Новый Freelander официально покажут, скорее всего, в Детройте, хотя точно сказать пока сложно. Сейчас обновленный вседорожник проходит испытания и уже почти совсем избавился от камуфляжа. По последним фотографиям четко видно, что автомобиль подрос по всем параметрам, а по просочившейся за стены Land Rover информации известно, что он будет побогаче и поинтереснее в плане опций, чем его устаревший предок.

У прототипа ярко выраженные колесные арки и широкая колея. Стоит он на платформе Ford C1, или EUCD, от Ford Focus и Volvo S40/V50, которую ощутимо переделали. Она позволит пассажирам чувствовать себя значительно комфортнее, и обеспечит больше места для багажа, чем раньше.

Новый Freelander получит либо 2,8-, либо 3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель от Volvo и 6-ступенчатую механическую коробку. 5-цилиндровый дизель 2.3 от Ford тоже будет в списке, а кроме того, поговаривают и о 6-цилиндровом дизеле. Уже точно можно сказать, что новинка будет только пятидверной; компания отказалась от трехдверной версии, видимо, из-за недостаточного спроса. Кстати, что касается дизайна, больше всего будущий Freelander похож на новый LR3, он же Discovery. Такой дизайн, по замыслу компании, позволит вседорожнику ярче выделиться из толпы японских собратьев, заполонивших дороги Соединенных Штатов.

Наталья Кунина

С 3 по 6 ноября на базе первого в России Центра Land Rover Experience, который расположен на территории Крокус Сити Молл, прошел Национальный отбор российских участников на международные приключенческие соревнования Land Rover G4 Challenge 2006.

Участниками Национального отбора стали 89 жителей со всей России, включая представителей Санкт-Петербурга, Тюмени, Новосибирска и, конечно же, Москвы.

Первый день отбора представлял собой мультиспортивную 16-часовую гонку «G4 Race» 4Х4.

Для 24 финалистов был организован лагерь, где они могли немного отдохнуть и сразу же приступить к следующему этапу отбора, а именно к различным школам, тестированиям и заданиям. Все они прошли курс вождения на автомобилях Land Rover под руководством опытных инструкторов, научились оказывать первую помощь, а также изучить сложную систему устройства автомобилей Discovery 3 и Range Rover.

Пройдя обучение, участники были разбиты на две команды. В ночь с 5 на 6 ноября они демонстрировали свое умение работать в команде, лидерские навыки, смекалку и находчивость.

В ходе трехдневных испытаний и были отобраны трое победителей, которым предстоит зимнее восхождение на Эльбрус с 10 по 22 декабря.

А в конце января 2006 года на международном отборе в Англии из них будет выбран один человек, который и будет участвовать от России в самом приключении Land Rover G4 Challenge 2006 в Юго-Восточной Азии и Южной Америке.

Победителями Национального отбора стали Дмитрий Тимохин, Евгения Рунова и Павел Федоров.

Всемирное соревнование-приключение Land Rover G4 Challenge 2006 включает в себя 4 этапа на двух континентах в четырёх странах — от джунглей Юго-Восточной Азии до высоко лежащих равнин Южной Америки.

В основе Land Rover G4 Challenge лежит дух приключений. Буква G обозначает глобальность мероприятия: в нем будут участвовать представители 18 стран мира. 4 — это число последовательных этапов приключения с интереснейшими элементами 4х4 в труднопроходимых удаленных районах Лаоса и Боливии, а также экзотических приключений в столицах Таиланда и Бразилии.

Участникам представится уникальная возможность попробовать свои силы в оживленном Бангкоке, полюбоваться ландшафтами Лаоса. Затем, стартовав на пляжах Рио-де-Жанейро, забраться на высокогорные равнины Боливии, жить в палатках, преодолеть тысячи километров препятствий — и все это ради того, чтобы в полной мере испытать себя и ощутить дух приключений Land Rover, ну и, конечно, попробовать выиграть ценный приз.

Самый младший в семье Land Rover, вседорожник Freelander в последнее время не пользуется спросом – высокая цена, не очень высокое качество сборки и устаревший дизайн заставляют поклонников марки обратить внимание на более «молодых» японцев и американцев. Однако Land Rover не поставил крест на этой модели и в следующем году представит новое поколение. Новый Freelander обещает вырасти в размерах и получить множество опций, так любимых американцами. Автомобиль построен на удлиненной платформе C1, которая известна также как EUCD и сможет предложить гораздо больше пространства для пассажиров и багажа.

