Компания Fiat, которую недавно выкупил американский Chrysler Group, поменяет свое название на Fiat Chrysler Automobiles. Кроме этого, итальянцы переведут налоговую принадлежность в Великобританию, а холдинг Fiat Chrysler Automobiles N.V. учредят в Нидерландах.
Предложенная директорами Fiat подобная схема корпоративной организации в свое время уже была опробована прошлым подразделением Fiat - Fiat Industrial.
Итальянцы предлагают акционерам вместо каждой бумаги взять одну простую акцию FCA. Новейшая структура заимеет основной листинг на фондовой бирже Нью-Йорка и еще один в Милане. Реорганизация должна завершиться в конце сего года.
«Данные решения основаны на возможностях и потребностях, которые нам предложит союз Fiat и Chrysler», - говорят в компании.
В Сеть попали первые фотографии новенького паркетника Fiat, сконструированного на основе 500L. Патентные снимки Fiat 500X опубликовало китайское издание Sohu.
Fiat приобрел все акции Chrysler
На сегодняшний день нет никакой официальной информации о новинке, но, по слухам, 500X разделит одну платформу с миниатюрной моделью Jeep и обзаведется общей линейкой двигателей с Fiat 500L. В данном случаи, это 0,9-литровый турбомотор TwinAir (105 «лошадок»), 1,4-литровая «турбочетверка» MultiAir (160 «лошадок») и 1,6-литровый турбодизель MultiJet II (105 «лошадок»).
Fiat для Китая переделала седан Viaggio в хэтчбек
Выпускаться Fiat 500X будет на итальянском заводе в Мельфи вместе с Jeep Jeepster. По предварительным данным, официальная премьера новейшего кроссовера состоится на Женевском мотор-шоу в марте сего года.
Компания Fiat сообщила, что завершила сделки по приобретению полностью всех акций Chrysler. Около 42% активов ($3,65 миллиарда) Fiat выкупила у VEBA. В договор еще входит дополнительная выплата от Сhrysler в размере $700 миллионов.
Fiat для Китая переделала седан Viaggio в хэтчбек
Компания Fiat теперь является седьмой по значимости среди автоконцернов мира.
Напомним, что об этой сделка было известно еще год назад, когда директор Fiat SpA и Chrysler Group LLC Серджио Маркионне делился светлым будущим в нескольких интервью.
Кстати, первую часть американской компании (20%) Fiat купил в 2009 году, когда Chrysler стал банкротом. Через некоторое время доля Fiat увеличилась до 58,5%.
В 2012 году на Пекинском мотор-шоу Fiat продемонстрировала собственную версию седана Dodge Dart. Назвали 4-дверку Viaggio, и особо она не отличалась от своего «собрата». Теперь же итальянская компания в Гуанчжоу показала хэтчбек на базе данной модели, имеющий название Ottimo.
Интерьер нового авто аналогичен внутреннему пространству седана Fiat Viaggio. Известно, что хэтчбек Fiat Viaggio будут продавать лишь в Китае. К дилерам новинка поступит уже в декабре сего года.
У 5-дверки Fiat Ottimo будет только один двигатель 1.4 в 2-х вариантах форсировки — 120 и 150 лошадиных силы соответственно. Мотор агрегатируется и с 5-ступенчатой «механикой», и с «роботом». Пока на счет цен и динамических характеристик нового автомобиля ничего неизвестно.
Итальянская компания Fiat покажет в Лос-Анджелесе ретро-версию компактного хэтчбека Fiat 500. Его название - Fiat 500 1957 Edition.
Классический Fiat Nuova Cinquencento 1957 года выпуска решили уважить именно «Фиатом» 500 1957 Edition. Данная спецверсия получила бело-голубые 16-дюймовые колесные диски, которые сконструировали по стилю конца 50-х, и выкрашенную белым крышу. Помимо сего, инженерами была перенастроена спортивная подвеска хэтчбека.
Ретро-версия Fiat 500 предложат с бензиновым мотором 1.4 MultiAir мощностью 102 л.с. Силовой агрегат сможет работать вместе и с шестиступенчатой МКП, и с АКП.
