Новости Spyker

Голландский производитель спортивных машин Spyker в ближайшее время займется реструктуризацией. Дело в том, что суд города Леуварден снял с компании все обвинения в банкротстве и ввел «временный мораторий на исполнение долговых обязательств». Spyker снова может распоряжаться своими активами.

Напомним, что голландский производитель спорткаров был признан банкротом в декабре прошлого года. Компания не смогла найти средства погасить долги, но основатель марки Виктор Мюллер верил, что сможет возродить «Спайкер». И первые шаги были сделаны сразу же после суда – через несколько дней после банкротства средства были найдены.

Теперь Мюллер после того, как уладит все вопросы с кредиторами, сразу займется работой. В планах компании выпуск спорткара B6 Venator, который будет иметь доступную цену, чтобы привлечь в Spyker новых клиентов.

Также стало известно, что нидерландский производитель хочет объединиться с американской компанией, которая занимается электрической летательной техникой. Такой союз позволил бы «Спайкеру» наладить выпуск элеткромобилей.

Производитель спорткаров из Голландии, компания Spyker, не смогла найти средства для погашения долгов. Несмотря на то, что были представлены планы по реструктуризации и поисках нового инвестора, дело не сдвинулось с мертвой точки. Теперь в «Спайкере» всеми делами управляются извне.

Виктор Мюллер, который основал и руководил компанией верит, что сможет возродить свой бренд. По его словам, компания смогла бы выпускать электромобили.

Интересно, что шведская компания Saab, которая в свое время принадлежала Spyker (в 2010 году голландцы купили бренд у General Motors), была объявлена банкротом три года назад. Тогда мультинациональная компания National Electric Vehicle Sweden помогла бренду выпускать электромобили, но производство пришлось прекратить. Сейчас в компании ищут новых инвесторов и вполне возможно, что ими станут индийская компания Mahindra & Mahindra.

Стоить напомнить, что «Спайкер» потратила на восстановление «Сааб» 140 миллионов долларов. Но дела не шли и пришлось компанию продать шведско-японско-китайской компании NEVS.

Сама компания Spyker была создана в 1999 году для производства эксклюзивных суперкаров. За все время было выпущено 290 автомобилей. Последний супекар - C8 Aileron, который оснащен 4,2-литровым силовым агрегатом от Audi мощностью в 400 лошадиных сил. Нидерландская компания продавала машину по цене от 180 тысяч евро.

 

Техническая начинка «Спайкера» будет полностью повторять версию с кузовом «купе», дебютировавшую в марте на Женевском моторшоу. Спорткар получит алюминиевое шасси, карбоновые кузовные панели, среднемоторную компоновку, 375-сильный бензиновый двигатель V6, а также шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

Сборка купе Spyker B6 Venator начнется в следующем году, а его продажи будут развернуты в Азии, Европе, Индии и на Ближнем Востоке. Ожидается, что на европейском рынке спорткар будет стоить от 125 до 150 тысяч евро. В компании рассчитывают реализовывать модель «сотнями». Venator призван конкурировать с Porsche 911.

Голландская компания Spyker Cars выпустит конкурента Porsche 911. Премьера прототипа нового спорткара состоится в марте на моторшоу в Женеве. Об этом сообщает издание De Telegraaf, со ссылкой на собственные источники внутри компании.

Пока никаких подробностей о будущей новинке нет. Известно лишь, что конкурент «Порше» будет меньше по габаритам и гораздо дешевле единственной серийной модели «Спайкера» – C8 Aileron. Этот спорткар построен на шасси с алюминиевой пространственной рамой и оснащен 4,2-литровым «атмосферником» Audi мощностью 400 лошадиных сил. Всего было построено 14 таких автомобилей, чья стоимость начиналась от 200 тысяч евро.

На данный момент производство автомобилей Spyker на заводе в голландском городе Зеволде остановлено, несмотря на то, что ранее на странице компании в социальной сети Facebook появилось сообщение о доставке на предприятие первого кузова C8 Aileron, изготовленного в Великобритании. Теперь компания готовится к перезапуску производства.

В апреле прошлого года глава «Спайкера» Виктор Мюллер, ранее руководивший фирмой Swedish Automobile N.V., владевшей брендом Saab, заявил о начале поиска инвесторов, готовых вложить 25 миллионов евро в разработку и запуск в серийное производство внедорожника Spyker D8 Peking-to-Paris. Мюллер, после банкротства «Сааба» вернувшийся к руководству «Спайкером», считает, что эта модель позволит фирме конкурировать в классе спортивных внедорожников с аналогичными будущими моделями Bentley, Maserati и Lamborghini.

