Новости / страница 1655

Концерн DaimlerChrysler обнародовал «арт-рисунок» будущей новинки под маркой Mercedes-Benz – модели Grand Sports Tourer (GST). Новая модель будет производиться на заводе концерна в североамериканской Тускалузе, куда DaimlerChrysler инвестирует 600 млн евро.

По словам представителей концерна новая модель объединит в себе роскошь представительского седана, многофункциональность универсала и качества вседорожника. Производство новой модели начнется в 2005 году.

Автомобиль спроектирован так, чтобы в нем можно было путешествовать с комфортом на большие дистанции. Каждый из шести пассажиров будет иметь отдельное сиденье с набором всех возможных опций.

Под капотом у Mercedes-Benz Grand Sports Tourer будут скрываться 6- и 8-цилиндровые двигатели, которые будут соагрегатированы с первой в мире семискоростной автоматической коробкой передач 7G-TRONIC.

У автомобиля будет пневмоподвеска и полный привод, который будет контролироваться электроникой.

Завод BMW в Спартанбурге, Южной Каролине, начал производство обновленных внедорожников BMW X5 4x4. Компания надеется, что Х5 станет главным конкурентом нового Porsche Cayenne S.

Новый X5 получит мощный двигатель V8 объемом 4,8 литра и мощностью 355 л.с., благодаря которому сможет развивать скорость 240 км/ч. Разгоняться до 100 км/ч X5 теперь будет за 6 секунд. Кроме того, на Х5 будет стоять новая 7-скоростная автоматическая коробка передач и улучшенная система полного привода xDrive, которая распределяет нагрузку на колеса в зависимости от дорожных условий.

Эта система использует датчики, которые стоят на колесах, а также данные системы стабилизации движения DSC, благодаря чему предотвращается проскальзывание колес, а время реагирования составляет тысячные доли секунды. Этим новый Х5 значительно отличается от своего «предка», у которого было фиксированное распределение нагрузки на передние и задние колеса.

В день завод будет собирать около 400 автомобилей.

Сегодня, 17 апреля состоится официальная презентация новой модели Nissan– седана Almera Classic.

Внешне автомобиль вроде полностью изменился, однако знающий автолюбитель сразу распознает в нем перелицованный Samsung SM3 производства южнокорейского предприятия Renault-Samsung Motors.

В свое время этот автомобиль был создан на базе седана Almera. Авто отличается передней и задней оптикой, бамперами и оформлением решетки радиатора. В настоящий момент это самая продаваемая модель Renault-Samsung. SM3 в данный момент продается под локализованными названиями в Ливии и Чили.

Карлос Гон, возглавляющий альянс Renault-Nissan, считает эту модель перспективной для рынков развивающихся стран. Как отмечается на сайте aVtomarket.ru, теперь этот автомобиль под маркой Nissan начнут поставлять в Россию.

Кроме цены, о новинке пока ничего не сообщается. В средней комплектации с мотором 1,5 литра и 100 л.с. Almera Classic можно будет приобрести за $16 750.

Фотогалерея » Nissan Almera

Своего автомобиля лишился Газманов-старший. Как сообщает столичная ГИБДД, известный певец обратился в ОВД "Останкино" вчера поздно вечером.
По словам Олега Газманова, Mercedes-Benz стоимостью более 1 млн. рублей угнали от здания телецентра.
Приняв заявление пострадавшего, ГИБДД ввела в действие план "Перехват". Однако по горячим следам автомобиль найти не удалось.

Закон об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельцев вступил в силу 1 июля нынешнего года. По нему каждый из 30 млн автовладельцев должен быть застрахован, а тарифы по страхованию устанавливает правительство. Основной их разработчик - Минфин - в декабре минувшего года предложил правительству принять базовую ставку тарифа в 1980 рублей (для Москвы ставка составит 123 доллара). При этом, размер штрафа, который будет взиматься с водителей, не застраховавших свою автогражданскую ответственность до 1 января 2004 года будет составлять 800 рублей.

Между тем, на рынке уже появились фальшивые полисы по обязательному страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО), причем на настоящих бланках, которые, как подозревают страховщики, могли быть украдены или проданы агентами самих компаний. Об этом пишет сегодня газета «Ведомости».

