Шведская автомобильная компания приступила к дорожным тестам концепта компактного кросса XC40.

Экстерьер автомобиля держится засекреченным, поэтому предположим, что XC40 будет повторять концепт-кар 40.1, дебютировавший в прошлом месяце в Шанхае.

По типу других новых машин бренда, компактному кроссу подготовят оптику спереди с ходовыми дневными огнями «Молот Тора». В Volvo XC40 будет присутствовать модульная платформа Compact Modular Architecture. В оснащение машины попадет моторы на 3 и 4 цилиндра, плюс появится гибридная силовая установка. Еще модель станет в будущем основой для паркетника Lynk&Co.

Скорее всего, серийный Volvo XC40 дебютирует в 2018 году на мотор-шоу в Женеве.

Шведская компания заявляет, что займется автопроизводство в Индии уже в текущем году.

Также шведы говорят, что в конце 2017-го местный авторынок получит на прилавки некую модель местного производства.

Сообщается, что производством займутся в южной части Индии, вблизи Бангалора. В этом районе шведский бренд обладает мощностями по выпуску грузовиков с автобусами. Присутствующая инфраструктура с лицензией будет применяться на сборочную организацию легковых машин компании.

Бренд информирует, что сперва «Вольво» займется линейкой автомобилей, которые сделаны на платформе SPA (XC90, V90, S90). Кстати, первый автомобиль, который покинет конвейер индийского предприятия – паркетник XC90.

«Вольво» начинает отзывную кампанию 5 экземпляров кроссов XC90 в нашей стране.

Росстандарт информирует, что сервисная акция коснется машин, выпущенные в период 2016-2017 г.

Известно, что причиной отзывной кампании Volvo XC90 считается отсутствие информационной наклейки касательно подушки безопасности на крышке солнцезащитного пассажирского зеркала. Такой дефект, как считает Volvo Cars, может привезти к последствиям небезопасной эксплуатации авто.

Отзываемые Volvo XC90 получат замену зеркальной крышки в солнцезащитном козырьке пассажира. Там появится уже необходимая деталь с этикеткой. Весь сервисный ремонт бесплатный для автовладельцев.

Мы напоминаем, что в прошлом месяце Volvo отзывал в России намного больше автомобилей - 887 кроссов XC90. Тогда отзыв случился из-за ненадежного крепления дренажного шланга в системе кондиционирования.

Volvo начала дорожные тесты товарного компактного кросса XC40.

Снимки автоновинки появились в Сети накануне. Известно, что новинка в модельной гамме бренда расположится ниже автомобиля XC60. В главные конкуренты кросс получит BMW X1 с Audi Q3. Возможно, автомобиль дебютирует через месяц на мотор-шоу в Шанхае. Согласно другим данным, дебют новинки состоится в конце лета.

ХС40 возьмет за основу платформу CMA, которую разработали вместе с компанией Geely. Данная архитектура станет главной и в младшем седане линейки.

Относительно дизайна автомобиля, то он будет взят от прототипа 40.1. Концепт-кар обладает оптикой по типу «Молот Тора», а также громадными воздухозаборниками.

Всю техническую информацию о товарном XC40 шведы засекретили.

В 2019 году в производство будет запущен первый электрокар шведского автоконцерна Volvo. Лекс Керссемэйкерс, глава американского подразделения заявляет, что автомобиль сможет пройти свыше 400 километров без подзарядки.

В компании уверены, что для американского рынка очень важно иметь большой запас хода. Топ-менеджер не назвал технических подробностей будущей новинки, но зато озвучил цену – от 35 до 40 тысяч долларов.

В «Вольво» пока еще не уверены, будет ли первый электромобиль самостоятельной моделью или же станет частью какой-либо серийной линейки. На данный момент для создания электрокара подходят такие платформы как SPA, которую используют на моделях XC90, S90 и V90, а также CMA, созданную совместно с китайской Geely.

