Volvo XC70 признан универсалом года по итогам ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России», прошедшей в апреле в МВЦ «Крокус-Экспо» в рамках фестиваля «Мотор Парк 2006».

Были названы лучшие автомобили из числа официально продаваемых в России в 2006 году. Внедорожник Volvo XC70 стал победителем конкурса в номинации «Универсалы повышенной проходимости».

Ежегодная национальная премия «Автомобиль года в России» была учреждена в 2000 году журналом «Автопанорама» при поддержке Ассоциации «Российские автомобильные дилеры». Как сообщается на сайте Volvocars.ru, цель этого конкурса – выявить лучшие модели в каждом из сегментов автомобильного рынка России. Всего заявлено 19 различных номинаций. В конкурсе участвуют только те автомобили, которые официально продаются в России.

Одной из самых интересных номинаций, по словам экспертов, является номинация «Универсалы повышенной проходимости». И это неслучайно. Универсалы повышенной проходимости, чьи основные качества — удобство и надежность — стремительно завоевали популярность во многих странах мира. Особое предпочтение потребители отдают марке Volvo, а в частности, модели XC70. Динамика продаж этой модели только за первый квартал 2006 года составила 268% по сравнению с аналоговым периодом прошлого года.

Volvo XC70 имеет высокий дорожный просвет, передовую систему полного привода с технологией Instant Traction™ и пятицилиндровый двигатель мощностью в 210 л.с. Все это позволяет быстро и комфортно передвигаться по любой дорожной поверхности, вне зависимости от погоды. Вместительный салон и удобные сиденья, признанные самыми комфортными в мире, делают поездку в этом автомобиле приятной, максимально комфортной и безопасной. Специально разработанная система защиты от плетевого удара уменьшает при ударе сзади нагрузку на позвоночник и шею человека, сидящего на переднем сидении.

По оценкам экспертов, этот автомобиль является бесспорным лидером в своем сегменте. Доказательством этому стала высокая оценка ХС70, которую дали российские потребители в рамках конкурса «Автомобиль года в России».

В конце этого года Volvo модернизирует модель S60, благодаря чему этот автомобиль сумеет еще 1-1,5 года продержаться на конвейере (напомним, что Volvo S60 делают с 2000 года).

Внешне S60 изменится не слишком сильно, да и в салоне тоже ничего кардинально нового не будет.

Однако шведы обещают, что базовая комплектация S60 станет богаче, а внутренности машины начнут делать из более качественных материалов.

Фотогалерея » Volvo S60

В марте 2006 года в России было реализовано 825 автомобилей Volvo. Это на 90% больше, чем в марте 2005 года, когда дилеры продали всего 434 автомобиля.

Как сообщается на сайте AutoNews.ru, по результатам всего первого квартала было продано 1393 автомобиля Volvo (это на 85% больше, чем в первом квартале 2005 года, когда количество проданных автомобилей составило 755). Для сравнения: в 2005 году всего в мире было продано 444 000 автомобилей Volvo, в том числе в России — 5 713.

Лидером продаж остается модель XC90. Продажи этой модели за I квартал текущего года выросли на 218% по сравнению с аналогичным периодом за предыдущий год. На втором месте S80 — за месяц продано 344 автомобиля. Далее в рейтинге, модель S60 — продано 280. Cледует отметить, что намного увеличился спрос на модель XC70, прирост продаж составляет 268% по сравнению с прошлым годом..

В июле этого года на автомобильном рынке России появится обновленная модель внедорожника Volvo XC90, а осенью — новый седан Volvo S80.

Появилась более подробная информация о Volvo XC90. В линейке двигателей появятся новые 3,2-литровый и 6-цилиндровый T6 двигатели, развивающие мощность 238 л.с. и 272 л.с. соответственно.

Как отмечается на сайте Avto.ru, также останутся прежние моторы, 2,5T мощностью 210 л.с. и 315-сильная «восьмерка» объемом 4,4 литров, а также 185-сильный дизельный двигатель D5. Все бензиновые двигатели будут оснащаться 6-скоростной автоматической трансмиссией Geartronic.

