньше говорилось, что продажами новейшего Duster в европейском регионе займутся будущим летом. Шпионские фото демонстрируют, что автомобиль обзаведется новым 3-спицевым рулем, иными кнопками «круиза» и новенькой «приборкой». Новинке предоставят и улучшенную аэродинамику.

Предполагается, что прототип будущего автомобиля увидит мир в октябре на Парижском авто-шоу.

Западные СМИ информируют, что компания Renault раздумывает над расширением модельного ряда – в скором будущем должен появиться купеобразный кросс. Новинкой может стать или Captur, или либо Kadjar. Говорится, что именно последний и является главным автомобилем на эту роль.

Инсайдерские данные гласят, что новенький кросс-купе французской компании будет элегантнее модели BMW. Возможно, это получится за счет более спокойного верха и более высокой оконной линии.

Остается неизвестно, каким именно получится новенький концепт, но дизайнерское решение для него будет взято у показанного 6 лет тому назад DeZir (дебютная работа шеф-дизайнера «Рено» Лоренса ван ден Акера).

Renault устроила презентацию пикапа Alaskan, который создан на чертежах одноименного прототипа.

Машина обладает наработками и технологиями, которые французы применяют в паркетниках Captur и Kadjar.

Автоновинка имеет другую большую решетку радиатора, светодиодные ходовые огни и систему кругообзора. У пикапа дорожный просвет достигает 230 мм. В машине присутствует полноприводная трансмиссия и задний межколесный дифференциал с механической блокировкой.

Renault Alaskan получил дизельные агрегаты на 160 и 190 лошадиных сил. Еще есть шестиступенчатая «механика» и семиступенчатая автоматическая коробка передач.

Пикап появится в продаже в Южной Америке до конца 2016 года, а после этого машина приедет в Европу.

Renault в России сообщает о новой новости: «Дастер» с 109-сильным дизелем получил увеличенный интервал между плановыми ТО на 5 тысяч км.

Межсервисный интервал в «Дастерах» с дизелем увеличился с 10 тысяч до 15 тысяч км. Компания информирует, что это делает владение данным кроссовером выгодным на 35 процентов по сравнению с текущим интервалом ТО. Также это на 22 процента выгоднее, нежели затраты на обслуживание 2,0-литровых бензиновых вариаций, что сопоставимо с расходами на ТО для 1,6-литровых вариаций (114 «лошадок») при более высоком Нм.

Дизельный мотор 1.5 присутствует в полноприводной модели с 6-ступенчатой МКП. Максимальная мощь достигает 109 «лошадок», а Нм достигает 240.

Цена дизельного «Дастера» в 3-х версиях такова:

• Expression – минимум 900 990 рублей;
• Privilege – минимум 950 990 рублей;
• Luxe Privilege – минимум 984 990 рублей.

Новая машина отличается моментами в оформлении внешнего вида, а также богатым списком оборудования, который присутствует уже в стандартном исполнении.

Экстерьер новинки обладает хромированными полосами на задних зеркалах и ручках дверей, колесами из легкого сплава на 15 дюймов, накладками на пороги, шильдиком с именованием серии, расположенном на передних крыльях, и дневными ходовым огням.

Еще список стандартного Renault Logan Active состоит из водительского кресла с регулировкой по высоте, гидроусилителем руля, подушки безопасности для переднего пассажира, кондиционера, подогрева кресел спереди; электронных стеклоподъёмников для каждой двери, мультимедии с Aux, USB, Bluetooth и подрулевым джойстиком.

В Renault добавят в новинку новый мощный 1,6-литровый 113-сильный агрегат. Движок функционирует вместе с 5-ступенчатой «механикой». Моторная новинка отличается хорошей тягой в широком диапазоне оборотов за счет 2-у фазорегулятору. Движок обладает цепным приводом распределения газа механизмом, не требующий обслуживания на большой срок службы транспортного средства, а также обеспечивает минимальные затраты эксплуатации.

Еще в Logan Active есть 102-сильный 16-клапанный агрегат с 4-диапазонной АКПП.

Стоимость соответственно составляет минимум 619 990 и 649 990 рублей.

В Renault решили расширить моторную гамму в моделях Logan, Sandero и Sandero Stepway за счет нового мощного 1,6-литрового 113-сильного агрегата.

Движок функционирует вместе с 5-ступенчатой «механикой». Моторная новинка отличается хорошей тягой в широком диапазоне оборотов за счет 2-у фазорегулятору. Движок обладает цепным приводом распределения газа механизмом, не требующий обслуживания на большой срок службы транспортного средства, а также обеспечивает минимальные затраты эксплуатации.

