Новости Hyundai / страница 30
02 нбр 2009, 13:35
По итогам третьего квартала 2009 года альянс Hyundai-Kia стал лидером российского рынка по объемам продаж среди иностранных компаний, обогнав концерн GM. Такие данные приводит агентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на Корейский автомобильный НИИ.
По данным этой организации, за три месяца - с июля по сентябрь - Hyundai и Kia реализовали 32 тысячи машин, тогда как GM - только 24 тысячи автомобилей. Доля рынка Hyunda-Kia за тот же период выросла до 9,4 процента (у GM - 7,1 процента).
По итогам девяти месяцев 2009 года, по данным Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕБ), Hyundai и Kia все же уступают GM по продажам - с начала года американский концерн реализовал в РФ 113,6 тысячи машин (включая автомобили марок Opel, GM, Cadillac, Hummer и Saab), а южнокорейский альянс - чуть больше 100 тысяч машин.
Абсолютным же лидером по продажам на российском рынке остается Волжский автозавод с показателем 269,5 тысячи автомобилей.
По данным этой организации, за три месяца - с июля по сентябрь - Hyundai и Kia реализовали 32 тысячи машин, тогда как GM - только 24 тысячи автомобилей. Доля рынка Hyunda-Kia за тот же период выросла до 9,4 процента (у GM - 7,1 процента).
По итогам девяти месяцев 2009 года, по данным Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕБ), Hyundai и Kia все же уступают GM по продажам - с начала года американский концерн реализовал в РФ 113,6 тысячи машин (включая автомобили марок Opel, GM, Cadillac, Hummer и Saab), а южнокорейский альянс - чуть больше 100 тысяч машин.
Абсолютным же лидером по продажам на российском рынке остается Волжский автозавод с показателем 269,5 тысячи автомобилей.
28 окт 2009, 15:08
На тюнинговой выставке SEMA, которая пройдет в США в начале ноября, компания Hyundai представит готовую к серийному производству облегченную версию купе Genesis - Genesis R-Spec. Впервые эту модификацию представили в начале года на выставке в Чикаго, однако в серию эта машина будет запущена только сейчас.
Новинка будет построена на базе комплектации 2.0T Track - с двухлитровым 210-сильным турбомотором, спортивной подвеской и задним самоблокирующимся дифференциалом, но станет чуть легче, и будет стоить почти на три тысячи долларов дешевле за счет отказа от некоторого "ненужного" оборудования. Вроде адаптивных фар головного света, круиз-контроля, бортового компьютера и так далее.
При этом, Genesis в версии R-Spec получит укороченную коробку передач 19-дюймовые колесные диски с шинами Bridgestone Potenza RE050A, тормозные механизмы Brembo и регулируемые опоры передних стоек - для более широких настроек подвески. Такой автомобиль, как считают эксперты, понравится фанатам тюнинга, которые смогут приобрести недорогую "заготовку" под собственные проекты.
Напомним, что помимо четырехцилиндрового турбодвигателя Genesis Coupe в США оснащается также 3,8-литровой "шестеркой" мощностью 306 лошадиных сил. Однако в России, где продажи нового купе начнутся до конца текущего года, будет доступна только двухлитровая модель. Версия с механической КПП будет стоить 1,229 миллиона рублей, а доплата за "автомат" составит 70 тысяч рублей.
Новинка будет построена на базе комплектации 2.0T Track - с двухлитровым 210-сильным турбомотором, спортивной подвеской и задним самоблокирующимся дифференциалом, но станет чуть легче, и будет стоить почти на три тысячи долларов дешевле за счет отказа от некоторого "ненужного" оборудования. Вроде адаптивных фар головного света, круиз-контроля, бортового компьютера и так далее.
При этом, Genesis в версии R-Spec получит укороченную коробку передач 19-дюймовые колесные диски с шинами Bridgestone Potenza RE050A, тормозные механизмы Brembo и регулируемые опоры передних стоек - для более широких настроек подвески. Такой автомобиль, как считают эксперты, понравится фанатам тюнинга, которые смогут приобрести недорогую "заготовку" под собственные проекты.
Напомним, что помимо четырехцилиндрового турбодвигателя Genesis Coupe в США оснащается также 3,8-литровой "шестеркой" мощностью 306 лошадиных сил. Однако в России, где продажи нового купе начнутся до конца текущего года, будет доступна только двухлитровая модель. Версия с механической КПП будет стоить 1,229 миллиона рублей, а доплата за "автомат" составит 70 тысяч рублей.
14 окт 2009, 10:37
Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление о проектировании и строительстве автозавода Hyundai Motor Co.
Как передает корреспондент РБК, соответствующий вопрос был рассмотрен на вчерашнем заседании Смольного. Участок под реализацию проекта в промзоне "Каменка" будет передан инвестору в аренду на 49 лет.
Напомним, завод Hyundai разместится на территории около 200 га. Помимо производственных мощностей там планируется возвести склады и зону отгрузки. Общая площадь зданий предприятия составит около 83 тыс. кв. м. Предположительная стоимость предприятия составит порядка 400 млн долларов, производительность – 100 тыс. автомобилей в год.
