В Скандинавии стартовали ходовые испытания прототипа "заряженного" Peugeot 208, которому предстоит вести борьбу за место под солнцем с Citroen DS3, Volkswagen Polo GTI и Ford Fiesta ST.

На принадлежность прототипа Peugeot 208 к "заряженным" городским хэтчбекам указывают двойные патрубки выхлопной системы, расположенные на правой стороне "кормы", спортивного дизайна легкосплавные диски и мощные тормозные механизмы. Товарный вариант модели получит к тому же небольшой аэродинамический боди-кит.

Peugeot 208 GTI оснащен таким же 1.6-литровым турбированным бензиновым мотором, каким в настоящее время комплектуется Peugeot RCZ. Мощность силового агрегата составит порядка 156 л.с. Как пишет WCF, французский хэтчбек ускоряется до "сотни" примерно за 7 с и развивает максимальную скорость 215 км/ч. Ходят слухи, что после выхода на рынок 156-сильной модификации Peugeot 208 компания выпустит модель с двигателем мощностью 200 л.с.

Ожидается, что Peugeot 208 GTI представят общественности в текущем году.