«Пежо» подготовила для России кроссовер 5008. По сообщениям пресс-службы французов, на прилавки нашей страны автомобиль попадет в 1-м квартале 2018-го.

Увы, пока стоимость новой машины в рублях неизвестна. Кросс на 7 посадочных мест дебютировал год назад в Париже. Авто сделано в стиле хэтча 308, а базой в машине служит платформа EMP2. Багажник по объему, если сложить задние спинки, увеличивается к 1060 л.

Салон Peugeot 3008 обладает дисплеем на 12,3 дюйма, выполняющий функции «приборки», а также громадным 8-дюймовым сенсором мультимедии. Водитель получает в свое распоряжение навигацию с функцией голосового управления, информацию касательно пробок, плюс есть проекция приборов, проявляющаяся на лобовое стекло.

К остальным новшествам можно приписать голосовое управление, которое имеет функцию чтения с отправкой текстовых СМС.

Моторная гамма состоит из наддувных бензиновых двигателей из серии ТНР от 130 до 215 «лошадей», а также дизелями HDi мощью 120-180 л.с.

Группой PSA Peugeot Citroеn было решено запустить сборку коммерческого транспорта в виде фургонов Citroen Jumpy с Peugeot Expert на калужском заводе.

Старт сборки моделей по полному циклу (уровень локализации около 50%) состоится в первом квартале 2018-го.

Расширенная российская линейка – это один из этапов стратегического плана Push to Pass. Согласно ему, ежегодно будет появляться новая модель в каждом регионе, где представлены PSA Peugeot Citroеn. От концерна ожидается в итоге 8 новинок в отделе коммерческого автотранспорта.

Сегодня калужское предприятие PSA занимается выпуском седанов Citroen С4 с Peugeot 408. По уровню локализации авто процент равен 35. Компания взаимно работает с отечественными поставщиками.

Новые генерации фургонов Peugeot Expert и Citroen Jumpy продаются у нас с весны 2017-го. В Россию приезжают машины французской сборки. Минимально новинки оцениваются в 1 299 900 рублей.

«Пежо» продемонстрировала новенький виртуальный болид L750 R HYbrid.

Новинку создали специалисты на знаменитую видеоигру Gran Turismo. Товарный вариант концепта выпускать не будут, но несколько решений, которые показаны в виртуальной машине, реально воплотятся в будущем.

Кузовная часть авто – полностью из углеволокна. Это разрешило сделать вес прототипа в 825 кг. Новинку оснастили гидравлической тормозной системы, вентилируемыми углеродными колесами и разделенными подвесками, варьирующие высоту авто, беря во внимание скорость модели.

Прототипу предоставлен ДВС с электромотором. Установку на бензине сделают 580-сильной и с пиковой скоростью 10 тысяч об/мин. Агрегат функционирует вместе с электрическим мотором на 170 л.с. Общая отдача в L750 R HYbrid равна 750 л.с.

Установка на электричестве работает от охлаждаемого литий-ионного аккумулятора. Еще машина имеет 7-ступенчатую «коробку», присутствующая на оси сзади. Первые сто километров в час авто берет за 2,4 с.

В российском офисе Groupe PSA заявили, что в ближайшее время займутся отзывом 38 экземпляров компактвэна Citroen C4 Picasso с кроссом Peugeot 3008, которые были проданы за 2016 и 2017 г.

Росстандарт информирует, что причина сервисного отзыва автомобилей французов – это возможное повреждение жгута электронного питания стартера, который контактирует с опорой двигателя.

Во время ремонта отзываемого транспорта будет установлена дополнительная защита на электрожгут и появятся дополнительные крепления. Задача последних - отводить жгут от опоры силового агрегата. Добавим, что весь ремонт вышеуказанных моделей пройдет бесплатно.

К слову, в середине текущего лета Groupe PSA отзывала в нашей стране Citroen C4 Picasso, Peugeot 308 и «Пежо» 508, у которых было обнаружено дефектное реле стартера.

Peugeot приступила к дорожным испытаниям наиболее миниатюрного кросса в линейке.

По слухам, автомобиль будет называться 1008. Свеживе шпионские фотографии демонстрируют, что перед нами показывается «мул», с тестовыми узлами и агрегатами под кузовом хэтча 208. Виден увеличенный дорожный просвет, а также расширенные арки колес с дисками большего размера.

Говорят, что моторный отсек Peugeot 1008 будет состоять из 3-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей. Скорее всего, кроссовер получит лишь передний привод. Товарный вариант Peugeot 1008, который должен встать на одну позицию ниже автомобиля 2008, увидит мир в конце 2018-го.

Совсем скоро в нашу страну приедет обновленный переднеприводный кросс Peugeot 2008.

