Российские продажи седана Kia Cerato третьего поколения начнутся в марте нынешнего года. Первые клиенты получат свои машины в апреле. Автомобили будут выпускать методом крупноузловой сборки на калининградском предприятии «Автотор».

Седан Cerato нового поколения будет доступен с парой бензиновых моторов 1.6 и 2.0. Первый развивает 130 лошадиных сил, второй – 150 лошадиных сил. Оба агрегата смогут работать как с шестиступенчатой «механикой», так и с шестидиапазонным «автоматом». Менее мощная модификация будет потреблять 6,5 литра топлива на 100 километров пробега, более мощная – 7,2 литра.

Точные цены на модель неизвестны. В компании отметили, что постараются удержать стоимость седана на уровне машин прошлого поколения. Те автомобили стоят в России от 649 тысяч 900 рублей до 829 тысяч 900 рублей. При этом седан будет оценен дороже хэтчбека cee'd, рублевая стоимость которого составляет от 599 тысяч 900 до 959 тысяч 900 рублей.

Первый официальные фотографии седана Cerato, который делит одну платформу с Hyundai Elantra, были распространены корейцами в конце августа прошлого года. На домашнем для Kia рынке модель продается под названием K3, в США – Forte. Первые подробности о седане появились два месяца назад, когда руководство корейской компании рассказало о нем в рамках автосалона в Лос-Анджелесе.

Компания Kia планирует представить на автосалоне в Женеве новый концепт-кар, который по замыслу автопроизводителя составит конкуренцию одному из самых популярных компактных кроссоверов Европы.

Однако никаких подробностей о будущей премьере пока не сообщается. В компании лишь отметили, что спортивность и энергичность модели заметна при взгляде на нее с любого ракурса.

Напомним, что помимо концепта компактного кроссоверов, корейская компания намерена представить в Женеве модель Kia Pro_cee’d GT, которая получила 1.6-литровый бензиновый двигатель с технологией турбонаддува, знакомый по спортивной модификации Hyundai Veloster.

В Сеть попали изображения купе на базе недавно представленного в России Kia Quoris. Несмотря на то что автомобиль выглядит почти как серийный, фото не принадлежат "перу" штатных дизайнеров Kia.

Автомобиль вызвал интерес весьма у широкой публики, в том числе и художника из Сингапура TheophilusChin, разместившего в своем блоге изображения купе на базе нового Kia.

Автомобиль очень сильно напоминает купе BMW 4-й или 6-й серии, но ведь и новый седан "Киа Куорис" часто ассоциируется с баварскими моделями благодаря дизайнерской политике, выбранной Петером Шрайером.

Теоретически, шансы воплотиться в жизнь у подобного проекта существуют. Во-первых, седан Kia Quoris, продаваемый в России почти за 2 миллиона рублей, имеет высокий уровень оснащения и выглядит выгодным предложением по соотношению "цена-количество автомобиля". Во-вторых, у корейских партнеров Kia - фирмы Hyundai - уже был опыт выпуска купе Genesis на базе седана бизнес-класса.

Компания Kia объявила рублевые цены на заднеприводный представительский седан Quoris. На российском рынке модель будет предлагаться с единственным бензиновым мотором V6 объемом 3,8 литра (290 лошадиных сил), восьмиступенчатым «автоматом» и в четырех комплектациях. Самая доступная из них оценена в 1 миллион 999 тысяч 900 рублей. Седан BMW 7-Series в базовом исполнении стоит 3 миллиона 400 тысяч рублей.

В стандартное оснащение Quoris входят задний парктроник, камера заднего вида, круиз-контроль, трехзонный климат-контроль, электропривод водительского кресла и сиденья переднего пассажира, подогрев передних кресел и заднего дивана, легкосплавные колесные диски диаметром 18 дюймов, а также 17-канальная аудиосистема Lexicon Hi-Fi.

Более дорогие комплектации предполагают наличие системы кругового обзора с четырьмя камерами, светодиодных фар головного света, панели приборов с цветным 12,3-дюймовым TFT-дисплеем, проекционного дисплея, мультимедийного устройства для задних пассажиров, пневмоподвески, системы слежения за слепыми зонами, а также системы предупреждения о возможном столкновении спереди.

