Компания BMW будет совместно работать с американской корпорацией Intel Corp., а также фирмой Mobileye с целью создания новой технологии беспилотной езды, которая разрешит вопрос самоуправляемого автомобиля до 2021 года.

Компании заявили о своем объединении на специальной пресс-конференции 1 июля. Новенькая технология появится сразу в нескольких автопроизводителей. Усовершенствованные машины появятся в серийном производстве, согласно плану, до 2021 года. Директор BMW Харальд Крюгер рассказал, что пока неизвестно, какие именно автомобильные компании присоединятся к альянсу.

Первой машиной нового альянса должен стать iNext – альтернативный вариант  электромобилю Tesla Motors Илона Маска.  Пока известно, что эта машина будет самоуправляемой и с передовой электрической трансмиссией.

В американской корпорации Intel Corp. вместе с разработчиками видеосистем из Mobileye решили заняться сооружением технологии автономного вождения для транспортных средств BMW.

Говорится, что руководство всех участвующих компаний проведет встречу 1 июля с целью обсуждения беспилотной машины.

В конце весны представители BMW рассказали, что через 5 лет новенькая модель электрокара iNext сможет самостоятельно передвигаться во многих случаях. Автомобилю поставлена задача – составить конкуренцию электрокарам Tesla Motors.

Напомним, недавно директор последних Илон Маск предположил, что в 2019 году машинам водители больше не понадобятся.

Мексиканский штат Сан-Луис-Потоси станет местом для нового завода «БМВ».

В предприятие будет вложено порядка $1 млрд, а на работу возьмут приблизительно 1 500 рабочих. Через 3 года немцы планируют начать в Мексике серийное автопроизводство седана BMW 3 Series новой генерации.

Запланированный объем выпуска – 150 тысяч машин ежегодно. Предприятие компании в Южной Африке, где сооружается текущая модель, в будущем займется паркетниками X3 нового поколения.

Данных о новом 3 Series еще нет. Согласно слухам, новинка появится в 2017 – 2018 г. Первопроходцем станет седан, который получится больше предшественника. Возможно, автоновинка обзаведется системой автовождения.

В РФ стартует прием заказов на топовый M Performance BMW 1-Series.

Компания информирует, что стоимость машины M140i стартует с отметки в 2 460 000 рублей (за заднеприводную версию). Полноприводный вариант M140i xDrive стоит 2 660 000 рублей.

Автомобиль приводится в движение 6-цилиндровым мотором на бензине мощью в 340 «лошадей» и 500 Нм. В России авто появится с 8-ступенчатой АКПП. Средний расход составляет 7,1 л на 100 километров пути (версия M140i xDrive - 7,4 л на 100 км).

Авто обзаведется подвеской M Sport, уменьшенным клиренсом на 10 мм и тормозами M Sport. Еще новинке предоставили аэродинамический обвес M и 18-дюймовые колеса из легкого сплава.

Базовый M140i обладает «климатом», мультимедией BMW Professional с контроллером iDrive, а также 6,5-дюймовым цветным экраном с пакетом услуг BMW TeleServices.

BMW со следующего месяца приступит к приему заказов в РФ на рестайлинговый лифтбек 3-Series GT. Пресс-служба компании сообщила, что стоимость машины будет стартовать с отметки в 2 345 000 руб.

Машине достались 3 бензиновых агрегата и 1 дизель с большей мощью. Каждый мотор обладает турбонаддувом, а потребление горючего уменьшится на 13,8%.

В длину автоновинка достигает 4,824 м, а колесная база по размеру составила 2,92 м. Багажник по объему равен 1 600 л. Автомобиль обзавелся светодиодной оптикой, иными бамперами, 3-секционными передними воздухозаборниками, колесами из легкого сплава на 17 дюймов и задний спойлер активного типа. Внутри машины присутствуют новенькие сидения, иной информационный экран, который располагается над центральной консолью, а также навигация BMW Professional последней генерации.

Базовая 3-Series GT доступна с автоматическим «климатом», бесключевым доступом, усилителем руля, светодиодными фарами ближнего и дальнего света, светодиодными «противотуманками», Bluetooth, цветным экраном с высоким разрешением.

В BMW приступили к приему заказов в РФ на 3 новенькие вариации флагманского седана 7-Series. В это число вошли 730i sDrive, 750d xDrive, а также 750Ld xDrivе. Сам диапазон цен равен 4 490 000 - 7 240 000 рублей.

