Российский офис компании Toyota объявил о начале приема заказов на хэтчбек Auris нового поколения. Модель будет доступна в пяти комплектациях, самая дешевая из которых оценена в 735 тысяч рублей. За эти деньги клиентам предложат автомобиль с бензиновым мотором 1.33 мощностью 99 лошадиных сил и шестиступенчатой механической коробкой передач.

В стандартное оснащение «Ауриса» входят светодиодные дневные ходовые огни, электропривод и обогрев боковых зеркал, климат-контроль, электростеклоподъемники передних дверей, подогрев передних сидений, MP3-аудиосистема с четырьмя динамиками, центральный замок с дистанционным управлением, фронтальные и боковые подушки безопасности, а также система стабилизации.

Топовая версия «Ауриса» получит 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, двухзонный климат-контроль, комбинированную обивку сидений кожей и тканью, электростеклоподъемники всех дверей, рулевое колесо с кожаной отделкой, датчики дождя и света, систему доступа в салон без ключа, помощник при параллельной парковке, MP3-аудиосистему с шестью динамиками и 6,1-дюймовым цветным дисплеем на передней панели.

Для сравнения, цены на 105-сильный хэтчбек Mazda3 начинаются от 664 тысяч рублей, а 100-сильная «Астра» обойдется минимум в 599 тысяч 999 рублей. Новая пятидверка Honda Civic, предлагающаяся только со 142-сильным мотором 1.8, стоит от 849 тысяч рублей. Версия «Фокуса» со 105-сильным двигателем оценивается в 622,5 тысячи рублей.

Мировая премьера Toyota Auris нового поколения прошла в рамках Парижского автосалона. На зарубежных рынках модель также предлагается с дизелями 1.4 (90 лошадиных сил), 2.0 (124 лошадиных силы) и в гибридном варианте (136 лошадиных сил).

Компания Toyota разработает компактную модель, которая будет построена на базе хэтчбека Mazda2 следующего поколения и станет выпускаться на заводе японского производителя в Мексике. Новинка, чье название пока не сообщается, появится на конвейере летом 2015 года. В год «Тойота» рассчитывает собирать 50 тысяч таких автомобилей.

Маленькая «Тойота» будет предназначена для рынков США, Канады и Мексики. По словам представителя американского офиса компании Диона Корбетта, эта модель будет полностью новой и не заменит собой ни одну из существующих «Тойот», в том числе Yaris. Автомобиль предназначен прежде всего для расширения модельной гаммы марки в Северной Америке.

В настоящее время мексиканский завод «Мазды» еще не построен. Он будет запущен к марту 2014 года. На нем японцы планируют собирать семейства Mazda2 и Mazda3. Общий объем производства — 140 тысяч автомобилей. Toyota разделила с Mazda расходы на оборудование предприятия и расширение его мощностей.

«Тойота» впервые в своей истории смогла за один календарный год реализовать более миллиона гибридов. За первые десять месяцев текущего года компания Toyota и ее премиальное подразделение Lexus сумели продать 1 миллион 28 тысяч 900 гибридов против 628 тысяч 989 автомобилей за тот же период прошлого года.

Всего с 1997 года, когда на рынок вышла модель Prius первого поколения, «Тойота» продала по всему миру 4,6 миллиона гибридов, из которых более двух миллионов были реализованы в Японии. На сегодняшний день Toyota и Lexus продают следующие бензино-электрические модели: Prius, Yaris, Auris, Camry, CT 200 h, RX 450 h, GS 450 h и LS 600 h L.

Российским клиентам доступны «Приус» (от 1 миллиона 189 тысяч рублей), хэтчбек Lexus CT 200h (от 1 миллиона 245 тысяч рублей), кроссовер RX 450h (от 2 миллионов 995 тысяч рублей), а также седаны GS 450h (от 2 миллионов 625 тысяч рублей) и LS 600hL (от 5 миллионов 624 тысяч рублей).

Ранее американское издание Consumer Reports опубликовало данные по надежности машин 2012 года в США. Абсолютным лидером по этому показателю стал гибридный хэтчбек Prius C. «Тойота», в свою очередь, и два ее подразделение – Scion и Lexus, заняли три первых строчки рейтинга в зачете производителей.

