Премьера новинки состоится в начале сентября на автошоу во Франкфурте.

По предварительным данным, первоначальные объемы производства составят порядка 80 тыс. автомобилей в год.

Начало производства новинки позволит обеспечить работой около 700 человек, которые в мае 2005 года были уволены в рамках проводимой концерном программы по снижению убытков.

Новый Grande Punto, несмотря на приставку «Гранд» все же относится к классу компактных автомобилей, безопасность которых обычно не очень высоко оценивается в краш-тестах из-за конструктивных особенностей автомобилей – маленькая сминаемая зона, небольшое пространство в салоне снижают безопасность пассажиров. Однако, Grande Punto удалось стать четвертым (после Renault Modus и Clio, а также Peugeot 1007) заработавшим пять звезд в краш-тестах EuroNCAP.

В тестах участвовала трехдверная версия автомобиля. При фронтальном ударе она заработала 14 баллов (85% от максимума), а при боковом – 18 баллов (98%). Кроме того два балла были добавлены за дополнительные системы безопасности, такие как сигнализация о непристегнутых ремнях. В результате Grande Punto набрал 33 балла (EuroNCAP округляет баллы в меньшую сторону). Неплохо проявил себя новичок и в других краш-тестах – за защиту пассажира-ребенка автомобиль получил 35 баллов (72%) и заработал три из пяти возможных звезд. А за защиту пешехода Grande Punto получил 19 баллов (53%) и три из четырех звезд.

Специалисты EuroNCAP пришли к выводу, что нагрузки на пассажиров в салоне при аварии были бы незначительными и Grande Punto хорошо защищает голову, грудную клетку и конечности пассажиров.