Новости / страница 1650

В модернизацию производственных мощностей автозавода в Нью-Арке (США) корпорация DaimlerChrysler вложила 180 миллионов долларов. Производство практически полностью автоматизировано – Dodge Durango нового поколения собирают три сотни роботов. Как подчеркивает производитель, каждый автомобиль, прежде чем сойти с конвейера, проходит 125 точек контроля качества.

Автомобиль стоится на новой платформе. Лонжеронная рама изготавливается методом гидроформовки (Durango предыдущего поколения «довольствовался» штамповкой и сваркой). Задняя подвеска – пружинная с механизмом Ватта вместо рессорной.

В соответствии с тенденциями современной автомобильной моды, новый внедорожник крупнее предшественника – в длину Durango «прибавил» 18 см, а колесная база увеличилась на 8 см. Двигатели – исключительно V-образные: «шестерка» рабочим объемом 3,7 л и «восьмерки» объемом 4,7 л и 5,7 л.

Первый Dodge Durango нового поколения уже сошел с конвейера, а начало продаж на внутреннем рынке запланировано на ноябрь. Среди главных конкурентов – полноразмерные внедорожники Chevrolet Tahoe, Ford Expedition и Toyota Sequoia (на российском рынке не представлена). В Россию автомобили марки Dodge официально не поставляются.

И. Ананьев.

Компания "Рольф-Прокат" заявила, что за 9 месяцев 2003 года объем ее продаж увеличился на 11%.
За третий квартал этого года компания продала услуг на общую сумму около $1 млн 250 тысяч. Согласно статистике, россияне стали на 36% чаще брать в аренду автомобили с водителем. Объем продаж этой услуги составляет более $480 тысяч. На автомобилях без водителя наши сограждане за три месяца "наездили" на $660 тысяч.
Компания связывает такое увеличение проката с реализацией комплексной программы, которая предусматривает обновление парка автомобилей каждые 6-12 месяцев, введение нового пакета страхования и изменение тарифов.
Всего в этом году "Рольф-Прокат" рассчитывает продать своих услуг на $4,3 млн.

Компания General Motors планирует в ближайшее время увеличить на своем мексиканском заводе Ramos Arizpe объем выпуска шестицилиндровых бензиновых двигателей семейства HF. Как сообщает Automotive World, количество производимых моторов будет увеличено почти на 60 процентов – до 940 тысяч штук в год.

На предприятии американский автопроизводитель планирует начать производство нового поколения моторов семейства HF, которые по сравнению с предыдущими версиями развивают на шесть процентов большую мощность. На рынке США такие двигатели будут использоваться на кроссоверах Saturn Vue и Chevrolet Equinox, а также на среднеразмерных моделях концерна GM (например, на седанах Chevrolet Malibu).

Кроме того, на заводе Ramos Arizpe также стартует сборка новых шестиступенчатых автоматических коробок передач, предназначенных для переднеприводных автомобилей. Такие трансмиссии, по словам представителей General Motors, позволяют по сравнению с другими "автоматами" компании улучшить топливную экономичность машин в среднем на семь процентов.

Первый Sprinter на водородной тяге отправлен из Дюссельдорфа в США. Его получатель – ведущее американское агентство по доставке посылок UPS (United Parcel Service).
Автобус передается заказчику в рамках совместного проекта с участием DaimlerChrysler, UPS и американского агентства по охране окружающей среды EPA (Environmental Protection Agency).
Инициаторы проекта поставили цель внедрить в повседневной практике перспективный и экологически безвредный транспорт на водородной тяге.
Первый Sprinter на водороде скомпонован по переднеприводной схеме, в качестве топлива он использует сжатый водород. Его энергия преобразуется в ток, который поступает на электродвигатель мощностью 55 кВт.
Автобус разгоняется до 120 км/час и может пройти без дозаправки расстояние в 150 км. Специальное оборудование по "перегонке" водорода в киловатты установлено в кузове машины, однако нисколько не мешает перевозке почты, свидетельствуют участники проекта.
UPS, в чье распоряжение поступил экологически чистый транспортер, базируется в Атланте и выступает крупнейшим оператором по доставке почтовых посылок в мире. Агентство работает в 200 странах, его штат насчитывает 360 000 сотрудников, которые доставляют 13,3 млн. посылок ежедневно.