Машина обзавелась стильным экстерьером, хромированными фарами головного света черного цвета, светодиодными фонарями сзади с эффектом 3D, спойлером оригинального дизайна, новенькой радиаторной решеткой и дверными молдингами.

Новинка порадует более просторными задними креслами и эргономичными отсеками на хранение разных предметов. Большой багажник (410 л) может увеличиться до 1400 л за счет широких возможностей трансформации кресел сзади.

Peugeot предложит потребителем множество современных технологий (MirrorLink, Apple Carplay, заднюю камеру, систему Grip Control, система управления каждым механизмом авто за счет центрального сенсорного экрана). За высокий уровень комфортности внутри авто отвечают высококачественные отделочные материалы, панорамный люк с атмосферной подсветкой интерьера.

Французский бренд Peugeot разработал беспилотную машину с основой кросса 3008, который, к слову, в марте 2017 года выиграл конкурс «Европейский автомобиль года».

Публичный дебют автоновинки ожидается на теннисный турнир Roland-Garros, который стартует сегодня, 31 мая.

Пресс-служба компании информирует, что машина сделана по программе AVA. Ужн с 2018-го множество новеньких беспилотных функций будут появляться в каждой серийной версии Peugeot. Полноценная автономная система от французов появится в 2020 году.

Сообщается, что за счет функций «hans off» и «eyes off» автономный пилот будет самостоятельно управлять транспортом.

Раньше говорилось, что Peugeot и Citroen займутся тестами беспилотников в Сингапуре, где партнером альянса стала фирма nuTonomy - первая в мире операторная компания беспилотных такси.

«Пежо» презентовала обновленный 4-дверный 408 для России.

Автомобиль заимел новенький экстерьер, расширенный список опций и еще один вариант с бензиновым 115-сильным агрегатом и АКП.

Новинка отличается от предшественника передней частью кузова, где расположились иные фары головного света, другую решетку радиатора, а также новый фирменный лого.

Число модификаций расширились благодаря варианту с 1,6-литровым 115-сильным агрегатом на бензине, функционирующий с 6-ступенчатой АКПП. Раньше данный мотор работал лишь с 5-диапазонной «механикой».

Для заказа доступен седан и с комплексом мультимедии SMEG. ИРС обладает 7-дюймовым сенсором, навигатором, Bluetooth, а также поддержкой интерфейсов Apple Carplay с Android Auto. Доступным оборудованием выступают световой и дождевой датчики, парктроник сзади, задняя камера, противотуманные фары, обладающие функцией подсветки на поворотах.

На прилавки нашей страны обновленный седан Peugeot 408 (версии Access, Active, Allure) попадет в июне 2017-го.

Салоны российских дилеров французской компании Peugeot с 1 июня 2017 года начнут реализацию новой генерации кросса 3008.

Машина напоминает прототип Peugeot Quartz, а обладает она стильными кузовными накладками из пластика, панорамным верхом, отличным дорожным просветом, а также большими колесами.

Кросс с передним приводом имеет современную мультимедию с сенсором и навигатором 3D, системой по контролю за слепыми зонами, системой предупреждения касательно схода с полосы езды, адаптивным «круизом» и т.д.

Каждый мотор в Peugeot 3008 отвечает стандартам Euro 5. По объему бензиновый агрегат равен 1.6 л мощью в 150 «лошадей». Настройки мотора оптимизированы, дабы понизить СО2, а также снизить расход горючего. Новенький 150-сильный дизель 2.0 обладает пиковым моментом в 370 Нм. Агрегаты работают лишь с шестиступенчатой АКПП.

Новенький Peugeot 3008 будет продаваться в нашей стране в нескольких версиях. Минимально авто оценен в 1 639 000 рублей, максимально - в 1 999 000 рублей.

Компания Peugeot займется в Сингапуре тестами собственных современных беспилотных машин. Испытания будут проходить благодаря поддержке nuTonomy.

Сами тесты начнутся с осени 2017-го. Сообщается, что nuTonomy с PSA Group решили приступить к реализации совместного проекта, так как на Peugeot 3008 будут испытывать системы автоуправления.

Кросс получил соответствующие программы от nuTomnomy, разные датчик и сенсоры. Как заявили представители данного проекта, площадкой для таких масштабных тестов будет как Сингапур, так и остальные страны мира. Примечательно то, что nuTonomy считается первой службой автономных такси (в Сингапуре программа стартовала в прошлом году).

До конца 2017-го Peugeot привезет в нашу страну несколько новинок.

Первая из них – рестайлинговый седан 408. Скорее всего, на прилавки машина попадет в июне. Уже с июля в России ожидается появление нового кросса 3008. Машину впервые показали в сентябре 2016-го на Парижском автосалоне. Модель не получит полноприводную систему, но её дорожный просвет увеличился до 230 мм.