В США Fiat 500 1957 Edition начнет свои продажи весной следующего года.
Fiat 500 Sport уже «в руках» российских дилеров марки. Стоимость компакт-кара со 100-сильным двигателем, спортивным рулем и креслами в стиле Abarth начинается с 680 000 рублей.
Собственно, полностью весь «спорт» в машине проявляется лишь в дизайне - Fiat 500 получил спортивные юбки, бампера, задний спойлер и пятнадцати и шестнадцати дюймовые легкоспланые диски.
«Спорт» в стандартной комплектации оснащен системой голосового управления, семью подушками безопасности, системой динамической стабилизации VDC и кондиционером. Под капотом у Fiat 500 Sport надежный 1,4-л. бензиновый двигатель, который работает вместе с механической КП. Роботизированная коробка предлагают в качестве дополнительной опции.
Уточним, что стоимость обычной версии Fiat 500 с 1,2-литровым 69-сильным двигателем начинается от 562 000 рублей.
Компания "МосавтоЗиЛ", подписала предварительное трехстороннее соглашение с Fiat и Renault об организации контрактного производства на территории завода ЗиЛ легких коммерческих автомобилей (LCV) данных марок. Окончательно соглашение должно быть подписано в конце этого года, а производство начнется в начале следующего.
Проектная мощность - 50 000 легких коммерческих авто обеих марок в год, то есть, по 25 000 каждой. Скорее всего, первыми моделями станут Renault Master и Fiat Ducato. Сначала их будут выпускать методом крупноузловой сборки, но в 2015 году запустится производство полного цикла.
Стоимость проекта неизвестна, как и непонятно, кто выступает главным инвестором. Представители трех компаний ничего пока не комментируют.
Fiat распространил официальную информацию и фотографии обновленного компактвэна Idea, которая поступит в продажу к концу года. Автомобиль получил ряд изменений во внешности и интерьере, но при этом в техническом плане остался прежним.
Основное изменение во внешности – новая решетка радиатора. Также в передней части автомобиля появились декоративные вставки на бампере и другие противотуманные фары с окантовкой. Еще рестайлинговую модель от актуальной версии отличают литые диски нового дизайна. Внутри появилась измененная приборная панель и новая аудиосистема с иными органами управления.
В Европе приобрести Idea можно будет по-прежнему с бензиновыми моторами объемом 1,4, 1,6 или 1,8 литра. Диапазон мощности четырехцилиндровых двигателей составляет от 80 до 130 лошадиных сил.
Американский офис Fiat распродал все экземпляры электрокара 500e, доступного для заказа только в Калифорнии, на год вперед. Об этом со ссылкой на руководителя североамериканского подразделения итальянского автопроизводителя Джейсона Стойсевича сообщает издание Wards Auto.
По словам Стойсевича, вместе с электрическими вариантами хэтчбека 500 оказались распроданными и автомобили в версии 500 Gucci. Эта модификация компакт-кара отличается от других вариантов особой отделкой интерьера и экстерьера, а также логотипами итальянского модного дома Gucci на центральных стойках.
Электрическая версия Fiat 500 была представлена в ноябре прошлого года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Модель оснащена 111-сильным электромотором, который питается от комплекта литий-ионных аккумуляторов емкостью 24 киловатт-часа. Без подзарядки компакт-кар может проехать 128 километров, тогда как в городских условиях запаса батарей хватит на 160-километровую дистанцию.
Стоимость Fiat 500e составляет 31 тысячу 800 долларов. Компакт-кар с бензиновым двигателем стоит в два раза дешевле.
Компания Ram намерена в течение ближайших полутора-двух лет начать в США продажи собственной версии фургона Fiat Doblo. Модель получит название Promaster. Об этом со ссылкой на президента и исполнительного директора американского автопроизводителя Рида Биглэнда сообщает издание Auto Guide.
Производство «каблука» Ram начнется во второй половине текущего года. Выпуск наладят на турецком предприятии Tofas, которое в период с 2014 по 2012 года намерено отправить в США 175 тысяч экземпляров Promaster.
