#718421 / Тягач Dayun CGC4180 LNG

Официальный дистрибьютор реализует новые газовые магистральные седельные тягачи с высокой кабиной DAYUN CGC4180, 4х2, двигатель Weichai Power, WP13NG430E52, LNG, мощность 430 л.с., Euro V, МКПП с ретардером, Подвеска рессора/пневма Техническая спецификация газового тягача DAYUN TRUCK, LNG, 4х2 Магистральный седельный тягач DAYUN CGC4180, 4х2, LNG, Euro V Производитель Chengdu Dayun Automobile Group Co., Ltd. Тип топлива Сжиженный природный газ, метан (СПГ) Криобак 2 шт (слева и справа по бортам), емкость каждого 450 л, итого – 900 л Запас хода, км (в зависимости от условий эксплуатации) 700 – 900 Кабина высока, цельнометаллическая, с 2-мя спальными местами (лицензия VOLVO) Передние и задние опоры кабины с пневматической подвеской Подъем кабины – электрический / ручной Сиденье водителя на пневмоподвеске Компоновка шасси Колесная формула / ведущие колеса 4х2 / задние Колесная база, мм 4000 Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7 500 Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 13 000 Допустимая полная масса GVW, кг 19 000 Допустимая полная масса автопоезда, кг 44 000 Длина х Ширина х Высота, мм 6490 x 2550 x 3675 Основные компоненты шасси Высота лонжеронов рамы 280 мм (лицензия Volvo) Толщина лонжеронов рамы 8+6 мм Наклонный срез заднего свеса рамы Подрамник седла: MEDIUM Исполнение загрузочного пространства Седельно-сцепное устройство JOST Литое чугунное седельно сцепное устройство JOST Высота ССУ, мм 1150 Диаметр сцепного шкворня 2" (50 мм) Освещение седельного устройства – 1 лампа Две 7 пиновые электрические розетки для соединения с прицепом Двухконтурная пневматическая система Пневматические соединения с прицепом – согласно требованиям EC Аккумуляторный ящик смонтирован слева 2 аккумуляторных батареи по 220 А/час Выключатель массы у ящика батарей Двигатель Расположение двигателя переднее продольное Производитель WEICHAI POWER Модель WP13NG430E52, LNG Двигатель Газовый 6-ти цилиндровый рядный Рабочий объем двигателя, л 12540 Мощностью 430 л.с. при 1900 об/мин. Топливная система Woodward с электронным непосредственным впрыском топлива. Система зажигания - микропроцессорная Топливо – сжиженный природный газ (метан) Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5 Выхлопная труба направлена влево Трансмиссия МКПП - C12JSDQXL220TA алюминиевая полностью синхронизированная, с ретардером Количество передач 12-ти ступенчатая, механическая Главная передача Гипоидная Передаточное число 3,07 Сцепление Сцепление (марка, тип) Сухое однодисковое, сцепление Sachs Ø430 с гидравлическим приводом, с пневмоусилителем Рулевое управление Тип: ZF8098 Рулевое управление, рулевой механизм с гидроусилителем, «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» Рулевое управление Производство Китай с гидравлическим усилителем Подвеска Подвеска передняя рессорная с телескопическими амортизаторами гидравлического типа и стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Подвеска задняя пневматическая. Тормозные механизмы для всех осей дисковые Интерьер кабины Левостороннее рулевое управление Кожаная отделка рулевого колеса Регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо Сиденье водителя на пневмоподвеске с подлокотником Ремни безопасности водителя и пассажира черного цвета Стандартное неподрессоренное сидение пассажира Электростеклоподъемники с обеих сторон кабины Бортовой компьютер Климатическая установка – зависимый кондиционер воздуха с автоматическим управлением Независимый обогреватель кабины Стандартный круиз контроль Датчик дождя Мультимедиа 2 DIN с сенсорным экраном (Android) + USB Внутреннее освещение кабины Шторки салона Центральный замок Горный тормоз Ретардер марки FAST Системы безопасности ABS – антиблокировочная тормозная система ESC – электронная система устойчивости TPMS – система контроля давления в шинах EPB – электронный стояночный тормоз FCW – система предупреждения о возможном столкновении Камеры кругового обзора 360 ЭРА Глонасс Шины и диски Стальные колесные диски Бескамерные шины размера 315/70R22, 5 Запасное колесо на шасси