Конкурентами седана Kia Quoris, европейская премьера которого прошла в рамках прошлогоднего Московского автосалона, являются уже упомянутое семейство BMW 7-Series, а также Mercedes-Benz S-Class (от 3 миллионов 500 тысяч рублей), Audi A8 (3 миллионов 957 тысяч рублей) и Lexus LS (от 4 миллионов 257 тысяч рублей).

Компания Kia представила на моторшоу в Лос-Анджелесе седан Forte нового поколения (в Южной Корее он называется K3, на других рынках продается под именем Cerato). Первые фотографии модели были опубликованы летом текущего года, а теперь появилась подробная информация.

По сравнению с предшественником габаритная длина новинки увеличилась на 30 миллиметров (до 4560 миллиметров), ширина — на пять миллиметров (до 1780 миллиметров), а высота уменьшилась на 14 миллиметров (1435 миллиметров). Колесная база возросла на 50 миллиметров и теперь достигает 2700 миллиметров. Объем багажника вырос на шесть литров — до 421 литра.

У модели по-прежнему остался McPherson спереди и полузависимая балка сзади, однако вместо гидроусилителя рулевого управления теперь устанавливается электроусилитель с тремя режимами работы (Comfort, Normal и Sport), меняющими усилие на руле.

Переднеприводный седан на американском рынке будет предлагаться с 1,8- и 2,0-литровыми моторами мощностью 148 и 173 лошадиные сил соответственно. Двигатели могут работать в паре с шестиступенчатой механической и шестидиапазонной автоматической коробкой передач. На других рынках для модели будут доступны 130- и 161-сильные агрегаты объемом 1,6 и 2,0 литра.

Китайская компания Qoros через суд запретила Kia использовать название модели Quoris в Западной Европе, пишет издание Autocar.

Таким образом, китайский производитель хочет защитить название собственного бренда, которое, по его мнению, слишком созвучно с экспортным именем флагмана Kia, известного в Южной Корее как К9. В свою очередь представители южнокорейской марки заявили, что продажи модели Quoris в странах Евросоюза не входят в планы Kia.

Компания Qoros была основана в 2007 году в рамках сотрудничества китайского автопроизводителя Chery и израильского холдинга Israel Corporation. Новая фирма рассчитывает производить для европейцев «качественные» автомобили, соответствующие всем требования по безопасности и надежности. Для этой цели были наняты бывшие дизайнеры и инженеры BMW и Volkswagen.

Свою первую модель Qoros покажет в марте следующего года на моторшоу в Женеве. Компания рассчитывает выпускать свою новинку – среднеразмерный седан – в количестве до 150 тысяч машин в год. Продажи будут развернуты в Китае и странах Западной Европы.

Европейский дебют модели Kia Quoris, созданной на платформе Hyundai Equus, состоялся на Московском автосалоне в текущем году. Модель предлагается с 3,8-литровым мотором мощностью 290 лошадиных сил. Российские продажи флагмана корейской компании, который сможет составить конкуренцию BMW 7-Series, начнутся в первом квартале 2013 года.

Компания Kia распространила первое изображение-тизер «заряженного» варианта трехдверного хэтчбека pro_cee'd — GT. Ожидается, что мировая премьера этой модификации состоится в марте на моторшоу в Женеве, а в продажу новинка поступит во второй половине следующего года.

«Заряженный» хэтчбек будет оснащаться турбированным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, развивающим, по словам представителей Kia, «более 200 лошадиных сил». Ранее появлялась информация о том, что отдача мотора достигнет 208 или 220 лошадиных сил. Более детальных данных о модификации GT пока нет.

Трехдверный вариант Kia cee'd второго поколения дебютировал в сентябре текущего года на моторшоу в Париже. Версия предлагается с теми же силовыми установками, что и пятидверная модификация. В России cee'd доступен со 100- и 129-сильными моторами 1.4 и 1.6, которые могут работать в паре либо с шестиступенчатой «механикой», либо с «автоматом».

До европейских дилеров обычный трехдверный cee'd доберется весной 2013 года.

