Компания Skoda объявляет о возобновлении приема заказов на модель Yeti с дизельным двигателем, которую чешский производитель перестал продавать в России еще в 2011 году.

В модели Skoda Yeti 2,0 TDI 4x4 2.0-литровый дизельный двигатель мощностью 140 л.с. сочетается с автоматической 6-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением. Расход топлива такого автомобиля в смешанном цикле составляет 6,5 л на 100 км.

Дизельный кроссовер имеет только один вариант оснащения Elegance, по цене от 1 149 000 рублей.

Кроме версии, работающей на тяжелом топливе, чешская компания предлагает и бензиновую с линейкой из трех двигателей – 1.2 TSI (105 л.с.), 1.4 TSI (122 л.с.), 1.8 TSI (152 л.с.).

Компания Skoda начинает прием заказов в России на модель Yeti 1.4 TSI DSG, на которую ставится семиступенчатая автоматическая коробка передач.

В новой версии модели впервые стало доступным сочетание 1.4-литрового бензинового мотора мощностью 122 л.с. и автоматической 7-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением. Максимальный крутящий момент силового агрегата – 200 Нм – достигается в диапазоне 1500 - 4000 об/мин. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,8 л/100 км.

Чешский кроссовер предлагается в трех вариантах оснащения: Active - от 829 000 рублей, Ambition - от 879 000 рублей и Elegance - от 939 000 рублей.
На данный момент Skoda Yeti, чье производство в России с недавнего времени проводится по полному циклу, предлагается российским клиентам с тремя бензиновыми двигателями – 1.2 TSI (105 л.с.), 1.4 TSI (122 л.с.), 1.8 TSI (152 л.с.) и дизельным 2.0 TDI (140 л.с.).

На просторах Интернета появились изображения нового бестселлера чешской компании Skoda - модели Octavia третьего поколения в кузове "универсал".

Премьера "семейной" новинки состоится в ближайшее время. Чешский универсал получит такие же силовые агрегаты, что и новый седан, - бензиновые двигатели мощностью от 86 до 180 л.с. и дизельные двигатели мощностью от 105 до 150 сил.

Как сообщил руководитель направления PR Skoda Тимур Алиев, Skoda Octavia нового поколения будет представлена летом. Небольшое количество Octavia будет ввезено, но основной объем продаж составят автомобили российской сборки, произведенные в Нижнем Новгороде. Кроме того, планируется представить не только Octavia хэтчбек, но и Combi, возможно, полноприводный вариант Combi, и RS. Все эти модели также появятся в текущем году, сообщает autonews.

Напомним, что новое поколение Octavia было представлено в середине декабря прошлого года. В линейку силовых установок, в частности, включены 1.4-литровый бензиновый мотор мощностью 122 л.с. и 110-сильный дизель объемом 1.6 литра, потребляющий на 100 км пробега 3,4 л топлива.

Компания Skoda приготовила к 2013 году шесть новинок: это будет доступный лифтбэк Rapid, как минимум две модификации новой «Октавии», а также еще три модели, чьи названия пока не уточняются. Информация об этом была опубликована французским подразделением Skoda в одной из социальных сетей.

Новая «Октавия» появится в продаже в Европе уже в марте, а в июне ожидается дебют версии Octavia Сombi. Не исключено, что одной из трех пока не названных новинок «Шкоды» станет «заряженная» 211-сильная Octavia RS, которая в России должна появиться в продаже уже в сентябре, а две оставшиеся премьеры – это обновленный седан Skoda Superb (октябрь) и рестайлинговый кроссовер Skoda Yeti (декабрь).

Помимо этого, в 2013 году еще две модели Skoda получат обновленный монохромный логотип: это будут Fabia и Roomster. Новая эмблема впервые дебютировала на Skoda Citigo, а позднее появилась на модели Rapid.

Компания Skoda начала производство лифтбека Octavia третьего поколения на заводе в чешском городе Млада-Болеслав. Для начала выпуска новинки чехи провели модернизацию предприятия. В частности, был создан новый кузовной цех, запущена полностью автоматизированная линия по покраске элементов интерьера, а в начале следующего года на завод прибудет новая пресс-линия.

