Уже в следующем году новый болид серии GT3 от Cadillac будет готов к бою.
Наконец-то модель CTS-V.R получит подкрепление в виде GT3 ATS. Новый автомобиль получит кузов-купе и шестицилиндровый би-турбинный двигатель. Согласно журналу RACER, американский бренд уже нашел практичное применение новому продукту: он заменит купе CTS-V в ралли Pirelli World Challenge. Тут стоит заметить, что эстафету болиду передаст авторитетный «старший брат», выигравший две предыдущие гонки. Вся команда Cadillac будет целенаправленно работать на завоевание еще одной награды.
Изначально модель CTS-V.R выпускалась специально под ралли Pirelli, но со временем гоночный ряд GT3 значительно расширился. За последние годы автомобили этого класса выиграли 9 титулов из 12. Пока что в Cadillac не решили, предлагать ли новую модель широкому потребителю, что стало довольно популярным ходом на мировом рынке. На данный момент все силы сконцентрированы на производстве GT3 ATS, который с большой долей вероятностью примет эстафету от уже трехразового чемпиона Pirelli.
Компания Cadillac в 2015-м покажет миру флагманский седан LTS. Смотрины состоятся в Пеббл-Бич, на местном фестивале. Машина обзавелась внешностью, похожей на модель CTS и концепт-кар Elmiraj. Продаваться новинка начнет в конце 2015 года.
Данные о новом авто пока засекречены. В январе 2014-го машина засветилась в объективах шпионеров. Фото седана «прилетели» с Канады, где новинка проходила тесты. Возможно, люксовый автомобиль заимеет определенные схожие элементы с седана XTS, но, бесспорно, он станет намного больше и «топовее».
Известно, что флагманский седан будет заднеприводным, а в виде опции, по слухам, станет доступен полный привод. Западные СМИ информируют, что базовым двигателем для авто будет турбированный V6 3.6 на 420 «лошадок». Стоит ожидать появление и мотора V8 нового поколения.
Отзывная кампания затронет 32 автомобили Cadillac CTS 2014, которые были реализованы после 18 апреля сего года.
Причина столь неожиданного решения – проблемы с мотором стеклоочистителя, проявляющиеся при низком уровне зарядки аккумулятора авто, и при включении мотора автомобиля от иных машин или другого внешнего источника энергии при работающих «дворниках». В итоге силовой агрегат может полностью отключится, а стеклоочистители сломаться.
Чтобы избежать аварийных ситуаций из-за подобных неисправностей, владельцам машин нужно приехать к дилерам компании, где осуществляться бесплатные работы по ремонту. При желании, владельцы седана могут сами связаться с дилерским центром, чтобы проверить, нужен ли их болидам ремонт.
В Cadillac обновили внедорожник Escalade для рынка США. Модель заимела 8-ступенчатый «автомат», кругообзорную систему и мультимедию с поддержкой 4G (LTE) и точкой доступа Wi-Fi.
Escalade похвастается 6,2-литровым бензиновым мотором на 8 цилиндров, который развивает 420 л.с. и 623 Нм. Покупатели могут приобрести модель со стандартной колесной базой (2946 мм) и удлиненной (3302 мм). Еще предлагается задний и полный приводы.
Также внедорожник получит новую, самую роскошную, модификацию Platinum. Она оснащается: отделкой сидений кожей Nappa, кожаной обшивкой приборной и дверных панелей, а также центральной консоли. Кресла спереди имеют электронную регулировку по 18 позициям, подогрев с вентиляцией, а сидение водителя порадует массажной функцией.
Задние пассажиры увидят мультимедию с 3 дисплеями: 2-я 7-дюймовыми, которые размещены в подголовниках кресел спереди, и 1-н 9-дюймовый, расположен на потолке по центру.
Новый «Эскалейд» версии Platinum стоит от $90 200.
Американская автомобильная компания Cadillac представила седан CTS нового поколения. Автомобиль получил ряд изменений, а логотип лишился лавового венка.