Стоимость такого полиса – от десяти до двадцати долларов. Как рассказал газете гендиректор РОСНО Леонид Меламед, агенты страховых компаний вместо реального страхования автомобилистам продают заполненный бланк полиса, наличие которого позволяет пройти регистрацию автомобиля в ГАИ и техосмотр. По его версии, полисы также могли быть украдены. При этом бланки проходят как утерянные и списываются страховщиками, а автомобилисты остаются незастрахованными. Глава РОСНО считает, что в некоторых случаях агенты страховых компаний продают бланки с ведома руководства. Выявить такое мошенничество очень сложно: покупатель подделки может не обращаться в страховую компанию, а ГАИ, по мнению Л.Меламеда, не сможет, да и не будет проверять номера полисов у каждого автомобилиста.

В МВД «Ведомостям» не удалось подтвердить информацию Л.Меламеда, но страховщики подтверждают наличие такой проблемы. Правда, точных данных о масштабах фальсификации договоров страхования с помощью настоящих бланков нет. Гендиректор Национальной страховой группы и глава комитета по борьбе с мошенничеством в Российском союзе автостраховщиков (РСА) Юрий Решетняк говорит, что в первые дни после вступления в силу закона ОСАГО, ГАИ зарегистрировала около 100 обращений по поводу фальшивых полисов. По мнению гендиректора "РЕСО-Гарантии" Сергея Саркисова, такое мошенничество может быть развито в крупных компаниях, у которых нет электронных систем учета проданных полисов.

Автозавод КамАЗ решил бороться с теневым производством и оборотом деталей, узлов и агрегатов к камским автомобилям.

Для этого было решено снизить цену от 20 до 40%, на 46 позиций наиболее востребованных на авторынке запчастей.

Данная акция разработана специалистами блока продаж и сервиса ОАО "КамАЗ" совместно с экономическими службами компании. Этой акцией автозавод хочет побудить покупателей приобретать оригинальные запчасти в фирменной торговой сети, а не "подвальную" продукцию.

Сейчас на заводе доля производимых запчастей составляет 20% от объёма всего производства, а доход с начала года от реализации запчастей составил 3 млрд. руб., что на 12% больше, чем за аналогичный период 2002 года.


Алексей Морозов

Новый двухлитровый турбодизель тойотовцы называют самым чистым дизельным двигателем в мире. Мотор мощностью 114 л.с. с запасом перекрывает требования норм Евро 4. Такого результата удалось добиться благодаря использованию четырехкомпонентного нейтрализатора с противосажевым фильтром. Японцы применили интересное ноу-хау: в выпускном коллекторе установлена дополнительная форсунка, по команде электроники впрыскивающая в выпускной тракт порцию топлива, которое, сгорая, дожигает отложения на фильтре и очищает его. Toyota Avensis с этим двигателем разгоняется с места до 100 км/ч за 11,2 с и достигает 195 км/ч.

Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском рабочим объемом 2,4 л (161 л.с.) – самый мощный из тех, что когда-либо устанавливались на Avensis. Этот мотор – результат глубокой модернизации известного по однообъемнику Toyota Previa 2,4-литрового двигателя мощностью 154 л.с. Чтобы установить систему непосредственного впрыска топлива, конструкторы разработали новую головку блока из магниевого сплава.
В паре с «непосредственным» двигателем работает новый пятиступенчатый секвентальный «автомат». Такой силовой агрегат разгоняет Avensis до 100 км/ч за 9,1 с и позволяет набрать 220 км/ч.

На европейском рынке Toyota Avensis с новыми моторами появится в начале будущего года.

И. Ананьев.

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) начала расследование по фактам возгорания минивэнов Ford Windstar, выпущенных в период с 1995 по 2003 год. Как сообщает американское издание MotorTrend, итогом проверки может стать отзыв около 1,7 миллиона таких автомобилей.

В настоящее время организация NHTSA получила 130 жалоб владельцев минивэнов Ford Windstar, сообщивших о случаях возгорания автомобилей как во время их стоянки, так и во время движения. Предполагается, что причиной пожара служит переключатель системы круиз-контроля, из-за дефекта которого американский автопроизводитель, начиная с 1999 по текущий год, уже отзывал более 10 миллионов машин. Ранее сообщалось, что к возгоранию приводит перегрев этих выключателей.

В свою очередь представитель Ford Дженифер Мур (Jennifer Moore) отметила, что переключатели круиз-контроля в Windstar установлены иначе, чем в автомобилях, отзываемых ранее, и не имеют постоянного электропитания. Поэтому в компании считают, что причина возгорания машин не в системе круиз-контроля. Точная неисправность будет установлена только по итогам расследования NHTSA, находящегося пока в начальной стадии.