Все изменения, направленные на модернизацию предприятия, должны привести к тому, что ежедневное количество выпускаемых в Млада-Болеславе автомобилей увеличится с 800 до 1 тысячи 200 единиц. Помимо Octavia третьей генерации, на главном предприятии чешского автопроизводителя налажена сборка моделей Rapid и Fabia.

Официальная премьера новой «Октавии» прошла в начале декабря. В Европе, где старт продаж лифтбека намечен на январь следующего года, модель будет предлагаться с несколькими бензиновыми моторами, топовым среди которых окажется двигатель 1.8 TSI мощностью 180 лошадиных сил, и рядом дизельных агрегатов. Точных данных относительно моторной гаммы «Октавии» пока нет. В середине следующего года на рынке должна появиться еще и «заряженная» RS-модификация Octavia.

Российские дилеры начнут продавать лифтбек третьего поколения не раньше лета следующего года. В июле производство модели будет налажено на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Octavia RS доберется до России в сентябре 2013 года.

Как стало известно, самый мощный вариант Skoda Octavia нового поколения — RS — появится на российском рынке в сентябре следующего года. Премьера модели, как ожидается, состоится в марте на моторшоу в Женеве.

Информации о технической начинке «заряженной» Octavia пока нет. Предполагается, что модель получит тот же двухлитровый турбированный двигатель, что и на «седьмом» Volkswagen Golf GTI. Мощность мотора составит около 220 лошадиных сил. Как ранее заявили представители марки, это будет самая быстрая «Шкода» за всю историю.

Предыдущая RS-версия «Октавии» комплектовалась 200-сильным агрегатом 2.0, с которым модель набирала «сотню» за 7,2 секунды.

Первые изображения новой Skoda Octavia RS по ошибке были выложены производителем в онлайн-конфигуратор и затем убраны с сайта.

Компания Skoda по ошибке показала изображения «заряженной» модификации модели Octavia нового поколения. Они, как сообщает издание Autoforum, появились в онлайн-конфигураторе словенского сайта марки, причем в разделе, отведенном «Фабии». На данный момент этих изображений на портале уже нет.

Ожидается, что модификация RS, так же как и «седьмой» Golf GTI, получит двухлитровый турбированный двигатель. Его мощность пока не известна, однако во время презентации обычной «Октавии» третьего поколения представители марки заявили, что это будет самая быстрая «Шкода» за всю историю. Для сравнения, у «Гольфа» этот мотор будет развивать 220 лошадиных сил (или 230 сил со спорт-пакетом Performance Package).

У «заряженного» варианта «Октавии» предыдущего поколения агрегат аналогичного объема развивал 200 лошадиных сил и позволял разгоняться до «сотни» за 7,2 секунды.

На рынке новая Octavia RS, как ожидается, появится приблизительно через год-полтора.

Компания Skoda распространила первые фотографии-тизеры модели Octavia следующего поколения. Ранее внешность новинки была рассекречена благодаря шпионским фотографиям, сделанным в столице Чили Сантьяго во время официальной фотосессии.

Официально «Октавия» будет показана в ходе статической презентации для журналистов на следующей неделе, а первые тест-драйвы автомобилей пройдут в феврале 2013 года.

Пока «Шкода» не распространила подробностей о новой «Октавии». Известно лишь, что модель будет построена на модульной платформе концерна Volkswagen, уже используемой для Audi A3, Seat Leon и «седьмого» Golf.

В линейке моторов будут представлены турбированные бензиновые двигатели объемом 1,2 литра и 140-сильный агрегат с системой отключения двух из четырех цилиндров. Среди дизелей появятся «четверки» объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 105 и 150 лошадиных сил соответственно.

До российского рынка «Октавия», как ожидается, доберется к середине следующего года. Впоследствии сборку модели наладят на одном из российских предприятий — в Калуге или Нижнем Новгороде.

Продуктовая линейка чешского производителя, включающая пока лишь один "паркетник", в обозримом будущем пополнится двумя новыми кроссоверами.

