Новости / страница 1568

В 1992 году для известной Альфы 155 предлагался специальный спорт-пакет Q4. Сегодня шильдик Q4 украшает кузова моделей Crosswagon Q4 и Sportwagon Q4, с которыми Альфа Ромео возвращается на рынок полноприводных автомобилей. Они оснащены трансмиссией с постоянным полным приводом и тремя дифференциалами: передним, задним и межосевым.

Внешность Crosswagon Q4 разрабатывалась в дизайн-центре Arese. Его суть можно в полной мере описать тремя ключевыми понятиями: аэродинамика, гармония линий и компактность. Габариты при базе 2,59 м составляют 4,44 х 1,76 х 1,49 м. Полноприводная трансмиссия вкупе с компактными размерами позволяет Crosswagon Q4 быть на высоте и в тесных пробках мегаполисов, и на гравийных загородных трассах.

Просторный салон очень гармонирует со спортивным обликом Альфы. Впечатляют и его функциональность, и дизайн. Панель приборов, руль и сидения отделаны качественной кожей. В зеркало заднего вида встроен компас, а под ногами водителя и пассажиров лежат коврики с прошитым ворсом из специального материала.

В зависимости от набора опций и отделки, автомобили предлагаются в трех исполнениях: Progression, Distinctive и Luxury. Для окраски кузовов Crosswagon Q4 были подобраны 9 цветов, среди которых 4 — абсолютно новые, специально разработанные дизайн-центром Arese для этой модели. Особого внимания заслуживает окраска «Ton-in-Ton». По словам специалистов Альфа Ромео, она наилучшим образом подходит для этого кузова.

Как уже не раз говорилось, комфорт и проходимость Alfa Crosswagon Q4 мастерски сочетает с темпераментом спортивного автомобиля. Именно поэтому для универсального Q4 потребовался соответствующий двигатель — 4-цилиндровый 16-клапанный турбодизельный 1.9 JTD мощностью 150 л.с. Этот агрегат серии M-Jet с непосредственным впрыском топлива соагрегатирован со спортивной 6-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальную мощность он выдает при 4000 об/мин, а пиковый крутящий момент 305 Нм — уже на 2000 об/мин. Этими впечатляющими характеристиками и пониженным уровнем вибрации и шума автомобиль обязан доработками инженеров Альфа Ромео.

Начало продаж Alfa Crosswagon Q4 ожидается в октябре этого года.

Фотографам удалось заснять Hyundai Santa Fe во время ходовых испытаний в США. Автомобиль, который должен появиться рынке в 2005 году носит заводской индекс CM. По фотографиям видно, что стилистика прототипа напоминает концепт Hyundai Sante Fe Mountaineer, представленный на прошлом автосалоне в Сеуле. К сожалению, никакой официальной информации о новинке пока нет. Однако, источники в компании заявляют, что на модель будущего поколения возлагаются большие надежды по дальнейшей экспансии Hyundai в Северной Америке. Поэтому Santa Fe будущего поколения будет ориентирована прежде всего на рынок США и будет иметь три ряда сидений и мощные двигатели.

Компания Ford анонсировала свой новый экспериментальный суперкар, который был построен при активном участии известного в прошлом гонщика Кэрролла Шелби (Carroll Shelby), и который получи имя Ford Shelby GR-1. Как отмечают представители Ford, постройка нового прототипа – это очередной, после постройки моделей Ford GT и Ford Shelby Cobra, шаг в рамках сотрудничества автогиганта и известного автогонщика.

В основе нового купе лежит платформа уже известного суперкара Ford GT. Однако новинка отличается переднемоторным расположением двигателя и, фактически, получила несколько забытый сейчас кузов "фастбэк", представляющий собой классическое "купе" со смещенной назад кабиной и длинным капотом. Сходство с настоящими спортивными автомобилями прошлого столетия усиливается также за счет очень коротких свесов кузова и малой площади остекления. Кроме того, новинка получила также эффектные двери, открывающиеся по принципу "крыльев бабочки".

Под капотом у Ford Shelby GR-1 расположился 6,1-литровый мотор V10, известный по прототипу Ford Shelby Cobra, мощность которого составляет 605 лошадиных сил. Динамические параметры автомобиля не сообщаются, однако, учитывая его сравнительно небольшие размеры, можно предположить, что они будут вполне достойными.