Версия BMW 730i sDrive обзавелась 4-цилиндровым бензиновым силовым агрегатом BMW TwinPower Turbo, а также задним приводом. Мотор функционирует с 8-миступенчатым «автоматом» Steptronic.

Авто обладает интерактивным ключом BMW Display Key, аудио Hi-Fi, функцией по управлению жестами и пакетом BMW ConnectedDrive с TeleServices. Еще новинке предоставили 18-дюймовые колеса из легкого сплава, а внутреннее убранство машины имеет кожу Dakota, а украшается все декоративными деревянными планками Fineline.

Новенькие дизельные вариации флагмана приводятся в движение 400-сильным дизелем с 4-я турбокомпрессорами, представленные в прошлом месяце. Сегодня сей мотор считается самым сильным во всем мире 6-цилиндровым дизелем.

BMW разработала спецверсию седана M3. Машина обзавелась именем 30 Years M3, а была выпущена она в честь 30-летия модели.

В компании поведали, что всего будет выпущено 500 таких машин. Кузовная часть новинки окрашена в цвет Macao Blue металлик. Базовое исполнение спецверсии 30 Years M3 обладает пакетом Competition, доступном доя простого BMW M3 в виде опции. Туда входит увеличение мощи мотора на 19 «лошадей», что позволит вырабатывать 450 лошадиных сил.

Подвеска M адаптивного типа, которая включает новенькие пружины, амортизаторы, а также стабилизаторы, еще входит в пакет Competition. В авто переделаны режимы езды Comfort, Sport, Sport+, дифференциал М в активной фазе и система курсовой устойчивости DSC.

Опциональная 7-ступенчатая КПП M с 2-м сцеплением позволяет BMW M3 30 Years M3 брать «сотню» за 4 с.

BMW рассказала и показа самый сильный шестицилиндровый дизель во всем мире. Новинка появится в седанах 750d xDrive и 750Ld xDrive.

BMW 7-series с инновационным мотором по расходу топлива выдает показатель лишь 5,7 литра на 100 км пути (удлиненная машина обладает показателем в 5,9 л на 100 км), однако новенький агрегат имеет 400 «лошадей» максимальной мощи и 760 Нм пикового момента.

Новейший рядный шестицилиндровый мотор 3.0 сделан на основе последней генерации двигателей BMW Group. Новинка получила обновленную технологию BMW TwinPower Turbo, куда входят многоступенчатый турбонаддув и улучшенная систему непосредственного впрыска топлива Сommon Rail. С данным мотором BMW 750d xDrive показывает динамику лучше, чем предшественник на 0,3 с – разгон к «сотне» занимает 4,6 с (в BMW 750Ld xDrive показатель составляет 4,7 секунд).

BMW 750d xDrive с BMW 750Ld xDrive, обладающие современным силовым агрегатом, появятся на прилавках в середине этого лета.

Паркетник BMW X3 новой генерации попался на треке Нюрбургринга.

Сперва в компании говорилось, что дебют машины произойдет этой осенью в Париже, но позже стало известно, что в столице Франции немцы покажут обновленный 5-Series, а X3 увидит мир уже в 2017 году в Детройте или Женеве.

Особых принципиальных новшеств в кузове и платформе ждать не нужно. Новая машина с кодовым именем G01 заимеет другую по форму радиаторную решетку, иной бампер сзади, а также новую систему выхлопов. Автомобиль будет использовать платформу CLAR. За счет этого новинка станет больше, но заметно легче прошлого поколения.

Моторная гамма BMW X3, по идеи, будет состоять из улучшенных агрегатов текущей генерации паркетника с увеличенной мощью. Согласно слухам, базовый авто заимеет систему заднего привода, а более дорогие версии получат и полный привод. Так же появится 252-сильная гибридная версия. Одна электротяга позволяет проезжать до 40 км пути. Средний расход горючего равен 2,1 л/100 км.

Еще новенький X3 обзаведется «горячей» версией «M». Автомобиль, который появится в Европе в 2017-м, станет конкурентом для Porsche Macan Turbo и Mercedes-AMG GLC 63.

Компания BMW приступила к приему заявок в РФ на спецверсию гибридного спортивного автомобиля BMW i8 Protonic Red Edition. Стоимость машины стартует с отметки в 10 950 000 рублей.

Известно, что всего в нашей стране появится 2-е подобные машины. Сборкой авто займутся на предприятие в Лейпциге, а именно, с июля по сентябрь 2016-го.