Компания Skoda приступает к разработке двух автомобилей повышенной проходимости. Первая модель будет спроектирована на базе представленного в Сан-Паулу концепт-кара Volkswagen Taigun, который в свою очередь сконструирован на единой платформе с ситикаром Up!. По неофициальным сведениям, новый "паркетник" Skoda получит пару бензиновых моторов объемом 1.0 литр и 1.5-литровый дизельный агрегат. На рынок "близнец" Volkswagen Taigun поступит ориентировочно через два года.

На 2015 год компания наметила премьеру еще одного кроссовера под названием Polar, который построят на модульной платформе MQB. По предварительным данным, габаритная длина будущего соперника Nissan Juke и Peugeot 2008 составит 4,1 м. Базовая версия машины будет иметь привод на переднюю ось, в более богатых комплектациях "паркетник" оснастят системой полного привода.

Отметим, что в настоящее время Skoda проводит обкатку рестайлинговой версии Yeti. К наиболее заметным изменениям во внешности "паркетника" относится появление новой фирменной радиаторной решетки Skoda, которая впервые была продемонстрирована на примере концептуальной машины MissionL. В результате проведенного рестайлинга также изменилась стилистика переднего и заднего бамперов, графика головной оптики и фонарей на "корме".

Автомобиль был запечатлен во время проведения официальной фотосессии в столице Чили Сантьяго.

Как сообщалось ранее, следующая «Октавия» получит модульную платформу MQB, разработанную концерном Volkswagen. Это шасси уже используется для новых Audi A3, VW Golf и Seat Leon.

Ожидается, что в гамму двигателей модели войдет 140-сильный бензиновый мотор 1.4 TSI с системой деактивации двух из четырех цилиндров, а также турбоагрегаты объемом 1,2 литра. Среди дизелей будут представлены «четверки» объемом 1,6 и 2,0 литра, развивающие 105 и 150 лошадиных сил соответственно.

Премьера новой «Октавии» состоится до конца ноября. До российского рынка модель доберется к середине 2013 года. Затем ее сборку наладят на одном из предприятий в России — либо в Калуге, либо в Нижнем Новгороде.

В то время как Skoda завершает подготовку к презентации третьего поколения модели Octavia, журналисты продолжают выкладывать в Сеть изображения автомобиля и обновлять "досье" машины.

На днях представители СМИ получили от собственных источников в чешской компании новое изображение бестселлера, на котором видна передняя часть Skoda Octavia. Снимок подтвердил догадки журналистов о том, что внешность Octavia выполнена в единой стилистике с лифтбеком Rapid. С "младшим братом" модель Octavia роднят форма головной оптики и противотуманок и дизайн решетки радиатора.

Автомобиль Skoda Octavia третьего поколения, построенный на модульной платформе MQB, будет крупнее своего предшественника. Габаритная длина кузова - 4 659 мм, ширина - 1 814 мм, колесная база модели составляет 2 686 мм. Как пишет издание Autoforum, увеличились объем багажного отсека модели, который составляет 590 л, и пространство в области коленей задних пассажиров, где прибавилось 10 см.

Гамма моторов Skoda Octavia третьего поколения будет представлена бензиновыми моторами объемом от 1.2 до 1.8 литра и дизельными агрегатами объемом 1.6 и 2.0 литра. Спортивный вариант модели с шильдой "vRS", на которую установят 2.0-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью порядка 220 л.с. Покупатели смогут выбирать между механической коробкой передач и роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением.

Skoda познакомит общественность с новым поколением модели Octavia до конца ноября. Продажи автомобиля, который будет выпускаться в кузовах "седан" и "универсал", на европейском рынке стартуют в феврале следующего года.

Компания "Skoda Auto Россия" объявила о повышении цен на автомобили чешской марки с 1 января будущего года.

"Skoda Auto Россия" объявляет о плановом повышении розничных цен на весь модельный ряд марки с нового года. Повышение, основанное на среднегодовых темпах инфляции, составит в среднем до 5%.

По сообщениям компании, информация о новых ценах станет доступна с 1 января 2013 года. До 31 декабря текущего года автомобили Skoda будут продаваться по актуальному на сегодняшний день прайс-листу.

Напомним, что на данный момент самый доступный автомобиль чешской марки - Skoda Fabia - продается в России по цене от 409 000 рублей, а самый дорогая модель - Skoda Superb Combi 4x4 - обойдется покупателю в сумму 1 799 000 рублей.

