Автомобили LADA KALINA с 16-клапанным двигателем объемом 1,4 литра ожидаются в 2008 году. Ранее сообщалось, что начало выпуска товарных автомобилей в такой комплектации намечено на начало лета нынешнего года.

LADA KALINA с 16-клапанным двигателем 1,4 литра по мощности ничем не уступает мотору объемом 1,6 литра благодаря новой поршневой группе и настройке системы управления двигателем, но при этом расход топлива меньше. Мощность нового силового агрегата составляет 90 л.с.
Спортивная версия автомобиля LADA KALINA с новым двигателем объемом 1,4 л. (4-цилиндровый 16-клапанный) впервые была представлена широкой публике на выставке «Спорт. Мотор. Тюнинг-2005», проходившей в ноябре 2005 года в Москве. LADA KALINA SPORT благодаря новому двигателю, который обеспечивает 110 л.с. мощности при 140 Нм крутящего момента, может разогнаться от 0 до 100 км/ч за 8 секунд. А максимальная скорость автомобиля достигает 200 км/ ч.

Возможность производства LADA KALINA SPORT для потребителей в настоящее время прорабатывается на одном из дочерних предприятий АВТОВАЗа.

Как стало известно ИА LADAONLINE, АВТОВАЗ определился с отпускной стоимостью седанов нового семейства LADA PRIORA, которые в течение ближайших 3-4 месяцев должны сменить на тольяттинском конвейере вазовские "десятки".

На первом этапе LADA PRIORA будет выпускаться в единственном исполнении "норма" (комплектация 011) и поступать к дилерам на условиях предоплаты по цене 264 тыс. руб. (10 тыс. USD). С учетом средней дилерской маржи (9-12%) розничная стоимость седанов LADA PRIORA по логике должна составлять 288-296 тыс. руб. Но аналитики LADAONLINE не исключают, что в первое время, на волне повышенного интереса к новой модели, вазовские дилеры будут предлагать LADA PRIORA по ценам выше 300 тыс. руб.

Напомним, что как уже ранее сообщало ИА LADAONLINE, в январе 2007 года на главном конвейере АВТОВАЗа было собрано 80 автомобилей LADA PRIORA из установочной партии. Февральская программа выпуска предусматривала сборку 120 седанов нового семейства. Начиная с марта текущего года, объем выпуска этих моделей на АВТОВАЗе значительно увеличился. План текущего месяца предусматривает выпуск 1600 седанов LADA PRIORA.

В течение марта автомобили уже начнут поступать в автосалоны официальных дилеров, где с ними можно будет познакомиться. В апреле одновременно сразу в нескольких городах России начнутся продажи. В течение второго квартала 2007 года, седан LADA PRIORA полностью заменит на главном конвейере АВТОВАЗа седан LADA 110.

Хетчбек и универсал пока будут выпускаться в прежнем кузове. Всего же до конца года планируется выпустить порядка 84 тысяч седанов LADA Priora. Выпуск автомобилей LADA Priora c кузовом «хэтчбек», которые заменят на главном конвейере АВТОВАЗа LADA 112, начнется в 2008 году.

77-я международная выставка автомобилей и аксессуаров SALON DE L"AUTOMOBILE в Женеве будет открыта для посетителей с 8 по 18 марта. Вчера и сегодня – дни журналистов. Посмотреть автомобильные новинки вчера пришли более 2 тысяч представителей СМИ.

Марка LADA представлена на автосалоне пятью новыми автомобилями. Центром экспозиции стал концепт-кар LADA C - трехдверное спортивное купе. Это еще одна разработка АВТОВАЗа, созданная на новой платформе С-класса. Первый представитель перспективного семейства - седан - был представлен в сентябре 2006 года на Московском международном автосалоне. По конструкции LADA С интегрирована с новой платформой. Особенность концепт-кара - в ярко выраженном спортивном характере, агрессивном и стремительном дизайне. Реакция посетителей на этот автомобиль будет учтена при дальнейшей работе над развитием модельного ряда марки LADA. Первые оценки уже сделали журналисты.

Выпускаемый модельный ряд представлен модификациями автомобиля LADA 1118 (под таким названием на экспорт поставляется LADA KALINA), сообщается в пресс-релизе АВТОВАЗа. Помимо базового седана LADA 1118, на стенде демонстрируется хэтчбек LADA 1119 в комплектации «люкс». В данный вариант исполнения входят электрические стеклоподъмники спереди и сзади, легкосплавные диски колес, противотуманные фары, наружные зеркала с электрорегулировкой, обогрев сидений и другие опции, добавляющие комфорта. Представлен и универсал LADA 1117.

