В Российских салонах официальных дилеров Ford начались продажи нового автомобиля Ford Focus C-Max.
Focus C-Max это пятиместный минивэн, который соединят в себе все лучшие качества пассажирского автомобиля и многофункциональность минивэна, а в некоторых вариантах - даже спортивной машины.
Стоит отметить, что по мнению автомобильных экспертов, Focus C-Max обладает лучшей управляемостью в своем классе.
Желая подчеркнуть "семейный" характер автомобиля, компания Ford устроила презентацию этого события в Цирке Никулина на Цветном Бульваре, пригласив на нее не только журналистов, но и их детей.

На прошлой неделе концерн Ford обнародовал цены на новый внедорожник Edge, теперь стала известна стоимость Lincoln MKX’2007.

Автомобиль появится в продаже в Америке в ноябре 2006 года по стартовой цене менее 35 000 долларов.

Базовая цена на новый Lincoln, рекомендованная автопроизводителем, составляет 34 795 долл. за переднеприводную модель, 36 445 долл. – за полноприводную. Президент по продажам Ford, Lincoln и Mercury Эл Джиомбетти (Al Giombetti) отметил, что новинка "продемонстрирует потребителям, что американские автомобили класса люкс можно не только желать приобрести, но и действительно купить".

Он отметил также, что обновленная версия Lincoln Zephyrh – среднеразмерный седан Lincoln MKZ – плюс новое поколение ожидаемого Lincoln Navigator и его удлиненная версия Navigator L дают надежду на то, что спрос на марку в ближайшее время будет только возрастать.

Представители компании Ford объявили в прошедшую пятницу об отзыве сразу 343 250 минивэнов модели Ford Windstar по всему миру. Это решение было принято после того, как в ходе испытаний на безопасность автомобилей, проводимых Национальной администрацией безопасности движения США (NHTSA) было обнаружено, что задние сиденья минивэнов могут смещаться во время аварии, угрожая безопасности пассажиров. Отметим также, что отзыв затрагивает автомобили, выпущенные в 2001-2003 году.
По информации агентства Reuters, в результате испытаний было установлено, что в случае сильного удара сиденья третьего ряда кресел Ford Windstar могут сместиться и нанести тем самым травмы пассажирам. Однако концерн Ford принял решение заменить механизмы крепления не только сидений третьего, но и сидений второго ряда, чтобы полностью исключить возможность травм пассажиров в случае аварии.

Процедура отзыва автомобилей начнется в конце этого месяца. Все работы по устранению неисправности дилеры Ford проведут совершенно бесплатно.

На автошоу SEMA в Лас-Вегасе Ford Racing Perfomance Parts (FRPP) представило концепт-кар, построенный на базе Ford Focus. Под капотом у автомобиля скрывается двигатель V8. Кроме того, автомобиль сменил привод: с переднего на задний.

420-сильный двигатель объемом 5 литров берет свое начало от 8-цилиндровых двигателей, которые устанавливаются на Ford Mustang Cobra SVT. Правда там его объем составляет 4,6 литра, а мощность 390 л.с. Отделение концерна Ford, Ford Racing Perfomance Parts (FRPP) увеличило его объем и мощность. Вырос и крутящий момент – после тюнинга он составляет 500 Нм при 5.000 об/мин.

Естественно, что была модернизирована и подвеска автомобиля. Наряду с тем, что в FRPP решили, что для Focus RS8 лучше пойдет задний привод, подвеска была настроена с ярким спортивным акцентом. Автомобиль цепляется за асфальт 18-дюймовыми легкосплавными колесами (такими же, что устанавливаются на Focus RS) с шинами размерности 225/40 впереди и 255/45 сзади.

Концет-кар купить нельзя, однако 5-литровый двигатель уже появился в каталоге Ford Racing Perfomance Parts по цене в 25.000 долларов.

В конце октября на заводе Ford во Всеволожске был собран 15-тысячный автомобиль Ford Focus. Юбилейным стал универсал синего цвета с двигателем объемом 1,6 л в комплектации Ambiente.