Компания Toyota привезет на тюнинг-шоу SEMA, которое откроется в Лас-Вегасе на следующей неделе, концептуальную спецверсию модели Tundra CrewMax. Новинка разработана совместно с ателье CS Motorsports и профессиональным рыбаком Бриттом Майерсом, победителем престижных американских соревнований по рыбной ловле Bassmaster Elite Series.

Автомобиль получил выдвигающуюся при помощи специальных моторизированных приводов заднюю часть кузова, в которой расположен холодильник и предусмотрено множество отсеков для хранения снастей, катушек, удочек. В салоне установили новую центральную консоль, изготовленную из стеклопластика, и два раздельных кресла вместо заднего дивана.

Кроме того, «Тундру» оснастили багажником на крыше, порогами с электроприводом, лебедкой, мультимедийной системой с тремя сабвуферами и несколькими мониторами, лифтованной подвеской (+30 сантиметров), более мощными тормозами, новой выпускной системой, а также 20-дюймовыми колесными дисками ATX с внедорожными покрышками.

Новинка оснащена 5,7-литровым восьмицилиндровым двигателем, на который был установлен механический нагнетатель TRD. Насколько изменилась отдача агрегата — не уточняется.

Компания Toyota начала в России продажи седана Camry с дефорсированной с 277 до 249 лошадиных сил 3,5-литровой бензиновой «шестеркой». Трансмиссия осталась прежней – шестидиапазонный «автомат». Стоимость этой версии составляет 1 миллион 479 тысяч рублей.

Самый мощный мотор предлагается только для седана в комплектации «Люкс». В оснащение версии входят ксеноновые фары головного света, кожаная обивка сидений, электропривод передних кресел, подогрев передних сидений и заднего дивана, трехзонный климат-контроль, круиз-контроль, датчики дождя и света, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и навигацией, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Ранее российский офис «Тойоты» объявил об изменениях комплектаций Camry. В частности, в версии «Престиж» появилась независимая система управления климатом для задних пассажиров, подогрев сидений, индивидуальное управление аудиосистемой и автоматическую солнцезащитную шторку.

Также версии «Элеганс», «Элеганс плюс», «Престиж» и «Люкс» получили улучшенный ионизатор воздуха, а комплектация «Комфорт» обзавелась 6,1-дюймовым цветным дисплеем мультимедийной системы и Bluetooth.

По итогам сентября текущего года хэтчбек Toyota Yaris попал в десятку наиболее продаваемых автомобилей Европы. Соответствующие данные привела в своем отчете компания JATO Dynamics.

Модель японской марки стала единственной в «Топ-10» европейских бестселлеров, которая продемонстрировала рост продаж за прошедший месяц. Он составил 68,6 процента по сравнению с сентябрем 2011 года.

В сентябре увеличились продажи хэтчбеков Hyundai i20, Kia cee'd, Kia Rio, Honda Civic, а также кроссоверов Range Rover Evoque и Subaru XV. Эти модели не смогли попасть в первую десятку. Точные данные их продаж не приводятся.

Лидером среди производителей остался концерн Volkswagen, который опередил «Форд» более чем на 40 тысяч проданных машин. Единственными, кто смог нарастить количество реализованных машин за отчетный период стали BMW и Audi – +9 процентов и +0,2 процента соответственно. Наибольшие потери понесла компания Renault (-32,3 процента).

Единственными автопроизводителями из первой десятки рейтинга, которые продемонстрировали рост продаж с начала года, стали Audi и Mercedes-Benz – +5,2 процента (550 тысяч 340 проданных машин) и +0,7 процента (454 тысячи 254 реализованных автомобилей) соответственно. За третий квартал текущего года только «Ауди» продемонстрировала рост продаж – плюс шесть процентов (172 тысячи 55 автомобилей).

Крупнейшим рынком Европы в сентябре стала Великобритания. Здесь было продано 359 тысяч 612 машин, что на 109 тысяч 530 автомобилей больше по сравнению с Германией, которая стала второй. При этом с начала года немцы купили на 738 тысяч 189 машин больше по сравнению с британскими автомобилистами. Третьей по объему продаж в сентябре стала Франция (137 тысяч 536 машин). На четвертом и пятом местах расположились Италия (110 тысяч 350 машин) и Бельгия (33 тысячи 660 машин) соответственно.