Стоит также отметить, что имена эта модель, в будущем, может придти на смену суперкару Ford GT. Как мы уже писали, руководство американской компании, после выпуска модели Ford GT ограниченным тиражом, планирует запустить в мелкосерийное производство другой суперкар, который смог бы составить конкуренцию, например, могучему Dodge Viper. Так что не исключено, что этой будущей новинкой станет как раз новое купе Ford Shelby GR-1.

Представители компании Ford также отмечают, что в будущем году планируется выпустить также ограниченную серию "заряженных" внедорожников Ford Expedition, которые будут продаваться под маркой Shelby.

16 августа 2004 г. стартовали продажи обновленного Mitsubishi Outlander. Вместе со сменой модельного года был произведен легкий рестайлинг модели. Новые элементы выполнены в спортивном, высокотехнологичном стиле, что подчеркивает глубокие инженерные традиции и спортивное наследие Mitsubishi Motors.

Внешне от предшественника Outlander 2005 модельного года в комплектации Intense отличают 17-дюймовые легкосплавные диски колес, пластиковые расширители колесных арок, новые аэродинамические обтекатели порогов, фары головного света, задние фонари, щелевая радиаторная решетка вместо ячеистой, задняя дверь новой формы и накладки на бамперы другого дизайна.

Внутри Outlander получил новый щиток приборов с вынесенной в сторону кнопкой управления дисплеем бортового компьютера, серебристую вставку на центральной панели, а также дверные панели под полированый алюминий.

Гаммы двигателей и коробок передач остались без изменений. По прежнему предлагаются 2-литровый мотор мощностью 136 л.с, сочетающийся только с механической 5-ступенчатой коробкой передач и 2.4-литровый двигатель, который можно выбрать как с "механикой", так и с 4-стпенчатой адаптивной коробкой передач INVECS-II Sports Mode с режимом ручного переключения передач.

В конце осени модельная гамма Outlander пополнится версией Turbo, оснащенной адаптированным 2-литровым турбодвигателем 4G63T от легендарного Lancer Evolution VIII. С этим мотором Outlander набирает 100 км/ч с места за 7,7 секунд, что является одним из лучших показателей в сегменте. Премьера Outlander Turbo состоится 23 сентября на Парижском автосалоне.

За счет умелой езды любой автовладелец может снизить расход топлива своей машины на 15%, об этом заявляет штаб-квартира Mercedes-Benz в Штуттгарте, которая учредила специальные курсы для экономных шоферов.

Семинар начинается с пробной езды с замером расхода топлива на автомобилях, которые предоставляются автопроизводителем. Затем следуют теоретические семинары, на которых слушателей знакомят с тем, как влияет на расход топлива сопротивление воздуха, давление в шинах, выбор траектории движения и прочие нюансы.

После теории вновь следуют практические занятия, где обучающимся предлагают реализовать вновь полученные знания. Заключительные замеры расхода топлива, как считают организаторы, должны наглядно продемонстрировать пользу новых курсов Mercedes.

Лектора можно заказать с выездом к удобному для слушателей месту обучения из расчета 890 евро за курс уроков для шестерых человек.

Южнокорейская компания Kia Motors решила немного обновить собственный фирменный стиль, включая логотип, используемый на автомобилях, и другие идентификационные элементы всех моделей. По словам представителей компании, теперь шильдики всех автомобилей будут выполнены в общем стиле, причем это коснется как моделей, продаваемых на местном рынке, так и экспортных вариантов.

Впервые обновленный логотип можно будет увидеть на внедорожнике Kia Sportage нового поколения, премьера которого состоится на автошоу в Париже осенью этого года. Особенностью логотипа станут более рельефные трехмерные буквы. Кроме того, в новом фирменном стиле Kia доминирующую роль будет играть новый цвет – "глубокий красный".

По словам представителей компании Kia Motors, в дальнейшем планируется распространить новые пакеты фирменного стиля между дилерами по всему миру, которых сейчас насчитывается более 3000 штук, а также привести все дилерские центры в соответствии с новой концепцией. Все эти изменения, по мнению маркетологов, поможет южнокорейской марке привлечь к себе дополнительное внимание покупателей.

На этот вопрос можно будет ответить, посетив Мотор-шоу-2004, которе открывается 25 августа.

В "Экспоцентре" на Красной Пресне покажут популярные на российском рынке иномарки и абсолютные новинки. Например, на стенде компании "Независимость" представлены Volvo S40, удлиненный Jaguar XJ LWB, компакт-вэн Ford Focus C-MAX. и уже хорошо знакомые Land Rover Freelander и Mazda6 Sport.