Чешское сетевое издание AutoCZ опубликовало подробности о Skoda Octavia нового поколения. Корреспондент портала присутствовал на тест-драйве первых закамуфлированных прототипов модели, куда были приглашены только одиннадцать европейских журналистов. Полностью следующая «Октавия» будет рассекречена в конце декабря текущего года.

Новая пятидверная «Октавия» построена на «фольксвагеновской» модульной платформе MQB, которая уже используется на последних Audi A3, VW Golf и Seat Leon. Габаритная длина чешской модели возросла по сравнению с предшественницей на 90 миллиметров (до 4659 миллиметров), а колесная база увеличилась на 108 миллиметров (до 2686 миллиметров). Объем багажника у модели нового поколения достигает 590 литров (585 литров у нынешней «Октавии» и 595 литров у «Суперба»).

Первоначально новая Skoda Octavia будет доступна с бензиновыми турбомоторами объемом 1,2, 1,4 и 1,6 литра, а также с 1,8- и 2,0-литровыми дизелями. По данным AutoCZ, модель также получит систему, позволяющую с помощью мультимедийного комплекса на центральной консоли менять настройки двигателя, электроусилителя рулевого управления отклика на нажатие педали газа и работы роботизированной коробки передач DSG. Всего будет четыре режима работы агрегатов, включая «спортивный».

Журналисты также отметили, что у «Октавий» улучшилась шумоизоляция, а подвеска стала комфортабельнее.

В списке опций модели появятся системы предотвращения аварий, слежения за дорожными знаками, рядностью движения и усталостью водителя.

По данным AutoCZ, продажи новой «Октавии» в Чехии начнутся в середине февраля. На российском рынке модель появится в середине 2013 года. Ее сборка будет налажена на территории России. Однако где именно (в Калуге или Нижнем Новгороде) — не уточняется.

В Великобритании стратовали продажи новой модификации универсала Skoda Superb - Superb Outdoor.

В Туманном Альбионе флагманский автомобиль Skoda с оригинальным внедорожным обвесом стоит £26 465. Универсал, который создан на базе модели в комплектации SE, от прочих модификаций отличается не только черным пластиковым обвесом кузова и новыми бамперами, но и богатым базовым оснащением. В список штатного оборудования производитель добавил 18-дюмовые лекгосплавные диски Luxon, многофункциональное кожаное рулевое колесо, Bluetooth, омыватели передних фар, обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла, датчик контроля давления в шинах и систему помощи при трогании на подъеме.

Skoda Superb Outdoor в Великобритании доступен исключительно с системой полного привода и тремя силовыми установками. Гамму моторов автомобиля представляют 160-сильный бензиновый агрегат объемом 1.8 литра и два дизеля объемом 2.0 литра и мощностью 140 и 170 л.с.

Компания Skoda торжественно передала первые пять автомобилей Skoda Yeti, собранных на ГАЗе, олимпийскому комитету России в качестве поддержки Олимпиады в Сочи.

Зимние игры 2014 года в Сочи – это очередной важный этап в развитии спортивной коммуникационной стратегии Skoda, которая выступает официальным автомобилем соревнований. На время подготовки и проведения Игр 2014 года марка предоставит в распоряжение организаторов парк автомобилей для транспортировки участников и гостей мероприятия.

Вклад в подготовку и проведение Олимпийских игр в Сочи будет способствовать дальнейшему укреплению позиций Skoda на российском рынке, который компания рассматривает как один из наиболее перспективных. Наличие собственного производства в Калуге и Нижнем Новгороде демонстрирует стремление марки быть ближе к российскому потребителю и максимально соответствовать его ожиданиям.

Стоит отметить, что это далеко не первый проект чешской компании по развитию российского зимнего спорта. В конце сентября стартовал детский турнир по хоккею Skoda Junior Ice Hockey Cup, который под патронажем чешской автомобилестроительной компании проходит в 14 городах России.

На сайте YouTube появился видеоролик с моделью Skoda Octavia третьего поколения, которая была заснята без камуфляжа на одном из европейских шоссе. Судя по ролику, новинка получила ряд стилистических решений, примененных на последней новинке чешкой компании – лифтбеке Rapid.