В сентябре на российском рынке было приобретено 259 тысяч 582 машины, а самой продаваемой моделью оказался бюджетный седан Lada Granta, который разошелся тиражом в 14 тысяч 50 экземпляров. Лидером среди производителей за этот месяц стал «АвтоВАЗ» (50 тысяч 168 проданных машин).

Компания Toyota объявила отзыв 7,4 миллиона автомобилей по всему миру из-за дефекта стеклоподъемника водительской двери. По данным производителя, в узле обнаружен недостаток смазки, что может привести к некорректной работе механизма и его поломке. Также нехватка смазки может привести к возгоранию.

Дефекты обнаружили у Yaris, RAV4, Tundra, Camry, Sequoia, Highlander, Corolla, Matrix, Kluger и Aurion, а также у моделей xA и xD марки Scion, выпущенных в период с 2006 по 2010 год.

Узел будет отремонтирован бесплатно в сервисных центрах дилеров компании. Устранение неполадки займет около часа. Во избежание полной поломки стеклоподъемника «Тойота» рекомендует владельцам машин не пользоваться им до ремонта.

По последним данным, в США отзыву подвергнутся 2,5 миллиона автомобилей, в Австралии – почти 300 тысяч, в Японии – около 460 тысяч, в Канаде – 240 тысяч, в Китае – более 1,4 миллиона, в Европе – почти 1,4 миллиона.

До этого случая крупнейшим отзывом автомобилей Toyota был инцидент 2009 года. Тогда в машинах японской компании был выявлен дефект ковриков, которые блокировали педаль газа, что вызывало непроизвольное ускорение. Тот отзыв затронул около девяти миллионов автомобилей.

Не за горами премьера нового, четырнадцатого поколения люксового седана Toyota Crown. Японский производитель уже выпустил брошюры с изображением автомобиля, а снимки этой печатной продукции попали в Интернет.

Сейчас мы знаем, что Crown опять предложат в модификациях Royal и Athlete. В новом кузове эти комплектации будут отличаться друг от друга еще сильнее, по крайней мере спереди. В дизайне спортивного Athlete доминирует огромная решетка радиатора, занимающая все пространство от капота до нижней кромки бампера. Размер решетки у люксового Royal немногим меньше, но внимание от нее отвлекает большой воздухозаборник, ширина которого практически равна ширине бампера.

В интерьере первым делом в глаза бросается огромный дисплей. На этот раз его размеры настолько велики, что разработчиками пришлось перенести воздуховоды — теперь они расположены по бокам экрана, а не сверху. Под основным экраном расположен вспомогательный, плюс еще один дисплей на панели приборов. Кнопок на передней панели практически нет — лишь пара крутилок, так что ждем обширного применения технологии тач-скрин.

Под вопросом судьба комплектации Crown с гибридным приводом (Toyota Crown Hybrid). Судя по изображениям, автомобили Crown Athlete и Crown Royal уже оборудованы гибридной силовой установкой (на передних крыльях есть шильдики Hybrid), так что выпуск отдельной версии Hybrid маловероятен. Кстати, совсем недавно Toyota рассказывала о новом поколении 2,5-литрового ДВС серии AR, разработанного специально для гибридов, — высока вероятность, что именно его мы увидим на новеньких Toyota Crown.

Предыдущее поколение Toyota Crown было представлено 18 февраля 2008 года.

Читать полностью: http://news.drom.ru/Toyota-Crown-21298.html

Марка Toyota стала самым дорогим автомобильным брендом 2012 года. Японскую торговую марку оценили в 30 миллиардов 280 миллионов долларов, что на 9 процентов больше по сравнению с прошлым годом. В общем рейтинге брендов «Тойота» заняла 10 место. Полный список опубликован на официальном сайте компании Interbrand.

Всего в «Топ-100» дорогостоящих торговых марок 2012 года попали 12 автопроизводителей. Из них, по данным специалистов, упала только стоимость «Хонды». Новичком в рейтинге стал бренд Kia.

В 2011 году наиболее дорогим автомобильным брендом также была «Тойота». Вторым в прошлогоднем рейтинге был «Мерседес», марка BMW заняла третье место. В «Топ-100» самых дорогих торговых марок 2011 года вошли 11 автопроизводителей.