Audi привезет новинку этого года A6. Skoda познакомит россиян с обновленными Octavia и Fabia. Продажи этих автомобилей начнутся в сентябре-октябре.

Hyundai Motor покажет Sonata таганрогской сборки, а также внедорожники, новый Tucson и обновленный Terracan.

Ее дочерная компания Kia, интересы которой в России представляет компания "КИА САНДОЛ", привезет на автоcалон компактный хэтчбек Picanto, модель Spectra опять же российской сборки и Cerato, пришедший на смену Shuma.

Компания "Спортмобиль" продемонстрирует знаменитые британские спорткары Noble и TVR.

Ежегодно в Швеции вручается престижная премия "Design S". Ее главная цель – продемонстрировать широкие возможности и новейшие достижения современного шведского дизайна.

Концептуальный автомобиль Volvo YCC (YCC означает "Твой концептуальный автомобиль") был разработан и спроектирован женской командой. После своего появления в марте 2004 года на международном автосалоне в Женеве, автомобиль сразу же привлек к себе пристальное внимание.

Создатели YCC изначально выбрали для него скандинавский дизайн. Анна Розейн, дизайнер внешнего облика автомобиля, считает, что скандинавский дизайн подразумевает гармоничное сочетание функциональной практичности и привлекательности спортивного автомобиля.

Для дизайнера Синтии Чарвик, ответственной за разработку салона, скандинавский дизайн означает пространство и насыщенность света. Она создала просторный салон с ровными поверхностями, придав интерьеру легкость. Панель приборов выполнена в форме буквы "S", сиденья, словно плывут в воздухе. Системы освещения и вентиляции встроены в естественные разграничивающие линии панелей отделки салона.

Помимо этого, концепт кар YCC открывает простор для индивидуального оформления автомобиля: к примеру, владелец может заменить подушки для сидений, выбрав новые из широкого ассортимента цветов, материалов и форм.

Фотогалерея » Volvo YCC

Организаторы конкурса "Всемирный автомобиль года" опубликовали список из 22 претендентов на титул "Зеленый автомобиль года - 2009", в котором участвуют "самые экологически чистые модели", продаваемые в разных странах мира. Этот список выглядит следующим образом:

• Audi Q7 3.0 TDI


• BMW 335d BluePerformance


• Chevrolet Tahoe / GMC Yukon Hybrid


• Citroen C1


• Fiat Palio Weekend Electric


• Fiat Siena Tetrafuel


• Honda FCX Clarity


• Mazda Hydrogen Rotary RX8


• Mercedes-Benz ML/R/GL 320 BlueTEC


• MINI Cooper D


• MINI E


• Mitsibishi iMiEV


• Nissan X-Trail 20 GT


• smart ed


• Subaru Legacy/Outback PZEV


• Tesla Electric Roadster


• Toyota iQ


• Volvo C30 1.6D DRIVe


• Volvo S40 1.6D DRIVe


• Volvo S80 2.5 FT (Flexifuel)


• Volvo V50 1.6D DRIVe


• Volvo V70 2.5 FT (Flexifuel)

Самые интересные кандидаты в списке, по мнению многих экспертов, - полностью электрические модели Tesla Roadster, Fiat Palio Weekend Electric и Mini E, а также спорткупе Mazda RX-8 и семейный автомобиль Honda FCX Clarity, которые в качестве топлива используют водород. Остальные претенденты - это, в основном, дизельные автомобили и машины с гибридными силовыми установками.

Победитель конкурса в номинации "Зеленый автомобиль года" будет объявлен 9 апреля 2009 года на автосалоне в Нью-Йорке, одновременно с победителями еще в трех номинациях - "Лучший автомобиль года", "Лучший спорткар года" и "Лучший автомобильный дизайн года".

В январе 2001 года, когда компания Volvo продемонстрировала посетителям детроитского автосалона хэтчбек Volvo SCC (Safety Concept Car), автожурналисты заговорили о скором появлении в гамме шведских машин автомобиля гольф-класса. Надежды оказались напрасными – вместо компактного хэтчбека свет увидел «переросток» Volvo S40, классовая принадлежность которого и по сей день остается загадкой. Но с дорогой «сороковкой» фирма Volvo фактически ушла с рынка автомобилей для среднего класса, поэтому не исключено, что к машинам гольф-сегмента шведы вернутся в самое ближайшее время. По слухам уже готов проект компактного хэтчбека, который будет использовать «всефордовскую» платформу С1 – ту самую, что легла в основу Volvo S40, «третьей» Мазды и нового Фокуса. Если проекту будет дан зеленый свет, в течение двух лет вольвовцы представят трех- и пятидверные автомобили, которые получат названия S30 и V30.

