Nissan, правообладатель марки Infiniti, заключил с компанией Magna International меморандум о взаимопонимании, согласно которому японский концерн доверит канадцам сборку серийной модификации концептуальной модели Infiniti Etherea.

Производство премиального компакта японской марки будет налажено на мощностях на заводе Magna Steyr в австрийском городе Грац. Конвейер по сборке автомобиля, который в Европе выступит конкурентом Audi A3, BMW 1-й серии, Mercedes-Benz A-класса, заработает через два года.

На сегодняшний день известно, что товарный вариант Infiniti Etherea будет спроектирован на платформе MFA. "Тележка", разработанная компанией Mercedes-Benz, подходит для установки как бензиновых и дизельных двигателей, так и агрегатов, работающих на альтернативном топливе.

Велика вероятность, что в гамму моторов Infiniti Etherea войдут 4-цилиндровые установку, собранные на предприятии в США. На днях концерны Daimler и Renault-Nissan в городе Дечерд, штат Теннесси, заложили первый камень в строительство нового завода, на котором будут производить бензиновые агрегаты с четырьмя цилиндрами для моделей Infiniti and Mercedes-Benz.

Люксовое подразделение Nissan через два года планирует наладить производство автомобилей на территории КНР.

Концерн Nissan, владеющий брендом Infiniti, заявляет, что локализация производства люксовых моделей со штампом "Made in China" позволит сделать их более конкурентоспособными в Поднебесной, поскольку снизит стоимость машин примерно на 25%. Особенно подчеркивается, что открытие новой линии по сборке автомобилей поможет Infiniti достичь намеченной цели - довести ежегодный объем продаж машин на мировом рынке к 2016 году до 500 тыс. экземпляров.

Производство моделей Infiniti будет развернуто в 2014 году на СП Dongfeng- Nissan. Какие именно автомобили получат "прописку" в Поднебесной - пока остается только гадать.

Напомним, что на международном автосалоне в Пекине компания Infiniti показала публике длиннобазный вариант седана M. Автомобиль будет продаваться в КНР с бензиновым атмосферным мотором V6 объемом 2.5 литра и мощностью 232 л.с., а также гибридной силовой установкой. Суммарная мощность последней, объединяющей 3.5-литровый бензиновый агрегат и электрический мотор, составляет 359 л.с.

BMW 3-й серии Li оказался не единственным длиннобазным автомобилем, представленным на международной выставке в Пекине. Компания Infiniti также выбрала главный город Поднебесной для премьеры "растянутой" версии седана M.

Как и BMW 3-й серии Li, японский автомобиль Infiniti M LWB разработан компанией исключительно для продаж на китайском рынке. От стоковой машины новинку отличает увеличенная на 150 мм колесная база, которая у стандартного седана составляет 2 900 мм.

Китайские клиенты Infiniti получат возможность выбора между бензиновым атмосферным мотором V6 объемом 2.5 литра и мощностью 232 л.с. и гибридной силовой установкой. В состав последней включены 3.5-литровый бензиновый агрегат и электрический мотор. Суммарная мощность гибридной установки составляет 359 л.с.

В Поднебесной "японец" выступит соперником Mercede-Benz E300L, BMW 5-й серии Li, Volvo S80L и Audi A6L. Прототип последней модели под названием Audi A6 L e-Tron Concept также выставлен для всеобщего обозрения на экспозиции компании пекинского мотор-шоу.

Люксовое подразделение Nissan, давно вынашивающее планы по разработке настоящего спорткара, наконец выпустит аналог купе GT-R.

Инженеры Infiniti в настоящий момент на платформе автомобиля Mercedes-Benz C-класса проектируют новое поколение модели G, дизайн экстерьера которой был утвержден боссами марки еще летом прошлого года. Компания намерена продавать машину в 70 странах мира в трех кузовных модификациях. Первым на рынке в 2014 году появится четырехдверный автомобиль Infiniti G, а за ним последуют купе и кроссовер.