Кремль категорически опровергает появившиеся сообщения о подарке президенту Путину ко дню рождения автомобиля "Бентли" стоимостью в четверть миллиона долларов.
"Никаких заказов на подобную автомашину для гаража особого назначения в администрации президента не производилось и не планируется", - заявил "Интерфаксу"главу пресс-службы Федеральной службы охраны (именно к ней относится президентский гараж) Сергей Девятов.

"Невозможно себе представить, чтобы Путин принял от кого-либо такой подарок" - добавляет источник в администрации президента.

В насчтоящее время, соласно информации на официальном сайте, гараж особого назначения укомплектован автомобилями "Мерседес", "Шевроле", ЗИЛ. Для почетного эскорта используются также мотоциклы БМВ и "Урал".

…Но пока держится в тайне. Автомобили какой модели будут собирать в Тольятти наряду с "Шевроле Нивой", станет известно буквально через две недели.
По заявлению президента АВТОВАЗа Виталия Вильчика, "линия дальнейшего сотрудничества завода с корпорацией "Дженерал Моторс" по постановке новой базовой модели на площадях "Джи Эм - АВТОВАЗ" определена. Официально об этом будет объявлено в конце октября на автосалоне в Санкт-Петербурге" (а он начинается 29 октября).
Таким образом, руководство завода (совместно с иностранным партнером) соблюдает обозначенные ранее сроки вынесения вердикта по проекту. Еще в августе, на Московском автосалоне председатель совета директоров АВТОВАЗа Владимир Каданников заявил: "Решение будет принято в октябре. Думаю, положительное".
Правда, тогда же генеральный директор СП Джон Милонас объявил, что точная информация по предполагаемому проекту появится к декабрю. По его словам, из всего ряда платформ, имеющихся у General Motors, рассматривается три наиболее вероятные для применения на совместном предприятии (Opel - лишь одна из них). Обещали выбрать самую приемлемую для России - с учетом наших дорожных условий и возможности локализации производства. Как нам заявил тогда Джон Милонас, автомобиль будет дороже "Шеви Нивы", но дешевле аналогичных моделей конкурентов.
Из слов главы СП также следовало, что вряд ли эта машина будет внедорожником, поскольку следующим "4х4" от "Джи Эм - АВТОВАЗ" станет пикап на базе "Шевроле - Нивы", массовый выпуск которого запланирован на 2005 год.

Итальянская Maserati приступила к испытниям Coupe и Spider следующего поколения. Модели, повергнутые значительному фейслифтингу в настоящий момент проходят испытания в Модене. Как видно на фотографиях, у обеих версий новая передняя часть, хромированные воздухозаборники на передних крыльях, диски нового дизайна. Кроме того, салон обеих моделей, построенных на одной платформе, также подвергся изменениям. Обновленные Maserati Coupe/Spider появятся в продаже в следующем году.

По информации некоторых зарубежных изданий, официальная премьера полностью нового поколения модели Renault Clio состоится весной будущего года на автошоу в Женеве. Причем линейка этой новинки будет состоять из трех- и пятидверного хэтчбека, компактного однообъемника и купе-кабриолета.
Как мы уже писали ранее, новый Clio получит ту же платформу, что и последнее поколение Nissan Micra. Однако внешне эти автомобили будут кардинально отличаться. Внешность новинки от Renault будет во многом повторять облик второго поколения Renault Megane, причем это касается как внешности, так и отделки салона. Особое внимание, по традиции, разработчики французской компании уделяют безопасности компактного Clio.

Для нового Renault Clio предусмотрена целая гамма моторов. К уже известным 1,2-, 1,4-, 1,6- и 2,0-литровым бензиновым моторам, и 1,5- и 1,9-литровым дизелям прибавится еще несколько модификаций. В первую очередь это будет новый базовый двигатель объемом всего один литр мощностью в 61 лошадиную силу, а также новый 100-сильный 1,5-литровый турбодизель. Топ-версию Clio планируется оснащать 200-сильным двухлитровым турбомотором.

Отметим также, что точных сроков появления новинки в продаже представители Renault пока не сообщают.