Обновится и навигационная система с бортовым компьютером, появится камера заднего вида и адаптивные биксеноновые фары.

Цена и полная спецификация Volvo XC90 станут известны на Британском моторшоу, которое пройдет в июле этого года.

Фотогалерея » Volvo XC90

Пока еще не продано ни одного Volvo C70, но уже существует тюнинговая версия этой машины от немецкой компании Heico Sportiv.

Как сообщается на сайте Autoapgads.lv, специалисты из Heico работают только с автомобилями марки Volvo и поэтому шведы доверяют им как самим себе и еще до старта официальных продаж предоставляют автомобили для обкатки новых тюнинговых решений. Кит пакеты Heico на территории Германии продаются в официальных автосалонах Volvo.

Прелесть самой модели C70 в складывании трех секционной крыши и превращения купе в кабриолет просто должна быть поддержана спортивным имиджем. К тому же ехать в открытом автомобиле это только пол удовольствия, максимум — идеально прописывать повороты и ощущать максимальную связь с дорогой.

Для этого на Heico разработали детали для усовершенствования подвески Volvo. Покупатели смогут выбрать спортивные пружины или подвеску с изменяемой высотой. Именно эти опции сделают купе-кабриолет максимально приспособленным для активного вождения.

Heico также вмешивается в мозги автомобиля, что бы изменить программу работы двигателя. В результате действий инженеров Heico мощность Volvo C70 увеличивается на 30 л.с. и достигает 250 л.с. на 5-цилиндровом Е5 Turbo. Крутящий момент также удалось повысить до значения 360 Нм. Дизельный кабриолет также не забыт. Показатели мотора D5 доведены до 205 л.с. и 400Нм крутящего момента.

По полной программе прошел и тюнинг тормозов, Увеличен диаметр тормозных дисков и работу механизмов осуществляет 4-поршневая система. Heico же не забыла поставить свой логотип на тормозные механизмы.

Кроме того, для Volvo C70 реализуется полная колесная программа. Heico ставит диски Volution Titan в исполнении цвета графит. Эти диски могут быть 18 или 20-дюймовыми и ставиться на все модели Volvo.

Дальнейшая работа над моделью Volvo C70 продолжится в ближайшем будущем. Наверняка покупателям купе кабриолета захочется украсить автомобиль аэродинамическим обвесом или новой решеткой радиатора, поставить на авто новую систему выхлопа, обязательно с двумя трубами и обогатить интерьер экзотическим вставками из благородных материалов.

Фотогалерея » Volvo C70

Серийная версия концепта Volvo C30 Design Concept будет представлена в сентябре на автосалоне в Париже. Как сообщает сайте Kolesa.ru, новый концептуальный автомобиль Volvo C30 Design Concept, показанный на детройтском моторшоу в этом году, будет ориентирован на молодых людей, предпочитающих активный стиль жизни. Каждый из них, познакомившись с Volvo C30, сможет открыть для себя «свой Volvo».

«Мы хорошо осознаем, что среди клиентов есть молодые, успешные люди, проявляющие интерес к нашей марке. Однако до сих пор они не могли подобрать себе модель автомобиля, который точно соответствовал бы их вкусам и жизненному стилю. Volvo C30 Design Concept был разработан именно для этой группы клиентов», — рассказывает Фредерик Арп (Frederik Arp), президент и главный управляющий Volvo Cars. В процессе разработки проекта С30 Volvo Cars провела опросы среди успешных молодых людей из различных европейских стран. Им было предложено описать внешний вид и технические характеристики автомобиля, который мог бы их заинтересовать.

Главное – это дизайн и комфорт!

