Универсал LADA Vesta с LADA Vesta SW Cross попадут в серийное автопроизводство уже в следующем году.

Пока остается неизвестно, кто из них первым попадет на конвейер. Согласно слухам, АВТОВАЗ больше всего надеется на LADA Vesta SW Cross. Классическому универсалу почему-то не нашлось места на проходящей сегодня автовыставке в Москве. Известно, что клиренс автомобиля достигает 203 мм.

Далее на конвейер должен попасть и одноименный «кросс-седан», однако решение по этому авто в компании еще не приняли.

Напоминаем, седан LADA Vesta Cross в АВТОВАЗе разработали по причине коммерческой популярности «кросс-версий» Kalina и Largus.