Обновленный седан получил улучшенную мультимедийную систему, автоматический парковщик, беспроводную зарядку для смартфонов, а также систему предупреждения непроизвольного пересечения сплошной полосы и многое другое.
Владелец автомобиля может сам устанавливать предел максимальной скорости и предел звучания аудиосистемы. Также при необходимости можно будет узнать, сколько раз до упора нажималась педаль газа или сколько раз срабатывала система ABS.
Cadillac CTS получил кроме базового четырехцилиндрового бензинового двигателя мощностью 276 л.с., еще и атмосферный двигатель V6 объемом 3,6 литра и мощностью в 424 л.с. и твин-турбо двигатель также объемом в 3,6 литра. Спортивная версия седана будет иметь восьмицилиндровый двигатель мощностью 564 л.с. Все двигатели работают в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Доступны как полноприводная так и заднееприводная модели.
На российском рынке седан Cadillac CTS текущего поколения доступна с осени этого года по цене от 1 миллиона 995 тысяч рублей. Сколько будет стоить и когда появится седан нового поколения в России пока неизвестно.
Cadillac впервые продемонстрировала обновленный седан CTS. Случилось это в одном рекламном ролике.
Новый CTS от предшественника отличается иной радиаторной решеткой, другим передним бампером и новенькой эмблемой. Также модель получит 2 дополнительных цвета, поменяются отделочные варианты салона и материалы, которые будут использоваться.
Обновиться и мультимедиа. Она сможет зачитывать вслух SMS, поступающие на смартфон водителя и ограничивать наивысшую скорость машины с громкостью музыки.
Моторы останутся прежними: 276-сильная 2-литровая «турбочетверка», 325-сильный атмосферник V6 объемом 3,6 л и аналогичный по объему битурбированный двигатель на 424 «лошадки». «Горячий» авто с индексом «V» заимеет 564-сильную «8-у» объемом 6.2 л с «механикой».
Сегодняшний седан Cadillac CTS показался миру в 2013-м. К нашей стране модель доехала совсем недавно, в апреле сего года. Ее стоимость стартует с отметки в 1 995 000 рублей.
В Cadillac провели виртуальный дебют модели CTS-V. Известно, что новый авто выпустят в ограниченной серии, а по существу это будет «прощальная» модификация перед следующим поколением. Старт продаж – лето сего года.
Всего спецверсий получится 500 штук. Новинка заимеет иную затемненную радиаторную решетку, полированные колеса и усовершенствованный салон. Тормоза окрасят в красный цвет. Интерьер обзаведется черными сидениями спортивного типа Recaro. Автопроизводитель информирует, что CTS-V можно будет купить в 3-х цветах – черный, белый и серый.
Мотор - 6,2-литровый V8 на 556 «лошадок» и 746 Нм. Стандартная машина получит подвеску Magnetic Ride Control, а также тормозную систему Brembo. Еще покупателям предложат или ручную, или автоматическую 6-ступенчатую КП. Цена машины в США – от $72195.
Фотошпионы проделали отличную работу, засняв в США обновленный Cadillac CTS во всей его красе.
Присмотревшись к фотографиям, видим, что отличается новинка от прошлой версии совсем немного. Но американская компания уже сейчас подготавливается к внешним видоизменениям в машине – появится другая радиаторная решетка, иной капот и хромированные вставки.
В техчасти изменений не предвидится. Cadillac CTS, как и раньше, в движение приведет 4-цилиндровый турбодвигатель 2.0 на 272 «лошадки» и бензиновый агрегат 3.6 на 420 «лошадей».
Остается неизвестно, где именно презентуют рестайлинговый Cadillac CTS. Возможно, машина предстанет перед публикой на Парижском мотор-шоу осенью 2014-го.
Концерн GM презентовал на Женевском авто-шоу концепт купе с задним приводом под названием Elmiraj. Машина изготовлена в фирменном стиле Cadillaс, а в движение ее приводит 4,5-литровый твин, то есть, турбированный 500- мощный V8.
