По мере приближения даты открытия международного автосалона во Франкфурте компании-участницы вбрасывают в Сеть все больше сведений о своих новинках. К примеру, японский производитель Honda поведал первые детали о гамме моторов европейской модификации модели Civic.

В компании рассказали, что модель Civic следующего поколения, предназначенная для старосветского рынка, получит модернизированный 2.2-литровый дизельный двигатель i-DTEC. Мощность силовой установки выросла со 140 до 150 л.с., уровень выбросов углекислого газа в атмосферу снизился на 29 г/км до отметки 110 г/км. Автомобиль стал чище благодаря усовершенствованной аэродинамике, уменьшению трения между движущимися частями механизмов двигателя и установке топливосберегающей технологии Stop&Start, которая войдет в базовое оборудование Honda Civic с механической коробкой передач.

"Для того чтобы автомобиль имел низкие показатели выбросов CO2, необходимо оптимизировать каждый аспект модели, - приводит Carscoop слова руководителя департамента по разработке двигателей Катсуши Ватанабе. - Сокращение эмиссии было нашей основной целью, и мы гордимся, что нам удалось достичь поставленной задачи, не нанося ущерба характеристикам двигателя. Мы хотим, чтобы во время движения клиенты получали удовольствие от управления моделью".

По неофициальным сведениям, Honda Civic поколения "next" станет также производиться с новым 3-цилиндровым агрегатом и гибридной силовой установкой. В ее состсав войдут 1.5-литровый бензиновый двигатель мощностью 102 л.с. и 20-сильным электромотором.

Премьера европейской модификации автомобиля Honda Civic состоится на выставке во Франкфурте 13 сентября, а до "прилавков" модель доберется ближе к весне следующего года по цене около £16 000.