На сегодняшний день в модельный ряд RAM входят три пикапа (1500, 2500 и 3500), два фургона (Tradesman и Promaster) и один тягач (Chassis Cab). В Европе Fiat Doblo продается с бензиновыми и дизельными моторами объемом от 1,4 до 1,6 литра, мощность которых варьируется от 90 до 135 лошадиных сил. Какие их этих двигателей может получить Ram – пока не известно.
«Фиат» приобрел 20 процентов концерна Chrysler в 2009 году. Летом позапрошлого года итальянцы довели свою долю до 53,5 процента. В январе глава обеих компаний Серджио Маркионне заявил, что в будущем пара автопроизводителей станет единой компанией.
Компания Fiat намерена расширить семейство Panda за счет компактного кроссовера. Модель может появиться через два года, а ее переднеприводная модификация заменит хэтчбек Bravo. Об этом сообщает издание Auto Bild.
Платформу для новинки «Фиат» позаимствует у Jeep. У какой именно модели – не уточняется. Полный привод для кроссовера, который станет конкурентом Nissan Qashqai, будет доступен в качестве опционального оборудования.
Никаких дополнительных подробностей о кроссовере Panda нет. Предположительно, вседорожник получит в названии приставку XL, которая также будет использованадля семиместной версии компактвэна 500L. Последняя модель появится в продаже в июле, а ее производство налажено на заводе в сербском городе Крагуевац.
В августе прошлого года «Фиат» представил вседорожную модификацию «Панды» текущего поколения, которая называется 4х4. Помимо привода на все четыре колеса, модель получила переработанные интерьер и экстерьер, а также системы стабилизации и электронной имитации блокировки межколесных дифференциалов.
Рабочие сербского завода Fiat, который специализируется на выпуске модели 500, выразили свое недовольство условиями труда, испортив несколько машин. По информации газеты «Вечерние Новости», работники нацарапали на новых Fiat 500L, только что сошедших с конвейера, нецензурную брань в адрес руководства.
Сотрудники предприятия недовольны низкой оплатой труда, а также большим количеством разногласий с руководством завода. В частности, претензии сводятся к формированию рабочих смен и перерывов. Кроме того, на территории завода запретили курить. Это и послужило причиной активных действий рабочих. По разным данным, сотрудники конвейера повредили лакокрасочное покрытие на 10 или на 30 автомобилях. Инцидент подтвердили и представители крупнейшего профсоюза организации. Какое наказание будет грозить рабочим – пока не известно.
Первая модель Autobianchi будет построена на базе старого Fiat Punto. Она будет представлять собой компактный седан стоимостью около пяти тысяч евро. Новинка, сборку которой, возможно, наладят и в России, сможет конкурировать с Renault Logan, Nissan Almera и седаном Volkswagen Polo.
Ожидается, что автомобили Autobianchi выйдут на рынок в 2014 году.
Концерн Nissan ранее для выпуска бюджетных моделей возродил бренд Datsun. Такие автомобили разделят платформу Lada Kalina и будут выпускаться на «АвтоВАЗе».
Помимо «Фиата» и «Ниссана», о создании своей бюджетной марки думает и Volkswagen. Не исключено, что в гамму нового бренда войдут лифтбек, универсал и минивэн. Цены на эти модели будут начинаться от шести тысяч евро. В продаже они появятся, вероятно, через два года.
«Я думаю, что с кабриолетом у нас будет больше клиентов женщин, но ситуация не изменится радикально. По моему мнению, мы увидим большое количество заинтересованных в покупке (500 Abarth, примечание «Мотора») женщин, когда добавим модели автоматическую коробку передач, а именно это мы собираемся сделать, так как получаем подобные просьбы от клиентов», – заявил Кунискис.
Никаких дополнительных подробностей о новой коробке передач глава североамериканского подразделения «Фиата» не сообщил.