Боссы южнокорейского производителя всерьез задумались о запуске в массовое производство концептуального многодверного купе Kia GT.

Окончательное решение о разработке серийной версии шоу-кара Kia GT в компании пока не принято, но, по словам исполнительного директора марки Хен-Кын Ли, сегодня производитель нуждается в новом многодверном купе.

"Мы еще не решили судьбу концепта, но для повышения имиджа компании нам необходимы подобные модели", - приводит Autocar слова главы Kia.

Руководитель южнокорейского бренда добавил, что в настоящее время советом директоров марки изучается идея запуска в серийное производство еще нескольких концептуальных автомобилей, показанных общественности в последние годы. О каких именно машинах идет речь, Хен-Кын Ли не уточнил. В 2013-м Kia собирается представить в Женеве еще один новый шоу-кар, решение о смене статуса которого будет зависеть в том числе и от реакции публики на появление концепта.

Еще одной приятной новостью для клиентов Kia может стать известие о том, что компания собирается выпустить недорогой спортивный автомобиль, однако сегодня производитель сфокусирован на разработке "горячей" модификации хэтчбека Pro_cee’d последнего поколения. Предполагается, что модель Pro_cee’d GT оснастят 1.6-литровым турбированным бензиновым мотором мощностью около 200 л.с. С 0 до 100 км/ч "трехдверка" сможет ускоряться примерно за 6,5 с. и развивать максимальную скорость 250 км/ч.

Рубрики: За рубежом , Новинки , Слухи

Во время сетевой презентации рестайлингового седана Cadenza, реализуемого в ряде стран под индексным обозначением K7, южнокорейский производитель Kia не опубликовал снимки внутреннего убранства автомобиля. Восполнить этот пробел взялись клиенты марки, посетившие закрытую презентацию машины.

В отличие от экстерьера, претерпевшего ряд серьезных метаморфоз, в интерьере рестайлингового седана Kia Cadenza изменения носят точечный характер. Дизайнеры компания обновили щиток приборов и центральную консоль, на которой появились аналоговые часы, подчеркивающие высокий статус седана. Во внешности автомобиля фейслифтинг коснулся капота, радиаторной решетки, бамперов, оптики, крышки багажника и "жабр" на крыльях. В результате проведенного рестайлинга Kia Cadenza приобрел большое внешнее сходство с флагманской моделью Quoris.

В Южной Корее, где продажи новинки начнутся до конца месяца, Kia Cadenza будет реализовываться с тремя бензиновыми силовыми установками. Клиенты компании смогут выбирать между 201-сильным двигателем объемом 2.4 литра, 3.0-литровым агрегатом мощностью 270 л.с. и V-образной "шестеркой" объемом 3.3 литра и мощностью 294 л.с.

Компания Kia выпустит открытую версию модели cee'd в 2014 году, сообщает французское издание L'Automobile. Кабриолет получит матерчатую крышу.

В 2007 году «Киа» уже представляла концептуальный кабриолет на базе cee'd. Премьера модели состоялась в рамках автосалона в Женеве. Над обликом автомобиля, который получил название ex-cee'd, работал Питер Шрайер. Создатель концепта отметил, что намеренно разрабатывал машину с матерчатым верхом, так как, по его мнению, машины без жесткой складной крыши лучше подходят для «романтических поездок».

На сегодняшний день в модельном ряду Kia кабриолетов нет. Последней новинкой корейской компании стала трехдверная модификация cee'd, которую представили на Парижском автосалоне. Также в семейство «Сида» входит универсал.

Трехдверный вариант делит с обычным хэтчбеком cee'd моторы, коробки передач и платформу. В России пятидверка предлагается с бензиновыми двигателями 1.4 и 1.6 мощностью 100 и 129 лошадиных сил соответственно. Стоимость базовый версий пятидверного хэтчбека составляет 599 тысяч 900 рублей, а универсала – 679 тысяч 900 рублей.

Российский офис компании Kia назвал рублевые цены обновленного внедорожника Sorento. Заказы на автомобиль начали принимать в четверг, 1 ноября. Минимальная стоимость модели составила 1 миллион 69 тысяч 900 рублей, что на 20 тысяч рублей дороже доресталинговой модификации.