Несмотря на то, что тестовые образцы тщательно закамуфлированы, на представленных фотографиях хорошо видно, что автомобиль создается в стиле LR3 (он же новый Discovery). «Технологичный» дизайн, прямые линии и рубленные углы должны стать отличительными особенностями нового Freelander, что позволит ему выглядеть индивидуально в потоке практически одинаковых японских вседорожников, которые постепенно завоевывают рынок.

Благодаря платформе EUCD под капотом у Freelander спокойно сможет разместиться рядная «шестерка», которую компания возьмет взаймы у Volvo, также входящей в группу PAG (Premier Automotive Group), принадлежащую концерну Ford. Ожидается, что автомобиль появится в продаже уже в конце следующего года, а дебют серийной версии, скорее всего, состоится на январском автосалоне в Детройте.

Матвей Дышло

Звезда мирового женского тенниса Анастасия Мыскина, давняя поклонница Land Rover и Jaguar, до недавнего времени ездила на Land Rover Freelander. Range Rover Sport появился на рынке совсем недавно, и Мыскина стала одной из первых обладательниц этого замечательного автомобиля, естественно - самого мощного, и естественно - в топовой комплектации.

Вообще, Land Rover не чужда тема тенниса. Так, отделение Land Rover North America выступило в качестве спонсора открытого профессионального турнира по теннису среди женщин JP Morgan Chase Open, который закончился 14 августа на теннисных кортах Home Depot Centre's Tennis Stadium.

Компания построила специальную трассу с внедорожными препятствиями в городской обстановке - внутри стадиона The Soccer Stadium центра Home Depot Centre. В прошедшие выходные несколько счастливчиков, приглашенных Land Rover, ездили по этой трассе на Range Rover Sport в рамках специальной программы Range Rover Experience: Choice of Experts Tour. Свое водительское мастерство испытали такие известные участницы соревнования, проводящегося в рамках Sony Ericsson WTA Tour, как Мэри Пирс (Mary Pierce), Светлана Кузнецова и Франческа Скьявоне (Francesca Schiavone).

Организаторы конкурса "Всемирный автомобиль года" опубликовали список из 22 претендентов на титул "Зеленый автомобиль года - 2009", в котором участвуют "самые экологически чистые модели", продаваемые в разных странах мира. Этот список выглядит следующим образом:

• Audi Q7 3.0 TDI


• BMW 335d BluePerformance


• Chevrolet Tahoe / GMC Yukon Hybrid


• Citroen C1


• Fiat Palio Weekend Electric


• Fiat Siena Tetrafuel


• Honda FCX Clarity


• Mazda Hydrogen Rotary RX8


• Mercedes-Benz ML/R/GL 320 BlueTEC


• MINI Cooper D


• MINI E


• Mitsibishi iMiEV


• Nissan X-Trail 20 GT


• smart ed


• Subaru Legacy/Outback PZEV


• Tesla Electric Roadster


• Toyota iQ


• Volvo C30 1.6D DRIVe


• Volvo S40 1.6D DRIVe


• Volvo S80 2.5 FT (Flexifuel)


• Volvo V50 1.6D DRIVe


• Volvo V70 2.5 FT (Flexifuel)

Самые интересные кандидаты в списке, по мнению многих экспертов, - полностью электрические модели Tesla Roadster, Fiat Palio Weekend Electric и Mini E, а также спорткупе Mazda RX-8 и семейный автомобиль Honda FCX Clarity, которые в качестве топлива используют водород. Остальные претенденты - это, в основном, дизельные автомобили и машины с гибридными силовыми установками.

Победитель конкурса в номинации "Зеленый автомобиль года" будет объявлен 9 апреля 2009 года на автосалоне в Нью-Йорке, одновременно с победителями еще в трех номинациях - "Лучший автомобиль года", "Лучший спорткар года" и "Лучший автомобильный дизайн года".

Воодушевленная успехом предыдущей ограниченной серии Land Rover Defender в 2002 году, компания Land Rover решила сделать новую специальную серию. Названия серий не отличаются разнообразием – если прежняя называлась "Defender Black", то новая получит название "Defender Silver".

В эту серию войдут Defender с новой А-образной защитой от боковых ударов, навесной защитой фар, защитой картера, наполовину кожаными креслами, CD-проигрывателем. Выкрашены все машины будут в серебристый металлик, что понятно из названия серии. Диски колес будут литыми.