По мнению экспертов, эта модель наиболее полно отражает представления европейцев о доступном автомобиле для среднего класса. LADA 1117 динамична, компактна и вместительна. Производство этого автомобиля планируется начать в конце 2007 года. Все автомобили LADA, выставленные в Женеве, оснащены двумя передними подушками безопасности и выполняют экологический стандарт Евро-4.

АВТОВАЗ начнет продажи модели LADA PRIORA в апреле 2007 года одновременно во всех городах России. Начало продаж будет сопровождаться массированной рекламной кампанией по телевидению, радио, в печатных СМИ и в Интернете. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на слова директора дирекции массовых коммуникаций «АВТОВАЗа» Артура Селищева.

В течение марта автомобили LADA PRIORA уже начнут поступать в автосалоны официальных дилеров, где с ними можно будет начать знакомство. Информация о цене и технических характеристиках автомобиля LADA PRIORA появится на официальном сайте ОАО «АВТОВАЗ» примерно в первой половине марта 2007 года. В апреле появится и промо-сайт LADA PRIORA.

Конструктивные отличия LADA PRIORA от LADA 110 заключаются в следующем: нормы токсичности - Евро 3; новая панель приборов; коробка передач - механическая с подшипниками закрытого типа, усиленными синхронизаторами и улучшенным механизмом выбора передач; рулевое управление с электроусилителем; усиленный каркас кузова; усилитель и демпфер переднего бампера; усилитель заднего бампера; подушка безопасности водителя; привод управления механизмом переключения передач - оригинальные 2170; полка багажника с дополнительным сигналом торможения - 2170 нового поколения; шумоизоляция с улучшенными акустическими характеристиками.

В ближайшее время автомобили LADA PRIORA будут выпускаться в варианте исполнения «норма» в комплектации 011.

Компания ОАО «АвтоВАЗ» приняла решение о создании промышленного технологического парка в Тольятти.

Географический выбор пал на Тольятти, так как именно это место является эпицентром развития отечественного автопрома. К июню 2007 года будет определено точное место строительства техкомплекса. Правительство уже утвердило план проведения работ по этому проекту.

Кроме того, руководство АвтоВАЗа считает, что для реализации совместного проекта нового автомобиля с австрийской компанией Magna просто необходимо расширять количество производственных площадей.

Уже более 20 предприятий из промышленной сферы заявили о своем желании стать партнерами по строительству нового технического парка. В скором времени будет создана рабочая группа, которая будет следить за воплощением проекта в жизнь.

Волжский автозавод покажет на автосалоне в Женеве сразу несколько автомобилей Lada Kalina, передает издание «Автомеридиан».

АВТОВАЗ попытается удивить мировую автомобильную общественность седаном, хэтчбеком и универсалом Kalina в комплектациях «норма» и «люкс». Причем, в Швейцарию будут привезены автомобили с подушками безопасности, ремнями с преднатяжителями и двигателями, которые отвечают Евро-4. Кроме того, АВТОВАЗ покажет Lada Kalina GTI с мотором мощностью 125 л.с.

А главным автомобилем всей экспозиции должен стать новый трехдверный хэтчбек с рабочим названием Lada C (он еще нигде не демонстрировался). Эта модель построена на новой платформе, которая разрабатывается в настоящий момент совместно с инженерами канадской компании Magna.

Волжский автозавод объявил, что все переднеприводные автомобили Lada, проданные после 21 февраля этого года, будут иметь гарантию на 3 года или 50 тыс. км. пробега в зависимости от того, что наступит раньше.

Для заднеприводной «классики» и старой «Нивы» гарантия останется старой – 2 года или 35 тыс. км. пробега.
Предполагается, что повышение гарантии сделает Lada более привлекательными для покупателей, которые в последнее время берут отечественные автомобили не слишком охотно.

Волжский автомобильный завод готовит самую доступную версию автомобиля Lada Kalina, цена которой не превысит 250 тысяч рублей.

Как сообщает газета "Волжский Автостроитель", об этом в эфире телеканала "Россия-Самара" заявил директор по производству ОАО "АвтоВАЗ" Виталий Вильчик.

Ранее в российских СМИ сообщалось, что при разработке Lada Kalina было предусмотрено три исполнения: "стандарт", "норма" и "люкс". Сейчас на ВАЗе выпускают только автомобили в исполнении "норма", рекомендованная стоимость которых начинается от 254 тысяч 350 рублей.