На сегодняшний день в США Fiat 500 Abarth с жестким верхом оценен в 22 тысячи долларов, с мягким – в 26 тысяч долларов. Хот-хэтч укомплектован 1,4-литровым турбированным мотором семейства MultiAir, который развивает 165 лошадиных силы. Аналогичный силовой агрегат устанавливается на модификацию 500t, где он выдает 136 лошадиных сил.
На российском рынке хэтчбек 500 Abarth не представлен. Клиентам доступны модификации Pop (562 тысячи рублей), Lounge (675 тысяч рублей) и Gucci (799 тысяч рублей). Первая версия комплектуется исключительно 1,2-литровым мотором мощностью 62 лошадиных силы, две последние – 100-сильным двигателем 1.4.
Бренд-директор Fiat Джанлука Италия сообщил, что компания намерена выпустить на базе "пятисотого" еще один автомобиль, которым и завершится расширение линейки модификаций Fiat 500. Последним в семейство войдет компактный кроссовер 500X, чья премьера намечена на следующий год. Преемника Fiat Sedici планируется комплектовать бензиновыми моторами объемом 0.9 и 1.4 литра и мощностью соответственно 105 и 95 л.с., а также турбодизельным 1.3-литровым агрегатом, развивающим 85 л.с. Базовая версия Fiat 500X будет переднеприводной, но в комплектациях побогаче кроссовер получит систему полного привода.
Говоря о причинах, побудивших Fiat отказаться от идеи выпуска купе и кабриолета на базе хэтчбека 500, Джанлука Италия отметил, что есть определенный предел, переступив который, компания может потерять "ценность и гены" стоковой модели.
"Не стоит забывать, что MINI - это производитель, а Fiat 500 - всего лишь модель. Автомобилю не стоит претендовать на роль отдельного бренда. У всего есть предел", - отметил топ-менеджер Fiat.
Джанлука Италия добавил, что в скором времени производитель намерен выпустить несколько новых модификаций Panda, включая "заряженный" хэтчбек и автомобиль, который заменит в продуктовой линейке модель Punto. В настоящее время Fiat производит наряду с обычным хэтчбеком Panda полноприводную версию и "вседорожный" вариант под названием Trekking.
Как сообщил исполнительный директор итальянского концерна Серджио Маркионе, если руководство марки примет решение о создании новой компании, то продукция данного бренда будет нацелена на соперничество с автомобилями марки Dacia.
"Мы проверим, есть ли в портфолио Fiat место для бюджетного бренда а-ля Dacia", - приводит слова Маркионне издание Automotive News.
Производство автомобилей нового бренда Fiat планирует организовать за пределами Европы, поскольку выпускать модели стоимостью менее $10 000, например, в Италии невыгодно с экономической точки зрения. Неофициальные источники в Fiat сообщили, что модели нового бюджетного бренда, которому дадут, скорее всего, название Innocenti, будут производиться под индексными обозначениями "ABC" или "123".
Автомобилям марки Innocenti придется соперничать не только с машинами Dacia, но и моделями компании Datsun. Реанимированный альянсом Renault-Nissan японский бренд Datsun к 2014 году планирует вывести на рынок не менее трех моделей. Свой первый автомобиль Datsun покажет общественности в июле текущего года.
Первым на конвейер встанет новый глобальный кроссовер Jeep, который будет самой маленькой и бюджетной машиной в модельном ряду американской марки. Ранее сообщалось, что в линейку двигателей может войти 1,4-литровый «фиатовский» турбомотор Multiair мощностью от 130 до 170 лошадиных сил.
Вслед за «Джипом» начнется производство кроссовера Fiat, который получит название 500Х. Его прототип был показан весной этого года, на пресс-конференции, посвященной запуску компактвэна 500L. Ожидается, что в гамму двигателей новинки войдет трехцилиндровый мотор объемом 900 кубических сантиметров, 1,4-литровый бензиновый агрегат и 1,3-литровый дизель.
В 2015 году линейка «Фиата» расширится за счет еще одной новой модели – компактного автомобиля, который придет на смену Punto.