Нидерландская компания Swedish Automobile N.V., чей основной актив – шведский автопроизводитель Saab, заключила предварительное соглашение о продаже американскому фонду прямых инвестиций North Street Capital бизнеса по производству элитных спорткаров Spyker. Предварительная стоимость сделки может составить около 32 млн евро, но окончательная договоренность пока не достигнута, сообщается в пресс-релизе Swedish Automobile. North Street Capital – инвестфонд, базирующийся в г. Гринвич (штат Коннектикут, США). «Фонд намерен инвестировать в долгосрочное развитие Spyker как первоклассного производителя спорткаров и располагает всеми необходимыми для этого ресурсами», – отметили в пресс-службе Swedish Automobile.

Напомним, что Swedish Automobile (до июня 2011 г. носила имя Spyker Cars N.V.) , помимо Spyker, владеет кризисным шведским автопроизводителем Saab, который был выкуплен у General Motors в начале 2010 г. В настоящее время Saab находится под временной защитой от кредиторов и готовится к реструктуризации. Неудачная попытка продать Spyker была предпринята в феврале с. г., когда потенциальным покупателем выступила CPP Global Holdings, представляющая интересы российского бизнесмена Владимира Антонова. Однако переговоры не увенчались успехом.

Автопроизводитель Spyker Cars продаст бизнес по выпуску суперкаров компании CPP Global Holdings Limited ("Конверс Груп"), принадлежащей бизнесмену Владимиру Антонову, говорится в официальном пресс-релизе. Ранее предприниматель выступал в качестве крупнейшего инвестора "Спайкера".

За право выпускать суперкары Spyker "Конверс Груп" заплатит в ближайшее время 15 миллионов евро, а также еще 17 миллионов евро до конца 2016 года. Полученные средства позволят компании Spyker Cars частично погасить кредит, который она брала для покупки марки Saab.

В 2009 году Владимир Антонов, на тот момент совладелец компании Spyker Cars, стал одним из инициаторов покупки марки Saab у концерна General Motors. Однако позже он был вынужден покинуть состав акционеров голландского автопроизводителя из-за требований американской стороны: она ссылалась на некий отчет ФБР, в котором говорилось о возможных связях Антонова с организованной преступностью.

Позднее Антонов заявил, что он намеревается вернуться в состав акционеров голландского бренда. Для этого россиянин нанял специальное агентство, которое провело независимое исследование его бизнеса и доказало его полную легальность. В настоящее время предприниматель формально является советником "Спайкера" и "Сааба".

В апреле 2010 года Антонов заявил о своих намерениях наладить на территории России производство автомобилей Saab, в том числе, бюджетной модели стоимостью до 12 тысяч долларов, предназначенной специально для местного рынка. Уладить формальности должно будет совместное предприятие между "Саабом" и "Конверс Груп". По словам Антонова, GM не сможет помешать такому сотрудничеству. Кроме того, со стороны американского концерна не было никакого запрета на возможное развитие бизнеса "Сааба" в России.

Компания Spyker Cars продолжает работу над внедорожником D8 Peking-to-Paris и планирует представить его весной следующего года на международном моторшоу в Женеве. Об этом сообщает издание Autotelegraaf со ссылкой на заявление вице-президента голландского производителя Ганса Ван Реннеса. Ранее предполагалось, что автомобиль дебютирует в 2009 году во Франкфурте, однако финансовые трудности и сделка по покупке марки Saab заставили "Спайкер" отказаться от этих планов.

Внедорожник Spyker D8 Peking-to-Paris разрабатывается в сотрудничестве с инжиниринговым подразделением компании Lotus. Детальная информация о новинке пока не сообщается. Реннес лишь отметил, что автомобиль уже в базовой модификации станет оснащаться 24-дюймовыми колесными дисками и, вероятно, распашными дверями, аналогичными по конструкции тем, что были у концепт-кара D12 Peking-to-Paris, впервые представленного в 2006 году.

Ранее предполагалось, что внедорожник Spyker будет оснащаться шестилитровым мотором W12 концерна Volkswagen, однако впоследствии компания решила устанавливать на этот автомобиль бензиновую "восьмерку" с механическим нагнетателем. Поставщик этого агрегата официально не называется. Однако по предположениям некоторых зарубежных изданий, это будет 6,2-литровый двигатель General Motors, который в 556-сильном варианте устанавливается на "заряженные" седан и универсал Cadillac CTS-V. Для "Спайкера" агрегат, как ожидается, будет форсирован до 650 лошадиных сил.