Габариты купе: в длину - 5207 мм, в ширину - 1930 мм, в высоту — 1397 мм. Автомобиль будет выделяться среди остальных машин своими 22-дюймовыми литиевыми дисками. Если же модель попадет на конвейер, то размер колес немного уменьшиться.
Elmiraj отличается от многих концепт-каров адаптированным шасси. Несколько месяцев мул новинки успешно испытывали на дорожных тестах.
По слухам, новинка должна уйти в серию через 2 года – авто, которое будет создано на основе концепта Elmiraj, могут назвать LTS.
Компания Cadillac сменила свой логотип. Новенький значок изменился в форме и лишился привычных венков. Со второй половины сего года все машины бренда будут выпускаться именно с новой эмблемой. Известно, что первыми моделями с измененным логотипом станут седан CTS и купе ATS.
К семейству Cadillac ATS добавится купе
Напомним, что новенькая эмблема впервые была показана на концепт-каре Elmiraj в августе 2013 в Калифорнии. Американские СМИ утверждают, что в будущем авто, скорее всего, отправят в серийное производство.
В Детройте дебютирует купе Сadillac ATS
Кстати, Cadillac не обновлял эмблем около 10 лет. Разговори о смене логотипа началась пол года назад.
Сadillac продемонстрировал двухдверную модель ATS. Напомним, что премьера новинки состоится на Детройтском мотор-шоу.
Колесная база у автомобиля такая же, как и у седана, но есть и отличая – это иной кузов и новый дизайн. Известно, что купе ATS начнет свои продажи летом сего года.
Двухдверная модификация новинки ATS будет оснащаться 2-я двигателями на выбор: турбированным 4-цилиндровым агрегатом 2.0 на 272 л.с. и мотором V6 3.6, выдающим 321 «лошадку».
Силовые агрегаты комплектуются с 6-ступенчатой АКПП. Машина будет доступна и с задним, и с полным приводом.
До ближайшего мотор-шоу в Детройте осталось два месяца. Но уже сейчас автопроизводители раскрывают свои планы на счет новых автомобилей. Недавно появилась информация, согласно которой фирма Cadillac в США покажет 2-дверный Cadillac ATS.
Пока никаких официальных данных о новинке нет. Если верить слухам, то американская компания сделают 2-дверку ATS по дизайну совсем не такой агрессивной, как крупное купе CTS. Технические характеристики 2-дверной версия будут идентичны седану. Старт продаж автомобиля должен произойти уже летом 2014 года.
До премьеры 4-го поколения внедорожника Cadillac Escalade осталось несколько дней. Ранее концерн GM показал несколько тизеров, ну а теперь продемонстрировал общественности и фото передней панели в салоне нового авто. Представители компании сообщили, что если сравнивать с предшественником, то самые большие изменения коснулись интерьера, который будет представлен в новом уровне качества, где присутствуют элементы отделки ручной работы и многое другое.
На фото мы видим вариант шикарной натуральной деревянной отделки.
Само собой, что новации ожидаются и по технической части. Но сегодня компания лишь говорит об улучшении роскоши, комфорта, связи и безопасности. Кроме того, GM поведали, что в новейшую модель смогут сесть до 8-и человек. Наиболее предсказуемым мотором на момент начала продаж модели должен стать V8 6.2 (420 лошадиных сил), а предполагаемая стоимость базовой версии в США составит порядка $65 000.
До премьеры внедорожника Escalade следующего поколения от Cadillac осталось совсем недолго. Пару дней назад компания опубликовала несколько фото-и видео-тизеров данной модели. На них показаны некоторые части и отдельные моменты изготовления дизайна нового автомобиля.
Премьера нового Escalade пройдет в Нью-Йорке 7 октября. Внедорожник удостоится качественной платформой K2XX. С самого начала в гамму двигателей войдет 6,2-л. 425-сильный восьмиступенчатый агрегат, а позднее линейка моторов существенно расширится.