В первую очередь, специалисты Volvo сосредоточили свое внимание на тех клиентах, кто пока что не связан узами брака. Одновременно опрашивались молодые семьи без детей, для которых автомобиль является основным средством для реализации cвоей активной жизненной позиции. Приобретая одежду, обустраивая свое жилье или покупая бытовую технику, данная группа людей, как правило, обращают внимание на дизайн и марку изготовителя. Точно такими же критериями они руководствуются и при выборе автомобиля.

«Volvo C30 играет важную роль в выполнении нашей главной задачи – увеличения продаж до 600.000 автомобилей в год. Компании крайне необходимо расширить модельный ряд, чтобы клиенты, ведущие активный стиль жизни, смогли как можно раньше выбрать для себя автомобиль Volvo, отвечающий именно их вкусам и требованиям», — сказал Фредерик Арп (Frederik Arp).

Презентация нового Volvo C30 пройдет на Парижском автосалоне в сентябре 2006 года, после чего новая модель Volvo будет успешно представлена по всему миру.

Volvo в конце этого года представит модернизированную версию своего внедорожника XC90.

Новый автомобиль внешне изменится не слишком сильно, однако шведы поставят другие фары, бампера, передние крылья и пр. Произойдут улучшения и в салоне, где появятся еще более дорогие материалы отделки, а также расширится базовая комплектация.

Кроме того, как сообщает сайт информационного издания auto.mail.ru, на XC90 начнут ставить новый бензиновый мотор объемом 3,2 л. мощностью 235 л.с. и крутящим моментом в 320 Нм.

Фотогалерея » Volvo XC90

На центрально-американском грузовом автосалоне в Луисвилле «Вольво» представила новые капотные тягачи VT830 и VN730.

Кабины новинок не только богато оснащены всем необходимым для экипажа из двух водителей, но и серьезно доработаны с точки зрения аэродинамики, что позволит сэкономить немало топлива.

Под огромным капотом флагмана VT880 (на снимке) работает новый мощный 16-литровый двигатель, местной, то бишь, американской сборки.

Фотогалерея » Volvo VN

Пока не поступало подтверждений, что Volvo ведет разработку нового поколения S60/V70. В то же самое время, в прессу просочилась информация, что следующее поколение компактного S40/V50 будет иметь колесную базу, сопоставимую с нынешним S60, и тем самым вплотную приблизится по габаритам к BMW 3-й серии и Mercedes C-class. Таким образом, надобность в замене S60, который в данный момент именно с вышеупомянутыми «немцами» и конкурирует, не ясна.

Новый шеф-дизайнер Volvo, Стив Мэттин, считает, что продолжать вести столь консервативную политику обновления модельного ряда нецелесообразно. Компания может ограничится двумя классическими моделями премиум-сегмента, но в то же время обратить внимание и на новые ниши – спортивные автомобили, компактные кроссоверы, минивэны. Окончательное решение о целесообразности замены S60 будет принято в конце этого года.

Помимо дебюта в Женеве новой S80, компания Volvo представит флагманскую модель S80 Executive.

Внешне автомобиль можно распознать по уникальной радиаторной решетке, а также хромированным молдингам и рамам противотуманных фар.

Среди семи цветов кузова есть 4 особенных, названных жемчужными, которые придают автомобилю неповторимый блеск. Также можно установить 18-дюймовые диски со спицами похожими на лопасти турбины. В салоне установлены эргономичные кожаные сиденья, дверные панели также отделаны мягкой кожей, а торпедо и центральную консоль украшают вставки из орехового дерева.

Как пишется на интернет сайте автомобильного информационного портала www.avto.ru, для развлечения пассажиров сзади можно установит DVD проигрыватель с двумя 7-дюймовыми мониторами в подголовниках передних сидений и комплектом беспроводных наушников.

Версия Executive будет комплектоваться любым 5-цилиндровым турбодизелем компании, а также новым 3,2 литровым двигателем I6 мощностью 234 л.с. или флагманской 311-сильной V-образной «восьмеркой» объемом 4,4 литра.