Как передает корреспондент РБК, соответствующий вопрос был рассмотрен на вчерашнем заседании Смольного. Участок под реализацию проекта в промзоне "Каменка" будет передан инвестору в аренду на 49 лет.
Напомним, завод Hyundai разместится на территории около 200 га. Помимо производственных мощностей там планируется возвести склады и зону отгрузки. Общая площадь зданий предприятия составит около 83 тыс. кв. м. Предположительная стоимость предприятия составит порядка 400 млн долларов, производительность – 100 тыс. автомобилей в год.
Hyundai Accent второго поколения, который в настоящее время собирается на ТагАЗе, пользуется на российском рынке устойчивым спросом. Автомобиль третьего поколения, который реализовывался в России под брендом Verna, такой популярности не снискал. Сейчас корейская компания готовит четвертое поколение модели.
Прототип новинки был замечен во время тестовых испытаний, серьезно замаскированный. По предварительной информации, автомобиль будет построен на платформе хэтчбека i20 и будет оснащаться бензиновыми и дизельными моторами объемом от 1,2 до 1,6 литра мощностью от 78 до 140 л.с. Возможно, также будет доступна гибридная модификация.
Пока неизвестно, будет ли Accent четвертого поколения (Verna) продаваться на российском рынке.
Прототип новинки был замечен во время тестовых испытаний, серьезно замаскированный. По предварительной информации, автомобиль будет построен на платформе хэтчбека i20 и будет оснащаться бензиновыми и дизельными моторами объемом от 1,2 до 1,6 литра мощностью от 78 до 140 л.с. Возможно, также будет доступна гибридная модификация.
Пока неизвестно, будет ли Accent четвертого поколения (Verna) продаваться на российском рынке.
30 сен 2009, 10:42
Компания Hyundai анонсировала удлиненную версию флагманского седана Equus, которая будет называться Equus Limousine. Этот автомобиль получил увеличенную на 30 сантиметров колесную базу (с 3045 до 3345 миллиметров), а его габаритная длина составляет 5460 миллиметров.
По своим размерам Equus Limousine оказался крупнее, чем удлиненные версии BMW 7-Series (5212 миллиметра) и Mercedes-Benz S-Class (5210 миллиметра). Благодаря увеличенной колесной базе, корейский седан предлагает больше места для ног задних пассажиров: 1310 миллиметров против 1030 миллиметров у "семерки" BMW и 934 миллиметров у "Мерседеса".
Кроме того, на новом седане дебютировал пятилитровый двигатель V8 семейства Tau. Он построен на базе 4,6-литрового агрегата, но при этом новый мотор мощнее (400 лошадиных сил) и развивает больший крутящий момент. Кроме того, лимузин можно будет заказать и с бюджетным мотором V6 (3,8 литра, 290 лошадиных сил).
Наконец, удлиненный Equus будет комплектоваться сиденьем с функцией массажа и выдвижной подставкой под ноги.
В Южной Корее стоимость Hyundai Equus Limousine составит от 113 до 122 тысяч долларов (базовая модель - от 96 тысяч). Первые три машины, бронированные силами самой компании Hyundai, были переданы в дар администрации президента Южной Кореи.
По своим размерам Equus Limousine оказался крупнее, чем удлиненные версии BMW 7-Series (5212 миллиметра) и Mercedes-Benz S-Class (5210 миллиметра). Благодаря увеличенной колесной базе, корейский седан предлагает больше места для ног задних пассажиров: 1310 миллиметров против 1030 миллиметров у "семерки" BMW и 934 миллиметров у "Мерседеса".
Кроме того, на новом седане дебютировал пятилитровый двигатель V8 семейства Tau. Он построен на базе 4,6-литрового агрегата, но при этом новый мотор мощнее (400 лошадиных сил) и развивает больший крутящий момент. Кроме того, лимузин можно будет заказать и с бюджетным мотором V6 (3,8 литра, 290 лошадиных сил).
Наконец, удлиненный Equus будет комплектоваться сиденьем с функцией массажа и выдвижной подставкой под ноги.
В Южной Корее стоимость Hyundai Equus Limousine составит от 113 до 122 тысяч долларов (базовая модель - от 96 тысяч). Первые три машины, бронированные силами самой компании Hyundai, были переданы в дар администрации президента Южной Кореи.
В четверг, 17 сентября, компания Hyundai официально представила в Южной Корее седан Sonata нового поколения, который на европейском рынке будет называться i40. Об этом сообщает сетевое издание Carscoop.
Габаритная длина новинки составляет 4820 миллиметров, ширина — 1835 миллиметров, высота — 1470 миллиметров, а колесная база равна 2795 миллиметров. На южнокорейском рынке автомобиль будет предлагаться с двухлитровым бензиновыми мотором мощностью 165 лошадиных сил и 144-сильной версией этого же агрегата, работающей на природном газе. Оба двигателя станут агрегатироваться с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Как уточняет Carscoop, в январе следующего года на рынок также выйдет Sonata с более мощной 2,4-литровой "четверкой" с непосредственным впрыском топлива.
