Новости / страница 1608

Арнольд Шварценеггер намерен обязать своих подчиненных использовать “Оку” в качестве служебного автомобиля.

Об этом 28 марта сообщила пресс-служба губернатора Калифорнии. Официальный пресс-релиз гласит, что данная мера станет частью кампании по сокращению расходов штата. Таким образом "Железный Арни" выполняет обещание, данное своим избирателям во время предвыборной кампании.

Сам губернатор прокомментировал ситуацию на следующий день. Арнольд в частности заявил, что выбрал "Оку" потому, что она гораздо дешевле и экономичнее любой модели данного класса. "Мы рассматривали и другие варианты, например различные модели Fiat, однако русский автомобиль вне конкуренции - в первую очередь по цене", - сказал Шварценеггер.

Выяснилось, что губернатор приметил русскую машину на январском автосалоне в Лос-Анджелесе, в котором "Ока" принимала участие. Размеры автомобиля не смутили Шварценеггера. "Если машина подходит для меня - она подойдет и для любого из моих служащих", - заметил Арнольд. Губернатор также подчеркнул, что чиновники будут пользоваться "Окой" только на работе. "Домой я буду ездить на Hummer", - заявил Арни. В заключение Шварценеггер отметил, что название автомобиля должно прийтись по вкусу американцам. "Ока" - это почти то же самое, что и "OK", - сказал знаменитый актер.

По словам представителей пресс-службы Шварценеггера, правительство Калифорнии уже связалось с американским представительством "Оки" - OKA AUTO USA, расположенным в Лас-Вегасе, и сейчас ведет переговоры о закупке первой партии российских автомобилей.

Altima SE-R презентуют вскоре после запуска в продажу в США обновленной версии этой модели в минувшем феврале. Сокращение SE-R указывает на спортивную редакцию автомобиля, который прошел доработку в тюнинговой лаборатории Sentra.

Дизайн Altima SE-R отличает более агрессивный экстерьер, колеса 18-дюймового радиуса, задний спойлер, хромированный выхлоп и кожаный салон.
В качестве силовой установки используется мотор от топовой версии Altima 3.5 SE, который также был подвергнут тюнинговой доводке. Двигатель V6 имеет рабочий объем 3,5 литра, скомпонован по схеме DOHC с 4 клапанами на цилиндр и выдает мощность 250 л.с.
В трансмиссионной части Altima SE-R комплектуется 6-ступенчатой ручной или 5-ступенчатой автоматической КП. Из систем штатных безопасности отметим антиблокировку тормозов ABS, которая дополнена тормозным ассистентом и системой распределения тормозного усилия EBD.

Не смотря на то, что официальное появление полностью нового поколения модели Mercedes A-Class запланировано лишь на 10 сентября текущего года, уже сейчас появились новые, более детальные подробности об этом автомобиле.
Как мы уже писали, дизайн нового A-Class во многом отличается от нынешнего поколения, а сходство можно заметить лишь в общем силуэте кузова и отдельных стилевых решениях. При этом новинка станет еще и крупнее своего предшественника: колесная база подросла на 14,5 сантиметров, а габаритная длина автомобиля – на 23 сантиметра. Подобные изменения не только положительным образом сказались на комфорте пассажиров, но и позволили обеспечить новинку довольно вместительным багажным отсеком, объем которого достигает 425 литров.

Для нового Mercedes A-Class будет предусмотрено семь двигателей. Первоначально новинка появится с двумя бензиновыми моторами, мощностью 115 и 136 лошадиных сил, а также с двумя дизельными, мощностью 107 и 136 лошадиных сил. Чуть позже, в декабре текущего года, к ним присоединятся еще две, наиболее доступные модификации, с бензиновым и дизельным двигателями мощностью 95 и 82 лошадиные силы соответственно. Наконец, в середине 2005 года модельный ряд нового Mercedes A-Class пополнится версией с двухлитровым турбомотором мощностью 194 лошадиные силы.