У них будет 2,5-литровый турбодизель мощностью 110 л.с., 5-ступенчатая механическая коробка и постоянный полный привод. Ограниченная серия выйдет в количестве трехсот экземпляров, официально ее готовят только для продаж в Великобритании и обещают начать продавать с 1 сентября.

14 июля компания "Независимость" совместно с фитнес-клубом "Wild" в районе Куркино предлагает стать участником тест-драйва автомобилей Land Rover. На выбор предоставляются Discovery 3, Freelander, Defender и Range Rover Sport.

По окончанию тест-драйва "богатырей" на летней веранде клуба "Wild" пройдет викторина и лотерея среди участников мероприятия.

Более подробную информацию можно получить в автосалонах компании.

После того, как две школы вождения Land Rover стали весьма популярны у американцев и канадцев, компания решила открыть третий центр обучения.

Самая первая школа находится в Монреале, вторая была открыта в штате Северная Каролина, а новая расположится в Калифорнии. Обучение будущих водителей начнется в августе этого года. Все школы предлагают студентам пройти курс обучения вождению в условиях бездорожья на моделях Land Rover LR3, Range Rover Sport или Range Rover. Группы формируются по уровню – от полных "чайников" до "продвинутых пользователей". На учебных трассах создаются специальные препятствия, такие как склоны, подъемы, камни и т.д., и опытные инструкторы рассказывают, как преодолеть их наиболее безопасным и простым способом.

Land Rover сокращает производство внедорожника Freelander из-за нехватки двигателей K-Series объемом 1,8 и 2,5 литра. Ранее эти двигатели выпускала компания Powertrain, принадлежащая MG Rover Group. Но, как известно, британский производитель MG Rover в апреле обанкротился и в начале мая управляющая его делами компания PricewaterhouseCoopers закрыла компанию Powertrain.

Пока у Land Rover есть небольшой запас двигателей, но если ситуация не изменится, в июле производство Freelander будет сокращено. Также Land Rover решил перенаправить экспорт этой модели из США и Канады, где на модель приходится лишь 6% продаж, на рынки Бразилии, Мексики, Китая, Японии, Кореи, Сингапура и Тайваня, где модель отлично продается. Новое поколение Freelander ожидается будущей осенью, модель должна выйти и в бензиновой, и в дизельной версиях.

Британское тюнинговое ателье Overfinch анонсировало собственную программу доводки внедорожников Range Rover и Range Rover Sport, оснащаемых новым восьмицилиндровым двигателем с механическим нагнетателем. Специалисты этой компании предлагают своим клиентам повысить мощность таких двигателей до 500 лошадиных сил. В результате, с нуля до ста километров в час внедорожник сможет ускоряться за 6,2-секунды, а его максимальная скорость составит 250 километров в час.

Помимо мотора, владельцы Range Rover и Range Rover Sport смогут заказать специальный аэродинамический обвес кузова, эксклюзивные 22-дюймовые колесные диски, новую выпускную систему, мощные тормоза и многое другое.

Отметим также и тот факт, что в Overfinch не забывают и про владельцев внедорожников, оснащенных мотором V8 от компании BMW. Для них предлагается программа повышения мощности двигателя до 380 лошадиных сил, в результате чего внедорожник Range Rover сможет ускоряться до ста километров в час за 7,1-секунды, а его максимальная скорость составит 225 километров в час.

Праздник был посвящен автомобилям и приверженцам знаменитой марки.

23 апреля группа компаний "Независимость" в очередной раз провела ежегодное праздничное мероприятие "День Land Rover". Развлекательная программа праздника была подготовлена в стиле средневековья и рыцарства. Каждый пришедший смог не только почувствовать на себе всю тяжесть рыцарских доспехов, но и принять участие в боях на мечах, посоревноваться в стрельбе из арбалета и лука, проявить рыцарскую галантность, посвятив стихи своей даме сердца, окунуться в атмосферу быта и развлечений средневековой знати.

Яркие впечатления участники получили от внедорожного трека, который компания "Независимость" построила специально для тест-драйва. В число препятствий трека включены элементы, позволяющие продемонстрировать исключительные возможности автомобилей марки Land Rover, раскрыть их потенциал, внутреннюю силу, ощутить всю мощь и превосходство.

Гостями и участниками тест-драйва были "объезжены": Defender, Range Rover, Discovery 3 и Freelander. Для демонстрации идеального центра тяжести автомобилей, на треке были оборудованы специальные качели.