В Южной Корее компания Hyundai рассчитывает уже в этом году продать 60 тысяч экземпляров новой Sonata, на разработку которой было потрачено 372 миллиона долларов. В 2010-м выпуск этого автомобиля начнется в США, а еще через год — в Китае. Начиная с 2011 года, автопроизводитель планирует реализовывать по 450 тысяч таких машин ежегодно.
На местном рынке цены на новую "Сонату" начинаются от 21,3 миллиона вон (около 17,6 тысячи долларов). Топовая версия новинки стоит 25,9 миллиона вон (21,4 тысячи долларов).
Как сообщалось ранее, в Европе машина появится в начале следующего года. Европейские цены на Hyundai Sonata нового поколения пока не сообщаются.
Габаритная длина новинки составляет 4820 миллиметров, ширина — 1835 миллиметров, высота — 1470 миллиметров, а колесная база равна 2795 миллиметров. На южнокорейском рынке автомобиль будет предлагаться с двухлитровым бензиновыми мотором мощностью 165 лошадиных сил и 144-сильной версией этого же агрегата, работающей на природном газе. Оба двигателя станут агрегатироваться с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Как уточняет Carscoop, в январе следующего года на рынок также выйдет Sonata с более мощной 2,4-литровой "четверкой" с непосредственным впрыском топлива.
В Южной Корее компания Hyundai рассчитывает уже в этом году продать 60 тысяч экземпляров новой Sonata, на разработку которой было потрачено 372 миллиона долларов. В 2010-м выпуск этого автомобиля начнется в США, а еще через год — в Китае. Начиная с 2011 года, автопроизводитель планирует реализовывать по 450 тысяч таких машин ежегодно.
На местном рынке цены на новую "Сонату" начинаются от 21,3 миллиона вон (около 17,6 тысячи долларов). Топовая версия новинки стоит 25,9 миллиона вон (21,4 тысячи долларов).
Как сообщалось ранее, в Европе машина появится в начале следующего года. Европейские цены на Hyundai Sonata нового поколения пока не сообщаются.
05 сен 2009, 11:45
Компания Hyundai распространила подробности, касающиеся европейской версии компактного кроссовера Hyundai ix35, который придет на смену модели Tucson.
Мировой дебют автомобиля Hyundai ix35 состоится на автосалоне во Франкфурте, а в продаже он появится во втором квартале 2010 года.
В Европе новый кроссовер будет предлагаться с двумя бензиновыми моторами и тремя турбодизелями на выбор. Бензиновые агрегаты - это двухлитровый двигатель Theta-II мощностью 166 лошадиных сил и новейший 1,6-литровый мотор с непосредственным впрыском топлива, развивающий 140 лошадиных сил. Правда, на рынке ix35 с двигателем 1.6 появится только в ноябре следующего года.
Дизельные моторы - это два двухлитровых агрегата серии "R" мощностью 136 или 184 лошадиные силы, а также новый двигатель 1.7 серии U-II, развивающий 115 лошадиных сил, который будет устанавливаться только на переднеприводные модификации кроссовера.
Европейцам предложат на выбор два варианта трансмиссий - шестиступенчатую "механику" или шестиступенчатый "автомат", разработанный компанией Hyundai самостоятельно. В версии с механической КПП Hyundai ix35 будет оснащаться датчиком "ECO", подсказывающим водителю оптимальный момент переключения передач и позволяющим снизить расход топлива на 15-17 процентов. Кроме того, новинка будет оснащаться системой помощи при спуске с горы и старте в гору, камерой заднего вида и системой бесключевого доступа в салон.
Новый кроссовер Hyundai будет собираться на трех заводах: в Южной Корее (здесь будут выпускать машины для домашнего рынка), в США (для Северной и Южной Америки), а также на заводе в Словакии - для Европы.
Мировой дебют автомобиля Hyundai ix35 состоится на автосалоне во Франкфурте, а в продаже он появится во втором квартале 2010 года.
В Европе новый кроссовер будет предлагаться с двумя бензиновыми моторами и тремя турбодизелями на выбор. Бензиновые агрегаты - это двухлитровый двигатель Theta-II мощностью 166 лошадиных сил и новейший 1,6-литровый мотор с непосредственным впрыском топлива, развивающий 140 лошадиных сил. Правда, на рынке ix35 с двигателем 1.6 появится только в ноябре следующего года.
Дизельные моторы - это два двухлитровых агрегата серии "R" мощностью 136 или 184 лошадиные силы, а также новый двигатель 1.7 серии U-II, развивающий 115 лошадиных сил, который будет устанавливаться только на переднеприводные модификации кроссовера.
Европейцам предложат на выбор два варианта трансмиссий - шестиступенчатую "механику" или шестиступенчатый "автомат", разработанный компанией Hyundai самостоятельно. В версии с механической КПП Hyundai ix35 будет оснащаться датчиком "ECO", подсказывающим водителю оптимальный момент переключения передач и позволяющим снизить расход топлива на 15-17 процентов. Кроме того, новинка будет оснащаться системой помощи при спуске с горы и старте в гору, камерой заднего вида и системой бесключевого доступа в салон.