Предприятие активно развивается – сейчас поддерживается темп, обеспечивающий сборку 20 тысяч машин в год. В ближайшем будущем планируется увеличить объем производства до 25 тысяч автомобилей в год, а в долгосрочной перспективе – до 100 тысяч. С апреля на предприятии введена вторая смена, а общее число работников достигло 1100 человек.

Недавно был достроен новый склад площадью 6300 кв. метров, что потребовало $4,5 млн дополнительных вложений. Общий объем инвестиций составляет около $150 млн.

А. Калицев

Большому грузовику в городской толчее не место; все большим спросом пользуются небольшие развозные фургончики, созданные на базе серийных легковых автомобилей.
Трехдверный хэтчбек Ford Fiesta тоже использовали в качестве основы для производства компактного городского фургончика. Конструкторы убрали задние сиденья, «заделали» боковые окна и отгородили грузовой отсек половинной стальной перегородкой, которую, при желании, можно дополнить железной сеткой. Маленький хэтчбек способен взять на борт без малого полтонны груза, а полезный объем «багажника» – около кубометра. В грузовом отсеке – резиновый половичок и четыре крепежных устройства.

Переднеприводный фургончик оснащается турбодизелем 1.4 TDCi мощностью 68 л.с. или семидесятисильным бензиновым мотором 1.3 Duratec. Коробка передач – механическая пятиступенчатая. В базовое оснащение входят АБС и две фронтальные двухступенчатые подушки безопасности.

Продажи в Европе начнутся в ноябре. В Великобритании Ford Fiesta Van предлагается по цене от 8000 фунтов. Будет ли фургончик поставляться в Россию, пока не известно.

Ford Mustang будет представлен публике в январе на автосалоне в Детройте, но уже сейчас можно увидеть первые шпионские фотографии.

Пока автомобиль разъезжает в "камуфляже": борта Mustang закрыты пластиковыми панелями с черно-белым рисунком, но сзади можно разглядеть небольшие скошенные окна а-ля Shelby 1965 или 1966 Shelby 2+2 Fastback GT350.

Линия крыши напоминает силуэт моделей 1967 и 1968 годов, впереди обращают на себя внимание четыре отдельные фары, какие были когда-то на Shelby 1967 и Mustang 1969.

Сзади фары, габариты и стоп-сигналы расположены более компактно, как и на всех Mustang начиная с 1964, до 1970 года. При этом сигналы заднего хода расположены снизу.

Место под номерной знак сдвинуто вниз, под бампер, также как и у моделей с 1964 по 1973 модельный год.

Внутри приборная панель отделана хромом, напоминая панели Mustang 1967-1968 годов. В верхней части торпеды установлены также отделанные хромом дефлекторы.

Первый концепт Ford GT появился в 2002 году, когда отмечался столетний юбилей компании Ford. Новое поколение этой шикарной игрушки стало шире и мощнее. Между задней осью и задними сидениями, находится заряженный 5,4-литровый V-8 мощностью 500 л.с., позволяющий машине разгоняться до 100 км/ч за впечатляющие 3,8 секунды, а максимальная скорость составит 305 км/ч.
Заднеприводный GT получил алюминиевую раму и множество алюминиевых деталей, благодаря чему стал чрезвычайно легким. 6-скоростная механическая коробка передач от компании Ricardo также выполнена в основном из алюминия. Тормоза разработала компания Brembo, от Goodyear GT достались широкие цепкие шины Eagle F1 Supercar, передние размером 18 дюймов, а задние - 19.
Салон его напоминает концепты 60-х годов Ford 427 и Forty Niner. Процесс посадки в машину очень прост, благодаря врезанным в крышу дверям, а внутри очень просторно и удобно, хотя сидения регулируются только по движению вперед-назад. Из систем безопасности GT получит передние подушки безопасности, антипробуксовочную систему, систему электронного распределения тормозных усилий. В базовую комплектацию войдут кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, аудиосистема с радио и CD, обогрев заднего стекла.
Стоить такая красавица будет не больше 150.000 долларов, обещает компания, и появится в продаже в США следующей весной. Длина машины составит 4.643 мм, ширина 1.953 мм, а высота – 1.125 мм. Колесная база будет равна 2.710 мм.