Ожидается, что в исполнении "стандарт" автомобиль получит неокрашенные бампера и неразрезное заднее сиденье, а также лишится некоторых опций. Ранее сообщалось, что производство такого автомобиля начнется только если спрос на "норму" окажется низким.

В 2006 году лидерами на российском рынке оставались автомобили Lada. Наибольшая доля продаж приходится на автомобили ВАЗ-2105/2107 - 12,1% от общих продаж. Семейство Lada Samara занимает 11% российского рынка.

На долю десятого семейства Lada 10% всех продаж новых легковых автомобилей в России в 2006 году.

Кроме того, положительную динамику продаж демонстрирует новое семейство Lada Kalina. Менее чем за два года присутствия на российском рынке эти автомобили достигли 3% от общего числа.

Тюнинговая студия Arden превратиела Range Rover в AR7. Перемены коснулись не только внешности машины, но и технической составляющей.

Прежде всего, немцы увеличили объем мотора V8 с 4,2 до 4,5 литра, мощность которого в результате доработок достигла 520 л.с., а максимальный крутящий момент – 680 Нм. Впрочем, несмотря на красивые цифры, до 100 км/ч с места AR7 разгоняется за 6,5 секунд, что на целую секунду больше, чем результат Mercedes-Benz G55 AMG.

Внешне Range Rover AR7 украсился широким передним обвесом со светоиодными габаритными лампами, боковыми обвесами и новой задней «юбкой», а также получил расширенные колесные арки. Автомобиль выделяют 22- или 23-дюйомвые колесные диски из легких сплавов. Кожа и алькантара, предназначенные для отделки салона, могут быть любого цвета – какой только пожелает заказчик. Панель приборов богато отделана деревом, хромом, карбоном и алюминием.

В апреле новинка АВТОВАЗа Lada Priora поступит к дилерам и начнется отсчет истории новой модели, седан Lada 110 навсегда покинет конвейер завода.

В январе 2007 года на главном конвейере АВТОВАЗа было собрано 80 автомобилей LADA Priora из установочной партии. Февральская программа выпуска предусматривает сборку 120 седанов LADA Priora. Начиная с марта текущего года, объем выпуска этих моделей на АВТОВАЗе будет значительно увеличен. План марта предусматривает выпуск 1600 седанов LADA Priora.

Cедан LADA Priora, после начала сборки, в течение 2-3 месяцев, полностью заменит на главном конвейере АВТОВАЗа седан LADA 110. Хетчбек и универсал пока будут выпускаться в прежнем кузове. Всего же до конца года планируется выпустить порядка 84 тысяч седанов LADA Priora. Выпуск автомобилей LADA Priora c кузовом «хэтчбек», которые заменят на главном конвейере АВТОВАЗа LADA 112, начнется в 2008 году.

Кстати, как уже сообщалось ранее, специально для семейства LADA Priora разработаны два новых цвета - «звездная пыль» (бежево-золотистый) и «космос» (черный). Кроме того, в краске будет применен новый технологический эффект, с использованием пигмента ксиралик. Если солнца нет, эмаль с таким пигментом выглядит одноцветной. Но когда на поверхность попадает луч света, внутри начинают сверкать частицы другого цвета или даже целой смеси нескольких оттенков.

Дилеры АВТОВАЗа начнут получать автомобили LADA Priora уже в апреле. К этому времени маркетинговая служба АВТОВАЗа, совместно с ведущими предприятиями сервисно-сбытовой сети завода, подготовит ряд праздничных мероприятий. Они пройдут по всей территории России и будут посвящены выходу на рынок новой вазовской модели.

Согласно утвержденному решением совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» модельному ряду до 2009 года, будет продолжено дальнейшее наращивание объемов производства автомобилей LADA KALINA до 220 тыс. единиц в год. С целью более полного удовлетворения спроса появятся новые модификации этой машины.

Как сообщается в пресс-релизе, выпуск LADA KALINA c кузовом «универсал» начнется с 2008 года. Появятся еще два варианта моделей этого семейства для разных категорий потребителей: бюджетная версия автомобиля и спортивный хэтчбек LADA KALINA GTI.

Работа над созданием спортивного хэтчбека в настоящее время активно ведется дочерним предприятием АВТОВАЗа компанией «Супер-Авто». Базовым для этой разработки служит автомобиль LADA KALINA хэтчбек. В качестве силового агрегата – мотор 21126, который создан на базе двигателя LADA PRIORA. Это форсированный мотор объемом 1,6 литра с облегченной шатунно-поршневой группой, новой впускной трубой и ресивером. Мощность двигателя – 120 л.с. А вариант для соревнований - 140 л.с. В автомобиле LADA KALINA GTI усиленная подвеска, новое рулевое управление, обновленная тормозная система.