Также Spyker D8 Peking-to-Paris будет оснащаться регулируемой подвеской и шестипоршневыми тормозными механизмами AP Racing с 400-миллметровыми карбон-керамическими дисками.

В "Спайкере" планируют продавать внедорожник в основном на рынках Восточной Европы, Ближнем Востоке и в Китае. Ожидается, что цены на машину будут начинаться от 235 тысяч евро.

В среду на выставке в Женеве голландский производитель спортивных автомобилей Spyker представил модель C8 Aileron, созданную по мотивам одноименного концепт-кара, который был впервые представлен на этом же моторшоу год назад. Об этом говорится в официальном пресс-релизе компании.

Среднемоторный суперкар построен на новом шасси с алюминиевой пространственной рамой и оснащен 4,2-литровым атмосферным двигателем V8 компании Audi, который может работать в паре как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с шестискоростным "автоматом". Мощность мотора составляет 400 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент – 480 Нм. По информации Spyker, разгон до "сотни" у такого автомобиля займет 4,5 секунды, а максимальная скорость будет равна 300 километрам в час.

Spyker C8 Aileron также получил мощные тормозные механизмы AP Racing с карбоно-керамическими дисками (они будут предлагаться в качестве опции), 19-дюймовые колесные диски, систему спутниковой навигации в салоне и аудиосистему Kharma.

Производство такого автомобиля начнется в мае текущего года. Цены на C8 Aileron в Европе будут начинаться от 189 тысяч 990 евро.

В пятницу производитель спортивных автомобилей Spyker сообщил о рекордных убытках по итогам прошлого года в размере 72 миллионов евро, пишет издание Forbes. Для сравнения, в 2006 году голландская марка потеряла 1,3 миллиона евро.

По словам представителей Spyker, рекордные убытки за 2007 год связаны, прежде всего, с неудачной сделкой по продаже индийскому бизнесмену Виджею Малья (Vijay Mallya) собственной команды "Формулы-1", которой автопроизводитель владел всего один год, а также с проблемами с поставщиками компонентов. В компании отмечают, что в первой четверти текущего года объем выпуска и продаж машин Spyker значительно вырос – было произведено 12 и реализовано 18 автомобилей. Кроме того, в Spyker надеются в скором времени запустить в серию новую версию модели C8 Aileron и внедорожник D12.

Напомним, что для разрешения своих финансовых трудностей Spyker намерен продать пакет своих акций нескольким инвестиционным компаниям, включая голландскую фирму ACI и российский банк "Конверсбанк". Ранее голландская марка получила за свою команду "Формулы-1" 80 миллионов евро, взяла заем у своих акционеров на сумму два миллиона евро, а также дополнительный займ у банка Friesland Bank в размере 10 миллионов евро, заложив ему права на свой бренд.

Голландская компания Spyker, занимающаяся выпуском спортивных автомобилей, планирует в следующем году начать серийное производство внедорожника D12, премьера которого состоялась в 2007 году на автосалоне в Женеве. Об этом сообщает сетевое издание Motorauthority.com.

Полноприводный внедорожник Spyker станет оснащаться шестилитровым бензиновым двигателем W12, который будет агрегатироваться с шестиступенчатой автоматической КПП с возможностью переключения передач подрулевыми лепестками. Мощность такого мотора составляет 500 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 610 Нм. С нуля до ста километров в час новинка сможет разогнаться пять секунд и достичь максимальной скорости 300 километров в час.

Помимо этого, Spyker D12 получит регулируемую подвеску и мощные шестипоршневые тормозные механизмы AP Racing с 400-миллиметровыми карбоно-керамическими дисками. Также для автомобиля будут предлагаться два комплекта колесных дисков и шин – для бездорожья или обычных условий. В первом случае автомобиль получит 22-дюймовые диски с покрышками BF Goodrich размерностью 305/45, а во втором – 24-дюймовые.

Ожидается, что первое время основным рынком сбыта для внедорожника Spyker будет являться Восточная Европа. Стоимость автомобиля составит около 235 тысяч евро.

В марте текущего года на моторшоу в Женеве голландская компания Motorauthority.com.

Колесная база новинки увеличится на 100 миллиметров - до 2675 миллиметров. Габаритная длина машины составит 4584 миллиметра, ширина - 1920 миллиметров, а высота – 1255 миллиметров, что соответственно на 400, 40 и 10 миллиметров больше, чем у обычного C8. Кроме того, топливный бак удлиненной версии C8 Laviolette будет вмещать на 25 литров больше бензина – 100 литров.