В Мичигане прошел первый пробный тест-драйв новейшего Ford GT для журналистов. Заезд организовали на отрезке гоночной трассы протяженностью 1,9 мили (фото).
Большинство наездников Ford GT с 6-ступенчатой КПП и расчетной скоростью более 300 км/час не уходили дальше 3-й передачи и ограничивались движением со скоростью 180 км/час.
Новый Ford GT внешне продолжает традиции легендарных спорткаров 60-х годов, однако отличается от них грозной современной начинкой. На машине устанавливается 5,4 литровый двигатель V8 мощностью 500 л.с. Он разгоняет машину до 100 км/час за 3,8 секунды.
Впервые Ford GT представили в статусе концепта в 2002 году на Северо-американском автошоу. Автопроизводитель тогда пообещал, что машина пойдет в серию в 2004 году на новом заводе в Детройте.
Идея возродить производство двухместного спорткупе Ford GT возникла после того, как на рынке стал ощущаться рост интереса к одноклассникам Ferrari и Dodge Viper.
Dodge Viper, например, вышел на рынок в 1992 году. Сегодня он предлагается по $81 000 и ежегодно расходится тиражом 1500-2000 экземпляров.
Ferrari также наращивает успех. За последний год в мире разошлось 4000 спортивных каров от этой фирмы, в том числе 1200 на рынке США. А чемпионом по продажам стала модель 360 Modena по цене $155 000.
Ford GT запустят в продажу в следующем году. Стартовая цена на эту модель установлена на уровне $150 000, за первый год автопроизводитель планирует собрать и продать не менее 1000 экземпляров.

Концерн Ford Motor Co. инвестирует около 1 млрд в производство в Хермосилло (Мексика), сообщает пресс-служба компании. Инвестиции будут направлены в строительство и создание производственного комплекса, а также в создание платформы, на базе которой концерн планирует создание 10 новых моделей автомобилей. Производственные мощности предприятия Ford в Мексике составят 300 тыс. автомобилей в год. На предприятии планируется занять более 2 тыс. рабочих. Начало производство первой модели на новом заводе, Ford Futura, планируется организовать в 2005г.

Имя Futura взято от старого концепта Ford, а форма - это слегка измененная версия концепта 427. Преемник Taurus, а именно так позиционируют Futura, будет немного меньше по размеру, чем ожидаемый Five Hundred. Решетка радиатора сделана в ретро-стиле и напоминает некоторые классические модели Ford 60-х годов. Futura будет по архитектуре похож на популярную Mazda6, хотя будет немного длиннее и шире. Эта платформа постепенно превращается в одну из основных платформ Ford, на ней будет построено как минимум 10 новых автомобилей. Сюда войдут четыре седана, четыре вседорожника и две другие модели. В целом Ford планирует ежегодно выпускать около 800.000 машин на этой платформе. На пятиместном седане будет стоять 2,3-литровый новый алюминиевый двигатель I-4, а также 3-литровый V-6. Вполне возможно, что чуть позже появится и более мощная версия, и может быть, даже гибридный вариант.

На заводе компании Ford в г. Всеволжске под Санкт-Петербургом начато производство Ford Focus 2004 модельного года. Изменениям подверглись боковые карманы на внутренних панелях передних дверей, появилась возможность установки климат-контроля в автомобилях, с комплектацией Comfort.

Во всех комплектациях автомобиль будет оснащаться механической регулировкой водительского сидения в четырех направлениях, а для люксовой комплектации Ghia можно будет заказать кожаный салон.

Покупателям также на выбор будет предложен один из четырёх новых цветов окраски кузова: Rosso Red, Deep Navy, Tonic и Honour Green.

Планируется, что производственная мощность завода с декабря этого года составит 25 тыс. автомобилей в год, а при изменении спроса на Focus в лучшую сторону, до 100 тыс. автомобилей в год.