За несколько дней до мировой премьеры Toyota Auris второго поколения на международном автосалоне в Париже японский производитель озвучил стоимость модели.

В Великобритании стоимость соперника Volkswagen Golf, Ford Focus и Renault Megane варьируется от £14 495 до £21 745. Автомобиль доступен в четырех комплектациях (Active, Icon, Sport и Excel) и с линейкой из четырех силовых установок. Базовая версия машины с 1.33-литровым мотором мощностью 98 л.с. имеет автоматический кондиционер, передние электростеклоподъемники, USB-разъем, системы ESP и помощи при старте на подъеме, светодиодные ходовые огни.

В комплектации Icon данный список дополняют аудиосистема с шестью динамиками, Bluetooth, камера заднего вида, электрические стеклоподъемники на задних дверях, противотуманки и 16-дюймовые легкосплавные диски. В оснащение Sport включены спортивные передние кресла, затонированные задние окна, диффузор, модернизированная решетка радиатора и колеса диаметром 17 дюймов.

Топовая версия Toyota Auris порадует будущего владельца наличием двухзонного климат-контроля, систем доступа в салон без ключа и запуска двигателя с кнопки, датчика дождя, автоматической головной оптики, комбинированной отделки передних кресел.

О сроках появления нового Toyota Auris в России пока ничего не сообщается.

Компания Toyota рассекретила серийный вариант электрокара iQ. Его публичный дебют состоится в конце сентября на моторшоу в Париже.

Новинка по сравнению со стандартным компакт-каром стала на 135 миллиметров длиннее — габаритная длина возросла до 3120 миллиметров. При этом ширина, высота и колесная база модели остались прежними — 1680, 1505 и 2000 миллиметров соответственно. Масса электрокара составляет 1130 килограммов, что на 125 килограммов тяжелее бензинового iQ, оснащенного 1,3-литровым мотором и вариатором.

Электромобиль Toyota iQ EV получит 64-сильный двигатель (163 Нм) и комплект литий-ионных батарей емкостью 27,5 киловатт-часа, расположенных под полом. С нуля до «сотни» компакт-кар может ускоряться за 14 секунды. Максимальная скорость — 125 километров в час. Запас хода — 85 километров.

От 230-вольтовой розетки аккумуляторы электрокара зарядятся за три часа. При использовании специальной высокомощной зарядочной станции на 80 процентов батареи «заправятся» за 15 минут.

Toyota GT 86 разработана совместно с компанией Subaru и делит одну платформу с моделью BRZ. Длина купе GT 86 составляет 4,24 метра, колесная база – 2,57 метра, а высота – 1,28 метра. Подвески: спереди – МакФерсон, сзади – двухрычажка. Масса новинки составляет 1180 кг, а развесовка по осям – 53:47.

Под капотом заднеприводного спорткара разместился оппозитный 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 200 л.с. и и максимальным крутящим моментом 205 Нм.

Новинка доступна в трех комплектациях – «Элеганс», «Престиж» и «Люкс» стоимостью 1 353 000, 1 412 000 и 1 483 000 рублей соответственно. Кроме того, GT 86 предлагается в двух версиях - «Престиж Аэро» и «Люкс Аэро», которые отличаются наличием аэродинамического обвеса. Они предлагаются по цене 1 476 000 и 1 547 000 рублей.

Toyota GT 86 доступна в семи цветах: Красный, Черный, Синий, Белый, Серебристый, Оранжевый, Серый. Базовый цвет – Красный. Доплата за любой цвет кроме базового составляет 14 000 рублей.

Компания Toyota представила обновленный вариант минивэна Verso, официальная премьера которого состоится на Парижском автосалоне в конце месяца.

При беглом взгляде на фото можно подумать, что ничего серьезно не изменилось — ну, стала машинка больше походить на новый Auris, и всего делов. Но по факту инженеры концерна заменили 470 деталей на нынешнем поколении минивэна, так что это не просто фейслифтинг, а приличное обновление.