Новый кроссовер Hyundai будет собираться на трех заводах: в Южной Корее (здесь будут выпускать машины для домашнего рынка), в США (для Северной и Южной Америки), а также на заводе в Словакии - для Европы.
05 сен 2009, 11:25
На сентябрьском моторшоу во Франкфурте компания Hyundai представит прототип компактного кроссовера ix-Metro, серийная версия которого появится в производстве в течение ближайших двух лет. Об этом сообщает британское издание Car.
Внешность автомобиля разработана в южнокорейском дизайн-центре Hyundai, а в моторном отсеке прототипа установлена бензин-электрическая гибридная силовая установка со 125-сильным трехцилиндровым турбомотором объемом один литр, оснащенным непосредственным впрыском топлива. Агрегат будет работать в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. По данным Hyundai, уровень выбросов CO2 у кроссовера ix-Metro составляет всего 80 граммов на километр.
Компактный кроссовер является одной из девяти новых моделей Hyundai, которые друг за другом будут появляться на рынке в течение 13 месяцев, начиная с октября следующего года.
Отметим, что на моторшоу во Франкфурте также планируется представить электрическую версию хэтчбека Hyundai i10. Такая машина будет предназначаться в основном для рынка Южной Кореи, однако в компании рассчитывают провести испытания автомобиля в реальных городских условиях и в Европе. Выпуск электромобиля на базе i10 начнется в 2010 году.
Также на моторшоу покажут кроссовер Hyundai ix35 (замена модели Tucson) и версию Elantra с двигателем, работающим на природном газе.
Внешность автомобиля разработана в южнокорейском дизайн-центре Hyundai, а в моторном отсеке прототипа установлена бензин-электрическая гибридная силовая установка со 125-сильным трехцилиндровым турбомотором объемом один литр, оснащенным непосредственным впрыском топлива. Агрегат будет работать в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. По данным Hyundai, уровень выбросов CO2 у кроссовера ix-Metro составляет всего 80 граммов на километр.
Компактный кроссовер является одной из девяти новых моделей Hyundai, которые друг за другом будут появляться на рынке в течение 13 месяцев, начиная с октября следующего года.
Отметим, что на моторшоу во Франкфурте также планируется представить электрическую версию хэтчбека Hyundai i10. Такая машина будет предназначаться в основном для рынка Южной Кореи, однако в компании рассчитывают провести испытания автомобиля в реальных городских условиях и в Европе. Выпуск электромобиля на базе i10 начнется в 2010 году.
Также на моторшоу покажут кроссовер Hyundai ix35 (замена модели Tucson) и версию Elantra с двигателем, работающим на природном газе.
02 сен 2009, 10:30 | 1
Компания Hyundai объявила о начале российских продаж заднеприводного купе Hyundai Genesis. В России новинка пока будет доступна только с двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 213 лошадиных сил (302 Нм) и с шестиступенчатой механической или пятиступенчатой автоматической коробкой передач.
С нуля до ста километров в час купе с механической КПП ускоряется за 8,1 секунды, а с "автоматом" - за 8,2 секунды. Максимальная скорость Genesis Coupe с турбомотором составляет 222 и 223 километра в час соответственно.
Российским покупателям Genesis Coupe пока предлагается только в одной комплектации - Performance, в которую уже входит климат-контроль и полный электропакет, аудиосистема Infiniti с поддержкой формата mp3, кожаный салон, противотуманные фары и 18-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 225/45 спереди и 245/45 сзади. Версия с "механикой" будет стоить 1,229 миллиона рублей, а доплата за "автомат" составит 70 тысяч рублей.
Версия с шестицилиндровым мотором появится в России в следующем году.
На российском рынке Hyundai Genesis Coupe придется конкурировать с Renault Laguna Coupe (от 1,22 миллиона рублей за версию с двухлитровым турбомотором и "автоматом"), Mazda RX-8 (1,37 миллиона рублей за 192-сильную модификацию на "механике), BMW 1-Series Coupe (от 1,365 миллиона рублей за 218-сильный автомобиль с "автоматом") и Peugeot 407 Coupe (163-сильная модификация стоит от 1,183 миллиона рублей, а шестицилиндровая - от 1,535 миллиона рублей).
С нуля до ста километров в час купе с механической КПП ускоряется за 8,1 секунды, а с "автоматом" - за 8,2 секунды. Максимальная скорость Genesis Coupe с турбомотором составляет 222 и 223 километра в час соответственно.
Российским покупателям Genesis Coupe пока предлагается только в одной комплектации - Performance, в которую уже входит климат-контроль и полный электропакет, аудиосистема Infiniti с поддержкой формата mp3, кожаный салон, противотуманные фары и 18-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 225/45 спереди и 245/45 сзади. Версия с "механикой" будет стоить 1,229 миллиона рублей, а доплата за "автомат" составит 70 тысяч рублей.
Версия с шестицилиндровым мотором появится в России в следующем году.
На российском рынке Hyundai Genesis Coupe придется конкурировать с Renault Laguna Coupe (от 1,22 миллиона рублей за версию с двухлитровым турбомотором и "автоматом"), Mazda RX-8 (1,37 миллиона рублей за 192-сильную модификацию на "механике), BMW 1-Series Coupe (от 1,365 миллиона рублей за 218-сильный автомобиль с "автоматом") и Peugeot 407 Coupe (163-сильная модификация стоит от 1,183 миллиона рублей, а шестицилиндровая - от 1,535 миллиона рублей).