Оснащаться такой автомобиль станет четырехлитровым бензиновым двигателем, мощность которого составляет 400 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 480 Нм. С нуля до ста километров в час удлиненный C8 будет способен разогнаться за 4,5 секунды, однако точная максимальная скорость новинки пока не известна. На официальном сайте Spyker лишь сказано, что "максималка" суперкара будет находиться "между 300 и 345 километрами в час".

Помимо этого, ожидается появление в ближайшем будущем и открытой версии самого длинного C8 Laviolette, которая получит традиционное название Spyder. Такой автомобиль получит складывающуюся мягкую крышу.

Точные сроки появления этих автомобилей в продаже пока не называются.

Голландская компания Spyker, выпускающая спорткары, готовит новый автомобиль, призванный стать флагманом модельного ряда марки.

Как сообщает Motor Authority, новая машина, которую представят на автосалоне в Женеве в марте 2007 года, будет предназначена для самых состоятельных клиентов.

Ожидается, что дизайн нового флагмана будет создан одной из знаменитых итальянских студий: Pininfarina, Bertone или Italdesign. Машина получит 500-сильную версию мотора Audi W12 объемом 6,0 литра, который уже устанавливается на Spyker C12. Динамические характеристики автомобиля пока не сообщаются.

Кроме того, компания Spyker распространила первые данные о серийном внедорожнике D12, концепт которого был показан на прошлогоднем шоу в Женеве. Масса этой машины составит 1850 килограммов, до ста километров в час машина сможет разгоняться за 5,0 секунды, а ее максимальная скорость составит 300 километров в час.

Spyker уже принял более ста заказов на новый внедорожник. Ожидается, что главным рынком для этой модели станет США.

Компания Spyker выпустит ограниченную серию модели C8 Laviolette, которая будет идентична автомобилю, снявшемуся в фильме «Основной инстинкт 2». Всего будет выпущено 25 машин 20, из которых, уже заказаны.

«Это первый фильм, для которого был выбран наш автомобиль. Участие C8 Laviolette в съемках «Основного инстинкта» способствовало узнаваемости марки во всем мире. После положительных отзывов о фильме мы решили сделать 25 копий киношного автомобиля. А первый экземпляр эксклюзивного Spyker уже построен и отправлен в Швейцарию», - заявил Виктор Мюллер, председатель компании Spyker Cars.
Напомним, что Spyker C8 Laviolette является спортивным автомобилем, который оснащен 8-цилиндровым двигателем Audi мощностью 400 л.с., при этом максимальная скорость машины достигает 300 км/ч а разгон до «сотни» занимает всего 4,5 секунды.

Небольшая голландская компания Spyker, известная своими спортивными автомобилями, в рамках автошоу в Женеве представляет свой первый внедорожник.

Эта новинка по разным сведениям, будет носить имя D12 Peking-to-Paris, однако серийная версия внедорожника, вполне вероятно, будет продаваться под именем Spyker SSUV (Super-SUV).

Представители Spyker заявляют, что их автомобиль, фактически, создает новый сегмент рынка – сегмент роскошных и эксклюзивных внедорожников со спортивным уклоном. На разработку D12 Peking-to-Paris специалисты голландской компании потратили около года. Причем за основу для этой модели была взята уже готовая платформа. Судя по всему, это было шасси внедорожника VW Touareg. От него же взяли и 12-цилиндровый W-образный мотор мощностью 500 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час новинка от Spyker ускоряется за шесть секунд, а его заявленная максимальная скорость составляет 295 километров в час.

Голландский внедорожник, помимо незаурядных технических характеристик, может похвастать еще и довольно необычной внешностью. Как пишется на сайте интернет издания Lenta.ru, в профиль D12 Peking-to-Paris напоминает огромное купе с большой площадью остекления. Боковые двери автомобиля открываются навстречу друг другу, а центральная стойка попросту отсутствует. В салоне внедорожника могут разместиться четыре пассажира на индивидуальных спортивных креслах, отделанных дорогой кожей. Вообще интерьер D12 Peking-to-Paris выполнен в стиле спортивных моделей этой марки, а в его отделке активно используется натуральная кожа и алюминий.

Как ожидается, голландская компания уже скоро сможет начать выпуск подобных автомобилей по индивидуальным заказам. Стоимость одного экземпляра составит не меньше 230 тысяч евро.