В компании перед выпуском первого электрокара в производство будет запущен кроссовер XC40, который построен на платформе CMA. Данная платформа будет использована для создания хэтчбека, седана и универсала V40.

887 моделей кроссовера XC90, которые были проданы в 2015-2016 годах, отзывает российское отделение Volvo Cars. В этот раз машины отзывают из-за ненадежного крепления дренажного шланга системы кондиционирования.

Стоит отметить, что в прошлом месяце именно эти автомобили российское отделение шведской компании уже отзывали. А до этого в прошлом году на этих машинах находили другие неисправности.

Росстандарт сообщает, что дренажный шланг системы кондиционирования предназначен для отвода из автомобиля конденсата. Если нарушена его работа, то в салон может попадать влага, а также может выйти из строя сама система кондиционирования воздуха. Если вовремя не обнаружить течь, то в будущем могут пострадать другие электрические системы автомобиля.

Российское отделение «Вольво» отзывает автомобили, чтобы провести проверку крепления дренажного шланга системы кондиционирования. В случае необходимости шланг будет заменен.

Шведский производитель Volvo в середине апреля на заводе в Торсланде запускает производство второго поколения кроссовера XC60. Однако, российские водители смогут оценить новинку только через год.

На автосалоне в Женеве стало известно, что модель получила бензиновые T5 и T6 (с турбонаддувом и приводным нагнетателем) двигатели, а также дизельные моторы D4 и D5. Топовая модификация получила гибридный двигатель TwinEngine, который развивает мощность 407 лошадиных сил. Это позволяет кроссоверу разогнаться до 100 км/ч всего за 5,3 секунды. Двигатели получат в пару 8-ступенчатый «автомат».

Томас Ингенлат, шеф-дизайнер «Вольво» сообщил журналистам:

«Volvo XC60 не рассчитан на то, чтобы смотреть на других свысока. Его смысл в движении. Внешнее он атлетически сложён, внутри — это выверенная архитектура, красивые материалы и самые современные технологии. Всё идеально сочетается».

Западные папарацци сумели проникнуть в салон новой генерации мегапопулярного паркетника шведской компании Volvo - XC60.

Ранее уже сообщалось, что дебютирует автомобиль этой весной в Швейцарии, где каждый год проводится автосалон в городе Женева.

Новое поколение модели XC60 шведы создают на универсальной архитектуре SPA. Предполагается, что новинка обзаведется как бензиновыми, так и дизельными силовыми агрегатами. Плюс ожидается появление гибридной установки.

Сообщается, что экстерьер новой Volvo XC60 очень напоминает 2-е поколение люксового внедорожника XC90.

Кстати, в России также появится новенький XC60. Приблизительно это состоится в первом квартале следующего года.

Шведский бренд Volvo готовит два дебюта – новые кроссоверы.

Премьерная площадка первой новинки уже известна – это мотор-шоу в Женеве, открывающийся 7 марта этого года. В Швейцарии публично дебютирует новая генерация бестселлера компании – модели Volvo XC60. Еще шведы сообщают, что за текущий год мир увидит компактный кросс XC40. Возможно, его премьера произойдет на отдельном мероприятии в шведском городе Гётерборг.

В России также появятся новенькие Volvo XC40 и XC60. Приблизительно это состоится в первом квартале следующего года. Производить новый XC40 с базой CMA будут в Генте, Бельгия.

Шведский бренд запланировал начать в РФ продажи минимум 2 авто. Приедут они уже в этом году.

В пресс-службе «Вольво» говорят, что ближе к первому кварталу 2017-го в Россию приедет новая генерация кросса XC60. Приблизительно в это же время стоит ожидать новенький XC40.

В главные соперники XC60 2-го поколения получит новейшие Audi Q5 и BMW X3. Авто построят на модульном шасси SPA, присутствующее в XC90. Новинка будет 6-й по счету машиной компании с такой платформой. Дизайном автомобили капитально отличаются от прошлого поколения. Возможно, авто превысит габариты 1-го XC60.