Немного раньше в Интернете всплыли шпионские фото интерьера нового авто. Смотря на фото предполагаем, что последующий Escalade заимеет полностью цифровую приборную панель, мультимедийный комплекс CUE и центральную консоль, покрытую черным лаком в стиле новых ATS, CTS и XTS.
Скорее всего, на американском рынке новинка будет стоить 65 000 долларов.
В ближайшее время Cadillac представит новую спортивную версию седана ATS. Автомобиль должен получить 3,6-л. турбированный мотор мощностью 420 лошадиных сил и 583 Нм крутящего момента. Такие же двигатели устанавливают и на все остальные модели компании (CTS и XTS).
Ранее говорилось, что Cadillac выпустит купе на основе ATS в середине 2014 года. Прототип модели на данный момент уже готов – воочию его увидели дилеры компании в США на закрытом мероприятии. Различаться между собой купе и седан будут незначительно: изменения коснуться задней части авто и некоторых деталей интерьера. Новинка под капотом получит один из 3-х бензиновых моторов на 2,0, 2,5 или 3,6 л.
Напомним, что среднеразмерный седан представили в Москве на мотор-шоу в августе 2012 года. Стоимость авто в РФ - от 1 700 000 рублей. Потенциальный покупатель за эти деньги получит ATS с 2,0-л турбированным двигателем мощностью 276 лошадиных сил и 6-ступенчатой механической трансмиссией. Базовое оборудование в себя включает: дифференциал повышенного трения, электрический ручник, система старт-стоп, электроусилитель руля ZF Premium, система стабилизации StabiliTrak, боковые, коленные и фронтальные подушки безопасности, электропривод, подогрев, автозатемнение боковых зеркал и дифференциал повышенного трения.
Новое поколение внедорожников Cadillac увидит мир через полтора месяца. Дебют люкс-внедорожника 4-го поколения состоится в Нью-Йорке 7 октября.
Компания намекает, что авто получило эволюционные изменения, а его внешность соответствует дизайну эффектных и гармоничных ATS и CTS. Однозначно, во внешней отделке будет использовано очень много хрома.
Некоторые официальные источники уверяют, что Cadillac Escalade получит по традиции рамное модифицированное шасси от пикапов Chevrolet Silverado и GMC Sierra. Наиболее яркий кандидат на двигатель – это 6,2 л. мотор V8 EcoTec3, который развивает порядка 430 лошадиных силы и 609 Нм.
Нынешний Escalade продается в бензиновой модификации с двигателем 6,2 л. мощностью 409 лошадиных силы и с 6,0-литровым гибридным бензиновым V8 и электромотором. Козырь машины – цена, которая составляет порядка 3 063 000 рублей.
Компания Cadillac накануне конкурса элегантности в Пэббл-Бич рассказала про свой шоу-стоппер для данного шоу - концепт 5-метрового купе Elmiraj. Наследник концепта Ciel, который дебютировал тоже здесь, только 2 года назад, успешно продолжает переданное ему дизайнерское направление, называющиеся в компании «Искусство и наука».
Машина своими пропорциями относится к более классическим GT-карам: плавная линия крыши, сверхдлинный капот, короткие свесы и большие колеса (для Elmiraj 22-дюймовые). Вертикальная LED-оптика Cadillac, которая считается фирменной в компании, использована здесь сзади и спереди.
Внутри Elmiraj роскошен так же, как и снаружи. Центральная консоль размещена по всей длине красивейшего салона, разграничивая 4 индивидуальные кресла, которые обтянутые кожей верблюда. Инновационная система улучшает посадку и высадку, сдвигая вперед оба ряда сидений и возвращая их на свое место после того, как сядут пассажиры.
В Cadillac намекнули, что в основе машины, возможно, лежит платформа Omega. Абсолютно новый 4,5-литровый V8 с 2-мя турбинами, развивающий 500 лошадиных силы мощности и 678 Нм момента демонстрирует истинную силу автомобиля.