Прототипы внедорожника Mercedes M-Class нового поколения уже проходят заключительные этапы тестов на дорогах Германии. Напомним, что премьера новинки состоится в будущем году, а сам автомобиль получит новое шасси, новый дизайн кузова и будет оснащаться современными бензиновыми и дизельными моторами.
Предсерийные прототипы внедорожника Mercedes M-Class второго поколения проходят уже заключительные тесты на дорогах общего пользования. И, даже не смотря на камуфляж на изображенном на фотографии автомобиле, некоторое представление о внешности будущей новинки составить уже можно.
Как ожидается, новый Mercedes M-Class получит серьезно переработанный дизайн кузова, но сохранит общий силуэт, пропорции и некоторые фирменные элементы, ставшие привычными по первой версии внедорожника. В целом автомобиль должен стать более современным и в меру спортивным. Отметим также тот факт, что новое поколение M-Class будет обладать несущим кузовом.
В стандартное оснащение внедорожника будет входить электронная система управления тормозами, позаимствованная у Mercedes SL, второе поколение навигационной системы COMAND, а также многофункциональное рулевое колесо. Пневматическая подвеска с электронным управлением будет предлагаться покупателям за дополнительную плату, либо входить в стандартное оснащение на топ-версиях внедорожника.
Стоит также отметить, что, по предварительной информации, базовым мотором для Mercedes M-Class нового поколения станет 170-сильный турбодизельный V6. Самым же мощным станет 5,5-литровый V8, разработанный специалистами ателье AMG, мощность которого превысит 380 лошадиных сил.
Кстати, на североамериканском рынке новинка от Mercedes будет доступна как в стандартной, так и в удлиненной модификации.

autonews.ru представляет первые фото Mercedes M-класса следующего поколения.
Тщательно закамуфлированный Mercedes-Benz M-класса проходит ходовые испытания в Германии. Как и прежде у М-класса будет несущий кузов. На него с купе SL перекочует система «электронных тормозов» brake-by-wire и спутниковая навигационная система Command II и, естественно, многофункциональное рулевое колесо. В качестве опций будет предлагаться управляемая компьютером пневмоподвеска. Новый M-класс будет оснащаться широкой гаммой двигателей начиная с 176-сильного дизеля V6 и заканчивая 5,5-литровым 388-сильным двигателем подготовки AMG. Кроме того, у модели следующего поколения будет две версии – стандартная и с удлиненной колесной базой.

Citroen С2 стал официальным автомобилем двухдневного артистического марафона "Белые ночи", прошедшего на днях в Париже. А уже скоро эта машина появится и у нас в стране.
В течение двух дней полсотни автомобилей Citroen модели C2 перевозили посетителей между шестью площадками, на которых демонстрировалось шоу, организованное парижской мэрией. Сесть в машину и бесплатно доехать до следующей сцены можно было на специально оборудованных стоянках.
По сообщению официального представительства французской компании, главной целью участия Citroen в мероприятии было ознакомление парижан с достоинствами новой машины.
У нас Citroen C2 начнут продавать в конце октября - начале ноября по цене от 11 500 евро. Автомобиль будет поставляться в Россию с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,6л.

В США названы победители конкурса лучших концептуальных автомобилей 2006 года, сообщает Leftlanenews.com. Конкурс, который был организован Юго-восточной организацией автомобильной прессы Америки (SEAMO), прошел уже в пятый раз.

Жюри конкурса, которое состояло из известных в США автомобильных журналистов, выбрало лучшие концепты в четырех номинациях:

Самым лучшим концепт-каром жюри конкурса признало Chevrolet Camaro. В этой номинации была самая сильная конкуренция - в финал конкурса вышли 12 концептов.

В номинацию "Модель будущего" попали те концепты, решение о производстве которых уже принято. В этом году в данной номинации победили сразу два автомобиля - Aston Martin Rapide и Volvo C30.

Победителем среди перспективных пикапов и внедорожников стал Dodge Rampage. По мнению жюри именно так должен выглядеть настоящий американский пикап 21 века.

Кроме того, в конкурсе существовала специальная премия для многоцелевых автомобилей, которые не вписываются в принятую классификацию. В 2006 году победителем в этой номинации стал концептуальный спорткар Ford Reflex.

Житель Ростова Ростислав Рычанов получил от ООО «Пежо Рус Авто» 2,2 млн рублей, а также извинения генерального директора компании в качестве компенсации за задержку при гарантийном ремонте.