Модель будет оснащена подогревом рулевого колеса и заднего дивана, вентиляцией передних кресел, системой автоматической парковки, светодиодными дневными ходовыми огнями и адаптивными ксеноновыми фарами головного света. Войдут ли эти опции в базовое оснащение – не сообщается.

На выбор клиентам предложат два мотора – 2,4-литровый бензиновый агрегат мощностью 175 лошадиных сил и 2,2-литровый дизель мощностью 197 лошадиных сил. Оба двигателя работают как с шестиступенчатой «механикой», так и с шестидиапазонной автоматической коробкой передач. Бензиновые версии внедорожника могут быть укомплектованы передним или полным приводом.

Обновленный «Соренто» для европейского рынка был представлен в июне текущего года. От доресталинговой версии внедорожник отличается иными передним и задним бамперами, переделанными фарами головного света, новой решеткой радиатора, измененной крышкой багажника и иными задними фонарями.

Компания Kia пополнила свою коллекцию наград престижной премией в области дизайна German Design Award 2013 в номинации "Особое упоминание".

Такого достижения корейская компания достигла благодаря новой модели cee′d, которая получила высшую оценку специалистов за свою эстетичность и функциональность в категории "Транспортные средства и общественный транспорт".

Как сообщил главный дизайнер Kia Питер Шрайер, компания гордится тем, что Kia cee’d получил награду в таком престижном конкурсе, как German Design Award. Победа стала еще одним подтверждением того факта, что европейская команда дизайнеров во главе с Грегори Гийомом успешно справилась с очень непростой задачей - усовершенствовала модель, которая однажды уже смогла благодаря своему дизайну вывести бренд на принципиально новый уровень.

Официальное вручение премий German Design Awards состоится 15 февраля 2013 года во Франкфурте в рамках крупнейшей международной выставки потребительских товаров Ambiente.

Напомним, что новый cee’d отмечен и в конкурсе Automotive Brand Contest, прошедшем в июне 2012 года, где завоевал награду за дизайн экстерьера и "Особое упоминание" - за интерьер.

Южнокорейский производитель в преддверии скорой премьеры обновленной версии модели Cadenza, реализуемой в ряде стран под индексным обозначением K7, порадовал общественность публикацией официальных снимков автомобиля.

Дизайнеры Kia постарались придать фейслифтинговому седану Cadenza максимальное сходство с флагманской моделью Quoris. В передней части кузова рестайлинг коснулся капота, радиаторной решетки, бампера, оптики и "жабр" на крыльях. "Корму" обновленного Kia Cadenza отличают модернизированные фары, бампер и новая крышка багажника.

Не вдаваясь в подробности, в Kia сообщили, что рестайлинговый седан стал комфортнее и безопаснее. Гамму моторов, по информации ряда СМИ, составят три бензиновых мотора объемом 2.4, 3.0 и 3.3 литра и мощностью 201, 270 и 294 л.с. соответственно.

Обновленный седан Kia Cadenza поступит в продажи в Южной Корее в следующем месяце.

На организованном Kia в Южной Корее специальном вечере состоялся премьерный показ модернизированного седана Cadenza, известного в ряде стран под индексным обозначением K7.

В отличие от многих европейских автопроизводителей, которые придерживаются консервативного подхода к рестайлингу моделей, компания Kia не боится рисковать и порой меняет облик машин кардинальным образом. Дизайнеры южнокорейского бренда основательно видоизменили "передок" седана Cadenza, где появились новая H-образная решетка радиатора, элегантные фонари со светодиодными секциями, иные крышка капота и корпуса наружных зеркал, модифицированный бампер и "жабры" на крыльях. "Корму" модели отличают овальные патрубки выхлопной системы, хромированные вставки, модернизированный бампер, новая оптика и антенна типа "акулий плавник".