Мотор 1.6 – это разработка альянса Renault-Nissan, а производится он на предприятия отечественного автогиганта в Тольятти.

Шпионский снимок прилетел из Румынии.

Снимки показывают, что новое поколение Duster (в Европе машина реализуется от имени Dacia, а в РФ – от Renault) обзаведется новеньким 4-спицевым рулевым колесом, другим спидометром с тахометром и иной передней консолью.

Скорее всего, премьера новой Dacia Duster увидит мир в Париже-2016. Пару недель назад итальянские СМИ показывали фотографии экстерьера новейшего Duster. Говорится, что дизайн кросса капитально не поменяется, однако модель получит другую платформу. Возможно, машина обзаведется архитектурой Renault Megane и Nissan Qashqai.

В том случаи, если все так и произойдет, то такую машину стоить ожидать лишь в Европе. В РФ база по идеи не поменяется – будет логановская В0.

С 15 июня в РФ начались продажи новейшего паркетника Renault Kaptur.

Покупателям предлагают 3 версии машины: Life, Drive, Style. Отметим, что базовый Life ценою минимум 859 000 рублей достаточно богат своими характеристиками: есть кондиционер, ключ-карта, светодиодные ходовые огни, литые колеса на 16 дюймов, а также полный электронный пакет. В Drive ценою от 919 900 рублей дополнительно присутствуют следующие системы: бесключевой доступ в салон, «круиз» с ограничителем скорости, электронный привод по складыванию зеркал, подогрев кресел спереди, дистанционный запуск силового агрегата. Style ценою 1 029 900 - 1 149 900 рублей укомплектован «климатом», обогревом лобового стекла, навигацией, задней камерой, а также светодиодными «противотуманками».

В Kaptur есть 2 двигателя и 4 «коробки». Базовый 1,6-литровый мотор функционирует с 5-ступенчатой «механикой» или же вариатором. 2.0-литровый движок предлагается с 6-ступенчатой МКП и 4-ступенчатой АКП.

В длину новенький ультрабюджетный авто от Renault достигнет около 4 м, а самым важным авторынком для новинки станет Индия.

Французы уже начали создание субкомпактного седана, который предназначен в первую очередь для рынка Индии. Седан будет создан на архитектуре CMF-A от Renault-Nissan, лежащая в виде основы в хэтчах Renault Kwid и Datsun redi-GO.

В длину новенькая машина получится меньше 4 м, потому что подобные машины очень популярны в Индии (по причине минимальных налоговых льгот). У седана клиренс достигает 180 миллиметров. Скорее всего, линейка моторов авто получит 1,0-литровый бензиновый 55-сильный движок.

Кроме того, по данным портала, в Renault работают над гибридной системой, аналогичной системе SHV от Suzuki, которая использует встроенный стартер-генератор и вырабатывает электричество за счёт рекуперации кинетической энергии торможения.

Сроки появления нового «бюджетника» Рено в продаже пока не раскрываются.

Румынская марка Dacia начала дорожные тесты рестайлингового хэтча Sandero. В РФ данная модель продается от Renault.

Папарацци впервые засекли авто на дорогах Европы. Официальный дебют автомобиля произойдет на ближайшем Парижском мотор-шоу.

Машина обзаведется новенькой радиаторной решеткой по типу Duster. Авто получит иные бампера вместе с видоизмененной оптикой. Еще повторители поворотников будут перенесены в корпуса задних зеркал.

Вся техническая составляющая пока засекречена. Согласно слухам, транспортное средство обзаведется новеньким силовым агрегатом. По идеи, речь касается бензинового турбомотора 1.2 мощью в 125 «лошадей». Подобный мотор сегодня присутствует в Duster на нескольких авторынках.

Еще в Париже марка Dacia покажет обновленный универсал Logan. Сегодня модель тестируется в южной Европе.

Компания Renault одолжит отечественному автогиганту 20 млрд рублей. Отдать сумму ВАЗ должен до 29 декабря текущего года под 11,5% годовых.

Процедура запланирована на 23 июня. Деньги АВТОВАЗу необходимы для выплаты за автокомплектующие.

В прошлом году и в первой половине 2016-го отечественный автогигант платил за комплектующие с громадной отсрочкой, которая составляла 100-150 дней. До июня ситуация немного стабилизировалась – отсрочка уменьшилась порядка до 80 дней. Однако это не очень повлияло на общую ситуацию, ведь не каждая компания по производству автомобильных компонентов будет ждать столь долго.

В Renault пояснили, что решение относительно кредита в 20 млрд необходимы, если ВАЗ будет испытывать проблемы с привлечением внешних денежных потоков. Если все так и произойдет, то кредит французы и выделят.