Год назад Р. Рычанов приобрел у компании «Орбита-Леон-Авто» (ростовского представителя ООО «Пежо Рус Авто») автомобиль Peugeot 607, в котором вскоре обнаружились неисправности. «Орбита-Леон-Авто», куда автолюбитель обратился с требованием провести гарантийный ремонт машины, в течение 266 дней не могла получить от «Пежо Рус Авто» требуемые запчасти. В связи с этим 13 июня Ростислав Рычанов подал в суд Железнодорожного р-на Ростова иск с требованием возмещения морального ущерба, причиненного компанией, а также ареста счетов ООО «Пежо Рус Авто» до вынесения судебного решения.

Компания решила уладить дело во внесудебном порядке, в связи с чем выплатила Р. Рычанову 2,2 млн рублей в качестве компенсации за задержку при гарантийном ремонте. Кроме того, автомобилист получил официальное письмо от генерального директора ООО «Пежо Рус Авто» Стефана Ле Гевеля, в котором глава компании выразил искренние сожаления относительно сроков, потребовавшихся для устранения технических проблем.

В связи с этим Ростислав Рычанов отказался от исковых требований.

Интересно отметить, что в 1999 году ростовчанин выиграл процесс против компании General Motors. Тогда у приобретенного им автомобиля Chevrolet Blazer производства Елабужского автомобильного завода отказал двигатель во время пересечения железнодорожного переезда. Судебное разбирательство послужило причиной отзыва около 600 машин и закрытия завода в Елабуге.

Фотогалерея » Peugeot 607

Новые изменения в правилах дорожного движения готовит Министерство транспорта РФ. Об этом сообщает Газета.Ru. В частности, Минтранс готовится внести на рассмотрение правительства предложение о двух кардинальных изменениях в ПДД. Первое из них предусматривает ограничение максимальной скорости движения автотранспорта в населенных пунктах до 50 километров в час. Это ограничение, по мнению разработчиков проекта, поможет остановить рост аварийности и количество несчастных случаев на дорогах. При этом планируется, что часть дорог будет иметь специальные разрешающие знаки, позволяющие ехать быстро, не создавая дополнительных пробок.
В рамках второго предложения планируется обязать водителей ездить с включенным ближним светом фар в любое время суток в зимний период – с 1 октября по 15 апреля. Подобная практика широко применяется в скандинавских странах, а по мнению специалистов, горящие даже днем фары повышают безопасность движения – такой автомобиль лучше видно. Данное предложение имеет все шансы попасть в следующую редакцию ПДД и вступить в силу уже со следующей осени.

Напомним также, что с 1 января в России начинают действовать измененные правила дорожного движения, в которых запрещена стоянка автомобилей на тротуарах, выезд грузовым автомобилям в левый ряд, а также вводится всеобщая обязанность предоставлять автомобиль спецслужбам и милиции.

Некачественный ремонт автомобиля стоил жизни двум работникам автосервиса.
Двое рабочих автосервиса - 19-летний студент Иван Ермаков и 24-летний сантехник ЖЭКа Дмитрий Чернов - были застрелены на выходных на северо-западе столицы прямо на рабочем месте. По предварительной версии следствия, причиной стрельбы в автомастерской стало недовольство клиента качеством ремонта его "Нивы".
На месте преступления обнаружены несколько гильз от охотничьего ружья, зарегистрированного на знакомого убитых. Правоохранительные органы сообщают, что личность убийцы уже установлена и его поимка - только вопрос времени.

Volvo привлекла итальянскую студию автодизайна Pininfarina для разработки следующего поколения своих кабриолетов.
Фирмы уже приступили к работе, за основу машины взят новый седан S40 (фото справа).
Будущий кабриолет, который предположительно назовут С50, станет первой разработкой открытой модели Volvo за пределами Швеции.
Производство нового кабриолета шведы решили не отдавать иностранцам: С50 поставят на ту же нитку конвейера в шведском городе Уддевалла, где сейчас выпускается С70 (фото справа).

Компания Toyota продолжает активные работы по изучению перспектив открытия в России собственного сборочного производства. В рамках этого проекта в среду Россию посетил глава Toyota Motor Хироши Окуда, побывавший в Нижнем Новгороде, где прошла его встреча с полномочным представителем Президента РФ в Приволжском федеральном округе Сергеем Кириенко.
Как отмечают западные новостные агентства, визит главы крупнейшей японской автомобильной компании в Россию имеет большое значение, особенно в свете готовящегося проекта по постройке в нашей стране сборочного завода Toyota. Поволжье, в свою очередь, является центром "автомобильной " России, что объясняет интерес Toyota Motor к этому региону.