Экстерьером новинка отличается от стандартного купе ярким красным оттенком и колесами на 20 дюймов. Переднее кресло Neso имеет кожу Amido, тканевые вставки Sitka, а также контрастную строчку. «Приборка», дверные ручки и детали центральной консоли – карбоновые.

Транспортное средство дополнительно обладает лазерными фарами, 2-зонным «климатом», передним и задним парковочным датчиком, системой динамической регулировки амортизаторов по жесткости, а также «круиз» адаптивного типа с ассистентом вождения.

Еще новинка получила последнюю версию навигации BMW Professional, где есть 8,8-дюймовый экран и Hi-Fi аудио Harman Kardon.

Операционная прибыль компании «БМВ» за 1-й квартал не получилась такой, как прогнозировали аналитики.

Причинами подобного стали препятствия на валютном рынке, а также спокойная ситуация в автопроизводственном цикле, касающиеся продаж машин класса «люкс».

Доля прибыли до вычета налогов с процентами снизилась на 2,5 процента - до 2.46 млрд. евро ($2,84 млрд). Ранее аналитики говорили, что прибыль составит 2,48 млрд. евро. Так писали в Reuters.

Рентабельность автомобильных продаж упала до 9,4% с прошлогодних 9,5%. В самой компании говорят, что упали продажи в Поднебесной, что отобразилось также на показателях. В Китай, кстати, должны приехать новые модели немцев, а среди новинок окажется и новенький внедорожника X1.

В BMW начали последние доработки внедорожника X5 новой генерации. Автомобиль предстанет в следующем году.

Напомним, что текущий внедорожник выпускается с 2013 года.

Британские СМИ пишут, что автоновинка будет создана на модульной основе Cluster Architecture. Ее, кстати, применяют в последнем седана 7-Series. Конструкция шасси имеет высокопрочную сталь, алюминий, а также карбон. Компоненты позволяют повысить жесткость машины и понизить массу.

По идеи, эта платформа появится и в новом громадном внедорожнике BMW X7, премьера которого произойдет ближе к 2019 году.

Издание Autocar информирует, что новый BMW X5 появится и с полным, и с задним приводами. В движение машина приведется 3-литровым V6, а также новеньким твин-турбо V8. Возможно, самые дорогие версии модели получат 12-цилиндровый движок.

BMW прекращает автопроизводство «горячих» седанов M5, обладающих механической КП.

Последние машины покинут конвейер осенью 2016-го. Руководитель M GmbH Франк ван Мил сказал, что еще компания не будет выпускать модификации с «механикой» в M6, потому что подобные машины не пользуются популярностью.

Версия BMW M5 с 6-ступенчатой МКП создавалась исключительно для США, ведь там в свое время на автомобили с такой трансмиссией был повышенный спрос. В недалеком будущем новые поколения М5 и М6 будут распространяться с «роботами».

Напомним, в движение BMW M5 приводит 4,4-литровый твин-турбо V8 с 560 «лошадками» (модификация Competition Package имеет 575 л.с.). Мотор работает с 7-диапазонной преселективной КПП. «Сотня» берется моделью за 4,3 с при максимальной скорости в 305 км/час.

Специальная разработанная вариация шин Michelin Pilot Sport Cup 2 стала первоочередным выбором для лимитированной BMW M4 GTS.

Так, как эта гоночная машина сертифицирована для езды на общественных дорогах, инженеры Michelin разработали сверхскоростную покрышку, которая может обеспечить безопасность на разных участках дороги и треков.

Из-за этого шина MICHELIN Pilot Sport Cup 2 сделана и с технологией Bi-Compound ассиметричного рисунка протектора, и c асимметричным каркасным дизайном. Подобные моменты помогли достичь оптимальных кондиций между управлением авто, его сцеплением и долгой работы самих шин.

Создавая шины Pilot Sport Cup 2, фирма Michelin создала и протестировала более 1000 прототипов и 400 спецобразцов, которые тестировались и в самом Michelin, и пилотами BMW.

Размеры данных шин следующие: передняя ось - 265/35 ZR 19, задняя ось - 285/30 ZR 20.

BMW начала испытывать новейший родстер Z4. Папарацци впервые сфотографировали машину на тестах.

Carscoops информирует, что дебют авто произойдет в конце 2017-го - начале 2018-го. Новая генерация автомобиля создается на полностью новой «тележке», которая сооружалась совместно с компанией Toyota. В серию родстер может приехать с другим индексом - Z5.

Разница между поколениями модели кроется в мягком складном верхе. Инженеры компании решились на подобный шаг в связи с сохранением веса, снижением центра тяжести, а также улучшением управляемости машины.