В общей сложности к 2016 году компания Fiat выпустит 19 новых моделей, которые будут производится в Италии. Кроме компактов, производимых в Мельфи, будет представлено девять новых Alfa Romeo и шесть Maserati. Производство бюджетных моделей 500 и Punto перенесут за пределы Западной Европы, где сборка стоит дешевле.
Ранее сообщалось, что Fiat и Chrysler к 2015 году планируют представить в общей сложности 66 новых моделей.
Единственный полноприводный автомобиль среди моделей сегмента "A" появится в салонах официальных дилеров Fiat в Великобритании по цене от £13 950. В эту сумму оценен пятидверный хэтчбек с бензиновым 0.9-литровым мотором TwinAir Turbo мощностью 85 л.с. В комбинированном цикле модель расходует 4,9 л топлива на 100 км пробега и выбрасывает в атмосферу 114 г/км. Дизельная версия мини-внедорожника с 1.3-литровым двигателем, развивающим 75 л.с., обойдется потенциальному покупателю в £14 950. Автомобиль потребляет 4,7 л горючки на каждый "стольник" пути и вырабатывает 125 г/км двуокиси углерода.
В список базового оборудования Fiat Panda 4x4 включены климат-контроль, аудиосистема с возможностью чтения MP3-файлов, подголовники заднего дивана, зеркала заднего вида с электроприводом, центральный замок с дистанционным управлением и 15-дюймовые легкосплавные колесные диски.
Итальянский производитель озвучил для рынка Туманного Альбиона и стоимость переднеприводного хэтчбека Panda с внедорожным обвесом Trekking. Автомобиль, для которого предусматриваются бензиновый мотор объемом 0.9 литра и 1.3-литровый дизель, поступит в продажи по цене от £12 450.
Машину сделали специально для съемок проморолика модели. Реклама выйдет на экраны в начале следующего года.
Стандартное шасси «Панды» было заменено на платформу внедорожника Jeep CJ7 4200. Дополнительно изменениям подверглись система рулевого управления, сцепление, акселератор и тормоза. Также на переделанный компактвэн установили вездеходные шины, высота которых равна 150 сантиметрам, ширина – 50 сантиметрам.
После всех изменений габаритная длина «Панды» составляет 3800 миллиметров, ширина – 2500 миллиметров, высота – 3900 миллиметров. По сравнению со стандартной версией длина увеличились на 120 миллиметров, ширина – на 830 миллиметров, высота – 2300 миллиметров.
Рекламный ролик, для которого создавалась «Панда», будет рассказывать историю четырех друзей, которые отправились на стандартной полноприводной версии компактвэна на отдых в горы. В процессе езды по заснеженным дорогам «Панда» превращается в вездеход, а когда компания добирается до места назначения, водитель, думая, что с машиной не произошло никаких внешних трансформаций, открывает дверь и падает с двухметровой высоты в снег.
Видео
От обычного компактвэна «вседорожный» вариант отличается двухцветной окраской кузова, модернизированными передним и задними бамперами с защитными молдингами, 17-дюймовыми колесными дисками, а также расширенными колесными арками, на которых (как и на порогах) появились черные пластиковые накладки.
Салон модификации Trekking выполнен в черно-коричневой гамме, на центральной консоли установлена мультимедийная система Uconnect с пятидюймовым сенсорным экраном (за доплату — 6,5-дюймовым) и возможностью подключения внешних устройств по Bluetooth.
Помимо версии Trekking, на моторшоу в Лос-Анджелесе также дебютирует вариант обычного компактвэна Fiat 500L для американского рынка, который для Европы был представлен в марте этого года на Женевском автосалоне.
Fiat 500L получился на 60 миллиметров длиннее, на 16 миллиметров шире и на 18 миллиметров выше хэтчбека 500. Модель доступна в Европе с 900-кубовым мотором TwinAir, 95-сильным бензиновым двигателем 1.4 и 1,3-литровым дизелем мощностью 85 лошадиных сил.
В США компактвэн получит 160-сильный бензиновый двигатель и роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями.
Выпуск Fiat 500L и 500L Trekking будет налажен на заводе в Сербии.
|
|