Гамма моторов кросса будет включать бензиновый агрегат 2.0 на 4 цилиндра. Еще авто порадует дизелем аналогичного объема. Остальную техническую информацию автоновинки держат засекреченной. Слухи твердят, что авто порадует еще и гибридной версией. Установка в подобной модификации придет от XC60. Также свою «горячую» версии новинки сделает подразделение Polestar.

Европейским Euro NCAP был опубликован результат краш-тестов седана Volvo S90 и универсала Volvo V90. Машины получили за тесты наивысшую оценку за счет современных систем по безопасности, которые присутствуют уже в «базе» авто.

В набор City Safety входит системы по отслеживанию за окружающим дорожным трафиком, пешеходами, велосипедистами плюс появилась функция автоэкстренного торможения.

Впервые для себя Euro NCAP поставил самые высокие оценки системе AEB после тестов XC90. Наивысше эксперты оценили предотвращение фронтального столкновения с иным авто. Для S90 и V90 высокий балл был поставлен за другие заслуги - предотвращение наезда на пешехода.

К седану S90 шведы презентовали дополненную систему по предотвращению фронтальных аварий (появилась функция обнаружения больших животных).

Volvo планирует до 2020 года сделать со своими автомобилями так, чтобы пассажиры в них вообще не получали серьезных ушибов поле аварий.

Компания Volvo в апреле покажет новенький компактный кросс XC40. Полноприводный автомобиль шведы постоят на многообещающей модульной архитектуре CMA.

Бренд поясняет, что как в каждой автомобильной семье любая личность индивидуальна, она обладает особенными качествами, а также характеристиками. Платформу CMA разрабатывали для того, чтобы создать особенный продукт, наделяя новенькие прототипы компании «духом молодости». Такие автомобили заряжены энергией, радуя своей привлекательностью и выделяясь из толпы. Данная философия и является особенностью будущих миниатюрных машин Volvo.

Более подробную информацию о Volvo XC40 ожидают в марте.

Западными масс-медиа были опубликованы новые фотографий новинки компании «Вольво» - паркетника XC60.

Ранее уже не раз сообщалось, что дебют транспортного средства состоится текущей весной на одном из мотор-шоу. Место провидения уже известно – Женевская автовыставка.

Новое поколение «Вольво» XC60 построят на архитектуре универсального характера SPA, а моторами в ней станут как бензиновые с дизельными агрегатами, так и гибридная силовая установка.

Новый Volvo XC60 своим экстерьером напомнит вторую генерацию топового автомобиля шведской компании - модель XC90. Пока это все, что удалось узнать об авто.

Шведский авто бренд Volvo в 2019 году начнет автопроизводство целого семейства электронных транспортных средств.

Представители компании в Детройте на местном автосалоне заявили, что сейчас шведский бренд активно занимается разработкой собственного первого электрокара с целью представить его миру через 2 года. Автомобиль не станет единственным в своем роде, так как далее за ним последуют новые продукты линейки.

Сообщается, что в Volvo еще не решили касательно выпуска электрокаров внутри собственной главной линейки. Возможно, компания создаст для этих электроновинок отдельную марку, как у Mercedes-Benz с EQ или у BMW с i-Division.

Volvo теперь является первой автомобильной компанией, кто установил в машину Skype (программа текстовой/голосовой видеосвязи по Интернету).

Стоит заметить, что функции приложения в шведских машинах ограничиваются лишь голосовыми звонками, а также поддержкой связи по конференции.

«Скайп» появится лишь в моделях 90-й серии: кроссовере XC90 и седане S90 с универсалом V90. Программу по версии Skype for Business идеально интегрировали в мультимедию – ей предусмотрена своя вкладка, а управлять можно через тачскрин или кнопками на рулевом колесе.

В вышеперечисленных машинах владельцы смогут звонить/принимать звонки, организовывать одновременно конференции с несколькими участниками. Дополнительно программа предусматривает возможную запись разговоров.