Как пишет Motor Trend, двухдверная версия Infiniti G вскоре после дебюта пройдет доводку в придворном ателье марки Infiniti Performance Line, где на нее установят V-образную "шестерку" с двумя турбинами объемом 3.7 л. Бензиновый 530-сильный агрегат будет вручную собираться на предприятии в японском Тотиги, где сегодня выпускается суперкар Nissan GT-R.

Стоимость "горячей" модификации купе Infiniti G IPL будет сопоставима с ценой "двухдверки" Mercedes-Benz C63 AMG. На рынке Германии немецкий автомобиль сегодня можно приобрести за ?73 000.

Люксовое подразделение Nissan продолжает расширять географию продаж своих автомобилей.

В июне Infiniti откроет на территории ЮАР в городах Претории, Хатфилде, Йоханнесбурге, Дурбане и Кейптауне официальные дилерские центры, где будут продаваться кроссоверы FX и EX, седан M, купе и кабриолет G. Наряду с освоением рынка южно-африканской страны компания в текущем году начнет реализацию своей продукции в Чили и Австралии. Годом ранее шоу-румы Infiniti появились в Индонезии, Панаме, Малайзии и Сингапуре.

Напомним, что в России марка Infiniti, кроме моделей FX, EX, M и G, продает также премиальный внедорожник QX56. Через два года в нашей стране японской компании придется делить рынок люксовых машин с Acura, подразделением концерна Honda. В настоящий момент в модельном ряду Acura представлены седан и универсал TSX, седаны TL и RL, а также кроссоверы ZDX, MDX, RDX. В скором времени компания наладит производство четырехдверных автомобилей RLX и ILX.

На моторшоу в Нью-Йорке компания Infiniti рассекретила концептуальный электрокар под названием LE, который дает представление о том, как будет выглядеть серийная модель, чье появление на конвейере ожидается в ближайшие пару лет.

Первый товарный электрокар Infiniti будет построен на модернизированных агрегатах Nissan Leaf. От своего донора новинка станет отличаться литий-ионными аккумуляторами увеличенной емкости (они позволят улучшить ускорение машины, не жертвуя запасом хода), усовершенствованной системой зарядки батарей, с помощью которой полностью «заправить» автомобиль можно будет на 50 процентов быстрее, чем у «Лифа». Для сравнения, на зарядку батарей «Ниссана» от 220-вольтовой розетки требуется восемь часов.

На конвейере электрокар Infiniti появится в 2014 году.

Производитель премиальных автомобилей в течение четырех ближайших лет завершит разработку нового автомобиля, который будет ориентирован в первую очередь на молодежную аудиторию покупателей.

Компактный премиальный автомобиль, который станет самой дешевой моделью в продуктовой линейке Infiniti, проектируется на новой переднеприводной платформе MFA, использованной для разработки новых моделей Mercedes-Benz A-класса и B-класса. О составе гаммы моторов новинки говорить еще преждевременно, однако "тележка" Mercedes-Benz подходит для установки как бензиновых и дизельных двигателей, так и агрегатов, работающих на альтернативном топливе.

Внешность автомобиля во многом будет схожа с дизайном концептуальной модели Etherea, чья мировая премьера состоялась год назад на выставке в Женеве. По словам маркетингового директора Infiniti в Европе Жан-Пьера Дирназа, основными покупателями стильной модели станут молодые автолюбители.

"На рынке люксовых моделей в Европе сегодня доминируют немецкие машины, однако необязательно, что новому поколению покупателей будут интересны "дедовские" бренды", - добавил Жан-Пьер Дирназ в интервью Automotive News.

Производство конкурента Audi A3 и BMW 1-й серии наладят на австрийском заводе Magna Steyr в городе Грац в 2016 году. Ежегодно на предприятии Infiniti будут собирать до 60 тыс. экземпляров новой модели.