Напомним, что по предварительной информации, в России планируется развернуть производство легковых автомобилей и внедорожников. Скорее всего это будут модели Toyota Corolla, пользующаяся на российском рынке высоким спросом, а также внедорожники Toyota Land Cruiser. Причем, по некоторым сведениям, часть продукции российского завода, в будущем, может отправиться на экспорт в страны Восточной Европы.

Джерри Никель (Jerry Nickel), вышедший на пенсию владелец небольшой компании по вывозу мусора, построил автомобиль из дерева. По его словам, он прочитал о подобном проекте в автомобильном журнале 1955 года; Д. Никель загорелся энтузиазмом и терпеливо ждал пенсии, чтобы осуществить свою мечту. Сборка деревянного кабриолета заняла четыре с половиной года.

Как отмечается на сайте AutoNews.ru, автомобиль собран из 4 183 согнутых вручную и покрытых лаком дощечек красного дерева. На его изготовление ушло 92 квадратных метра древесины, 19 литров клея, 27 килограммов шурупов и более 15 литров лака.

Уникальный автомобиль приводится в движение двумя отдельными моторами: 8-литровый V8 от Cadillac Eldorado передает привод на передние колеса, а еще один от Deville – на задние. По словам Д. Никеля, хотя моторы и не синхронизированы, они отлично справляются со своей задачей. Деревянный кабриолет участвовал в автомобильных выставках в США и Германии, а также в десятках уличных парадов. В прошлом году владелец собирался выставить его на аукцион, но отказался от своей затеи, так как понял, что не может расстаться с машиной, ставшей частью его жизни.

Джерри Никель (Jerry Nickel), вышедший на пенсию владелец небольшой компании по вывозу мусора, построил автомобиль из дерева. По его словам, он прочитал о подобном проекте в автомобильном журнале 1955 года; Д. Никель загорелся энтузиазмом и терпеливо ждал пенсии, чтобы осуществить свою мечту. Сборка деревянного кабриолета заняла четыре с половиной года.

Как отмечается на сайте AutoNews.ru, автомобиль собран из 4 183 согнутых вручную и покрытых лаком дощечек красного дерева. На его изготовление ушло 92 квадратных метра древесины, 19 литров клея, 27 килограммов шурупов и более 15 литров лака.

Уникальный автомобиль приводится в движение двумя отдельными моторами: 8-литровый V8 от Cadillac Eldorado передает привод на передние колеса, а еще один от Deville – на задние. По словам Д. Никеля, хотя моторы и не синхронизированы, они отлично справляются со своей задачей. Деревянный кабриолет участвовал в автомобильных выставках в США и Германии, а также в десятках уличных парадов. В прошлом году владелец собирался выставить его на аукцион, но отказался от своей затеи, так как понял, что не может расстаться с машиной, ставшей частью его жизни.

Французская компания Citroen отзывает во всем мире около 180 тысяч автомобилей модели С5, произведенных по май включительно, из-за проблем с дисками колес. После длительных тестов, которые провели в Citroen выяснилось, что при пробеге автомобиля между 120 и 180 тысяч километров могут треснуть диски колес. По словам представителей компании данная неполадка ни в коей мере не угрожает безопасности.

Все руководство компании Chrysler Group и более 2.000 служащих присутствовали в четверг на заводе в Ньюарке при «рождении» первого серийного Dodge Durango 2004 модельного года, передает CanadianDriver.

Новый Durango будет примерно на 17 см длиннее, на 7 см выше и на 7 см шире своего предшественника. Он также получил новую платформу, колесную базу на 7 см длиннее, и новую заднюю подвеску. Объем багажника также увеличился и составляет теперь 2,9 кубометров.

Среди двигателей будут 5,7-литровый litre Hemi Magnum, 4,7-литровый Magnum V-8 и 3,7-литровый Magnum V-6.

Компания Chrysler вложила в завод около 180 миллионов долларов специально под выпуск этого автомобиля. Была разработана уникальная программа контроля качества, куда вошло 125 всевозможных проверок во время процесса сборки. Оборудование завода было модифицировано, хотя производственная линия осталась прежней, что позволяет собирать одновременно и новую, и старую модели. В процессе сборки над новым Durango «колдуют» около 300 роботов, большинство которых заняты в кузовном цехе.

Завод в Ньюарке на сегодняшний день является одним из нескольких заводов в мире, которые используют технологию покраски “Super Solids” для лучшей защиты от царапин и грязи.