Далее у нас появится новое поколение 5008. По идее, ожидать авто следует на ноябрь-декабрь 2017-го. Теперь машина считается не минивэном, а 7-местным паркетником.

Также на декабрь этого года в РФ должен приехать новейший компактный кросс Peugeot 2008.

Концерном PSA Group сообщается, что 3-я смена на их французском предприятии останется минимум до конца 2017 г.

На одном из заводов занимаются выпуском соплатформенных фургонов Peugeot Expert с Citroen Jumpy новых генерации, плюс их же пассажирскими вариантами Traveller и SpaceTourer.

Ночная смена появилась на предприятии в конце сентября 2016 года, а она должна была продлиться ровно полгода. Сообщается, что минимально её продлили на 1 год. Подобные выводы в PSA Group сделали, так как отмечается большой спрос на автоновинки.

Пресс-служба концерна говорит, что с момента начала реализации, с середины 2016-го, фургоны с минивэнами Peugeot и Citroen нашли своих 67 тысяч покупателей. Долю европейского авторынка за февраля этого года компании получили в количестве 21,3%.

Кстати, в ближайшие месяца новые Peugeot Expert и Citroen Jumpy приедут и в нашу страну.

«Пежо» запланировала появление спортивного кросса 3008.

Сообщается, что новинка обзаведется гибридной установкой на 300 «лошадей». Получается, гибридному 3008 предрекают роль самого мощного паркетника французов в их истории. Серийное автопроизводство стартует ближе к 2019 году.

Компания сообщает, что гибридная установка кросса в своем составе будет обладать электродвигателем и наддувным бензиновым 1,6-литровым агрегатом. Первые 100 км в час новинка сможет взять меньше, чем за 6 с. Её «максималка» достигнет 240 км/ч.

Известно, что в гибридном Peugeot 3008 не будет приставки GTi в названии. Скорее всего, к имени добавится обозначение GT.

Кстати, Peugeot 3008 в 2017-м выиграл ежегодный конкурс European Car of the Year 2017.

Победитель конкурса «Авто года в Европе» в этом году – паркетник Peugeout 3008.

Согласно решению жюри, которое было обнародовано в Женеве перед открытием одноименного авто-шоу, французский авто стал лучшим из лучших.

Известно, что еще на победу в конкурсе претендовали Alfa Romeo Giulia, Citroen C3, Mercedes E-Сlass, Nissan Micra, Toyota C-HR, Volvo S90 и Volvo V90.

Состав жюри данного конкурса включал 58 журналистов, представляющие 22 стран мира. Каждый из них располагал по 25 баллов, которые уходили на определенные модели из списка. Нашу страну представляли Михаил Подорожанский из «Авторевю», а также Вадим Овсянкин из «Ведомостей».

В Peugeot озвучили время старта продаж новенького паркетника 3008 в РФ. Новинка появится у нас с 1 мая. Стоимость машины с её комплектациями объявят немного позже.

Второе поколение «Пежо» 3008, которое получило модульное шасси EMP2, французы превратили из компактвэна в кросс средних размеров. Новинка в длину достигает 4450 мм (колесная база 2675 мм), а её клиренс равен 220 мм при объеме багажника в 520 л (сложенные задние кресла увеличивают багажное отделение до 1580 л).

Моторная гамма состоит из 2-х бензиновых агрегатов: 1,2-литрового на 130 л.с. и 1,6-литрового на 165 л.с. Еще модель обладает дизелями 1.6 на 100-120 л.с. и 2.0 на 150-180 л.с. Коробок переключения передач всего две – 6-ступенчатые МКП или АКП.

Паркетник создан в новенькой фирменной стилистике французского бренда. Также стоит добавить, что автомобиль первым в линейке обзавелся интерьером i-Cockpit 2-й генерации. К примеру, отличия заметны по опциональному экрану на 12,3 дюйма, который заменяет собой «приборку». Комплекс мультимедии получил 8,0-дюймовый тачскрин. Доплатив, клиент получит 3D-навигацию, аудио FOCAL, освежитель воздуха (встроенный в вентиляционную систему) и набор современных электропомощников для водителю.

В Peugeot запланировали появление в 2017-м в России 5 новых машин. Официальные представители компании говорят, что первым к нам приедет кросс 3008.

Авто увеличило себе дорожный просвет до 230 миллиметров, а полный привод в модели так и не появится. Помощником по бездорожью станет электросистема Grip Control, которая меняет тягу на колесах спереди соответственно по выбранному режиму езды.

Peugeot 3008 приедет в Старый Свет или с бензиновым турбодвигателем PureTech 1.2 на 130 «лошадей» или THP 1.6 на 165 л.с. Будет и 2 дизеля с несколькими вариациями форсировки. Агрегат 1.6 выдаст 100 или 120 «лошадей», 2,0-литровый мотор выдаст 150 или 180 л.с. Пока неясно, какие моторы будут в модели для РФ.