Infiniti представит в Нью-Йорке концепт электрокара, который станет более спортивным и роскошным «братом» Nissan Leaf. Как сообщили в компании, первый серийный электрокар от Infiniti будет агрессивнее электрического хэтчбэка Nissan как по дизайну, так и по динамическим характеристикам. «Прежде всего это автомобиль класса люкс» - подчеркнул менеджер по маркетингу компании Сэм Чанг, поясняя, что экологичность модели является вторичной характеристикой.

Новая модель, еще не получившая имени, станет вторым электрокаром Nissan. Японский автопроизводитель рассчитывает увеличить объем производства автомобилей с нулевым выхлопом до 400 000 ежегодно к 2015 году. Электрическая модель от Infiniti получит силовую установку от обновленного Leaf, а также ряд технических инноваций от него же. В их число входит более эффективная система обогрева салона, что сделает оба автомобиля пригодными для эксплуатации в более суровых условиях. Аккумуляторы повышенной емкости позволят автомобилю разгоняться с нуля до 100 км/ч за не более чем за 9 секунд без ущерба для запаса хода, который составит 160 км.

Компания Infiniti подала заявку на регистрацию в качестве торговых марок названий G35h, G30t и G22d, сообщает издание Сar and Driver. Таким образом, через три года у семейства автомобилей G, которое к тому времени будет обновлено, должны появиться три новые модификации: гибридная, турбированная и дизельная.

По предварительной информации, версия Infiniti G35h будет оснащаться гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 3,5-литровую бензиновую «шестерку» мощностью 306 лошадиных сил, 68-сильный электромотор, литий-ионные батареи и семиступенчатую автоматическую коробку передач.

Такие же агрегаты используются для седана M35h, который может ускоряться до «сотни» за 5,9 секунды. Недавно он был назван самым быстрым гибридом в мире.

Две другие модификации — G30t и G22d — будут комплектоваться двигателями компании Mercedes-Benz, к которым японцы получили доступ благодаря партнерскому соглашению с концерном Daimler. Первая из них, вероятно, получит либо четырехцилиндровый турбомотор с непосредственным впрыском топлива, либо шестицилиндровый агрегат. Также не исключено, что такая модель заменит собой один из существующих вариантов — G25 или G37.

Для дизельного Infiniti G22d, как ожидается, будет использоваться «мерседесовский» 2,1-литровый мотор. Издание Сar and Driver предполагает, что для названия модели в компании решили округлить реальный объем этого двигателя — 2143 кубических сантиметра.

Эксклюзивная модель чемпиона мира гонок формулы 1 Себастьяна Феттеля поступит в серийную продажу в начале 2013 года.

Речь идёт о частичном производстве двухсот автомобилей.Эксклюзивный концепт -кар, станет самым быстрым автомобилем в истории Infinite и возможно самым эксклюзивным кроссовером в линейке авторитетного бренда.

Основой новому автомобилю, послужил уже успевший зарекомендовать себя на нескольких рынках бестселлер Infinity FX50S Premium. Новую модель облегчили на 40 кг, увеличили её мощность, теперь автомобиль имеет 420 л/c. Максимальная скорость составляет 300 км/ч, а разгон с 0 до 100 км/ч - 5.6 десятых секунды.

Изменения претерпели и аэродинамические характеристики. Коэффициент подъемной силы снижен на 30%, а коэффициент аэродинамического сопротивления на 5%. Ещё одна новая деталь - это новый интерьер отделки автомобиля, включающий в себя такие материалы, как тёмный хром и углепластик.
Подвеска у версии FX Sebastian Vettel укомплектована укороченными пружинами и менее податливыми амортизаторами.

Информацию предоставил вице-президент фирмы Infiniti по рынкам Европы и Ближнего Востока Бернар Луарэ.

В рамках Женевского автошоу компания Infiniti продемонстрировала свое видение суперкаров будущего, которые быстро разгоняются и... быстро разряжаются. Infiniti Emerg-E — мечта эколога или любителя скорости?