Kia Cadenza в продуктовой линейке производителя располагается между седанами Optima и Quoris. Новинка поступит в продажи в Южной Корее в следующем месяце с несколькими бензиновыми силовыми установками, одной из которых будет 3.3-литровая V-образная "шестерка" мощностью 293 л.с., состыкованная с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Российские дилеры Kia начнут принимать заказы на универсал cee'd_sw нового поколения с 1 ноября. Цены на модель, которая будет доступна в пяти комплектациях (Classic, Comfort, Luxe, Prestige и Premium), начинаются от 679 тысяч 900 рублей. Для сравнения предшественник «Сида» в этом же кузове стоил на 9,9 тысячи рублей дешевле.

Универсал будет предлагаться с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 129 лошадиных сил, который может работать в паре с шестиступенчатой «механикой» или шестидиапазонным «автоматом». Цены на модификации с АКПП начинаются от 749 тысяч 900 рублей.

В базовый вариант входят фронтальные и боковые подушки безопасности, кондиционер, центральный замок, бортовой компьютер и MP3-аудиосистема с шестью динамиками. В топовой комплектации, оценивающейся в 989 тысяч 900 рублей, Kia cee'd_sw будет оснащен адаптивными ксеноновыми фарами головного света, русскоязычной навигационной системой, интеллектуальной системой парковки и панорамной стеклянной крышей.

Самая доступная пятидверная модификация хэтчбека Kia cee'd второго поколения стоит в России 599 тысяч 900 рублей. Топовое исполнение оценено в 959 тысяч 900 рублей

Вице-президент отдела маркетинга европейского подразделения Kia Бенни Ойен на встрече с журналистами в Париже, где проходит международный автосалон, подтвердил факт разработки второго поколения модели Soul.

Топ-менеджер южнокорейской компании сообщил, что мировая премьера нового Kia Soul запланирована на начало следующего года. Предположительно, машина дебютирует в Чикаго на традиционно проводимом в феврале международном автосалоне, либо на апрельском мотор-шоу в Нью-Йорке. Kia Soul, по словам Бенни Ойена, будет выпускаться не только с традиционными двигателями внутреннего сгорания, но и электрической силовой установкой.

"Kia Soul поколения "next" прибудет в Европу в качестве электромобиля", - приводит слова представителя Kia издание WCF.

Вместе с электрическим мотором в гамме двигателей нового кроссовера журналисты ожидают увидеть бензиновые агрегаты объемом 1.6 и 2.0 литра, развивающие соответственно 137 и 166 л.с. "Горячий" вариант Kia Soul получит бензиновый турбомотор мощностью 220 л.с. От стоковой машины новинку будут также отличать аэродинамический обвес, спортивные тормоза и подвеска.

На Парижском моторшоу компания Kia провела презентацию трехдверной модификации модели cee'd – pro_cee'd.

Габаритная длина трехдверки составляет 4310 миллиметров, ширина равна 1780 миллиметрам, а размер колесной базы достигает 2650 миллиметров. Эти размеры полностью совпадают с показателями пятидверной модификации. Основные отличия pro_cee'd заключаются в смещенной на 220 миллиметров назад средней стойке кузова, заниженной на 40 миллиметров линии крыши, новых задних фонарях и ином заднем бампере.

Трехдверный вариант делит с обычным хэтчбеком cee'd моторы, коробки передач и платформу. В России пятидверка предлагается с бензиновыми двигателями 1.4 и 1.6 мощностью 100 и 129 лошадиных сил соответственно. Коробки – шестиступенчатые МКПП и «автомат».

Европейские продажи Kia pro_cee'd должны начаться весной следующего года. Когда новинка доберется до российских дилеров – не сообщается. Неизвестной остается и стоимость трехдверки.

Самая доступная пятидверная модификация хэтчбека Kia cee'd второго поколения стоит в России 599 тысяч 900 рублей. Топовое исполнение оценено в 959 тысяч 900 рублей.

Южнокорейский производитель приступает к реализации на европейском рынке модели Optima Hybrid, которую предлагает в двух комплектациях.

В ряде стран Старого Света стоимость гибридной модификации седана Kia Optima составит ?28 995. В "базе" модель имеет шесть подушек безопасности, задний парктроник, ESP, систему помощи при трогании на подъеме, светодиодные ходовые огни, задние LED-фонари, раздельный климат-контроль, круиз-контроль, электропакет, датчик дождя, автозатемняющееся зеркало заднего вида, складывающиеся корпуса наружных зеркал с дублерами поворотников, обшитые кожей рулевое колесо и рычаг коробки передач, электропривод водительского кресла, CD-аудиосистему, Bluetooth и 16-дюймовые колеса.