Снаружи все внимание привлекает передняя часть кузова — новые бампер, решетка радиатора, фары со встроенными светодиодами. Задняя часть отличается уже не так сильно — добавился лишь стильный «диффузор» и поменялась цветовая гамма стоп-сигналов. Ну а новые боковые зеркала заднего вида распознают лишь поклонники марки.

Среди новшеств экстерьера также отмечаются литые диски (два типа) и три дополнительных цвета кузова.

Салон получил новые материалы отделки. К примеру, верхний перчаточный ящик нынче обит приятным на ощупь мягким материалом, а дверные панели, обивка подлокотника и руля — качественная кожа Nappa. Панель инструментов по-новому окрашена, вместо трех крутилок для управления кондиционером установлен новый кнопочный пульт.

Toyota улучшила оснащение всех комплектаций. К примеру, 6,1-дюймовый полноцветный тач-скрин доступен уже в базовой версии.

Немного поколдовали над двигателями — они стали экономичнее и экологичнее. В линейке значится три дизельных мотора (2,0 литра мощностью 126 л.с. и 2,2 литра мощностью 150 или 177 л.с.), и два бензиновых (1,6 литра мощностью 132 л.с. и 1,8 литра мощностью 147 л.с.).

Также стоит отметить новые настройки подвески, пересмотренное рулевое управление, более прочный кузов, улучшенную шумоизоляцию.

Toyota мечтает продать в следующем году 50 000 минивэнов.

Казахским покупателям «Тойота» предложит автомобили , которые оснащены бензиновыми моторами объем 2,5 и 3,5 литра, работающие в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. На российском рынке компания также предлагает модификацию со 148-сильным двухлитровым мотором и четырехступенчатым «автоматом».

Начальный объем продаж Camry в Казахстане – две тысячи автомобилей в год. Первая экспортная партия состоит из 150 машин.

Производство седана Toyota Camry седьмого поколения на заводе в Санкт-Петербурге началось в ноябре прошлого года. За первые восемь месяцев текущего года в России было продано 22 тысячи 863 экземпляра модели.

Концерн Toyota одним из первых среди крупных автопроизводителей поделился с общественностью планами, связанными с участием в открывающемся в конце сентября международном автосалоне в Париже.

На стенде Toyota в Париже в общей сложности будут представлены пять экспонатов: хэтчбек и универсал Auris последнего поколения, новый компактвэн Verso, специальная версия хэтчбека Yaris Trend и спорткар GT86 с аксессуарами ателье TRD. Незадолго до открытия мотор-шоу во Франции японский производитель показал общественности первый тизер семейной модификации Auris. В пресс-релизе марки сообщается, что универсал Toyota Auris станет первым автомобилем своего класса, оснащенным гибридной силовой установкой. Помимо нее, в гамму моторов модели войдут бензиновые двигатели объемом 1.3 и 1.6 литра и 1.4-литровый дизельный агрегат.

Не меньший интерес у посетителей парижского мотор-шоу вызовет и компактвэн Toyota Verso. Внешность модели будет выполнена с учетом нового дизайнерского языка марка. Вместе с обновленным экстерьером автомобиль получит модернизированный интерьер и современную техническую "начинку". В линейку двигателей, в частности, войдет усовершенствованный 2.0-литровый мотор D-4D, который станет мощнее и экологичнее.

Toyota Yaris Trend ориентирован на молодежную аудиторию, поэтому автомобиль от прочих модификаций Yaris отличают стильная внешность и более яркий интерьер.

Производство внедорожника Land Cruiser Prado начнется на заводе компании «Соллерс» во Владивостоке в начале 2013 года.Ранее начало выпуска модели было запланировано на конец текущего года.

Швецов отказался говорить о причинах задержки, назвав их «объективными». Гендиректор «Соллерса» добавил, что для проекта нет никаких угроз, а все необходимое для выпуска Land Cruiser Prado оборудование закуплено.

Соглашение между «Соллерсом» и «Тойотой» об организации крупноузловой сборки Prado на предприятии «Соллерс-Дальний Восток» было подписано в марте 2011 года. Представители японской компании отметили, что начало выпуска внедорожника в России позволит быстрее реагировать на заказы клиентов.

Мощность СП «Соллерс» и Toyota составит 25 тысяч автомобилей в год. Для организации производства «Внешэкономбанк» выделил «Соллерсу» кредит в размере 870 миллионов рублей.