Фотогалерея » Volvo S80

C новым C30 у шведов из компании Volvo появляется гораздо больше шансов приблизиться к заветной цели – выпустить 600 тыс. автомобилей в год.

Пока ничего неизвестно ни о дате начала продаж, ни о ценах на новый хэтчбек, но по предварительной информации, объем производства составит около 75тыс. автомобилей в год.

Концепт этой новинки был представлен в январе в Детройте, а прототип серийной версии, который застали во время испытаний, официально дебютирует в Париже осенью. Как и седан S40, и универсал V50, новый C30 сделан на архитектуре Ford C1.

Собирать его будут бок о бок с этими моделями на заводе в Бельгии. Изначально компания вообще не планировала продавать новый хэтчбек в США из-за невысокой популярности там маленьких машин, однако посмотрев на успех Mini, шведы передумали и теперь планируют продавать около 10 тыс. C30 в Америке.

Помимо нового хэтча, компания добавляет в портфолио люксовый внедорожник XC50. Решение о производстве этой модели будет принято в ближайшие несколько месяцев.

Директор Volvo Фредрик Арп (Fredrik Arp) уверен, что желаемого объема производства компания сможет достичь в ближайшие три года. Напомним, что в прошлом году компания собрала 460 тыс. 891 автомобиль. Общая же мощность заводов компании составляет на данный момент 550 тыс. автомобилей. Арп считает, что для увеличения объемов производства компании не придется строить новых заводов – можно будет немного модернизировать существующие.

Наталья Кунина

Компания «Вольво Тракс» выпустила самый мощный тягач на базе FH16.

Под кабиной у него установлен новый двигатель D16E о 660 «лошадках», развивающий крутящий момент 3100 Н·м!

Под стать мощности, движущей автопоезд вперед и мощность моторного тормоза VEB+, она всего на 60 кВт меньше. Автоматизированная 12-ступенчатая коробка передач Ай-шифт рассчитана на буксировку прицепов общей массой свыше 60 т.

Шведы решили не дожидаться автосалона в Женеве, который начнется лишь через месяц, и опубликовали первую официальную информацию о новой Volvo S80.

Внешность у автомобиля довольно агрессивная благодаря линии крыши и окон, и дизайну двух выхлопных труб по бокам, а фары и задние фонари словно обнимают машину по углам.

В салоне наблюдается словно парящая над полом центральная консоль как у S40, и напрашивается вывод, что эта черта будет присуща всем ближайшим новинкам шведской компании. Полное отсутствие щели для ключа и даже кнопки зажигания намекает на какой-то совсем новый способ завода двигателя. Возможно, это следствие доработки системы Volvo's Personal Communicator (VPC) – маленького наладонного компьютера, который управляет многими настройками автомобиля, начиная от блокировки дверей и заканчивая сигнализацией. Впервые такая технология появилась на концепте Safety Concept Car в 2001 году.

Судя по первой информации, новинка получит три двигателя на выбор – стандартный 3.2-литровый 6-цилиндровый мощностью около 240 л.с., 8-цилиндровый 4.4-литровый мощностью 315 л.с. и 5-цилиндровый дизельный агрегат мощностью в районе 180 л.с.

Среди систем безопасности, в области которых производитель давно завоевал себе мировое признание, на новой S80 установлены активная подвеска Four-C, система предупреждения о столкновении, круиз-контроль с радарами и удобным дисплеем, система динамической стабилизации DSTC, подушки безопасности, встроенные во все, что только можно, и биксеноновые фары, которые вращаются во все стороны, освещая повороты. Полный привод с системой Instant Traction будет предлагаться опционально для моделей с двигателями V8.

Наталья Кунина

Шведская компания Volvo распространила на этой неделе первые фотографии и первую официальную информацию, касающуюся седана Volvo S80 следующего поколения. Премьера новинки запланирована на март текущего года и пройдет в рамках автошоу в Женеве. Производство автомобиля начнется месяц спустя.