Новинка возьмет у предшественника длинный капот вместе с широкой радиаторной решеткой. Раньше говорилось, что в длину авто составит 4,5 м, в высоту – 1,34 м, а колесная база составит 2,5 мм. Получается, ближайшая машина по габаритам среди конкурентов – это Porsche 911.

Кстати, кузов Z5 специалисты сделают из углеродного волокна, а своим составом он напомнит те сплавы, которые присутствуют в BMW i3 и i8.

Моторная гамма модели будет состоять из 4- и 6-цилиндровых бензиновых турбодвигателей.

В BMW начали испытания новейшего поколения седана M5. Папарацци впервые сфотографировали машину на тестах в Скандинавии. На прилавках авто появится в следующем году.

Машина сделана на укороченной базе 7-Series. Это позволило снизить вес модели на 100 килограмм, если сравнивать с текущим поколением M5. Для седана подготовлена 2-я радиаторная решетка, спортивная система выхлопов и улучшенная система тормозов.

В движение новую генерацию М5 приведет переделанный бензиновый 4,4-литровый V8 на  626 «лошадей». Скорее всего, впервые в виде опции модели предоставят полноприводную систему. Раньше в BMW говорили, что подобный шаг компания приняла из-за статистики продаж конкурентов, у которых большинство авто продавались именно с полным приводом.

Текущий BMW M5 ч задним приводом реализуется с 560-сильным агрегатом 4.4. Первые 100 км/час достигаются авто за 4,3 с. В РФ цена модели в минимальной комплектации составляет 5 490 000 рублей.

Компания BMW полностью сосредоточена на отмечании 100-летннго юбилея, однако  конкуренты из Mercedes продолжают высмеивать такой важный праздник для баварцев.

Напомним, совсем недавно представители Mercedes-Benz оригинальным образом поздравили работников BMW. Теперь же компания из Штутгарта распространила по Интернету видео-ролик, где они напоминают, что их марка существует 300 лет, а не 100, как юбиляры.

Также в тексте видео указанный интересный факт: «Спасибо за сто лет конкуренции! Предыдущие 30 лет для нас были скучноваты».

В Женеве на следующей неделе дебютирует новинка от немецкого концерна BMW – новейший седан премиум класса M760Li xDrive.

Данная машина является топовой версией флагмана BMW 7-серии. Ей предоставили 12-цилиндровый мотор M Performance TwinPower Turbo на бензине.

Автоновинка выдает 600 «лошадей», а до 100 км/ч она разгоняется за 3,9 с. Люксовая машина обладает максимальной скоростью в 250 км/ч, а купив спец пакет M Driver’s Package, скорость увеличится до 305 км/ч. 12,6 л/100 км – показатель среднего расхода горючего. Выбросы CO2 составляют 294 г/км (смешанный цикл).

Передача пикового момента обеспечивается современной 8-ступенчатой спортивной коробкой передач Steptronic, которая доступна уже в базе.

В Россию новинка должна приехать в конце весны 2016-го.

Немецкая компания BMW сообщила о премьере новейшего флагмана 8-Series. Сегодня разработка машины строго засекречена, но некоторые моменты немцы упустили.

Время дебюта новинки - конец 2020-го года. BMW 8-Series в соперники получит Mercedes-Benz S-Class и Bentley Continental GT. В руководстве БМВ полностью уверены, что новейшая модель сможет моментально влюбить в себя поклонников за счет экстерьера и отличной динамики.

В компании не собираются предоставлять журналистам детальные данные по поводу флагмана, но пресса смогла разузнать, что восстановление 8-Series влечет за собой колоссальные доходы для БМВ.

Напоминаем, оригинальная машина BMW 8-Series впервые произвели в 1989 году.

В Швеции стартовали тесты концепта новейшего седана BMW 3-Series, который имеет внутренний код G20.Стоит заметить, что сегодня продажи авто осуществляются под кодовым названием F30.

Относительно дизайна нового авто пока мало что можно сказать, потому что тестовый мул обладает текущим кузовом авто, да и он весь закрытый плотным камуфляжем.

Новая генерация BMW 3-серии в конечном итоге сильно поменяется и нововведений будет больше по сравнению с предшественником. Новой будет база – CLAR. Её впервые применили в новеньком флагмане BMW 7-серии в кузове седан. Платформа снизит вес машины, а она сама немножко прибавит в размерах.

На прилавки новинка попадет в конце будущего года.