Британская компания Land Rover в настоящее время ведет работы над адаптацией 12-цилиндрового бензинового мотора под свой роскошный внедорожник Range Rover. По информации источника в недрах этой марки, не смотря на трудности, возникшие с размещением столь крупного мотора под капотом Range Rover, первый прототип 12-цилиндрового внедорожника уже готовится к тестам.

Напомним тот факт, что пока самым мощным вариантом в линейке Range Rover является модель, оснащенная 4,2-литровым V8 с механическим нагнетателем. Однако такой же двигатель будет устанавливаться на новый Range Rover Sport, который оказался более современным, более стильным и при этом будет стоить даже дешевле обычного Rage Rover. Судя по всему именно для того, чтобы отделить эти модели между собой руководство Land Rover решило выпустить 12-цилиндровую версию своего роскошного внедорожника. Двигатель для будущей новинки позаимствован у марки Aston Martin, которая, также как и Land Rover, находится под управлением концерна Ford.

Можно также отметить, что представители Land Rover пока говорят о том, что выпуск подобной версии Range Rover является не самой приоритетной задачей для британской марки, а, скорее, проектом для повышения собственного имиджа. Напомним, что недавно компания VW выпустила ограниченную серию внедорожников VW Touareg, оснащенных могучим мотором W12.

Этой весной российские дилеры завезут первые автомобили.

Весна 2005 года будет отмечена продажей моделей Range Rover:Range Rover 2006 модельного года и нового Range Rover Sport.

Модельный ряд двигателей Range Rover 2006 года возглавляет современный двигатель 4,2 литра с нагнетателем рабочим объемом и мощностью 400 л.с. Также более мощный и приемистый (по сравнению с предыдущим) атмосферный бензиновый двигатель V8. Обновлены решетка радиатора, передний бампер, воздухозаборники, фары и легкосплавные диски. "Дружественные к пользователю" новые технологии включают адаптивное головное освещение (фарами), монитор давления воздуха в шинах, дисплей с сенсорным управлением навигационной и аудиосистемами, телефоном и системой полного привода.

Range Rover Sport впервые расширил модельный ряд компании Land Rover до пяти моделей. Двигатели: мощный 4,2-литровый V8 с нагнетателем, развивающий максимальную мощность 390 л.с., а также высокотехнологичный дизель V6 и атмосферный бензиновый двигатель V8. Созданная Land Rover новая система подвески Dynamic Response и шасси, отрегулированное в соответствии с мощным двигателем, обеспечивают автомобилю "отзывчивое" рулевое управление и комфортабельность хода. Признанная система Terrain Response(tm) (адаптации к дорожным условиям) обеспечивает лидирующие в классе возможности для езды по бездорожью. Аэродинамичный и "мускулистый" дизайн кузова сочетается с просторным великолепно оборудованным салоном, а место водителя решено в стиле кокпита спортивного автомобиля.

Автосалон "Независимость Land Rover" уже принимает заказы на Range Rover 2006 MY и Range Rover Sport. Цена на Range Rover Sport будет средняя между ценами на Discovery 3 и Range Rover.

Land Rover Discovery получил "автомобильный Оскар" - награду в номинации "Лучший автомобиль года 2005" от ведущего британского издания "What Car?".
Награждение состоялось в четверг вечером на торжественной церемонии в одном из лучших отелей Лондона.

Автомобили награждались по 15 категориям. "Автомобилем года" жюри признало версию Discovery TDV6 S стоимостью почти 50.000 евро. Эксперты отметили высокий уровень комфорта пассажиров и высокую проходимость автомобиля. Конкуренция была довольно жесткой, и жюри пришлось назвать также "серебряного" и "бронзового" призеров в этой же номинации – ими стали Skoda Octavia и новый Volkswagen Golf Gti, соответственно.

Впервые в истории проведения конкурса одного из победителей выбирали сами читатели What Car?. Их попросили выбрать не автомобиль, а систему безопасности, появившуюся за последний год, которая была бы, на их взгляд, самой дешевой, простой и надежной. Читатели отдали предпочтение антиблокировочной системе, установленной в базовой комплектации.

Среди остальных победителей - Seat Ibiza в категории "Супермини", Mini Convertible в категории "кабриолет", Porsche 911 в номинации "Лучший заряженный автомобиль" и Jaguar XJ6 в номинации "Автомобиль класса люкс". Французский Renault получил награду за высокую безопасность.