Алексей Морозов

Ford Mondeo на сегодняшний день - автомобиль удостоенный 17 почетных наград, получивший множество хвалебных отзывов в прессе и завоевавший признание автовладельцев, стал еще лучше. Наряду с утонченными изменениями во внешнем облике и множеством улучшений в интерьере салона обновленный Ford Mondeo выгодно отличается замечательным выбором двигателей и трансмиссий. Легко узнаваемый даже на расстоянии, новый Mondeo отличается характерным стилем кузова. И если внешность нового Ford Mondeo несет в себе яркое ощущение стиля и качества, то интерьер салона автомобиля убедительно отражает изысканность и высокий уровень исполнения, в особенности это касается новой центральной консоли. Бескомпромиссное внимание к мельчайшим деталям при проектировании и использование высококачественных материалов для изготовления элементов интерьера нового "аппарата" обеспечили ощущение современности и элегантности салона. Значительное улучшение качества сборки и отделки всех вариантов исполнения модели усилит ощущение качества от обновленного Ford Mondeo. Подробнее о машине вы можете узнать из журнала "АВТОМИР", редакция которого провела успешный Тест-Драйв этой модели.

Новый Форд Мондео 2004 модельного ряда с супер пакетом специальных опций и других бонусов может стать вашим, если вы обратитесь за консультацией и непосредственно самой покупкой в салон известной компании MAJOR-АВТО! По информации официального дилерского сайта, машина обойдется покупателю в 19тыс.100 долларов. При этом, приобретая авто "сейчас" (сроки действия этого предложения фирмой пока не ограничены), вы получаете "юбилейный" пакет опций по специальной (скажем так, более, чем доступной) цене. Сведения касательно данного "бонуса" опубликованы непосредственно на Major'овском Web-узле. Кроме того, приобрести автомобиль можно по новой кредитной системе, условия которой подробно расписаны на страничке соответствующего раздела сервера.

По сравнению с Фокусом 2003 модельного года, изменений немного. На все автомобили устанавливаются передние сиденья с механической регулировкой в четырех направлениях и фильтр поступающего в салон воздуха, а на панелях передних дверей появились карманы. Климат-контроль теперь можно заказать и для автомобилей в исполнении Comfort, а в списке опций для комплектации Ghia появился кожаный салон. Расширена и цветовая гамма.

Автомобили Ford Focus выпускаются с кузовами седан, пятидверный хэтчбек и универсал и оснащаются бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 л (100 л.с.), 1,8 л (115 л.с.) и 2 л (130 л.с.). Цены на автомобили останутся прежними: от 10800 евро за хэтчбек 1.6 Ambiente до 16900 евро за двухлитровый универсал в топ-версии Ghia. У дилеров обновленные машины появятся через три недели.

Специалисты компании Ford уже приступили к доводочным тестам новой, "заряженной" модификации хэтчбека Ford Fiesta последнего поколения, серийная версия которого должна появиться в продаже летом будущего года. По новой традиции, эта новинка, скорее всего, получит имя Ford Fiesta ST150.
Цифры 150 в названии этого автомобиля говорят о том, что хэтчбек получит 150-сильную версию двухлитрового мотора, устанавливаемого также на более мощный Ford Focus ST170. Столь серьезный запас мощности обеспечит небольшому автомобилю завидную динамику: с нуля до ста километров в час новинка сможет ускоряться примерно за 7,5-секунд, а ее максимальная скорость составит порядка 220 километров в час. Отметим также, что Fiesta ST150 будет выпускаться в трехдверной версии, а от серийной модификации будет отличаться наличием мощных бамперов, стильных 16-дюймовых колес, а также спортивной отделкой салона. Кроме того, некоторые изменения будут внесены в тормозную систему автомобиля и его подвеску, которая получит более жесткие, спортивные настройки.

Конкурировать будущей новинке придется с Peugeot 206 RC, MINI Cooper S и Renaultsport Clio 172. Эти автомобили отличаются более мощными двигателями, однако при сопоставимой динамике новинка от Ford будет несколько дешевле своих конкурентов.

По некоторой информации, после запуска в серию Ford Fiesta ST150 компания Ford может выпустить еще и более доступную версию "заряженного" хэтчбека, который получит турбодизельный двигатель мощностью около 130 лошадиных сил, и который составит конкуренцию недавним новинкам Skoda Fabia RS и VW Polo GT, оснащенным как раз 130-сильным турбодизелем. Не исключено, что этой версия хэтчбека Ford дадут имя Fiesta Zetec-S.

