На американском рынке «заряженный» вариант модели CTS доступен с кузовами «седан», «универсал» и «купе». Она оснащается 564-сильным 6,2-литровым мотором V8 с механическим нагнетателем. Двигатель может работать в паре с шестиступенчатой механической или шестискоростной автоматической коробкой передач с возможностью смены ступеней подрулевыми лепестками. «Сотню» CTS-V набирает за четыре секунды и разгоняется до максимальных 308 километров в час.

В России модели семейства CTS-V смогут конкурировать с 560-сильным BMW M5, 510-сильными «Ягуарами» XKR и XFR, 525-сильным Mercedes-Benz E63 AMG.

Еще одна новый для российского рынка «Кадиллак» – ATS – будет конкурировать с «трешкой» BMW и Mercedes-Benz C-Class. Этот седан предлагается в США с наддувной «четверкой» 2.0 мощностью 273 лошадиных сил, 2,5-литровым «атмосферником» мощностью 203 лошадиных сил и 3,6-литровым V6 мощностью 330 лошадиных сил. Какие именно двигатели будут доступны в России – пока неизвестно.