Французский аналог "Урала" - Renault Sherpa 5

Армейский среднетоннажный грузовик. Допустимая температура эксплуатации -32 +49°C.
Бронирование кабины - STANAG 4569 уровня 1-3.

Габариты Д/Ш/В - 6844-7874/2520/2964мм
Колесная база - 4000-4500мм
Колея передняя и задняя - 1999мм
Дорожный просвет - 377мм
Угол въезда - 44,5 градуса (60 %)
Угол съезда - 45 градусов
Боковой уклон - 40 %
Высота преодолеваемого препятствия - 500мм
Ширина преодолеваемого рва - 900мм
Глубина преодолеваемого брода - 1200мм
Радиус разпорота - 9,6м
Снаряженная масса - 7200-7400кг
Грузоподъемность - 7000кг
Полная масса - 14200-14400кг
Допустимая масса прицепа - 10000кг
Полная масса автопоезда - 24200-24400кг
Топливный бак - 200л

Двигатель - DXi 7, рядная дизельная 6-ка, объемом 7,14л (Euro-4)
Мощность - 240лс (177кВт) при 2300об/мин
Крутящий момент - 820Нм в диапазоне 1200-1700об/мин
Коробка - ZF 6S1000, механическая 6-ти ступенчатая (опционально - автомат ZF 6HP502)
Раздатка - VG 750-270, понижающая 1:2
Привод 6x4 на шоссе и 6x6 на бездорожье, блокировки на всех мостах (опционально - постоянный полный привод 6x6)
Тормоза - двойные независимые контуры. ABS.EBS.
Передний мост - двойные параболические рессоры (6750кг)
Задние мосты - параболические рессоры (5000кг)
Колеса - 13R 22.5 (опционально 395/85 R20)

Максимальная скорость - 90км/ч
Минимальная скорость - 4км/ч
Дальность хода при 60км/ч - 850км

Электрическая лебедка с усилием 5400 daN