По части дизайна японцы заслуживают положительных оценок, концепт получился интересным, футуристичным, стремительным и, что самое главное, вполне реальным. К слову, это первое творения Infiniti, разработанное в Европе. В поисках новых решений японцы готовы дружить с любыми партнерами. В частности, проект Emerg-E попал под инициативу Правительственного совета по технологическим стратегиям Великобритании, который борется за снижение вредных выбросов. Но вернемся к выставочному образцу.

Силовая установка концепта расположена по центру и состоит из бензинового мотора объемом всего 1,2 л и двух электродвигателей. Первый служит исключительно для подзарядки аккумуляторов. А вот его электрические братья, выдающие в сумме 402 «лошадки», готовы разогнать Infiniti Emerg-E до 100 км/ч. всего за 4 с и до двух сотен за 30 с. Но без вышеупомянутого трехцилиндрового бензинового помощника заряд батарей иссякнет ровно через 48 км (этого хватит для лихого пролета лишь одной трети МКАД). Но если залить полный бак бензина, то запас хода составит 500 км. Стоит ли ожидать появления Infiniti Emerg-E на конвейере? Вряд ли. Но он может стать донором для какого-нибудь более приземленного купе, в том числе электрокара или гибрида.

Американский интернет-магазин Gilt Groupe во вторник, 13 марта, продаст один экземпляр нового внедорожник Infiniti JX35 за полцены. Автомобиль обойдется в 27 тысяч 425 долларов, при этом покупателю сначала придется внести депозит в размере пяти тысяч долларов, который будет возвращен при выплате всей суммы.

Акция проходит в благотворительных целях – магазин Gilt направит сумму в размере полной стоимости внедорожника в пользу организации Coaches vs. Cancer, совместного проекта Американского общества по борьбе с раковыми заболеваниями и Национальной ассоциации баскетбольных тренеров.

Внедорожник представлен в топовом оснащении с 3,5-литровым шестицилиндровым бензиновым двигателем, в семиместной конфигурации, а также с множеством современных средств безопасности, включая систему предупреждения водителя о приближении пешеходов. Она при включенной задней передаче в случае обнаружения пешехода по ходу движения сможет автоматически затормозить автомобиль.

Infiniti привезет на автомобильную выставку в Пекин длиннобазный вариант седана Infiniti M.

Удлиненная на 15 см японская модель со значком "M-L" на крышке багажника ориентирована в первую очередь на китайский рынок, где "растянутые" автомобили пользуются особой любовью местных потребителей. В Поднебесной "японец" выступит соперником Mercede-Benz E300L, BMW 5-й серии Li, Volvo S80L и Audi A6L, чья мировая премьера также состоится в рамках пекинского мотор-шоу.

Точными сведениями о наборе силовых установок удлиненной версии Infiniti M представители СМИ не обладают. В настоящее время люксовый седан выпускается с двумя бензиновыми двигателями мощностью 320 и 426 л.с., 238-сильным дизелем и гибридным агрегатом, в состав которого входят 306-сильный бензиновый мотор и электрическая установка мощностью 68 л.с.

В отличие от конкурентов, которые выпускаются китайскими предприятиями, производство длиннобазной модели Infiniti наладят в Японии, что удорожит ее стоимость по сравнению с "европейцами" примерно на 20-25%.

Компания Infiniti начала на российском рынке продажи дизельной модификации кроссовера FX. Цены на автомобиль начинаются от 2 миллионов 590 тысяч рублей — это на 16 тысяч рублей дороже самого доступного бензинового FX 3.7.

Новинка получила трехлитровый шестицилиндровый дизельный двигатель, развивающий 238 лошадиных сил (при 3750 оборотах в минуту) и 550 Нм крутящего момента (доступен в диапазоне от 1750 до 2500 оборотов в минуту). Мотор агрегатируется с семиступенчатой автоматической коробкой передач, доставшейся автомобилю от бензиновых Infiniti FX. С такой силовой установкой кроссовер разгоняется до «сотни» за 8,3 секунды. Максимальная скорость — 212 километров в час.

В смешанном цикле дизельный Infiniti FX расходует девять литров топлива на сто километров пробега, а в городе и на трассе — 11,2 и 7,8 литра на «сотню» соответственно.