26 авг 2009, 10:21
Компания Hyundai распространила первые подробности о новом компактном кроссовере Tucson ix, который придет на смену одноименной модели Hyundai Tucson, выпускаемой с 2004 года. В Южной Корее новинка появится до конца текущего года, а ее продажи в Европе стартуют в самом начале 2010 года. Европейская премьера кроссовера пройдет в рамках Франкфуртского автосалона.
Полные технические спецификации Hyundai Tucson ix пока не объявлены. Известно лишь, что в гамме моторов этой модели появятся два новых двухлитровых мотора: дизельный, серии R (184 лошадиные силы), и бензиновый Theta-II (166 лошадиных сил). Причем дизельный автомобиль будет выпускаться как с передним, так и с полным приводом, а бензиновая версия получит только передний привод.
На новом Tucson ix появятся системы помощи при спуске с горы и старте в гору, новая система стабилизации, защищающая автомобиль от опрокидывания, а также широкоугольная камера заднего вида и панорамная стеклянная крыша. Полные европейские спецификации автомобиля будут объявлены перед открытием автосалона во Франкфурте.
По планам руководства Hyundai, до конца 2009 года в Южной Корее будет реализовано около 16 тысяч новых кроссоверов, а в 2010 году суммарные продажи новинки должны вырасти до 40 тысяч штук. С 2011 года, когда новая модель появится на всех мировых рынках, объемы продаж планируется довести до 300 тысяч экземпляров в год.
Полные технические спецификации Hyundai Tucson ix пока не объявлены. Известно лишь, что в гамме моторов этой модели появятся два новых двухлитровых мотора: дизельный, серии R (184 лошадиные силы), и бензиновый Theta-II (166 лошадиных сил). Причем дизельный автомобиль будет выпускаться как с передним, так и с полным приводом, а бензиновая версия получит только передний привод.
На новом Tucson ix появятся системы помощи при спуске с горы и старте в гору, новая система стабилизации, защищающая автомобиль от опрокидывания, а также широкоугольная камера заднего вида и панорамная стеклянная крыша. Полные европейские спецификации автомобиля будут объявлены перед открытием автосалона во Франкфурте.
По планам руководства Hyundai, до конца 2009 года в Южной Корее будет реализовано около 16 тысяч новых кроссоверов, а в 2010 году суммарные продажи новинки должны вырасти до 40 тысяч штук. С 2011 года, когда новая модель появится на всех мировых рынках, объемы продаж планируется довести до 300 тысяч экземпляров в год.
На сайте Hyundai-blog.com появились первые шпионские фотографии седана Hyundai i40, который придет на смену модели Sonata. Автомобиль был заснят без камуфляжа в Южной Корее во время проведения рекламной фотосессии.
Как сообщалось ранее, преемник Hyundai Sonata построен на новой платформе и будет предлагаться с дизельными моторами серии "R", которыми также планируется оснащать кроссоверы ix35 (замена Tucson) и Santa Fе. Также в гамме появятся бензиновые четырехцилиндровые двигатели с непосредственным впрыском топлива, развивающие от 115 до 140 лошадиных сил.
Кроме того, ожидается появление модификации с гибридной силовой установкой, состоящей из 2,0-литрового турбомотора (по другим данным — 2,4-литрового), 30-киловаттного электродвигателя, литиевых аккумуляторов и шестиступенчатой коробки передач. Общая мощность такой силовой установки достигнет 228 лошадиных сил.
Ранее слухи о дебюте Hyundai i40 на моторшоу в Детройте, которое пройдет в середине января следующего года, официально подтвердил руководитель американского подразделения компании Hyundai Джон Крафчик. Как уточняет журнал Autocar, первым на европейский рынок выйдет версия i40 с кузовом "универсал", а седан и хэтчбек появятся только к 2011 году.
Как сообщалось ранее, преемник Hyundai Sonata построен на новой платформе и будет предлагаться с дизельными моторами серии "R", которыми также планируется оснащать кроссоверы ix35 (замена Tucson) и Santa Fе. Также в гамме появятся бензиновые четырехцилиндровые двигатели с непосредственным впрыском топлива, развивающие от 115 до 140 лошадиных сил.
Кроме того, ожидается появление модификации с гибридной силовой установкой, состоящей из 2,0-литрового турбомотора (по другим данным — 2,4-литрового), 30-киловаттного электродвигателя, литиевых аккумуляторов и шестиступенчатой коробки передач. Общая мощность такой силовой установки достигнет 228 лошадиных сил.
Ранее слухи о дебюте Hyundai i40 на моторшоу в Детройте, которое пройдет в середине января следующего года, официально подтвердил руководитель американского подразделения компании Hyundai Джон Крафчик. Как уточняет журнал Autocar, первым на европейский рынок выйдет версия i40 с кузовом "универсал", а седан и хэтчбек появятся только к 2011 году.