на заглавном фото: Вариант облика будущего хэтчбека;

на фото справа: Volvo SCC 2001 года.

Такую цену установили дилерские центры "Автомир".

Теперь покупателям Citroen моделей C2, C3 и С3 Pluriel предложат обычную автоматическую коробку передач или SensoDrive за символическую сумму - 1 евро. В действительности, например, SensoDrive стоит 700 евро.

Те, кто не нуждается в АКП или покупает другую модель Citroen, могут выбрать подарок как раз на 700 евро: кондиционер, сигнализацию или другое дополнительное оборудование.

Предложение действительно до 31 августа.

С весны следующего года на американском рынке начнутся продажи Chrysler 300C SRT-8 с 6,1-литровым двигателем V8 мощностью 425 л.с. Этот двигатель является самым мощным в производственной гамме компании. Этот двигатель был получен путем увеличения объема уже хорошо известного 5,7-литрового двигателя V8. Двигатель с мощностью 69,8 л.с. на каждый литр объема способен разогнать достаточно большой и тяжелый седан до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Двигатель соагрегатирован с пятиступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения передач. Кстати, мощность двигателя через эту коробку передается на задние колеса диаметром 20 дюймов с шинами 255/45, а впереди стоят шины размерности 245/55. Для того, чтобы автомобиль не только быстро разгонялся, но и надежно тормозил, его оснастили тормозами Brembo с тормозными дисками диаметром 360 мм впереди и 350 мм – сзади.

Подвеска автомобиля был модернизирована, в результате чего клиренс уменьшился почти на 40 мм. Кроме того, инженерам Chrysler пришлось перепрограммировать и ESP, для того, чтобы она поспевала за энергичным автомобилем. Кроме того, автомобиль оснащается ABS, ксеноновыми фарами и парктроником. Безопасность обеспечивают подушки безопасности с системой Occupant Classification System (OPC), следящей за весом пассажира и именно в зависимости от него открывающая подушку полностью или не полностью. В принципе, OPC можно отключить.

Внешне автомобиль изменился благодаря иной облицовке радиатора и новым бамперам, которые заботятся о должном охлаждении двигателя и тормозов. Бампера окрашиваются в цвет кузова. В салоне – царство кожи и сиденья с подогревом и функцией памяти настроек. Кроме того, автомобиль получил проигрыватель компакт-дисков с CD-чейнджером на 6 дисков с 7 динамиками. В качестве опций предлагается спутниковое радио и система Bluetooth.

Премьера обновленного внедорожника состоится во Франции на автосалоне в Вал-д'Изере.

Автомобиль, как и раньше, будет доступен в 3- и 5-дверной версиях. Внешне обновленный Patrol практически не изменился. Зато получил роскошный салон и большой набор стандартных и дополнительных опций. Например, Patrol для Европы - с интегрированной навигационной системой.

Внесены изменения в трехлитровый дизельный двигатель, который позволили придать автомобилю дополнительную мощность и значительную прибавку крутящего момента.

"Новый Patrol не разочарует истинных поклонников этой модели, но более роскошный салон и улучшенное качество материалов привлекут к автомобилю новых клиентов", - сказал вице-президент Nissan по продажам и маркетингу Марио Канавези.

Место для презентации обновленного Nissan Patrol - автосалон в Вал-д'Изере - выбрано не случайно. В рамках мероприятия проводятся многочисленные соревнования внедорожников и триалы во французских Альпах. Это идеальная площадка для демонстрации нового Patrol.

"Nissan Patrol - один из последних настоящих внедорожников на рынке, а посетители салона являются самыми признанными энтузиастами в этой области в мире. Nissan Patrol и салон в Вал-д'Изере созданы друг для друга", - говорит г-н Канавези.

Volkswagen выпустил новую спортивную версию популярного семейства Golf. Golf Sport позиционируется чуть ниже, чем модели GT TDI и GT FSI. На него будут ставить два двигателя -1,6-литровый FSI и 1,9 литровый TDI. За счет низкой подвески, спортивных сидений, 16-дюймовых литых дисков Hockenheim, бамперов и боковых накладок, окрашенных в цвет кузова автомобиль обретет спортивный вид.