Land Rover показал новый флагман образца 2006 года.

Флагманский Range Rover 2006 года впервые получит мотор 400 л.с. и станет самой мощной моделью в истории Land Rover. Об этом заявил журналистам старший менеджер британской фирмы Мэтью Тэйлор.

Новый турбированный двигатель имеет объем 4,2 литра и выполнен по схеме V8. Еще одной новинкой в линейке моторов к Range Rover станет атмосферный двигатель объемом 4,4 литра и мощностью 305 л.с. Оба мотора выполнены с применением легких сплавов, экономичнее и экологичнее предшественников.

Внешне автомобиль поменял решетку радиатора и бампер, а также дизайн передних и задних приборов внешнего освещения. Кроме того, по бокам моторного отсека Range Rover появились декоративные вентиляционные решетки.

Технические нововведения, помимо новых моторов, включают также адаптивные фары, контроль за давлением в шинах, заднюю видеокамеру, которая передает изображение на монитор водителя, а также интегрированную в заднюю часть салона аудио- видеосистему с DVD-проигрывателем на 6 дисков, двумя мониторами и высококачественными наушниками.

Премьерный показ обновленного Range Rover пройдет в январе на автошоу в Детройте, в продаже автомобиль появится летом следующего года.

Range Rover Sport – совершенно новый спортивный внедорожник, разработанный компанией Land Rover. Он обладает самыми высокими характеристиками и наилучшей управляемостью среди всех моделей, когда-либо созданных этим производителем полноприводных автомобилей. Оснащаемый самым мощным вариантом двигателя V8 с нагнетателем (390 л.с./287 кВт), Range Rover Sport обеспечивает сочетание захватывающего динамизма с высочайшим уровнем комфортабельности и технического совершенства.

"Range Rover Sport – это еще одна, пятая по счету модель Land Rover", - говорит Мэттью Тейлор генеральный директор Land Rover, -"она выводит нас на растущий рынок спортивных моделей 4х4, но при этом отличается от всех конкурентов. Нам этот автомобиль представляется менее аффектированной и более совершенной альтернативой существующим спортивным автомобилям 4х4. Он идеально подходит для быстрой и комфортабельной езды на большие расстояния. При этом он исключительно хорош на бездорожье, обладая лучшими вседорожными возможностями, чем любой из конкурентов. Как и все автомобили Land Rover, он демонстрирует наибольшую в своем классе широту эксплуатационных возможностей ".

Range Rover Sport более компактен, и цена на него будет находиться на уровне между ценами на Discovery 3 и Range Rover".

Range Rover Sport в самой дорогой комплектации оснащается специально доработанной версией признанного 4,2-литрового двигателя V8 с нагнетателем Jaguar. Максимальная мощность этого двигателя равна 390 л.с. (287 кВт), а максимальный крутящий момент - 550 Н•м. Максимальная скорость автомобиля с таким двигателем (ограниченная электронной системой) равна 225 км/ч. Мощность и крутящий момент двигателя передаются на все четыре колеса при посредстве "интеллектуальной" шестиступенчатой автоматической коробки передач ZF. Коробка имеет "спортивный" режим переключения передач, а также разработанный Land Rover режим CommandShift™, в котором водитель можетпереключать передачи вручную. При необходимости с помощью электронной системы может быть выбран понижающий ряд передаточных чисел.

Будучи одним из самых аэродинамичных из всех существующих автомобилей SUV, Range Rover Sport сочетает в своей внешности плавные контуры и мощь, "мускулистые" колесные арки, наклонную крышу и спойлер, закрепленный на задней двери. Основные черты дизайна, позволяющие безошибочно узнать Range Rover, включают в себя "плавающую" крышу (эффект, создаваемый черными стойками) и капот, напоминающий морскую раковину. Но в интересах оптимизации воздушных потоков, выступы капота несколько сглажены, а ветровое стекло установлено с большим наклоном. Range Rover Sport имеет пятидверный кузов; его задняя дверь (выполненная из алюминиевого сплава как единая деталь) оснащена открывающимся стеклом, что облегчает доступ к багажному отделению.

Салон Range Rover Sport представляет собой просторный пятиместный автомобиль в "спортивном" стиле. Салон отделан высококачественными материалами, включая кожу, дерево и металлические декоративные элементы. Высокая и закругленная центральная консоль позволяет водителю скорее просто достигать основных органов управления, протянув руку веред, чем наклоняться к ним. "Спортивные" сиденья также весьма удобны.