В феврале 2007 года в серийном производстве ОАО «АВТОВАЗ» состоятся три цветовые премьеры.

«Звездная пыль» (бежево-золотистый) и «космос» (черный) разработаны для автомобилей LADA PRIORA, пока же новинками будет окрашиваться и семейство LADA 110. А «чернику» (темно-синий) получит LADA KALINA. Всего же палитра продукции АВТОВАЗа в феврале насчитывает 18 цветов, информирует пресс-центр АВТОВАЗа.

Семейство LADA 110 сохранит общую с LADA SAMARA цветовую гамму – «кварц» (серый), «снежную королеву» (светло-серебристый), «регату» (серебристый темно-синий), «млечный путь» (графитовый металлик), «нефертити» (серебристо-бежевый), «цунами» (темно-зеленый).
В феврале 2007 года это семейство LADA KALINA вновь получит «изабеллу» (темно-фиолетовый), сохранит «калину» (ярко-красный) и «мускат» (серебристый серо-золотистый).

У автомобилей LADA 2105 и LADA 2107 в феврале остаются «атлантика» (синий), «наутилус» (темно-зеленый), «снежно-белый», «романс» (вишневый), и добавляется «яшма» (темно-вишневый). Примерно та же палитра, но без «яшмы», действует в феврале для трехдверных внедорожников LADA 4X4.

Некоторые изменения произошли и в окраске продукции опытно-промышленного производства АВТОВАЗа. У автомобилей LADA 112 COUPE «регата» остается, а на смену дебютировавшей в январе «рекламе» приходит «млечный путь».

Выпускаемые опытно-промышленным производством пятидверные внедорожники LADA 4X4 в феврале продолжат окрашиваться в «снежную королеву», «кварц» и «регату», а вместо «цунами» получат «сочи» (серебристо-серо-зеленоватый).

Американский автомобилестроительный концерн Chrysler ведет переговоры с руководством группы «ГАЗ» об организации производства автомобиля Dodge Caliber на мощностях Горьковского автозавода.

Первоначально планируется производить крупноузловую сборку из машинокомплектов, поставляемых из США. Сбоку предполагается организовать на конвейере, где производится «Волга».

В 2008 году планируется собрать первую партию количеством около 400 автомобилей. Для ГАЗа данный проект является тактическим и не означается полномасштабного стратегического партнерства.

Напомним, что группа «ГАЗ» в апреле 2006 года купила у Chrysler производственные активы завода Sterling Heights Automotive Plant, вместе с которыми российская компания получила лицензию на производство автомобилей на платформе Chrysler, на основе которой был создан Siber.

Продажи автомобилей иностранных марок в РФ, включая произведенные в России, в I полугодии 2008 г. увеличились на 47% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составили 1 млн 058 тыс. 037 единиц. Такие данные приводит комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в РФ. В частности, в июне 2008 г. продажи иномарок в России выросли на 44% и составили 202 тыс. 309 автомобилей.

В первую пятерку по объемам продаж в I полугодии 2008 г. вошли: Chevrolet (включая СП "GM-АвтоВАЗ") - 125 тыс. 701 автомобиль (+49%), Hyundai - 102 тыс. 814 автомобилей (+91%), Ford - 97 тыс. 626 автомобилей (+19%), Toyota - 88 тыс. 747 автомобилей (+23%), Nissan - 77 тыс. 547 автомобилей (+49%).

Самыми популярными моделями за первые шесть месяцев 2008 г. стали: Ford Focus (без учета C-Max) - 46 тыс. 357 автомобилей (на уровне прошлого года), Chevrolet Lacetti - 44 тыс. 989 автомобилей (рост в 2,5 раза), Renault Logan - 41 тыс. 074 автомобиля (+32%), Hyundai Accent - 38 тыс. 158 автомобилей (+94%), Mitsubishi Lancer X (без учета Lancer предыдущего поколения) - 33 тыс. 925 автомобилей (рост в 15 раз).

За два зимних месяца розничная стоимость вазовского внедорожника LADA 4x4 NIVA снизилась более чем на 20 тысяч рублей.