В базовую комплекцию войдут многофункциональный бортовой компьютер, сигнализация с датчиком внутреннего пространства, полуавтоматический климат-контроль, руль с тремя спицами и в кожаной обмотке, а также радио и CD-проигрыватель с 10 динамиками. Sport получит максимально возможный в линейке Golf набор систем безопасности - ABS, ESP и шесть подушек безопасности. Передние стекла и боковые зеркала оснащены электроприводом. На машину поставят центральный замок. Продажи на европейском рынке стартуют в январе 2005 года.

По материалам Newspress

Известное тюнинговое ателье Carlsson представило собственную тюнинговую программу для новейшей модели Mercedes CLS, которая еще даже не появилась в продаже. За основу для своих доработок специалисты ателье взяли топ-версию новинки CLS AMG, оснащенную 5,5-литровым мотором V8 с механическим нагнетателем. После модернизации системы впуска-выпуска и блока управления двигателем мощность этого мотора повысилась до 560 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент мотора вырос на 80Нм и теперь составляет 780Нм, которые достигаются между 2600 и 4500 об/мин. С нуля до ста километров в час Mercedes CLS от Carlsson разгоняется за 4,4 секунды, что на 0,3 секунды меньше чем базовая версия CLS AMG, а его максимальная скорость ограничена на 250 километрах в час, хотя потенциально автомобиль может разогнаться и до 320 километров в час.

Помимо доработок двигателя Carlsson предлагает также полный стайлинг-пакет для новинки, включающий в себя новые бамперы, боковые накладки на пороги и небольшой задний спойлер. Кроме того, Mercedes CLS получает также и настроенную систему выхлопа с двойными патрубками. Еще один важный штрих во внешности CLS от Carlsson – фирменные 19-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 245/35 спереди и 285/30 сзади.

Для модернизации салона Carlsson предлагает специальную отделку кожей, вставки «под карбон» на передней панели и дверных обшивках, плюс специальные спортивные сиденья.

Параллельно с подготовкой к запуску в серийное производство нового поколения хэтчбека Ford Focus компания Ford проводит испытания еще двух новых версий этой модели – модификаций с кузовом седан и универсал. Появление этих автомобилей на рынке ожидается примерно спустя полгода после начала продаж базового хэтчбека.

В основе седана и универсала Ford Focus лежит чуть модернизированная платформа хэтчбека, которая также используется в моделях Volvo S40 и Mazda3. Как и хэтчбек, новые версии Ford Focus получат новый дизайн кузова, более консервативный и строгий по сравнению с выпускаемыми сейчас автомобилями. Здесь можно отметить некоторое сходство с более крупным Ford Mondeo, а также угадать некоторые черты модели Volvo S40.

Между тем, нельзя не отметить и тот факт, что новый дизайн кузова пошел на пользу Ford Focus – седан стал выглядеть более цельно и "плотно", а небольшие передний и задний свесы добавили в облик автомобиля дополнительную динамику. В техническом плане седан и универсал Focus будут почти полностью повторять версию с кузовом хэтчбек, и ля начала будут оснащаться 1,6- и 1,8-литровыми бензиновыми моторами с непосредственным впрыском топлива, а также двумя турбодизелями, объемом 1,6- и 2,0-литра. Комплектоваться эти автомобили будут механическими и автоматическими КПП, а топ-версии новинок получат в качестве опции секвентальную коробку передач, аналогичную коробке DSG концерна Volkswagen.

Еще позже на рынок должны выйти "заряженные" модификации Ford Focus, которые по традиции получат собственные имена ST и RS.

Volkswagen готовит новую стартовую версию своего флагмана Phaeton, которая получит 3-литровый дизель V6 TDI мощностью 225 л.с.

Дизель от Audi станет самым слабым в линейке моторов к Phaeton, которая до сих пор была представлена бензиновыми V6 (240 л.с.), V8 (335 л.с.), W12 (420 л.с.) и дизельным V10 (313 л.с.) двигателями.

Идея обновить стартовую версию флагмана пришла немецкому автопроизводителю после того, как выяснилось, что Phaeton не оправдывает надежд по продажам.

В прошлом году продано 6000 автомобилей этой марки, в то время как VW рассчитывал реализовать 15 тысяч Phaeton. Данные по продажам Phaeton в 2004 году отсутствуют.

Как ожидается, новая стартовая модель должна стать заметно дешевле нынешней, которая комплектуется бензиновым V6 и отпускается по цене 54 790 евро (без НДС).