Как сообщалось ранее, «Шкода» официально представит «Октавию» нового поколения в ноябре текущего года. Европейские продажи модели начнутся в 2013 году, а в салонах российских дилеров она появится в середине следующего года. При этом сборка «Октавии» будет запущена на одном из отечественных предприятий: либо в Калуге, либо в Нижнем Новгороде.

Новая «Октавия» будет построена на модульной платформе MQB, которая уже используется для Audi A3, Seat Leon и Volkswagen Golf новых поколений. От «Гольфа» чешская модель позаимствует и моторы. В частности, базовым двигателем станет агрегат 1.4 TSI с функцией деактивации цилиндров. В дальнейшем планируется наладить выпуск «горячей» версии Octavia, которая получит двухлитровый турбомотор.

Наиболее доступная модификация «Октавии» второго поколения стоит в России 564 тысячи рублей. Такие автомобили оснащаются 80-сильным бензиновым двигателем 1.4, который работает вместе с пятиступенчатой МКПП.
http://www.avtorinok.ru/video/video.php?id=869Видео

Новый Skoda Rapid придет на смену уже порядком устаревшей модели Skoda Octavia Tour. Для российского рынка производство «Рапида» наладят на калужском заводе концерна Volkswagen Group.

В Европе Skoda Rapid получит сразу шесть двигателей: атмосферник 1,2 л мощностью 75 л.с., турбомотор 1,2 TSI мощностью 86 и 105 л.с., а также агрегат 1,4 TSI мощностью 122 л.с. и два 1,6-литровых турбодизеля мощностью 90 и 105 л.с.

Компания Skoda представит семейство Octavia следующего поколения в ноябре, а продажи модели начнет в начале 2013 года. Об этом на Московском автосалоне заявили представили концерна Volkswagen.

Новая «Октавия» будет построена на «фольксвагеновской» модульной платформе MQB, которая уже используется на Audi A3, Seat Leon и скоро появится на «седьмом» VW Golf. Модель станет легче своего предшественника, а ее габаритная длина возрастет до 4,8 метра. Гамма двигателей достанется «Октавии» от нового хэтчбека Golf: базовым агрегатом станет мотор 1.4 TSI с системой деактивации цилиндров. Впоследствии появится и «заряженный» вариант RS с двухлитровым турбомотором.

На российском рынке Skoda Octavia следующего поколения появится в середине 2013 года. Кроме того, сборка модели будет налажена на территории РФ. Однако на каком именно предприятии (в Калуге или Нижнем Новгороде) — не уточняется.

Skoda запускает серийное производство нового компактного седана Rapid, премьера которого состоится на Парижском автосалоне в сентябре этого года.

Skoda Rapid станет третьей моделью чешского автопроизводителя, которая будет собираться на заводе в Млада-Болеславе, наряду с Volkswagen в Калуге. Основной целевой аудиторией новинки станут семейные клиенты, которым необходимо качество Skoda по приемлемой цене.

В гамму моторов Skoda Rapid войдут бензиновые и дизельные двигатели небольшого объема в диапазоне мощности от 85 до 105 л.с. Агрегаты будут состыковываться как с механической коробкой передач, так и трансмиссией с двойным сцеплением.

Интерьер седана Skoda Rapid под копирку "срисован" с салона концепт-кара Mission L, который и послужил основой для разработки новинки.

Компания Skoda официально подтвердила появление модели Rapid с кузовом «хэтчбек». Об этом в интервью изданию Autocar заявил руководитель отделения по продажам и маркетингу чешского производителя Юрген Штакманн.

По словам Штакманна, габаритная длина новинки будет короче, чем у лифтбэка Rapid, а силуэт задней части кузова модификации напомнит Volkswagen Golf.

Прототип хэтчбека Skoda Rapid, называвшийся Vision D, дебютировал на прошлогоднем моторшоу в Женеве. Однако по словам топ-менеджера «Шкоды», дизайн серийного варианта не будет полностью повторять внешность концепта.

В серию новый хэтчбек будет запущен к концу следующего года.

Лифтбэк Skoda Rapid будут собирать на предприятии концерна Volkswagen в Калуге. Он займет в модельном ряду марки место между «Фабией» и «Октавией».