В основе следующего Volvo S80 лежит новая платформа, а сам автомобиль получил совершенно новый дизайн кузова. Теперь седан выглядит более элегантно и современно, а также стремительным профилем кузова и покатой задней его стойкой. Между тем, S80 выполнен в том же стиле, что и Volvo S40 последнего поколения, причем схожие стилевые элементы прослеживаются не только в дизайне кузова, но и в оформлении интерьера.

Комплектоваться новый седан будет только современными моторами. Топ-версия автомобиля получит двигатель V8 мощностью 315 лошадиных сил, позаимствованный у внедорожника XC90. Далее, по убывающей, идет новейший 3,2-литровый атмосферный мотор мощностью 238 лошадиных сил, а также 2,5-литровый пятицилиндровый турбомотор мощностью 200 лошадиных сил, известный по другим моделям Volvo. Замкнет линейку двигателей 2,5-литровый турбодизель мощностью 185 лошадиных сил.

Отметим также, что на Volvo S80 впервые появится продвинутая система взаимодействия водителя и автомобиля Personal Car Communicator, которая помимо мультимедийных функций будет также обладать возможностью контроля дистанции между автомобиля, а также контролировать вес седоков на передних креслах и в зависимости от этого настраивать работу подушек безопасности.

Основным рынком сбыта Volvo S80 нового поколения станет Северная Америка. В год планируется продавать около 50 тысяч таких автомобилей.

Компания Volvo собирается в июле этого года представить на британском международном автосалоне обновленные версии кроссовера XC 90 и седана S60.

В этом году крупнейшая в Великобритании автомобильная выставка переезжает из Бирмингема в Лондон - таким образом ее организаторы собираются увеличить посещаемость выставки и привлечь к участию в ней больше автомобильных компаний.

Директор британского подразделения Volvo Хью Рейд (Hugh Reid) объявил на днях, что в шведской штаб-квартире решили прийти на салон сразу с двумя мировыми премьерами. Несмотря на то, что решение это не окончательное, и шведы могут передумать, шансы у британского автошоу получить от Volvo сразу две новинки довольно велики. Тем более что фейслифт обеих моделей, как утверждается, не будет носить радикального характера - в облик автомобилей планируется внести лишь косметические изменения, чтобы сделать их более современными.

Американское издание AutoWeek опубликовало шпионские фотографии нового поколения Volvo S80, проходящего испытания в Южной Африке.

По сравнению с предшественником, кузов автомобиля приобрел более элегантный вид, сохранив при этом сохранив все фирменные черты Volvo.

Предполагается, что помимо переднеприводной, будет выпускаться полноприводная версия AWD. Дебют автомобиля состоится на Международном автосалоне в Женеве в марте этого года.

Источник: auto.km.ru

На автосалоне в Детройте, компания Volvo покажет концепт-студию автомобиля под названием C30, который вполне может претендовать на серийное производство. Свою-же, так сказать основную премьеру, концепт отпразднует на Парижском автосалоне в сентябре месяце. Данная концепт-студия представлена в виде спортивной, двухдверной, четырёхместной модели с эксклюзивно-контрастной, двухтональной лакировкой. Хвостовая часть модели выделяется за счёт стеклянной, затемнённой двери багажника, которая пропорционально гармонирует с выпуклыми фанарями и спойлером на крыше. Аккуратно сформированный, решётчатый диффузор совмещает в себе конечную часть выпускной ситсемы, которая заканчивается двумя хромированными трубами - по одной справа и слева. В свою очередь, фронтальная часть концепта представлена в типичном Volvo дизайне с привычной нам решёткой радиатора, фарами и капотом. Свою мускулёзность и спортивность модель подчёркивает за счёт расширенных колёсных арок и фронтального спойлера с интегрированными противотуманками.