Фургоны Ford Transit и Transit Connect стали лучшими сразу в нескольких номинациях конкурса, проведенного авторитетным британским автожурналом What Van? Transit признали лучшим сначала фургоном, потом микроавтобусом, затем его отметили в группе систем безопасности и в группе охранных систем.
Transit Connect, в свою очередь, получил награду за экологичность, а также как лучший фургон и обладатель лучшей системы безопасности.
Это далеко не первые победы Ford Transit в конкурсе журнала What Van?, который проводится ежегодно. Так, в прошлом году Transit Connect был фургоном года (главный приз конкурса), а двумя годами раньше этот приз завоевал Transit.
Недавно эти же модели в очередной раз отметили и в России: по итогам конкурса "Гран При 2003" (проведенного журналом "Коммерческий транспорт" в рамках августовского Московского международного автосалона) в номинации "Лучший Фургон" первое и второе места разделили Transit Connect и Transit Jumbo.
В нашей стране автомобили Ford Transit продаются уже давно. Цены на Connect у официальных дилеров начинаются с 14 тысяч евро, на Transit - с 19 тысяч. С начала года в России купили около 300 таких фургонов (новых). Это четвертая по популярности модель Ford в нашей стране - если судить по продажам новых машин.

Стоимость нового Freestar мало отличается от модели-предшественника Windstar. Автопроизводитель пытается таким образом противостоять натиску азиатских конкурентов в этой нише, комментируют обозреватели рынка.
Новый Freestar появится в салонах у дилеров на следующей неделе. Диапазон цен в зависимости от комплектации будет лежать в пределах $24 460 - $33 630.
Одновременно автопроизводитель анонсировал цены на обновленную версию аналогичной модели минивэна Monterey, которую выпускает его внутриамериканский филиал Mercury. Цены на этот минивэн будут лежать в пределах $29 995 - $35 525.
В приведенные цены машин включены расходы на их доставку клиенту в размере $685.

Первый внедорожник с гибридным двигателем на базе Ford Escape (фото) станет доступен на рынке корпоративных продаж не раньше лета следующего года.
Ford - второй американский автопроизводитель, который анонсировал выпуск в ближайшее время пробной партии внедорожников-гибридов. Предполагалось, что автомобили появятся до конца текущего года и будут продаваться корпоративным заказчикам.
Escape с гибридным двигателем должен стать вдвое экономичнее бензиновой версии. На 100 километров пути он будет расходовать всего 5,9 литра бензина, в то время как обычному внедорожнику на преодоление того же расстояния требуется 10,3 литра горючего.
Ранее о планах по выпуску внедорожника-гибрида заявлял американский филиал DaimlerChrysler, речь шла о гибриде на базе Dodge Durango. Однако накануне Chrysler заявил, что по нераскрытым причинам пересмотрел планы в отношении этой модели.
В настоящее время гибридами на американском рынке реально торгуют только два японских автопроизводителя: Toyota и Honda. В минувшем августе они продали ва общей сложности 27 000 автомобилей Toyota Prius и Honda Civic.
В ближайшие три года Toyota прогнозирует всплеск интереса к гибридам. Накануне ее представители заявили о планах запуска на рынок гибридной версии популярного внедорожника класса "люкс" Lexus RX 330/ Как ожидается, машина поступит в продажу в следующем году.

Осенью этого года компания Audi планирует представить концепт-кар, на базе которого будет построена абсолютно новая модель A7.

Audi A7 займет промежуточную ступеньку между флагманским представительским седаном Lamborghini. На смену заднему ряду сидений придут два комфортабельных кресла, все двери лишатся рамок, а по желанию заказчика крыша может быть стеклянной.

В зарубежной прессе уже появились фотографии концепта в камуфляже, однако чисто внешне автомобиль совсем не похож на Audi A7, фотографии которого были смоделированы на компьютере(мы, в свою очередь, склонны считать, что на шпионских снимках представлена заряженная версия Audi А4 (S4), скорее всего под комуфляжем скрывается Audi RS4).