19 авг 2009, 10:13
Во вторник компания Hyundai распространила первые официальные изображения кроссовера ix35, который будет представлен на сентябрьском моторшоу во Франкфурте. Внешне новинка, которая придет на смену модели Tucson, практически полностью идентична концепт-кару ix-onic, а основные отличия двух автомобилей заключаются лишь в немного другой решетке радиатора и форме боковых воздухозаборников на переднем бампере.
По предварительной информации, кроссовер Hyundai ix35 будет предлагаться с четырехцилиндровым двухлитровым дизелем мощностью 184 лошадиные силы, а также с 1,6- и 2,0-литровыми бензиновыми моторами с непосредственным впрыском топлива. Все агрегаты смогут работать в паре с новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач, разработанной южнокорейской компанией самостоятельно. Как сообщалось ранее, такая трансмиссия по сравнению с пятискоростным "автоматом" на 12 килограммов легче, а в ее конструкции используется на 62 детали меньше.
Начало продаж модели ix35 на европейском рынке запланировано на конец текущего года.
Отметим, что во Франкфурте также состоится премьера обновленного кроссовера Hyundai Santa Fe, который по сравнению с нынешней версией модели получит лишь небольшие изменения во внешности и два новых турбодизеля объемом 2,0 и 2,2 литра.
По предварительной информации, кроссовер Hyundai ix35 будет предлагаться с четырехцилиндровым двухлитровым дизелем мощностью 184 лошадиные силы, а также с 1,6- и 2,0-литровыми бензиновыми моторами с непосредственным впрыском топлива. Все агрегаты смогут работать в паре с новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач, разработанной южнокорейской компанией самостоятельно. Как сообщалось ранее, такая трансмиссия по сравнению с пятискоростным "автоматом" на 12 килограммов легче, а в ее конструкции используется на 62 детали меньше.
Начало продаж модели ix35 на европейском рынке запланировано на конец текущего года.
Отметим, что во Франкфурте также состоится премьера обновленного кроссовера Hyundai Santa Fe, который по сравнению с нынешней версией модели получит лишь небольшие изменения во внешности и два новых турбодизеля объемом 2,0 и 2,2 литра.
11 авг 2009, 16:17
Австралийские парацци запечатлели преемника Hyundai Tucson – модель ix35. Кроссовер уже не первый раз попадается в объективы фотографов, однако ранее облик автомобиль был закрыт маскировкой. На этот раз новинка предстала во всей красе: еще бы, ведь ее сфотографировали во время съемки рекламного ролика.
Облик автомобиля выдержан в духе концепта Hyundai ix-onic, презентация которого состоялась в рамках Женевского автосалона, который состоялся в марте. Более того, новинка почти полностью копирует этот концепт: отличаются лишь фальшрадиаторной решеткой и воздухозаборниками в переднем бампере.
Точные технические характеристики корейцы пока хранят за семью печатями. Однако уже сейчас известно, что кроссовер скорее всего получит новый турбодизель объемом 1,6 литра, которые выдает 175 лошадиных сил. Мотор будет работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, будет доступна и новая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями.
Премьера модели запланирована на автосалон во Франкфурте, который состоится в сентябре. У европейских дилеров «живые» ix35 должны появиться до конца текущего года.
Облик автомобиля выдержан в духе концепта Hyundai ix-onic, презентация которого состоялась в рамках Женевского автосалона, который состоялся в марте. Более того, новинка почти полностью копирует этот концепт: отличаются лишь фальшрадиаторной решеткой и воздухозаборниками в переднем бампере.
Точные технические характеристики корейцы пока хранят за семью печатями. Однако уже сейчас известно, что кроссовер скорее всего получит новый турбодизель объемом 1,6 литра, которые выдает 175 лошадиных сил. Мотор будет работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, будет доступна и новая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями.
Премьера модели запланирована на автосалон во Франкфурте, который состоится в сентябре. У европейских дилеров «живые» ix35 должны появиться до конца текущего года.
Компания Hyundai планирует в первой половине следующего года выпустить на европейский рынок самую мощную версию микролитражки Hyundai i10, которая получит трехцилиндровый бензиновый турбомотор объемом 800 кубических сантиметров. Мощность двигателя составит около 90 лошадиных сил, а уровень выбросов углекислого газа будет равен 100 граммам на километр. Об этом сообщает британский журнал Autocar.
Впервые этот двигатель был представлен компанией Hyundai в 2008 году на международном моторшоу в Женеве и установлен на концептуальном автомобиле i10 Blue. Мотор работал на природном газе и развивал 98 лошадиных сил, а его уровень выбросов CO2 был равен 65 граммам на километр. Для серийного автомобиля двигатель приспособили для работы на обычном бензине, поскольку спрос на "газовые" машины в Европе крайне мал.
Компактный хэтчбек Hyundai i10 дебютировал в 2007 году. Автомобиль построен на платформе Kia Picanto и предлагается с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,1 и 1,2 литра мощностью 65 и 77 лошадиных сил соответственно. Также для этой модели доступен 75-сильный 1,1-литровый дизель. Среди трансмиссий — пятиступенчатая "механика" и четырехскоростной "автомат".