Отметим также, что новое поколение A-Class будет доступно с двумя типами кузова – с двух- и четырехдверным. Самая доступная модификация новинки с двухдверным кузовом и 95-сильным бензиновым мотором будет стоить 17 342 евро, аналогичная четырехдверная версия – от 18 030 евро. Конкурировать новому Mercedes придется, в основном, с BMW 1-Series, имеющим более традиционный кузов. Однако руководство компании надеется продавать до 250 000 новых A-Class в год.

Руководитель марки Volkswagen в России Владимир Качалов заявил, что уже в этом году планируется продать в стране более тысячи автомобилей Golf нового поколения.

В Россию будут привозить все три комплектации машины: Trendline (от $19 600), Comfortline (от $21 800) и Sportline (от $21 600). Первое время покупателям предложат выбрать из двух дизельных моторов (1,9-литровый 105-сильный и 2-литровый 140-сильный) и одного бензинового (его объем составляет 1,6 л, а мощность - 102 л.с). В последствии выбор бензиновых двигателей планируется расширить, отметил Владимир Качалов.

Кроме того, руководитель представительства Volkswagen в России пообещал, что в следующем году в Россию привезут и обновленную спортивную версию Golf V GTI с 2-литровым 200-сильным мотором.

Государственный таможенный комитет (ГТК) России ввел особые правила таможенного оформления ряда иномарок физическим лицами. Как сообщается в распоряжении ГТК N130-Р, таможенное оформление физическими лицами новых (до трех лет) автомобилей Aston Мartin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Hummer, Lamborghini, Lotus, Maseratti, Porsche, Rolls-Royse, Mercedes-Benz, Maybach, Volkswagen Phaeton, Volkswagen Touareg, BMW Z8, Infiniti, Lexus LS430, Lexus LX470, Jaguar XJ будет осуществляться только по согласованию с главным управлением федеральных таможенных доходов. Кроме того, таможенными службами будет осуществляться особый контроль за техническим состоянием автомобиля, его пробегом, наличием доработок и доукомплектаций.

Данное распоряжение издано с целью обеспечения взимания в полном объеме таможенных пошлин и налогов. Оно не будет применяться в отношении автомобилей, ввозимых в Россию физическими лицами, пользующимися льготами согласно Таможенному кодексу.

Примерно такие же правила существуют в США, где, благодаря законодательству, физическому лицу крайне сложно ввести автомобиль. Возможно, бюджет нашей страны действительно пополнится. Однако, удивляет отсутствие в этом списке автомобилей марок Audi и седанов BMW. Они ведь тоже стоят достаточно дорого...

Немецкий концерн выводит на российский рынок модели Х3 и Х5 с 3-литровыми дизельными двигателями.

По заявлению генерального директора BMW Russland Trading Кристиана Кремера, "для BMW это стратегический шаг, который свидетельствует о развитии предложения на российском рынке и о новых перспективах для БМВ в этом сегменте". Раньше баварцы предлагали в России только бензиновые версии своих машин.

С рядными шестицилиндровыми дизелями (204 л.с.), оборудованными системой непосредственного впрыска Common Rail максимальная скорость Х3 и Х5 (при соответствующих настройках) достигает 218 км/ч, а разгон до "сотни" занимает 7,9 секунд - это на одну десятую больше, чем с бензиновым двигателем. При этом на 100 километров дизельный Х3 будет кушать всего 8,4 л солярки.

Новый Х3 3.0d в комплектации Business будет стоить в России от 56 900 евро, а его "старший брат" Х5 в такой же комплектации - 71 900 евро.

Новая Toyota Supra будет построена на базе гибридного концепт-кара, т.е. о прототипе Alessandro Volta (фото), который японцы показали на Женевском Автосалоне 2004. Машина приводится в действие шестицилиндровым бензиновым мотором объемом 3,3 литра и мощностью 408 л.с., которому помогает электродвигатель. Такая комбинация позволяет концепту разгоняться до "сотни" за 4 секунды, при "максимуме" в 250 км/ч.