Как отмечают аналитики LADAONLINE своего пика цены на трехдверную вазоскую "Ниву" достигли в конце ноября 2006 года. В течение всей осени, на волне сезонного спроса и сложившегося дефицита предложений, вазовские дилеры довели стоимость "Нивы" до "заоблачных высот". На тот момент найти в свободной продаже вазовский полноприводник дешевле 260-265 тысяч рублей ($10 тыс.) было делом фактически нереальным. Всего два месяца потребовалось на то, что ситуация развернулась кардинальным образом. К концу января 2007 года на площадках тольяттинский дилеров вазовские "Нивы" представлены на любой "вкус" и "цвет", а минимальные цены на них опустились до отметки в 238-245 тысяч рублей. Причем, как отмечают аналитики LADAONLINE, все вазовские трехдверные полноприводники поступают сейчас с завода к дилерам в достаточно богатой комплектации с гидроусилителем руля (LADA-21214-20-023).

В 2007 году АВТОВАЗ планирует выпустить 8 000 автомобилей LADA 112 COUPE.

Мелкосерийное производство этой модели было начато августе 2006 года в опытно-промышленном производстве (ОПП) ОАО «АВТОВАЗ». В прошлом году был изготовлен 541 автомобиль LADA 112 COUPE. В базовой комплектации эти автомобили оснащаются 1,6-литровым двигателем, гидроусилителем рулевого управления.

В Тольятти автомобиль LADA 112 COUPE в настоящее время можно купить по цене от 275 до 290 тысяч рублей – в зависимости от комплектации.

«АВТОВАЗ» больше не будет делать автомобили Lada Samara с двигателем объемом 1,5 л.

Вместо хорошо знакомого всем силового агрегата на Samara будут ставить двигатель объемом 1,6 л., который ранее имели «десятки». Мощность 8-клапанного 1,6-литрового мотора составляет 80 л.с., а крутящий момент 120 Нм.

По оценкам экспертов, из-за нового двигателя стоимость переднеприводных Samara может увеличиться примерно на $50-100.

Международная ассоциация дилеров АвтоВАЗа заявила, что еженедельно число официальных дилеров уменьшается на 5-6%.

Две недели назад количество дилеров было 495 единиц, неделю назад их стало 488, а на этой неделе их осталось уже 482.

Хотя руководство завода не пугает такая статистика. По их заявлению, даже если бы количество дилеров снижалось бы со скоростью до 15 дилеров в неделю, они бы и пальцем не пошевельнули, считая такую ситуацию в порядке нормы.

АвтоВАЗ объясняет такой регресс невозможностью дилеров подстроиться под корпоративные стандарты крупнейшего отечественного производителя. А дилеры в свою очередь просто считают торговлю «Жигулями» невыгодной. Многим из них сократили квоты до 100 машин в месяц, поэтому бизнес у некрупных дилеров прогорел, а крупные пока сохраняют марку на плаву и скорее всего рады сужению рядов конкурентов.

На сегодняшний день сервисное обслуживание некоторых иномарок (корейские Chevrolet или автомобили китайской сборки) не уступает по цене АвтоВАЗовским машинам. А с десятым семейством спокойно конкурируют модные нынче недорогие иномарки.

Как будет развиваться дальше ситуация с простоем АвтоВАЗовских машин в дилерских центрах, пока уверенно никто сказать не может. Но возможно это приведет к сильному уменьшению количества дилеров и к снижению цен на обслуживание отечественных автомобилей.

В пятницу компания Cadillac представила обновленный родстер XLR, получивший немного иной дизайн экстерьера, а также новое оборудование. Об этом говориться в официальном сообщении марки, опубликованном сетевым изданием Autoblog.com.

Наиболее заметными изменениями во внешности автомобиля являются новый передний и задний бампер, другие противотуманные фары, иной капот с рельефной выштамповкой в центре, вентиляционные прорези в передних крыльях, хромированные патрубки выпускной системы и 18-дюймовые колесные диски нового дизайна.

Среди оборудования обновленного Cadillac XLR будет активная подвеска Magnetic Ride Control, которая может приспосабливаться к рельефу дороги и поддерживать наилучшую плавность хода, система доступа в салон без ключа, навигационная система, адаптивный круиз-контроль и фары головного света с функцией подсветки поворотов.

Базовая версия родстера станет комплектоваться 4,6-литровым восьмицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 320 лошадиных сил, работающим в паре с автоматической коробкой передач, а "заряженная" версия XLR-V получит 4,4-литровый 443-сильный V8 с механическим нагнетателем.

Когда именно обновленный Cadillac XLR поступит в продажу и стоимость такого автомобиля пока не известна.