Впервые этот двигатель был представлен компанией Hyundai в 2008 году на международном моторшоу в Женеве и установлен на концептуальном автомобиле i10 Blue. Мотор работал на природном газе и развивал 98 лошадиных сил, а его уровень выбросов CO2 был равен 65 граммам на километр. Для серийного автомобиля двигатель приспособили для работы на обычном бензине, поскольку спрос на "газовые" машины в Европе крайне мал.
Компактный хэтчбек Hyundai i10 дебютировал в 2007 году. Автомобиль построен на платформе Kia Picanto и предлагается с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,1 и 1,2 литра мощностью 65 и 77 лошадиных сил соответственно. Также для этой модели доступен 75-сильный 1,1-литровый дизель. Среди трансмиссий — пятиступенчатая "механика" и четырехскоростной "автомат".
Июльские продажи крупнейшего южнокорейского автопроизводителя Hyundai выросли на 36,6 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, говорится в официальном сообщении компании.
Согласно официальному пресс-релизу, объем продаж на внутреннем рынке в июле вырос на 15,4 % до 60 638 единиц по сравнению с прошлогодним показателем 52 535 единиц. Рост продаж в Корее главным образом связан с налоговыми льготами, предложенными правительством Кореи потребителям, обменивающим автомобили старше 10 лет на новые. Кроме того, росту продаж способствовал выпуск новых моделей – Santa Fe FL и гибрида Elantra LPI.
Впервые за семь месяцев общий объем продаж на внешнем рынке, включая экспорт из Кореи и продажи продукции зарубежных заводов, вырос в июле на 44,5 % до отметки 201 985 единиц (по сравнению с прошлогодним показателем 139 772), что связано с оживлением продаж автомобилей, выпускаемых зарубежными заводами Hyundai в Китае, Индии и Чешской Республике, начавшими работать на полную мощность.
Согласно официальному пресс-релизу, объем продаж на внутреннем рынке в июле вырос на 15,4 % до 60 638 единиц по сравнению с прошлогодним показателем 52 535 единиц. Рост продаж в Корее главным образом связан с налоговыми льготами, предложенными правительством Кореи потребителям, обменивающим автомобили старше 10 лет на новые. Кроме того, росту продаж способствовал выпуск новых моделей – Santa Fe FL и гибрида Elantra LPI.
Впервые за семь месяцев общий объем продаж на внешнем рынке, включая экспорт из Кореи и продажи продукции зарубежных заводов, вырос в июле на 44,5 % до отметки 201 985 единиц (по сравнению с прошлогодним показателем 139 772), что связано с оживлением продаж автомобилей, выпускаемых зарубежными заводами Hyundai в Китае, Индии и Чешской Республике, начавшими работать на полную мощность.
17 июл 2009, 16:34
В России стартуют продажи дизельной версии полноразмерного кроссовера Hyundai ix55.
Дизельный двигатель объемом 3 л обладает мощностью 239 л.с. и максимальным крутящим моментом, равным 451 Нм. При этом минимальный расход топлива составляет 12,4 л в городском цикле.
На Hyundai ix55 доступен двухзонный климат-контроль с возможностью управления со второго ряда, кожаный салон, ксеноновые фары головного света, система доступа Smart Key, электропривод двери багажника и пр. Двигатель агрегируется с шестиступенчатым "автоматом". Кроссовер также оснащен системой полного привода. Российским покупателям доступны три комплектации модели по цене от 1 659 900 до 1 799 900 рублей.
Дизельный двигатель объемом 3 л обладает мощностью 239 л.с. и максимальным крутящим моментом, равным 451 Нм. При этом минимальный расход топлива составляет 12,4 л в городском цикле.
На Hyundai ix55 доступен двухзонный климат-контроль с возможностью управления со второго ряда, кожаный салон, ксеноновые фары головного света, система доступа Smart Key, электропривод двери багажника и пр. Двигатель агрегируется с шестиступенчатым "автоматом". Кроссовер также оснащен системой полного привода. Российским покупателям доступны три комплектации модели по цене от 1 659 900 до 1 799 900 рублей.
16 июл 2009, 18:30
Сегодня, в четверг, 16 июля руководитель американского подразделения компании Hyundai Джон Крафчик официально подтвердил намерение автопроизводителя представить на моторшоу в Детройте, которое пройдет с 11 по 24 января 2010 года, модель Sonata нового поколения. Об этом сообщает издание Inside Line.
Говоря о преемнике седана Hyundai Sonata, который получит название i40, Крафчик отметил лишь то, что автомобиль получит "очень смелый" дизайн экстерьера, который, как ожидается, будет выполнен в стилистике концепт-кара Genus, впервые представленного три года назад на моторшоу в Женеве. По предварительной информации, i40 получит новую платформу и новую гамму двигателей c бензиновыми четырехцилиндровыми агрегатами с непосредственным впрыском топлива, развивающими от 115 до 140 лошадиных сил.
Продажи Hyundai i40 начнутся летом следующего года, а еще через год на рынок выйдет гибридная модификация с 228-сильной силовой установкой, сочетающей в себе 2,4-литровый бензиновый мотор и 30-киловаттный электродвигатель, получающий энергию от литий-полимерных аккумуляторов.
