Компания Volkswagen может отказаться от дальнейшей разработки заднемоторной платформы для компактного автомобиля Up!, дебют которого запланирован на 2009-2010 год. Как пишет британский журнал Autocar, такое решение может быть принято из-за проблем, с которыми немецкие инженеры столкнулись в ходе испытаний самых первых прототипов.

Первая сложность - компоновочная. Если двигатель размещается сзади, а система охлаждения (радиатор) спереди, то конструкторам придется прокладывать по салону или под днищем дополнительный трубопровод для нормальной циркуляции охлаждающей жидкости. Кроме того, центр масс у заднемоторного автомобиля сильно смещен назад, что в сочетании с короткой базой может создать определенные трудности при доводке управляемости и ухудшить устойчивость машины на высоких скоростях. Если инженерам не удастся решить эти проблемы оперативно, то VW Up получит одну из существующих переднеприводных платформ.

Линейка силовых агрегатов при этом останется неизменной - это будут двух- или трехцилиндровые сверхкомпактные моторы, бензиновые и дизельные. Кроме того, модели, аналогичные VW Up, появятся и у других марок, входящих в группу Volkswagen.