Фургоны Ford Transit и Transit Connect стали лучшими сразу в нескольких номинациях конкурса, проведенного авторитетным британским автожурналом What Van? Transit признали лучшим сначала фургоном, потом микроавтобусом, затем его отметили в группе систем безопасности и в группе охранных систем.
Transit Connect, в свою очередь, получил награду за экологичность, а также как лучший фургон и обладатель лучшей системы безопасности.
Это далеко не первые победы Ford Transit в конкурсе журнала What Van?, который проводится ежегодно. Так, в прошлом году Transit Connect был фургоном года (главный приз конкурса), а двумя годами раньше этот приз завоевал Transit.
Недавно эти же модели в очередной раз отметили и в России: по итогам конкурса "Гран При 2003" (проведенного журналом "Коммерческий транспорт" в рамках августовского Московского международного автосалона) в номинации "Лучший Фургон" первое и второе места разделили Transit Connect и Transit Jumbo.
В нашей стране автомобили Ford Transit продаются уже давно. Цены на Connect у официальных дилеров начинаются с 14 тысяч евро, на Transit - с 19 тысяч. С начала года в России купили около 300 таких фургонов (новых). Это четвертая по популярности модель Ford в нашей стране - если судить по продажам новых машин.

Его обладателем стал председатель совета директоров “Альфа-банка” Михаил Фридман.
Его машина сделана по индивидуальному заказу. Как нам сообщили в официальном
представительстве BMW в России, на выполнение всех пожеланий российского банкира у
немецких инженеров ушло 4 месяца.
Раньше наши соотечественники эту модель не покупали.
BMW 760Li – это топ-модель немецкого концерна, оборудованная бензиновым мотором
V12 с рабочим объемом 6 литров. Двигатель развивает максимальную мощность в 445
л.с. От базовой модели 760i лимузин отличается многофункциональной задней секцией и
удлиненной на 14 см колесной базой. Премьера машины состоялась в январе 2003 года
на Североамериканском международном автосалоне в Детройте.

В будущем году в салонах у дилеров появится кабриолет BMW 6-й серии. В настоящий момент предсерийный образец кабриолета проходит дорожные испытания на трассе в Нюрбурге.

Внешне кабриолет, также как и купе, перекликается с Z4 и «семеркой». Также как и купе, сначала появится кабриолет 645Ci, под капотом у которого будет скрываться 4,4-литровый двигатель V8 с переменными фазами газораспределения (этот двигатель хорошо известен по BMW 745i). Мощность двигателя составляет 333 л.с., а максимальный крутящий момент – 450 Нм при 3.600 об/мин. До 100 км/ч автомобиль будет разгонятся всего за 5,6 секунд, а его максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч. Тому, кто любит, что-то погорячее придется подождать до 2005 года, когда появится 4,8-литровый двигатель мощностью 400 л.с.

В течение 2004 года на рынок будет выпущена новая базовая версия «шестерки» - 630Ci, оснащенная рядным 6-цилиндровым двигателем мощностью 230 л.с. Кроме того, в следующем году появится и версия 635Ci, оснащенная 3,6-литровымдвигателем V8 мощностью 272 л.с. В Мюнхене до сих пор обсуждается возможность установки 3,9-литрового дизеля мощностью 258 л.с.

Своеобразный праздник состоялся у английской компании Invicta, выпускающей эксклюзивные спортивные автомобили. Праздник обусловлен тем, что только на этой неделе, после нескольких лет проектировочных работ и работ по доводке, был доставлен первый товарный автомобиль Invicta S1.
Напомним, что премьера серийной модификации Invicta S1 состоялась почти год назад – на автошоу в Бирмингеме в октябре 2002 года. Тогда представители компании пообещали начать сборку первых товарных автомобилей уже в начале 2003 года. Однако из-за целого ряда трудностей все сроки пришлось сместить. "Мы искренне рады доставить покупателю свой первый товарный автомобиль", заявил глава компании Invicta Майкл Бриштоу. "Это первый серийный автомобиль, построенный нами после сборки двух тестовых прототипов модели S1. И вся наша команда напряженно работала для того, чтобы приблизить этот во многом знаковый для нас момент", - добавил Бриштоу.

Он также отметил, что теперь его компания планирует собирать пока по одному автомобилю в день. Однако потенциальных покупателей и желающих опробовать новинку на ходу уже перевалило за несколько сотен человек, даже не смотря на высокую цену автомобиля.