Далее последует кросс Peugeot 2008 новой генерации, рестайлинговый седан Peugeot 408, фургон Expert, а также минивэн Traveller.

Peugeot думает о разработке бензин-электрического «горячего» хэтча, который будет считаться наилучшей моделью компании. Новинка в соперники получит Ford Focus RS.

Французы хотят запустить в ход что-то такое, что сможет капитально превышать по скорости текущий 270-сильный «горячий» хэтч 308 GTi.

Скорее всего, в новеньком «горячем» хэтчбеке применят технологии от прототипа 308 R-Hybrid 2015. Гибридную силовую установку концепта разбавили 270-сильным бензиновым V4, двумя электромоторами мощью по 115 «лошадей», блоком литий-ионных аккумуляторов на 3 киловатт-часа, а также 6-ступенчатой АКП. Общая сумма агрегатов составляет 500 «лошадей» и 730 Нм.

Первые сто километров в час будут даваться концепту за 4 с при максимальной скорости в 250 км/ч.

Французский бренд думает о выпуске Peugeot 3008 GTi, который будет наиболее мощным и быстрым кроссом в линейке компании.

Чтобы новинка появилось, необходим повышенный спрос на дизельный Peugeot 3008 GT. В случае успешной продажи GT-версии с 180-сильным турбированным дизелем, появление 3008 GTi однозначно состоится.

Новенький Peugeot 3008 сделан на модульной базе PSA Group с названием Emp2. Она присутствует в «горячем» хэтче Peugeot 308, поэтому двигателем в возможной новинке станет или 250-сильный V4, или 270-сильный V4.

Возможно, «заряженный» 3008 SUV получит передний привод, а систему Advanced Grip Control, где есть 5 режимов, соответственно поменяют под модель.

Сменив поколения, Peugeot 3008 стал больше по размерам, а значит, теперь модель считается кроссовером, а не компактвэном.

У авто вырос дорожный просвет – плюс 230 мм. Помощником на бездорожье для новинки станет электросистема Grip Control, которая меняет тягу на главных колесах согласно выбранному режиму езды. Возможно, в будущем новинка получит гибридную версию с электродвигателями, приводящие в движение колеса сзади.

Базой в Peugeot 3008 служит новая модульная платформа Efficient Modular Platform 2. Панель спереди выполнена в необычном стиле i-Cockpit. Комбинация приборов располагается над миниатюрным овальным рулем. «Приборку» в новом Peugeot 3008 заменил экран на 12,3 дюйма, куда можно выводить навигационную карту. Второй монитор, сенсорный на 8 дюймов, располагается по центру панели спереди, а отвечает он за управление мультимединй и «климатом».

Для Peugeot 3008 доступны или бензиновый турбомотор 1.2 PureTech на 130 «лошадей», или 1.6 THP на 165 л.с. Дизелей представлено тоже 2, однако они обладают несколькими вариантами форсировки. 1,6-литровый агрегат выдает 100 или 120 л.с., а движок 2.0 - 150 или 180 л.с. «Коробкой» выступит шестиступенчатая «механик» или «автомат» Aisin на 6 ступеней.

В продажу кросс 3008 поступит в Европе в октябре, а в РФ машина приедет в 2017 г.

Peugeot 5008 стал пятым кроссовером, который французский концерн представил в этом году. Новый семиместный SUV официально дебютирует на Парижском автосалоне, но «Пежо» решила предварительно разогреть интерес к новинке.

В этом году компания представляла модели - Peugeot 2008, Peugeot 3008 отдельно для Европы и отдельно для Китая и модель Peugeot 4008. Теперь настала очередь для 5008-й модели.

7-местный кроссовер компактный, но вместительный. Длина - 4 641 мм, колесная база - 2 840 мм, высота - 1 646 мм. Объем багажника - 2 150 литров. В салоне также имеются багажные отделения общим объемом в 38 литров.

Автомобиль на платформе Emp2 получил такие двигатели: бензиновые – 1.2-литра, 130 л.с. (6-ступенчатая механическая или автоматическая трансмиссия), 1.6-литра, 165 л.с. (6-ступенчатая автоматическая трансмиссия); дизельные – 1.6-литра, 100 и 120 л.с. (5-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая механическая или автоматическая трансмиссия), 2.0-литра 160 и 180 л.с (6-ступенчатая механическая или автоматическая трансмиссия).

«Пежо 5008» будет продаваться в трех комплектациях - Access, Active, Allure. Также будет доступен и спортивный вариант GT.

Автомобили, которые будут собираться в Ренне, появятся в продаже весной следующего года.

Качественные фотографии новинки можно найти в галерее Peugeot 5008.