В топовую комплектацию Kia Optima Hybrid включены кожаный салон, датчик давления в шинах, премиальная аудиосистема с 12 динамиками, камера заднего вида, ксеноновая оптика, спутниковая навигация, легкосплавные диски диаметром 17 дюймов и многое другое оборудование.

В движение Kia Optima Hybrid приводится 2.0-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 180 Нм и 40-сильным электромотором, питаемым энергией литий-полимерной батарей. Гибридная силовая установка, агрегатированная с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, разгоняет седан до "сотни" за 9,2 с., максимальная скорость машины достигает 195 км/ч. В городской черте Kia Optima Hybrid потребляет чуть более 6,72 л топлива, на шоссе - 5,9 л.

Будет ли гибридная версия Kia Optima доступна российским клиентам марки, не сообщается.

Компания Kia Motors озвучила свежие характеристики седана K3 нового поколения, известного в некоторых странах под названиями Cerato и Forte.

Новый глобальный автомобиль Kia обладает стильным экстерьером и интерьером, просторным салоном и имеет современное оборудование. Во внешности машины взгляд приковывают H-образная решетка радиатора, ставшая "визитной карточкой" последних моделей Kia, продолговатой формы передние и задние фонари, покатая линия крыши и обилие хромированных деталей. В салоне машины наиболее интересными дизайнерскими решениями смотрятся асимметричная центральная консоль, которую венчает дисплей бортового компьютера, и спортивный щиток приборов с двумя "колодцами".

Габаритная длина кузова седана Kia K3/Forte/Cerato составляет 4 560 мм, ширина - 1 780 мм, высота - 1 435 мм. Таким образом модель оказалась на 30 мм длиннее предшественника, на 5 мм шире и ниже на 25 мм. Колесная база модели прибавила 51 мм - до 2 700 мм.

Южнокорейская модификация Kia K3/Forte/Cerato поступит в продажи с 1.6-литровым бензиновым мотором мощностью 140 л.с. и крутящим моментом 167 Нм. В комбинированном цикле на 100 км пробега автомобиль потребляет в среднем 7,1 л топлива. Седан будет оснащаться как механической коробкой передач, так и автоматической трансмиссией.

В зависимости от комплектации модель порадует владельца наличием светодиодных ходовых огней, системы помощи при парковке, подрулевыми "лепестками" автоматической коробки передач, информационно-развлекательным комплексом UVO, позволяющим водителю контролировать системы машины при помощи смартфона.

Продажи Kia K3/Forte/Cerato, который будет выпускаться в трех кузовных модификациях ("седан", "купе" и "хэтчбек), начнутся в 2013 году. В течение следующего года производитель намерен реализовать на мировом рынке около 410 000 экземпляров K3/Forte/Cerato, а 2014-м увеличить это число до 500 000 штук.

Представителям СМИ стали известны планы южнокорейского концерна вывести на азиатский рынок новую модель с индексным обозначением K4.

На сегодняшний день информация об автомобиле крайне скупа. Сообщается, что новинкой Kia окажется компактный седан K4, который в продуктовой линейке компании займет место между моделями K3 (Cerato) и K5 (Optima). Автомобиль планируется спроектировать на базе асимметричного купе Hyundai Veloster и оснастить 1.6-литровым двигателем, имеющим два варианта мощности - 140 и 186 л.с.

Новый седан, производство которого будет налажено на мощностях СП Dongfeng-Kia, появится на рынке не ранее 2014 года, пишет Chinacartimes. Одним из соперников "корейца" окажется глобальный седан Nissan Sylphy, чья премьера состоялась минувшей весной на автосалоне в Пекине.

Напомним, что в Париже, где на следующей неделе открывается международное мотор-шоу, Kia продемонстрирует новый трехдверный хэтчбек Pro_cee'd и четвертое поколение компактвэна Carens.