Напомним также, что автомобиль Invicta S1 оснащен 4,6-литровым мотором V8 от Ford Mustang, мощностью в 320 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час новинка ускоряется менее, чем за пять секунд, а ее максимальная скорость превышает 270 километров в час. Стоимость подобного автомобиля, в оснащение которого входит уже кондиционер, система климат-контроля, кожаная отделка салона и спутниковая навигационная система, и каждый из которых собирается вручную, составляет порядка 111 тысяч долларов.

В ближайшей гонке серии NASCAR примет участие новая команда, спонсором которой стала книга "Дианектика", написанная основателем Сайентологи Роном Хаббардом.

Эта команда получила название Dianectics Racing Team, а слоганом была выбрана фраза Ignite Your Potential, что можно перевести как "Зажги свой потенциал".

Владельцем команды стал издатель книги, компания Bridge Publications. Ее пилоты будут выступать на красном автомобиле Ford Taurus, получившем оригинальную окраску кузова: на капоте болида нарисовано извержение вулкана. Дебют Dianectics Racing Team состоится в ближайшие выходные на гонке в Калифорнии.

Напомним также, что в ряде стран, в том числе и в России, Сайентология считается сектантской организацией, а в других имеет статус религиозной организации. В настоящее время в сайентологию вовлечено более восьми миллионов человек по всему миру, а одним из самых известных ее членов является Том Круз. Который, кстати, еще в 1990 году сыграл гонщика NASCAR в фильме "Дни Грома".

Концерн DaimlerChrysler потратил более 600 миллионов долларов на модернизацию американского завода Mercedes-Benz, на котором сейчас выпускаются внедорожники Mercedes M-Class. Нельзя не отметить и тот факт, что работы по серьезной модернизации производства совпали с 10-летним юбилеем этого предприятия.
Столь серьезные инвестиции в завод, расположенный в Алабаме, обусловлен тем, что уже в будущем году на нем планируется развернуть производство новейшей модели Mercedes GST, которая будет оснащаться 6- и 8-цилиндровыми моторами и новым 7-ступенчатым "автоматом". Чуть позже на этом же предприятии начнет выпускаться еще и новое поколение внедорожника Mercedes M-Class.

Отметим также, что благодаря модернизации данный завод компании Mercedes-Benz сможет увеличить свою максимальную мощность до 80 000 автомобилей в год. Трудиться на обновленном предприятии теперь будет почти вдвое больше сотрудников, количество которых увеличится до 4000 человек.

Спереди обновленная «сто шестьдесят шестая» сильно напоминает «младшую» модель 156. «Трехсекционный» бампер разрезан большой клиновидной решеткой радиатора, передняя оптика стала «прозрачной», а капот слегка «раздулся». Список силовых агрегатов пополнился двумя моторами – бензиновым V6 рабочим объемом 3,2 л мощностью 240 л.с. (этот двигатель известен по седану Lancia Thesis) и турбодизелем 2.4 Multijet мощностью 175 л.с. По-прежнему предлагаются три бензиновых мотора объемом 2,0 л (150 л.с.), 2,5 л (188 л.с.) и 3,0 л (220 л.с.), а также дизельный двигатель 2.4 JTD (150 л.с.). Все моторы, кроме трехлитрового (он предлагается только в паре с четырехступенчатым «автоматом»), агрегатируются с механической шестиступенчатой коробкой передач. Для дизеля 2.4 Multijet помимо «механики» предусмотрена новая пятиступенчатая автоматическая коробка.

Для флагмана, также как и для моделей 156 и 147, теперь предлагается «спортивная» комплектация TI (Turismo Internazionale): спортивная подвеска, низкопрофильные 18-дюймовые колеса, отделанный черной кожей салон с алюминиевыми вставками. Европейские продажи обновленного Alfa Romeo 166 стартуют в октябре.

И. Ананьев

Деревянный Morgan Aero 8 собирается вручную в мизерных количествах – всего один автомобиль в день. Компания Morgan Motor решилась на выпуск еще более эксклюзивной версии автомобиля. На «семейном» заводе фирмы будет изготовлено 15 экземпляров Morgan Aero 8 GT Coupe, которые, без сомнения, заинтересуют коллекционеров. Доводка автомобиля поручена фирме Aero Racing, которая готовит спортивные версии Aero 8 для участия в гонках British GT Championship.

Сердце Aero 8 GT Coupe – двигатель V8 рабочим объемом 4,6 л мощностью 330 л.с. («обычные» Aero 8 комплектуются 4,4-литровым агрегатом мощностью 286 л.с.). Новинка оснащается крышей из композитных материалов, колесами OZ, спортивной выпускной системой и специальной отделкой «салона». Мягкая крыша предлагается в качестве опции за доплату. Стоимость эксклюзивного автомобиля переваливает за 100 тысяч евро.