Комбинация дизельного двигателя и автоматической трансмиссии пока еще является редкой в данной нише.

Французская компания Renault объявила на днях о начале продаж в Европе своего стосильного Megane II 1,5 dCi в комплекте с автоматической КПП. Она будет доступна сразу в версиях хетчбек, седан и универсал.

Интеллектуальная, четырехскоростная коробка Pro-active имеет функцию адаптации своей работы под стиль езды водителя.

Полуторалитровый турбодизель имеет приличные для своего класса показатели. 200 Нм крутящего момента вполне достаточны для динамичной езды в городском потоке. Несмотря на внушительные 14,7 секунды, необходимые, чтобы автомобиль достиг 100 км/ч, новинка демонстрирует приличные разгонные характеристики на обычных городских скоростях до 60 км/ч. Кроме того, главным потребительским плюсом остается несравненная экономичность дизельного двигателя.

Это первый такой тандем в этом классе. Такие основные конкуренты как Ford Focus, Opel Astra, Toyota Corolla, Peugeot 307 не предлагают подобных вариантов.

Maserati надеется выйти на рынок супер-каров с новой моделью MC12 Corsa, которая будет построена на основе спорт-кара MC12 GTI.

Новый автомобиль должен появиться осенью этого года, Maserati будет строить всего 12 автомобилей в год, а стоимость MC12 Corsa составит более ?1 млн. По стоимости супер-кар будет конкурировать с Bugatti Veyron, правда, есть одно но: модель Maserati MC12 Corsa не предназначена для городских дорог либо автоспорта.

В компании заявили, что автомобиль предназначен для людей, которые будут наслаждаться динамикой и скоростью автомобиля вне гражданских дорог, например на частной трассе.

MC12 Corsa получит 6,0-литровый двигатель V12 мощностью 755 л.с. и коробку Cambiocorsa. Двухместное купе построено вокруг карбонового монокока и весит немногим менее 1 150 килограмм.

В компании BMW случилось невероятное. Произошла утечка информации о новой BMW 3-серии. Причем, в прессу просочились не только технические данные, но и фотографии нового автомобиля!

По некоторым данным, утечка информации произошла из словенского подразделения баварского концерна, откуда были каким-то образом скачены все файлы, предназначенные для публикации в новой брошюре, посвященной «трешке» следующего поколения. Причем, фотографии, которые были в этих файлах, показывают как будет выглядеть серийная «трешка» — никаких изменений в дизайн вноситься уже не будет. В этом были вынуждены признаться представители BMW, после того, как им показали данные картинки.

Новая BMW 3-серии получит индекс Е90. Автомобиль станет значительно больше ныне выпускаемой «трешки» — длина вырастет на 49 мм (до 4520 мм), высота на 9 мм (до 1424 мм.), а ширина увеличится сразу на 274 мм (до 2013 мм). То есть «трешка» станет, пожалуй, самым широким автомобилем в своем классе.

Внешность BMW 3-серии Е90 будет больше походить на недавно представленную «пятерку», однако автомобиль все же сохранит свои классические формы. Руководство BMW надеется, что это поможет не только привлечь новых покупателей, но и не отпугнуть старых (например, далеко не всем поклонникам BMW понравился новый дизайн «семерки»).

Первое время «трешка» получит только четыре двигателя. Среди них будет лишь один дизель объемом 2,0 л. мощностью 163 л.с. Гамму бензиновых агрегатов открывает хорошо известный 2,0-литровый 6-цилиндровый мотор мощностью 150 л.с. (версия 320i). Затем идет 2,5-литровый двигатель мощностью 218 л.с. (325i) и 3,0-литровый мотор мощностью 258 л.с. (330i). Чуть позже появятся более дешевые «трешки» с 4-цилиндровым мотором объемом 1,6 л. или 1,8 л., а также автомобили с другими дизельными агрегатами. В паре с движками будет работать 6-ступенчатая механическая КПП или 6-ступенчатая АКПП с возможностью ручного переключения.

Базовая комплектация BMW 3-серии Е90 будет очень богатой. Так, в стандартный пакет войдут не только электроприводы и подушки безопасности, но и система стабилизации DSC. Кроме того, все без исключения автомобили можно будет заводить не обычным ключом зажигания, а кнопкой, как на спортивных моделях. Ну а за дополнительную плату можно будет поставить на BMW 3-серии систему iDrive, как на «семерке», поворачивающие фары, аудиосистему класса Hi-Fi, раздельный климат-контроль и многое-многое другое.