Популярная Ford Fiesta получила очередное продолжение от бразильского отделения глобального консорциума. На базе недавно представленного хэтчбека, инженеры создали версию с кузовом седан.

Новый 1,6-литровый мотор RoCam Flex является ответом "фордовцев" на модные теперь тенденции экологической чистоты. Он способен "переваривать" не только бензин, но и некоторые альтернативные виды топлива. В зависимости от используемой смеси, двигатель выдает около 100 лошадиных сил мощности. Более привычный, литровый мотор серии Zetec получил компрессор, что позитивно сказалось на его характеристиках.

Опциями заявлены электропривод багажника, подогрев зеркал, СD-плеер и противотуманные фары.

Как ожидается, основными конкурентами Ford Fiesta будут VW Polo и Toyota Echo.