Volvo приступила к приему заказов на российский вариант флагмана S90 c доработками от R-Design.

В пресс-службе шведской компании сообщают, что стоимость спортивной модификации седана составит минимум 3 046 000 рублей.

Машина оснащена иной радиаторной решеткой, «противотуманками», которые встроены в спойлер спелери, а также новенькими колесами. Авто отличается иной отделкой в салоне и креслами спортивного типа с контрастной прострочкой.

В РФ Volvo S90 продается с 3 двигателями на выбор: 2 бензиновыми на 249 и 320 «лошадей», а также 1 дизелем на 235 л.с. Каждая версия Volvo S90 обладает 8-ступенчатой АКПП.

Базовый вариант S90 обладает системами полуавтономного управления, функционирующие на скоростях до 130 км/ч, раздельным «климатом», подогревом кресел и системой помощи во время парковки.

Volvo объявляет отзыв 6 машин в нашей стране. Это V70, V60, V40, V40CC, S80 и S60.

Ремонтные работы затронут 3762 авто, реализованных в 2011-2015 г.

Причина отзывной кампании - неправильный прогрев мотора после холодного старта, особенно зимой. Резкое ускорение или большая нагрузка на двигатель делает так, что дефект приводит к «небольшим» утечкам охлаждающей жидкости/подтекания масла. В салоне появляется характерный запах или дым.

Шведы будут уведомлять владельцев отзывных машин на счет необходимости приезда к дилерам. Специалисты изменят в блоке управления мотора некоторые компоненты, чтобы восстановить эффективность системы охлаждения. Процедуры ремонта бесплатные.

Напомним, накануне на отзыв направились 122 экземпляра российских Opel Mokka, проданных с апреля по сентябрь 2013-го

Шведская компания Volvo занялась зимними испытаниями новой генерации кроссовера XC60.

Как сообщалось ранее, дебютирует паркетник будущей весной на Женевском автосалоне. Новое исполнение модели создано на универсальной архитектуре SPA, поэтому в движение новое поколение XC60 приведут как бензиновые и дизельные силовые агрегаты, так и гибридная установка.

Также говорится, что экстерьер новинки напомнит многим вторую генерацию топовой машины компании - модели XC90.

Ранее предполагалось, что авто увидит свет осенью в Париже, но этого так и не случилось.

Новенький автобус шведской автокомпании Volvo в длину составит 30 метров, а предназначается он для перевозки пассажиров. Создает новинку латиноамериканское подразделение бренда.

Местные журналисты разузнали, что автомобиль называется Gran Arctic 300, а создают его для системы скоростного автотранспорта Бразилии в одном из его городов.

Новенький автобус вмещает в себе 300 человек. Также его создадут с использованием 2-х шаровых шарнирных конструкций.

Остальная информация касательно собственного проекта специалистами шведского бренда не распространяется.

Компания Volvo Cars будет внедрять консьерж-услуги в свои машины. Новинки являются частью мобильного сервиса Volvo On Call.

За счет нового сервиса владельцы машин «Вольво» больше не будут самостоятельно приезжать на заправки, стоять в очередях на автомойке, ездить на очередное дилерское обслуживание и т.д. В Volvo объявили о старте такой программы в Сан-Франциско, где её участниками станут вседорожники XC90 и седаны S90. Всего будет задействовано порядка 300 автовладельцев Volvo.

Участники пилотного проекта Volvo могут применять экспериментальное приложение, чтобы определять консьерж-услуги, доступные поблизости от местонахождения. Заказ услуг происходит через смартфоны. Запрос отправляется к авторизованному поставщику услуг компании Volvo, обязывающиеся или заправлять авто, или отправлять его к дилеру, или предоставлять услуги по другим вопросам от автовладельцев.

В приложение входит 1 разовый цифровой ключ, применяющийся в строго определенном месте, а также в строго определенное время дня. Такой ключ «едет» к авторизованному поставщику услуг, а когда все работы выполняются, замки в машине блокируются, ключ прекращает свое действие.