При создании Range Rover Sport его характеристикам при движении по дорогам уделялось большее внимание, чем при создании любой предшествующей модели Land Rover. Но, несмотря на это, он исключительно хорошо приспособлен к движению в различных условиях бездорожья. Его внедорожный потенциал повышает высокоэффективная система Terrain Response (адаптации автомобиля к дорожным условиям), входящая в базовую комплектацию всех версий. Эта система позволяет водителю выбирать один из пяти вариантов регулировок (для различных условий движения), вращая переключатель на центральной консоли.

Система Terrain Response автоматически выбирает наиболее подходящие регулировки многочисленных современных электронных устройств автомобиля и систем, оптимизирующих тяговое усилие. В их числе, например, регулировки высоты кузова, крутящего момента двигателя, настройки системы управляемого спуска (HDC) и электронной противобуксовочной системы, а также параметры трансмиссии.

Новая разработка Land Rover - интегрированная в кузов рама, впервые представленная на Discovery 3, для RR Sport была модифицирована. Колесная база нового кузова стала короче на 14 см, что повышает маневренность автомобиля. В базовом варианте на все Range Rover Sport устанавливается пневмоподвеска с пневмоэлементами, регулируемыми по высоте. В подвеску входят двойные вильчатые рычаги (типа "Double wishbone"), обеспечивающие автомобилю "спортивные" ездовые характеристики и управляемость, особенно при прохождении поворотов. Усилитель рулевого управления с коэффициентом усиления, пропорциональным скорости движения, обеспечивает автомобилю маневренность при низких скоростях движения и устойчивость - при высоких.

Специалистами Land Rover разработана новая система Dynamic Response, которая отслеживает силы, воздействующие на автомобиль в повороте, и оптимизирует положение кузова и управляемость автомобиля. Эта система впервые представлена на Range Rover Sport, где она входит в базовое оборудование автомобилей с турбированными двигателями. На прочие версии Range Rover Sport система Dynamic Response устанавливается в качестве опции. Система обеспечивает увеличение хода колес в сложных условиях движения по бездорожью.

В число современных систем активной безопасности автомобиля входят электронная противобуксовочная система (ETC), система помощи при экстренном торможении (EBA) и система динамической стабилизации (DSC). На версиях, оснащенных двигателями с турбонаддувом, передние тормозные механизмы Brembo с четырьмя суппортами обеспечивают великолепную эффективность торможения.

Кроме двигателя с нагнетателем, используемого в самой дорогой комплектации, в зависимости от рынка для Range Rover Sport доступны еще два доработанных двигателя Jaguar. Это 4,4-литровый бензиновый атмосферный двигатель мощностью 295 л.с. (220 кВт) и новый 2,7-литровый дизельный двигатель V6 с турбонаддувом. Все они претерпели существенную модернизацию, чтобы соответствовать специфике автомобилей Land Rover.

В базовое оснащение Range Rover Sport входит шестиступенчатая трансмиссия с автоматической коробкой передач с возможностью переключения на дополнительный понижающий ряд передаточных чисел. "Интеллектуальная" коробка передач автоматически адаптируется к индивидуальному стилю вождения, обеспечивая водителям-энтузиастам настоящее удовольствие от управления автомобилем.

Среди практичных устройств, доступных для Range Rover Sport, следует назвать адаптивную систему круиз-контроля (впервые примененную на модели Land Rover), адаптивные передние фары "bi-xenon" и систему спутниковой навигации последнего поколения, удобную для движения как по дорогам, так и по бездорожью. Предлагаются также аудиосистемы от harman/kardon и развлекательная система DVD для пассажиров задних сидений. Эта система имеет два экрана с высокой разрешающей способностью, встроенных в подголовники передних сидений.

В автосалоне Major можно посмотреть и приобрести новинку 2004 года.

К официальным дилерам Land Rover начинают поступать первые Land Rover Discovery III. Обращаем внимание, что Land Rover Discovery III - это совершенно новый автомобиль SUV класса, созданный на базе платформы Range Rover и не имеющий с предшественником практически ничего общего. Его дизайн решен в стиле hi-teck, с преобладанием прямых линий, а передняя светотехника сделана в форме пересекающихся кругов. Жесткость кузова значительно усилена благодаря технологии Body-Frame. Пневматическая подвеска не только улучшила плавность хода, но стала составной частью новейшей системы полного привода Terrain Response. Эта электронная система способна оптимизировать тягово-скоростные характеристики в зависимости от сложности дороги. Еще одна новинка - турбодизель с системой common rail с изменяемой геометрией турбины.