Производители мелкосейных суперкаров нечасто обновляют модельный ряд, а премьеры устраивают как правило на разного рода пафосных автомобильных мероприятиях — поближе к потенциальной аудитории. Площадкой для дебюта нового родстера голландской фирмы Spyker станет традиционный Конкурс Элегантности, который ежегодно проводится в Паббл Бич.

На первый взгляд новый Spyker C12 LaTurbie мало отличается от прочих спайдеров фирмы — новинку выдает лишь увеличенный «зев» фальшрадиаторной решетки. Секрет хранит индекс C12 — новый Spyker приводится в движение исполинским двенадцатицилиндровым мотором W12 6.0 мощностью 500 л.с., который известен нам по флагманским седанам концерна VAG. Автомобиль весом не более 1300 кг этот агрегат разгоняет до 100 км/ч за 3,9 с, а максимальная скорость C12 достигает 315 км/ч. Это почти также быстро, как восьмицилиндровый Spyker С8 Spyder T с 525-сильным турбомотором (4 с и 320 км/ч соответственно), который является самым мощным в гамме.

С момента возрождения марки Spyker в течении нескольких лет было изготовлено не более сотни эксклюзивных машин. Информации о планируемых объемах выпуска родстера Spyker C12 LaTurbie пока нет. Но наверняка одна из таких машин появится и в России — представители марки в нашей стране обещали представить всю модельную гамму…

Стильное голландское купе Spyker C8 Laviolette примет участие в съемках второй части нашумевшего кинофильма "Основной инстинкт", и станет партнером Шэрон Стоун, которая исполнит в этом фильме главную роль. Производство картины планируется начать уже этой весной, тогда как на экранах "Основной инстинкт 2" появится лишь в будущем году.

По словам представителей голландской марки, Spyker C8 Laviolette как нельзя лучше подходит героине Шэрон Стоун и, одновременно с этим, подчеркивает имидж марки как производителя немного необычных и утонченных автомобилей. Здесь стоит отметить, что автомобили Spyker действительно считаются одними из самых экстравагантных на рынке. В них современные технологические решения удачным образом сочетаются с оригинальным дизайном и отделкой салона в классическом стиле.

Каждый автомобиль марки Spyker собирается вручную и построен на базе алюминиевого шасси. Комплектуются Spyker C8 Laviolette восьмицилиндровым мотором Audi форсированным до 400 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час купе ускоряется за 4,5-секунды. Стоимость Spyker C8 Laviolette в Европе составляет 232500 евро.

Spyker C8 Laviolette с шасси N015 сыграет главную роль в сиквеле фильма Основной инстинкт, который носит название Страсть к риску.

Соответствующее соглашение было подписано между голландским производителем спортивных автомобилей и киноконцерном MGM.

С помощью этой спортивной модели мощностью 400 л.с. (с 4,2-литровым двигателем, крутящим моментом 480 НМ, и разгоном до 100 км/ч за 4,5 сек) будет совершено убийство. В общей сложности голландский производитель спорткаров, компания Spyker предоставила съемочной группе 4 автомобиля. Сюда входят макет для подводных съемок, машина, которую по сценарию должны изрешетить пулями, и еще один автомобиль, чтобы снять сцену поездки. Четвертый автомобиль останется в резерве. Съемки начнутся в мае 2005 года, а фильм выйдет на экраны в 2006 году.

Голландский производитель спортивных родстеров, компания Spyker, представила на закрытой выставке Miljonair Fair в Амстердаме новый прототип суперкара.

9 декабря прошла мировая премьера новой модели от Spyker — C12 Spyder. На Miljonair Fair пилот Spyker Тим Коронел и исполнительный директор компании Виктор Мюллер также представили публике специальные платиновые часы Chronoswiss Spyker Double12 Pilot Watch для владельцев Spyker — всего таких часов будет выпущено 48 штук. Суперкар C12 Spyder — первый Spyker, который оснастят сверхмощным шестилитровым двигателем W12 Audi, дающим 500 л.с. и крутящий момент в 600 Нм. Автомобиль развивает максимальную скорость в 325 км/ч. До ста с места родстер разгоняется менее, чем за 4 секунды. Весит суперкар 1400 кг. Трансмиссия предполагается шестиступенчатая механическая, либо «автомат». C12 Spyder оснастят также уникальными 19-дюймовыми колесами Aeroblade™. Примерная цена на C12 Spyder составит 290 000 евро.

Источник: Журнал "Колеса"