Компания Haval рассказала о судьбе своего рамного внедорожника H9 в России. Производство Haval H9 в Тульской области продолжится в 2022 году. Сомнения относительно будущего «девятки» возникли на фоне отсутствия модели в производственном плане концерна Great Wall на следующий год. Напомним, что Haval H9 перестанут производить в Китае уже с 1 января 2022 года.

В 2021 году машина пережила рестайлинг. Похоже, обновление рассматривали как способ оживить невысокие продажи, однако сделать это не удалось. Haval H9 значительно уступает по продажам машинам Tank, которые выпускаются на той же платформе, но обладают более современным оснащением. В российском представительстве бренда дали комментарии о дальнейшей судьбе внедорожника H9.

"Производство Haval H9 будет продолжено в 2022 году. Автомобиль продается очень неплохо, а по соотношению цена-качество выглядит отлично на фоне прямых конкурентов."

В Китае спрос на Haval H9 невысок — за 10 месяцев 2021 года покупателей нашли всего 15 тысяч внедорожников. Для сравнения продажи рамного Tank 300 за тот же период приближаются к отметке 60 тысяч штук, да и более дорогой Tank 500 установил рекорд по количеству предзаказов.

По меркам Российского рынка, модель продаётся неплохо — за 10 месяцев покупателей нашли 2697 машин со стартовой ценой 2 959 000 рублей. Возможно, что в 2022 году российский Haval H9 ждёт очередное обновление — по аналогии с китайской версией вездеход может получить новую мульмедиасистему и иные отделочные материалы.

Скорее всего со временем и в России Haval H9 также  уступит место Tank 300, ведь «трёхсотый» в нашу страну уже привозили, и инсайдеры уверены — в 2023 году внедорожник начнут собирать в Туле. В России Tank 300 запатентовали ещё в августе.

Haval H9 собирается в России методом полного цикла, поэтому поставка машинокомплектов из Китая не нужна. Российским покупателям Haval H9 доступен с бензиновым и дизельным моторами. Стоимость составляет от 2 959 000 до 3 359 000 рублей.