Японская компания Infiniti определилась с ценами на новый семиместный кроссовер JX, первый смотр которого состоялся в ноябре прошлого года на выставке в Лос-Анджелесе.

Автомобиль, ориентированный в первую очередь на североамериканских клиентов, поступит на рынок США по минимальной стоиомсти $40 450. В такую сумму производитель оценил моноприводную версию кроссовера Infiniti JX с 3.5-литровым бензиновым мотором мощностью 265 л.с. и крутящим моментом 335 Нм. За систему полного привода компания предлагает доплатить $1 100.

В список базового оборудования модели включены бесступенчатый вариатор, легкосплавные диски диаметром 18 дюймов, автоматическая ксеноновая головная оптика, противотуманки, задние LED-фонари, электропакет, складывающиеся наружные зеркала, система запуска двигателя с кнопки, трехзонный климат-контроль, кожаные кресла (передние оснащены электрорегулировками и подогревом), аудиосистема с 6 динамиками, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, Bluetooth, круиз-контроль, многофункциональный 7-дюймовый дисплей.

Как и положено современной модели класса люкс, Infiniti JX имеет многочисленные системы безопасности, среди которых - ABS, EBD c BA, курсовой устойчивости, трэкшн-контроля и контроля за давлением в шинах.

За отдельную плату покупателям семиместного кроссовера JX доступен ряд опциональных пакетов - Premium Package ($4 950), Theater Package ($1 700), Driver Assistance ($2 200), Deluxe Touring ($2 550) и Technology Package ($3 100). Например, первый из них предусматривает наличие системы навигации с голосовым управлением, в состав которой вошли жесткий диск и 8-дюймовый дисплей, автозатемняющегося зеркала в салоне, передних кресел с памятью положений, систем доступа в салон без ключа и HomeLink для дистанционного управление приводами ворот гаража, а также декоративных вставок из натурального клена.

Компания Infiniti распространила первые технические сведения о новом люксовом хэтчбеке, прототипом которого является показанный в Женеве шоу-кар Etherea.

Исполнительный вице-президент Nissan Энди Палмер рассказал, что модель Infiniti получит переднеприводную платформу MFA, на базе которой разработан минивэн Mercedes-Benz B-класса последнего поколения и новый хэтчбек A-класса. "Тележка" германской компании подходит для установки как бензиновых и дизельных двигателей, так и агрегатов, работающих на альтернативном топливе. Какие именно моторы окажутся в линейке силовых установок хэтчбека Infiniti Палмер не уточнил.

Концепт Infiniti Etherea, дизайн которого станет отправной точкой для создания облика новинки, в Женеве был представлен с гибридной бензино-электрической установкой. В ее состав входят 2.5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 245 л.с., электрический мотор и бесступенчатая трансмиссия CVT.

Серийная версия машины на базе концепта Etherea появится на рынке в 2014 году. Основными конкурентами нового хэтчбека в Европе называют Audi A3 и BMW 1-й серии.

Компания Infiniti распространила первые изображения-тизеры концептуального спортивного электрокара, мировая премьера которого состоится в 2012 году на моторшоу в Женеве. Как говорится в официальном сообщении производителя, такая машина продемонстрирует «высокий потенциал динамичных и экологичных электромобилей».

Исполнительный вице-президент компании Nissan Энди Палмер уточнил, что новинка будет представлять собой видение инженеров японского производителя «совершенно нового автомобиля премиум-класса». Более детальной информации об этом автомобиле пока нет.

«Модельный ряд Infiniti уже включает модели с гибридным и чистым дизельным двигателем. Создавая полностью электрическую модель, мы естественным образом занимаем и ту область, где мощность не означает вред для окружающей среды», – добавил Палмер.

Люксовый бренд Nissan - Infiniti - использовал международный автосалон во Франкфурте не только для дебюта специальной серии кроссовера FX. На пресс-конференции руководство компании поделилось с представителями СМИ своими планами на ближайшее будущее.