Alessandro Volta успешно прошел тесты на гоночном треке в Аризоне, после чего японцы решили использовать его как базу для новой спортивной модели.

Появление гибридной Supra намечено на 2007 год. Ориентировочная стоимость новинки - свыше $100 000.

Кстати, ходят слухи, что кроме гибридного двигателя, Toyota Supra образца 2007 года получит и обычный бензиновый V8 мощностью 500 "лошадей".

В некоторых западных средствах массовой информации появились первые официальные фотографии полностью нового поколения внедорожника Land Rover Discovery. Между тем стоит отметить, что детальных подробностей о технической начинки пока нет – они появятся сразу после официальной премьеры этой модели, которая должна состояться в самом начале апреля на автошоу в Нью-Йорке.
Судя по опубликованным фотографиям, новый Discovery действительно довольно сильно отличается от своего предшественника. Новинка получила новый, более угловатый дизайн кузова, выполненный в стиле флагманского Range Rover. Сходство этих моделей прослеживается также и в оформлении передней части кузова с характерными блок-фарами и решеткой радиатора. Нельзя не отметить и тот факт, что дизайнеры компании сохранили некоторые "фирменные" элементы в экстерьере Land Rover Discovery. Это касается характерного выступа на задней части крыши, а также стилизованного оформления заднего бокового окна. В целом же автомобиль стал выглядеть заметно более солидно и стильно.

По предварительной информации, новый Discovery получит три мотора на выбор. Это будут два бензиновых – V6 и V8 объемом 4,0- и 4,2-литра, и мощностью 250 и 270 лошадиных сил, а также новый 2,7-литровый дизельный двигатель V6.

В начале марта правлению концерна BMW представили 16 перспективных моделей, в числе которых был и однообъемник. Показали эти модели на территории дизайн-центра компании, в экранированном и хорошо защищенном от шпионажа гараже. Потому единственное фото, сделанное на этом мероприятии дает лишь представление о том как будет выглядеть однообъемник от BMW. Кроме того, руководству компании было представлено новое поколение «семерки» и наследник родстера Z4. Причем последний показали в двух вариантах – с мягким верхом и жесткой складывающейся крышей.

Естественно, самая революционная модель это однообъемник BMW. Фотография – очевидное доказательство того, что BMW работает над… Нет, это будет не компактвэн, а микроавтобус, который составит конкуренцию Mercedes-Benz Vaneo и Vito. Все, что удалось выяснить относительно этой модели, так это то, что все приборы и органы управления будут размещаться как и в седанах. Т.е. компания не хочет сделать такой автомобиль «семейным», он обещает быть таким же «драйвер-каром» как и остальные модели BMW. Единственное – посадка водителя будет более высокой. Под капотом будут скрываться 6- и 8-цилиндровые двигатели.

Как сообщают источники в BMW, в компании сейчас пытаются приспособить под микроавтобус платформу следующего поколения седьмой серии. Однако, если это не удастся, то однообъемник от BMW будет иметь собственную платформу. А уже на ней, возможно, появится и легковой автомобиль.

Специалисты АвтоВАЗа разработали новый способ определения допустимого уровня запаха, который выделяют различные материалы, используемые в отделке салона, передает ИА "Ladaonline". По вазовской методике уровень запаха деталей и материалов интерьера оценивают трое специалистов-химиков и трое специалистов без химического образования, способных оценить запах без профессиональной предвзятости. Материалы подвергают воздействию повышенной температуры и влажности. Оценка производится по десятибалльной шкале. По результатам полученных статистических данных минимально допустимый балл равен шести. Отныне тест на запах будут проводить разнообразные детали интерьера.

Nissan передал в постоянную коммерческую эскплуатацию первый экологически чистый внедорожник X-Trail FCV с водородным двигателем, приобретенный по лизинговой схеме.