В августе на рынке Австралии появилась новая модель — внедоржник Land Crusier в легендаром 70 кузове в новой модификации Double Cab (кабина с четырьмя двери плюс грузовой борт).

Представители компании считают, что новый Лэнд Крузер пригодится работникам горной промышленности, а также в сельскохозяйственном секторе.

Помимо дабл-кэба, австралийский Land Crusier 70 продается в кузовах cab chassis, troop carrier и wagon. Все машины оснащаются дизельным V8 с прямым впрыском топлива, 5-ступенчатой коробкой передач.

Седан Toyota Corolla стал самым продаваемым автомобилем в мире по итогам первых шести месяцев 2012 года. Всего японская компания реализовала за отчетный период 586 тысяч 381 экземпляр модели.

Второе место по итогам первого полугодия нынешнего года заняло семейство автомобилей Ford Focus, которое разошлось тиражом в 502 тысячи 834 штук. Третье место занял седан Volkswagen Jetta. Его выбрали 456 тысяч 367 покупателей. В том же порядке первая тройка расположилась и в списке мировых продаж в июне.

В пятерку лидеров по итогам первого полугодия также вошли Toyota Camry (399 тысяч 659 проданных автомобилей) и
Volkswagen Golf (393 тысяч 413 проданных автомобилей).

Наибольший рост продаж по сравнению с тем же периодом прошлого года продемонстрировали Suzuki Swift (16 место, +15 позиций), Opel Astra (19 место, +8 позиций), Toyota Camry (4 место, +8 позиций), Volkswagen Jetta (3 место, +7 позиций), Nissan Tiida (9 место, +6 позиций), Hyundai Accent (13 место, +6 позиций) и Honda CR-V (14 место, +6 позиций). Наибольшие потери понесли Wuling Sunshine (17 место, -10 позиций), Volkswagen Polo (12 место, -8 позиций) и Hyundai Elantra (11 место, -5 позиций).

По итогам 2011 года список самых продаваемых автомобилей возглавил седан Toyota Corolla. Модель японского производителя в прошлом году выбрали 1 миллион 141 тысяча 709 покупателей. На втором месте с результатом в 882 тысячи 551 проданный экземпляр располагалось семейство автомобилей Ford Focus. Третье место осталось за Volkswagen Golf с 864 тысячами 452 проданными автомобилями.

Европейское спортивное подразделение компании Toyota — Toyota Motorsport GmbH (TMG) — представило гоночную версию спортивного купе GT 86. Новинка подготовлена для «частников», желающих выступать в соревнованиях на выносливость VLN в категории V3. Одним из основных событий этого немецкого чемпионата является марафон «24 часа Нюрбургринга».

Инженеры TMG установили на спорткар гоночную подвеску, более мощные тормозные механизмы, новую выпускную систему, каркас безопасности, а также сделали купе легче, улучшили распределение массы по осям и удалили отделку интерьера. Двигатель новинки остался таким же, как у гражданской Toyota GT 86 — двухлитровый четырехцилиндровый оппозитник мощностью 200 лошадиных сил.

Гоночный автомобиль уже получил омологацию немецкой национальной федерации автоспорта. Стоимость машины составит 38,5 тысячи евро.

Ранее компания Toyota представила версию модели GT 86 для национального чемпионата по ралли, которую лично протестировал руководитель японского производителя Акио Тойода. Также в «Тойоте» сейчас рассматривают создание монокубка GT 86.

«Внешэкономбанк» выделил компании «Соллерс» кредит в размере 870 миллионов рублей для организации на заводе во Владивостоке производства внедорожника Toyota и SsangYong на заводе «Соллерс» во Владивостоке осенью этого года будет налажен выпуск Mazda CX-5 и Mazda 6.

Соглашение с «Соллерсом» о выпуске во Владивостоке внедорожников Land Cruiser Prado компания Toyota подписала в марте 2011 года. По словам представителей японской компании, выпуск внедорожника в России позволит быстрее реагировать на заказы клиентов.

У Toyota также есть собственный завод в России, который располагается в промзоне Шушары под Санкт-Петербургом. Предприятие было открыто в 2007 году и сейчас занимается производством модели Camry.