Nissan America поделился подробностями о своем первом полноразмерном суперпикапе, который выходит на рынок спустя два года после старта продаж Toyota Tundra.
Titan больше и мощнее, поэтому ближе стоит к лидерам в этом секторе рынка пикапам Ford F-150, Chevrolet Silverado и Dodge Ram, заявляет представитель нового завода Nissan в Кантоне (Миссисиппи) по производству этих пикапов Ларри Доминик.
По его словам, Toyota Tundra вряд ли составит конкуренцию модели Titan, хотя и относится к так называемой "семизвездочной" нише.
Titan занимает в длину 5,6 метра и почти на 20 см длиннее Toyota Tundra. Он оснащается 5,6 литровым мотором V8 мощностью 305 л.с., в то время как базовый вариант Tundra комплектуется 3,4 литровым двигателем V6 мощностью 190 л.с., а ее топ-версия 4,7 литровым V8 мощностью 245 л.с.
А из американских пикапов в этой нише новый Nissan Titan превосходит по мощности только Dodge Ram, мотор которого выдает 345 л.с.
Titan появится на рынке в модификациях 2Х4 и 4Х4 с обычной и сдвоенной кабиной, а в первый год продаж Nissan надеется реализовать на рынке 100 000 автомобилей этой серии.
Напомним, что бессменным лидером по продажам в нише полноразмерных пикапов выступает модель Ford F-150 с ежегодным тиражом в 800 000 экземпляров. На втором месте Chevrolet Silverado (600 000) и на третьем Dodge Ram - 400 000.

Американский журнал Forbes назвал лучшие пикапы 2006 модельного года.

Список выдающихся пикапов составляют в отличие от рейтингов легковых автомобилей и внедорожников почти исключительно американские марки, что и неудивительно, поскольку есть ли более «американский» автомобиль, нежели пикап?

Лучшим среднегабаритным пикапом журналисты Forbes выбрали Dodge Dakota и Mitsubishi Raider, самым подходящим для внедорожной эксплуатации — Dodge Ram Power Wagon.

Для корчевания незаменим Ford F-Series Super Duty, самыми экономичными пикапами оказались Ford Ranger и Mazda B-Series.

Пикапом высшего класса назван Cadillac Escalade EXT, а самым скоростным — Dodge Ram SRT-10.

Самыми же безопасными в Forbes признали японские модели Nissan Titan и Toyota Tundra.

В Германии прошла презентация топ-версии удлиненного флагманского седана Audi A8 4.0 TDI quattro. Ее характеристики – полный привод и самый мощный в корпоративной линейке 4-литровый восьмицилиндровый турбодизель.
Сниженный вес лимузина благодаря алюминиевому корпусу и подвеске, а также турбодизель мощностью 275 л.с. с приводом на все колеса делают возможным разгон 5,18-метрового гиганта с места до 100 км/час за 6,8 секунды.
Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/час, а средний расход топлива равен 9,6 литра на 100 километров.
Салон, по желанию заказчика, оборудуется сиденьями с электронной регулировкой и функциями массажа. В качестве опции можно также заказать климатическую установку с обеспечением микроклимата для каждого пассажира. Автопроизводитель оценил свой очередной шедевр в 82900 евро.

Приверженцы отечественных правительственных “Волг” могут расценить появление на рынке черных Volvo S60 и V70 со скидкой в 4000 евро как “вмешательство во внутренние дела”.
Volvo запускает в продажу специальную версию своих моделей S60 и V70 с кузовом "черный лак" и массой опций. Автомобили будут стоить в среднем на 4000 евро дешевле, чем такие же под заказ.
Машины комплектуются легкосплавными дисками колес и 17-дюймовой резиной размерностью 225/45, кожаным салоном, климатической установкой с активным угольным фильтром и высококлассным аудио-центром с CD-проигрывателем.
Универсал V70, помимо всего прочего, комплектуется релингами для крепления груза на крыше, боковыми защитными молдингами и бамперами цвета "серый титан". Цвет кожаного салона этой модели выдержан тоне "антрацит" с бежевыми вставками из кожи.
Автомобили "черной серии" доступны со всеми моторами, которыми комплектуются S60 и V70. Однако, в отличие от них, "спецмашины" не будут оборудоваться смешанными системами питания "газ-бензин".
Черная Volvo S60 в специальной редакции будет стоить на 4650 евро меньше, чем такая же под заказ, аналогичная скидка на модель V70 составит 3570 евро.