Первый X-Trail FCV купили японские нефтяники, внедорожник приобрела японская компания Cosmo Oil.Co. По заявлению ее представителей, автомобиль будет эксплуатироваться в экспериментальном режиме в целях сбора данных.

Данные будут использоваться инженерами Cosmo для создания собственной технологии по производству силовых водородных установок. Стоимость лизингового сопровождения автомобиля составляет $10 тысяч в месяц.

Nissan стал первым из японских автопроизводителей, кто на практике реализовал лизинговую схему продаж для водородных авто. Toyota и Honda заявили о том, что в ближайшее время также начнут лизинговые продажи своих моделей корпоративным пользователям.

Уже в скором будущем ввоз недорогих иномарок в возрасте старше семи лет заметно подешевеет за счет вступления в силу приказа ГТК РФ о введении новых ставок залоговых платежей при ввозе автомобилей иностранного производства. Об этом сообщает "Газета". Напомним, что прежде чем ввезти автомобиль на территорию России, импортер должен предоставить гарантию уплаты таможенных пошлин, положив определенную сумму на специальный депозит. Размер этой суммы определяется возрастом автомобиля и мощностью его двигателя.
К примеру, за ввоз автомобиля мощностью до 90 лошадиных сил импортеру придется оставить залог в 4,5 тысячи евро, за автомобиль мощностью от 90 до 150 лошадиных сил – семь тысяч евро, а за автомобиль мощностью более 150 лошадиных сил – уже 15 тысяч евро для машин в возрасте от 3 до 7 лет и 6 тысяч для автомобилей старше 7 лет. Однако еще на прошлой неделе ГТК обнародовал приказ N330, где говорится о послаблении при ввозе автомобилей мощностью от 90 до 150 лошадиных сил в возрасте старше семи лет – залог для таких машин снизится с 7 до 4 тысяч евро.

Одновременно с этим ГТК РФ увеличивает размер залога до 25 000 евро для автомобилей в возрасте от 3 до 7 лет и мощностью двигателя более 200 лошадиных сил при ввозе их юридическими лицами. Для физических лиц эта сумма останется неизменной – 15 000 евро.

Подобное нововведение, как считают специалисты, облегчит жизнь импортерам недорогих иномарок, которым сейчас приходится замораживать на депозитном счету довольно значительные суммы, тогда как возвращение этих денег может затянуться на срок до шести месяцев. Между тем, по мнению аналитиков, серьезное влияние на конечную стоимость ввозимых автомобилей это решение ГТК вряд ли окажет, но сможет несколько оживить рынок подержанных иномарок в целом.

На сегодняшний день Горьковский автомобильный завод собрал два концепта внедорожника ГАЗ-3106.
В ближайшее время на заводе планируют выпустить еще два концепт-кара в "гражданской" раскраске. Серийное производство, если будет принято соответствующее решение, планируется начать через 2 года.
Пока все концепты оборудуются 2,5-литровым дизельным мотором ЗМЗ-405 мощностью 152 л.с., однако если машина пойдет в серию, на ГАЗе обещают предусмотреть возможность установки в автомобиль других двигателей. Кроме того, возможно появление нескольких модификаций кузова - "универсальность платформы позволяет создать целое семейство автомобилей, включая пикапы, длиннобазную и короткобазную версии, автомобили специального назначения и даже средства для коммунальных служб и седельные тягачи", - отметили представители завода.
О цене нового автомобиля говорить пока рано, однако на ГАЗе предполагают, что стоить внедорожник будет немного дороже машины Chevy-Niva.

Новая базовая модель Seat Arosa Prima Plus заявлена по цене 10190 евро - на 420 евро дешевле, чем прежняя стартовая версия Stella (10610 евро).

Prima Plus комплектуется литровым двигателем мощностью 50 л.с., антиблокировкой тормозов ABS и 15-дюймовыми колесами размерностью 195/45 R15.