В Россию внедорожники будут поставляться с 2-мя типами двигателей - бензиновым 4,4 л. (300 л.с.) и новым турбодизелем 2,7 л (207 л.с.). Пока в наличии только 4,4-литровые, а в конце декабря ожидаются авто и с турбодизелями. Цена автомобиля в полной комплектации - $81.000. Машины, оснащенные турбодизелем, будут стоить от $53 000.

Первый Discovery 3 доставили клиенту по воздуху.

Житель Северной Ирландии Томм Роджерс не только приобрел один из первых экземпляров нового Land Rover Discovery 3, но и стал участником уникальной дилерской "операции". Машина была доставлена ему по воздуху.

Ее доставил вертолет "Тигр" 230-й эскадрильи Королевских ВВС, которая расположена на авиабазе Альдергроув в Северной Ирландии, по заказу дилерского центра Charles Hurst из Белфаста. Сам Роджерс отметил, что это очень подходящий способ доставки нового автомобиля в провинцию.

Продажи нового Land Rover Discovery 3 во всех дилерских центрах компании Land Rover в Великобритании начались 1 ноября. Цена автомобиля начинается с 26 995 фунтов стерлингов за версию с двигателем TDV6 и достигает 46 995 фунтов стерлингов за флагманскую версию с двигателем V8 HSE.

Причина переноса – желание повысить уровень соревнования.

Всемирное приключение-соревнование Land Rover G4 Challenge переносится с 2005 на 2006 год. По словам организаторов, причиной этого стало желание повысить уровень и соревнований за счет более тщательного отбора и подготовки участников и маршрута.

Старт четырехнедельному Challenge будет дан 23 апреля 2006 года в столице Тайланда Бангкоке. На старт выйдут 18 мужчин и женщин из разных стран мира, в том числе и из России. Экспедиция-приключение поедет на почти стандартных автомобилях Land Rover, включая новый Land Rover Discovery 3 и совершенно новую модель, которая вскоре будет представлена публике. Участники будут соревноваться в искусстве владения велосипедом, каноэ и в скалолазании.

После завершения начальных этапов в юго-восточной Азии Land Rover G4 Challenge переместится в Южную Америку на пляжи Рио-де-Жанейро, а кульминация же наступит 20 мая, когда состоится заключительное испытание на высокогорных плато Боливии.

Абсолютный победитель Land Rover G4 Challenge 2006 года получит в качестве награды новый Range Rover.

Национальный отборочный тур в России состоится осенью 2005 года.

В пятницу компания Mercedes-Benz распространила официальную информацию и фотографии обновленного "четырехдверного купе" CLS. Автомобиль получил лишь косметические изменения во внешности, которые включают в себя новую решетку радиатора с двумя крупными продольными планками, светодиодные задние фонари, другие зеркала заднего вида со светодиодными повторителями "поворотников", колесные диски нового дизайна и патрубки выпускной системы иной формы.

Базовым двигателем для CLS теперь станет шестицилиндровый 231-сильный бензиновый двигатель объемом три литра. По словам представителей немецкой марки, с нуля до ста километров в час новинка будет способна разогнаться за 7,7 секунды и достичь максимальной скорости 245 километров в час. Средний расход топлива на сто километров пути у такого автомобиля составит около 9,8 - 10 литров.

CLS 280 будет оснащаться мотором V6 мощностью 231 л.с. Самым мощным в линейке двигателей, как и прежде, будет 6,3-литровый V8 мощностью 514 л.с. для CLS 63 AMG. Между двумя крайностями разместятся 3,2-литровый 224-сильный дизель, 3,5-литровый 292-сильный V6 и 5,0-литровый 388-сильный V8. Все модели получат семиступенчатую трансмиссию 7G-Tronic в базе, только для CLS 63 AMG предусмотрена AMG Speedshift Plus 7G-Tronic.

В салоне такого автомобиля появится измененная комбинация приборов и новое трехспицевое рулевое колесо.

На европейском рынке цены на обновленный Mercedes CLS будут начинаться от 55 тысяч 692 евро и доходить до 106 тысяч 624 евро. Когда продажи этой машины стартуют в России пока не известно.