Будущее японской марки оказалось окрашено в зеленый цвет. По словам исполнительного вице-президента Nissan Энди Палмера, уже в следующем году компания продемонстрирует в рамках Женевского мотор-шоу электрический концептуальный спорткар со среднемоторной компоновкой. Предполагается, что автомобиль будет иметь много общего с шоу-каром Nissan LEAF Nismo RC, который был показан общественности в начале текущего года. Предполагается, что электрический спортивный автомобиль Infiniti, как и LEAF Nismo RC, будет иметь карбоновый кузов, задний привод и мощную силовую установку. Не исключено, что на машину установят систему KERS, которую для модели подготовит формулическая команда Red Bull Racing.

Во Франкфурте руководство Infiniti также подтвердило, что в 2014 году на рынок поступит электрический седан, построенный на базе все того же электромобиля Nissan LEAF. Судя по опубликованному тизеру, отличительным чертами новинки Infiniti станут покатая линия крыши, пухлые арки колес, вытянутая оптика и длинный задний свес кузова. Предполагается, что электромобиль оснастят модернизированной силовой установкой модели LEAF, которая в настоящее время выпускается со 109-сильной электрическим двигателем, чей максимальный крутящий момент равен 280 Нм.

Японская компания Infiniti представила на суд публики новые снимки специальной версии модели FX50, созданной совместно с пилотом Формулы-1 Себастьяном Феттелем, новым лицом марки.

Германский гонщик, выступивший креативным дизайнером проекта Infiniti FX50 Performance Concept, помог японской компании разработать по-настоящему уникальный автомобиль. Внешне концептуальный кроссовер с легкостью можно вычислить новому аэродинамическому обвесу, созданному при участии инженеров команды Red Bull. Боди-кит включает в себя передний волнообразный спойлер в стиле гоночных болидов, установленное на крыше антикрыло, карбоновые боковые "юбки" и задний диффузор с красным фонарем. Довершают изменения внешнего облика машины черные матовые легкосплавные диски с низкопрофильной резиной, прозрачная задняя оптика и светодиодные "реснички".

Известно, что салон автомобиля оформлен в соответствии со вкусами действующего чемпиона мира Ф1, хотя фотографии интерьера японской компанией до сих пор не опубликованы. Не торопится автопроизводитель раскрывать и технические характеристики силовой установки Infiniti FX50 Performance Concept. В пресс-релизе марки кратко сообщается, что во Франкфурте представят самый легкий, быстрый и аэродинамически выверенный кроссовер FX50, способный развивать 300 км/ч.

В дополнение к концепту JX, Infiniti продемонстрировала в Монтерее еще одну новую модель 2013 года – кабриолет IPL G. Кабриолет по внешнему виду и техническим данным схож с его собратом, купе IPL (Infiniti Performance Line). Под капотом у обоих находится 3,7-литровый VQ37HR V6, который обеспечивает 348 л.с. и 373 Нм крутящего момента. Двигатель комплектуется шестиступенчатой механикой или семиступенчатой автоматической коробкой передач. Кабриолет имеет новый аэродинамический дизайн, переработанные выхлопную систему и более жесткую подвеску, салон из красной кожи, ярко выделяющийся на фоне черного цвета кузова (Malbec Black), и 19-дюймовые диски.

Новый кабриолет был создан на базе кабриолета с жесткой крышей Infiniti G37, который также оснащен передовым 3,7-литровым V6. Считается, что Infiniti в лице G37 удалось создать кабриолет, отлично выглядящий как с поднятой крышей, так и без нее. Как и любой другой автомобиль Infiniti, новый IPL G будет развиваться по иному пути, нежели его конкуренты, поднимаясь на еще более высокий уровень.

Кабриолет был представлен в Париже в начале этого года. Известно, что продажи начнутся весной 2012 г. Стоимость Infiniti IPL G на данный момент неизвестна. Дополнительная информация будет представлена в ноябре этого года на автошоу в Лос-Анджелесе.