Кроме того, машина серийно оснащается фронтальными подушками безопасности, патентованным креплением десткого кресла Isofix, передними электростеклоподъемниками, тонированными стеклами, складывающимся по частям задним сиденьем, CD-аудиоцентром и бамперами в цвет кузова. За все это автопроизводитель дает покупателю скидку в 800 евро.

В качестве дополнительных опций к модели Prima Plus предлагаются боковые подушки безопасности, климатическая установка и противотуманные фары. Кроме того, автомобиль можно заказать в эксклюзивной перламутровой расцветке (фото).

Специалисты компании BMW уже проводят дорожные тесты новой, "спортивной" версии компактного внедорожника BMW X3. Однако "спортивным" этот автомобиль можно будет назвать с оговорками – основные изменения коснутся, в основном, внешности автомобиля и отделки его салона.
Разработкой внешности новинки занимается подразделение BMW M-Design. В результате доработок BMW X3 получил новые, более агрессивные передний и задний бамперы, а также новые боковые пороги и небольшой спойлер на задней двери. Кроме того, новинка будет отличаться также новыми, более крупными колесными дисками с низкопрофильными спортивными покрышками. В аналогичном спортивном стиле будет выполнена и отделка салона, где появятся алюминиевые вставки и другие штрихи в оформлении.

Вмешательство в техническую начинку BMW X3, как ожидается, в данном случае будет минимальным. Покупателям предложат лишь пакет доработки подвески, который сделает автомобиль чуть ниже и повысит управляемость на высоких скоростях.

Отметим также, что пока не известны ни точные сроки появления этой модификации, ни ее стоимость.

С 1 мая Honda начнет производство новой версии популярного Civic, она получит название Type S VSA. 5-дверный хэтчбек получит систему стабилизации движения Vehicle Stability Assist, 16-дюймовые литые диски с покрышками 205/55, вентилируемые передние тормозные диски и коробку передач с близкими передаточными числами. Vehicle Stability Assist помогает водителю рулить в поворотах. Компании Teves новый Civic обязан круиз-контролем и антипробуксовочной системой, которые раньше не ставились на эту модель. Civic S будет отличаться прекрасной базовой комплектацией, а именно, здесь будет климат-контроль, кожаная отделка салона и кожаная обмотка руля, противотуманные фары, сигнализация CAT 1, CD-проигрыватель с пультом дистанционного управления, электропривод и обогрев боковых зеркал. Среди дополнительных опций можно будет выбрать спутниковую систему навигации, 17-дюймовые диски и множество других приятных и полезных вещей.

Тюнинговое ателье B&B, специализирующееся на доводке автомобилей Audi, анонсировало собственную программу доработок дизельной модификации Audi A3, оснащенной двухлитровым 140-сильным двигателем. Базовый пакет включает в себя увеличение мощности мотора до 174 лошадиных сил, а максимального крутящего момента с 320Нм до 390Нм. Этот набор обойдется покупателям в 798 евро.
Тем же, кому этого покажется мало, компания B&B предлагает более серьезную модернизацию мотора, включающая в себя не только перепрограммирование системы управления двигателем, но и модернизированную турбину и систему охлаждения, а также измененную впускную и выпускную системы. В результате, мощность мотора повышается до 200 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент – до 410Нм. С нуля до ста километров в час Audi A3 ускоряется за 7,8-секунды, а ее максимальная скорость может достигать 225 километров в час. Стоимость данного пакета – 4998 евро.

Помимо увеличения мощности двигателя ателье B&B предлагает также доработку тормозной системы, включающую в себя установку четырехпоршневых суппортов и 342-миллиметровых тормозных дисков спереди, а также заниженную подвеску и стильные 19-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 245/30.

Аэродинамический пакет, включающий в себя немного модернизированные бамперы, решетку радиатора, боковые накладки на пороги и спойлер, обойдется покупателям еще в 1548 евро.