Приводиться в движение концепт будет за счёт пятицилиндрового 2,4-литрового-турбо агрегата, мощность которого составляет 260 лошадиных сил при 5 500 об/мин., а максимальный крутящий момент - 350 Нм. при 2 100 об/мин. По данным компании Volvo, концепт всего за 6,0 секунд разгоняется до 100 км/ч. и имеет максимальную скорость в 250 км/ч. (электронный ограничитель). Противостоять мощным шведским лошадкам будет тормозная система марки Brembo, которая состоит из больших 330 мм. тормозных шайб и четырёхпоршневых алюминиевых суппортов. Для большей стойкости концепта, ему были монтированы 19-дюймовые диски из лёгкого сплава с шинами размерности 225/35.

Салон модели приближён к дизайну модели V50, который подчёркивается строгой приборной панелью с круглыми инструментами, средней консолью в техно-дизайне и аккуратными мини-табло. Для наилучшего времяпровождения, салон концепта оснащён мощной аудио-системой с десятью динамиками и усилителями. В салоне концепта вас встретит дорогая аудио-система с 5-динамиками, мощность каждого из которых составляет 150 Вт.

http://www.rustalk.com/

Официальная премьера уже предсерийного прототипа нового хэтчбека Volvo, который получит имя Volvo C30, состоится на будущей неделе в рамках открывающегося в Детройте международного автосалона. Этот автомобиль интересен в основном тем, что практически также будет выглядеть и серийная модель, которая появится во второй половине 2006 года.

В основе новинки лежит слегка модернизированная платформа Volvo S40, на которой построены также Mazda3 и Ford Focus второго поколения. При этом, судя по всему, C30 будет несколько компактнее своих соплатформенных "братьев", и скорее всего будет выпускаться только в трехдверном кузове хэтчбек. Информации о технической начинке этой модели пока нет.

Полное представление о дизайне Volvo C30 составить пока сложно, однако ясно, что новинка получит довольно динамичный дизайн кузова с короткими передним и задним свесами, а также сильно наклоненную заднюю стойку кузова. Кроме того, вертикальные задние фонари у хэтчбека, по традиции, разместятся как раз на задних стойках.

Премьера серийной версии Volvo C30 запланирована на автошоу в Париже, которое пройдет осенью будущего года.

Западным репортерам удалось сфотографировать новую Volvo S80 на испытаниях в ЮАР.

Презентация нового поколения S80 должна состоятся на автошоу в Женеве в марте 2006г.

Базирующаяся на удлиненной платформе Ford C1 новинка будет оснащаться как передним, так и полным приводом. На выбор будут предложены модели с дизельным 4-цилиндровым двигателем в 163 л.с. и бензиновыми пяти-, шести- и восьми-цилиндровыми моторами, мощностью в 209, 272 и 299 л.с. соответственно.

Как пишет «Car Connection», новая Volvo будет оснащена системой безопасности Co-Driver, включающую в себя сенсорные радары, предупредительные звуковые сигналы, которые сообщаются с тормозной системой. Если столкновение неизбежно, система включает дополнительное тормозное давление и «подтягивает» ремни безопасности до оптимального уровня.

Шведская компания Volvo решила поставить на модели S40 и V50 дизельный двигатель D5 с турбиной. Теперь у покупателей этих автомобилей будет выбор, какой мотор использовать – 5-цилиндровый D5 или прежний 4-цилиндровый мощностью 134 л.с. Новые Volvo S40 D5 и Volvo V50 D5 компания представит в 2006 году, и нужно иметь в виду, что эти версии будут доступны только с 5-скоростной автоматической трансмиссией.

Также этот двигатель получит новинка шведского автомобилестроителя – Volvo С70. Ее дебют тоже состоится в течение следующего года. Мощность мотора D5 составит 177 «лошадей». По предварительной информации, на разгон с нуля до сотни S40 D5 затратит 8,5 с, а V50 D5 – 8,6 с. Расход топлива у этих моделей весьма умеренный для автомобилей с такими высокими эксплуатационными характеристиками, как у D5. При смешанных режимах вождения он (по предварительной информации) составляет 7 литров на 100 км пути.