Компания Cadillac намерена представить Escalade нового поколения следующей весной. Модель построят на усовершенствованной версии платформы, которая применялась при создании пикапов Chevrolet Silverado и GMC Sierra. Об этом сообщает издание World Car Fans.
При смене поколений интерьер Escalade станет меньше напоминать архитектуру салона Chevrolet Tahoe и GMC Yukon. В частности, новинка получит иные переключатели, материалы отделки и другие переработанные «дизайнерские элементы».
Внедорожник, скорее всего, оснастят мотором 6.2 V8 семейства EcoTec3. Мощность агрегата равна 425 лошадиным силам, а крутящий момент – 609 Нм. В базовом исполнении Escalade получит задний привод. Все четыре ведущих колеса будут предлагаться в качестве дополнительного оборудования.
Первыми новинку смогут увидеть дилеры. Им «Кадиллак» представит Escalade нового поколения на специальной конференции, которая должна состояться осенью.
На российском рынке внедорожник нынешнего поколения доступен с 409-сильным бензиновым мотором и гибридной силовой установкой, суммарная отдача которой равна 337 лошадиным силам. В первом случае цены на Escalade начинаются с 3 миллионов 9 тысяч рублей, во втором – с 3 миллионов 415 тысяч рублей.
На детройтском предприятии североамериканского автогиганта General Motors в тестовом режиме стартовало производство двухдверной модели Cadillac ELR.
Полномасштабное производство премиального гибридомобиля с посадочной формулой 2+2 начнется ближе к концу текущего года. Дебютировавшее в январе в рамках автосалона в Детройте купе Cadillac ELR в движение приводится силовой установкой, которая досталась машине от модели Chevrolet Volt. В состав гибридного агрегата входят электрический мотор и бензиновый 1.4-литровый двигатель, отвечающий за подзарядку комплекта литий-ионных батарей емкостью 16,5 кВт·ч. Суммарная мощность двух двигателей составляет 207 л.с., максимальный крутящий момент - 400 Нм.
Ресурс аккумулятора полностью восполняется за четыре с половиной часа от электросети с напряжением 240 Вольт. Гарантия на батарею автомобиля предоставляется производителем сроком на 8 лет или пробег 160 000 км. Как пишет издание Autoguide, с полностью заправленным бензином баком и заряженным аккумулятором максимальный запас автомобиля составляет почти 500 км.
Продажи Cadillac ELR на рынке США стартуют в начале 2014 года.
«Система «Regen on Demand» позволит владельцам ELR более интенсивно накапливать энергию, скажем, во время долгого торможения или при входе в крутой поворот, – пояснил главный инженер модели Крис Томасон. – Это позволит водителям более активно участвовать в процессе управления гибридным автомобилем». По его словам, такая технология обеспечивает более продуктивную зарядку аккумуляторов, чем похожие системы рекуперации энергии при торможении у конкурентов.
Для того чтобы включить систему водителю потребуется убрать ногу с педали акселератора и нажать на любой из лепестков, которые расположены с обратной стороны рулевого колеса, после чего автомобиль начнет замедляться, а Regen on Demand станет накапливать энергию. Чтобы отключить функцию достаточно будет просто отпустить лепесток.
Премьера Cadillac ELR состоялась на Детройтском автосалоне в январе 2013 года. В состав силовой установки первого в истории американской марки серийного гибридного купе входят электромотор, комплект литий-ионных аккумуляторов емкостью 16 киловатт-часов, а также 1,4-литровый бензиновый двигатель, который пополняет запас батарей во время движения. Суммарная отдача агрегатов составляет 207 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента.
Запас хода купе при движении исключительно на электротяге составляет 56 километров. Впрочем, этот показатель может меняться в зависимости от дорожных условий, температуры окружающей среды и стиля вождения. Пополнить запас батарей можно и от обычной бытовой сети. При использовании 240-вольтовой розетки на полную зарядку аккумуляторов уйдет четыре с половиной часа. Американские и европейские продажи модели начнутся в 2014 году.
|
|