В качестве официального импортера этих суперэксклюзивных автомобилей выступит компания "БорисХоф".
Всего в Европе насчитывается шесть представительств Rolls-Royce. Российское станет седьмым.
Продажей автомобилей займется Rolls-Royce Motor Cars Moscow.
"Мы полагаем, что Россия является одним из самых перспективных рынков. Есть основания полагать, что в обозримом будущем этот рынок станет самым крупным в континентальной Европе", - сказал директор европейского и ближневосточного подразделения Rolls-Royce Ульрих Бук.
Контакты между представителями Rolls-Royce и Автомобильной ассоциацией Musa Motors, в которую входит официальный дилер BMW "БорисХоф", начались год назад - почти сразу после премьеры нового Rolls Royce Phantom. Полгода спустя был подписан договор о сотрудничестве.
Предварительная квота на Россию - 24 автомобиля. С момента размещения первого заказа в октябре 2003 г. уже продано 6 машин.
"К сожалению, - заметил генеральный директор Rolls-Royce Motor Cars Moscow Ваган Амичба, - желающих приобрести автомобиль Rolls-Royce в нашей стране несколько больше. К тому же, серьезный интерес к всемирно известной марке проявляют также и в странах СНГ. Огромный интерес также может вызвать ограниченная партия из 35 автомобилей в эксклюзивном исполнении, которая приурочена к столетию Rolls-Royce".
"Появление этого автомобиля - своеобразный прецедент, мы не знаем, сколько в действительности будет продано автомобилей, поэтому в течение ближайших трех месяцев план будет скорректирован" - сказал президент Musa Motors Борис Тетерев.
Специального автосалона и техцентра Rolls-Royce не будет. Автомобили стоимостью 512 000 евро будут поставляться исключительно на заказ. Срок поставки - 2-3 месяца. Обслуживанием Rolls-Royce в России займется техцентр компании "БорисХоф".

Несколько моделей Porsche 911 997 серии уже практически готовы к выходу «в свет»: первым этим летом появится 6-цилиндровый Carrera Coupe, а потом с шестимесячным интервалом – кабриолет и версия в кузове тарга. Все модели получат версии с полным приводом, комфортные версии S, а также Turbo и GT. Версия Turbo получил тот же двигатель 3.6, что и на текущей версии Turbo, (его объем увеличен до 3,8 литра, а мощность возросла на 30 л.с., до 450 л.с.); агрессивную внешность и круглые фары слегка в ретро-стиле, которые будут стоять на всех моделях этого нового поколения.

Недавно поступившее в продажу купе Bentley Continental GT стало первенцем целого семейства автомобилей, построенных на платформе BY 611. Перед вами – шпионский снимок нового седана Bentley, испытания которого проводятся на Нюрнбургринге. Интересно, что для отвода глаз тестовые седаны тщательно камуфлируются под… представительские модели Audi и Volkswagen.

Специалисты компании Bentley продолжают доводку сразу двух новых моделей этой марки, которые будут построены на той же платформе, что и купе Bentley Continental GT. Причем появление обеих новинок состоится уже совсем скоро.
Первым официальную премьеру отпразднует новый седан, который покажут на автошоу в Париже ближайшей осенью, а купить который можно будет ближе к концу текущего года. Новый же кабриолет, по предварительной информации, появится чуть позже – в начале 2005 года. При этом не исключено, что сам автомобиль будет собираться на заводе Karmann в Германии, либо эта немецкая фирма будет поставлять в Англию уже готовые механизмы складывающейся крыши.

Отметим также, что доводку ходовых качеств своих новинок компания Bentley проводит на трассе в Нюрбургринге, там же, где испытывают свои автомобили Mercedes и BMW, являющиеся потенциальными конкурентами будущих моделей английской марки. Отметим также, что и седан и кабриолет получат тот же двигатель W12 мощностью 560 лошадиных сил, который устанавливается и на версию с кузовом купе. Сохранится также и система полного привода, обеспечивающая максимально эффективный разгон и устойчивость автомобиля на разных типах покрытия.