Mazda Axela (в России - Mazda3) обзавелась комбинированной силовой установкой, которая состоит из электромотора и бензинового двигателя SKYACTIV-G 2.0, адаптированного специально под гибридную систему. Данные агрегаты отправляют свою общую суммарную мощность к вариатору, а далее она направляется на переднюю ось. Японская компания пока не поведала на счет всех параметров модели, только сообщив, что паспортный расход в  смешанном цикле JC08 будет равен 3,25 л/100 км.

Кстати, гибридная модель Axela может быть лишь с кузовом седан. Известно, что багажник у автомобиля стал меньше из-за батарей, только пока неизвестно на сколько. 

На японском рынке новое авто начнет продаваться с 21 ноября 2013 года. Начальная цена -$24 150. Стоимость почти на 40% больше, чем стартовая цена на седан с двигателем 1.5 л. и «автоматом» с таким же уровнем оснащения. На счет появления гибрида в остальных странах пока не сообщается.