Говоря о преемнике седана Hyundai Sonata, который получит название i40, Крафчик отметил лишь то, что автомобиль получит "очень смелый" дизайн экстерьера, который, как ожидается, будет выполнен в стилистике концепт-кара Genus, впервые представленного три года назад на моторшоу в Женеве. По предварительной информации, i40 получит новую платформу и новую гамму двигателей c бензиновыми четырехцилиндровыми агрегатами с непосредственным впрыском топлива, развивающими от 115 до 140 лошадиных сил.
Продажи Hyundai i40 начнутся летом следующего года, а еще через год на рынок выйдет гибридная модификация с 228-сильной силовой установкой, сочетающей в себе 2,4-литровый бензиновый мотор и 30-киловаттный электродвигатель, получающий энергию от литий-полимерных аккумуляторов.
Вчера, 15 июля, в среду российское представительство компании Hyundai объявило о начале продаж преемника хэтчбека Hyundai Getz - компактного хэтчбека i20, который заменит в модельном ряду автомобиль Getz. Как говорится в пресс-релизе Hyundai, стоимость автомобиля в зависимости от комплектации составит от 399 тысяч 900 до 594 тысяч 900 рублей.
В базовую комплектацию Classic войдут подушки безопасности водителя и переднего пассажира, антиблокировочная система тормозов (ABS), система распределения тормозных усилий (EBD), иммобилайзер, передние электростеклоподъемники, центральный замок, а также MP3-аудиосистема с четырьмя динамиками. В топовой версии Elegance дополнительно появятся боковые подушки и шторки безопасности, система стабилизации, климат-контроль, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом, бортовой компьютер и противотуманные фары.
В России новинка предлагается в четырех комплектациях, в трех- и пятидверном кузове и с тремя бензиновыми двигателями объемом 1,2, 1,4 и 1,6 литра, развивающими 78, 100 и 126 лошадиных сил соответственно. В зависимости от модификации моторы будут агрегатироваться с пятиступенчатой механической или четырехскоростной автоматической коробкой передач.
В базовую комплектацию Classic войдут подушки безопасности водителя и переднего пассажира, антиблокировочная система тормозов (ABS), система распределения тормозных усилий (EBD), иммобилайзер, передние электростеклоподъемники, центральный замок, а также MP3-аудиосистема с четырьмя динамиками. В топовой версии Elegance дополнительно появятся боковые подушки и шторки безопасности, система стабилизации, климат-контроль, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом, бортовой компьютер и противотуманные фары.
В России новинка предлагается в четырех комплектациях, в трех- и пятидверном кузове и с тремя бензиновыми двигателями объемом 1,2, 1,4 и 1,6 литра, развивающими 78, 100 и 126 лошадиных сил соответственно. В зависимости от модификации моторы будут агрегатироваться с пятиступенчатой механической или четырехскоростной автоматической коробкой передач.
08 июл 2009, 18:43
Преемник купе Hyundai Tiburon, продававшегося в Европе под именем Coupe, станет комплектоваться бензиновым четырехцилиндровым двигателем с непосредственным впрыском топлива. Объем мотора составит 1,6 литра, а мощность - 140 лошадиных сил. Средний расход топлива на сто километров пути у такого автомобиля будет равен 5,8 литра. Об этом в интервью изданию Inside Line сообщил руководитель американского отделения Hyundai Джон Крафчик (John Krafcik).
По его словам, внешне преемник автомобиля Hyundai Tiburon будет на 70-80 процентов соответствовать концепт-кару Veloster, впервые представленному два года назад на моторшоу в Лос-Анджелесе. При этом Крафчик отметил, что новинка получит некие уникальные элементы дизайна, которые ранее не встречались ни на одной другой машине этого класса. "Это могут быть оригинальные двери или крыша", - заявил Джон Крафчик. Отметим, что у концепт-кара Veloster была стеклянная панорамная крыша в виде буквы "С".
Как сообщалось ранее, новое переднеприводное купе получит название i40c и будет построено на платформе Hyundai Accent. Новинку планируется позиционировать как экономичный спортивный автомобиль, в котором основной упор сделан не мощности и скорости, а на экологичности и низком расходе топлива.
Ожидается, что замена Hyundai Tiburon появится в продаже к концу 2011 года.
По его словам, внешне преемник автомобиля Hyundai Tiburon будет на 70-80 процентов соответствовать концепт-кару Veloster, впервые представленному два года назад на моторшоу в Лос-Анджелесе. При этом Крафчик отметил, что новинка получит некие уникальные элементы дизайна, которые ранее не встречались ни на одной другой машине этого класса. "Это могут быть оригинальные двери или крыша", - заявил Джон Крафчик. Отметим, что у концепт-кара Veloster была стеклянная панорамная крыша в виде буквы "С".
Как сообщалось ранее, новое переднеприводное купе получит название i40c и будет построено на платформе Hyundai Accent. Новинку планируется позиционировать как экономичный спортивный автомобиль, в котором основной упор сделан не мощности и скорости, а на экологичности и низком расходе топлива.
Ожидается, что замена Hyundai Tiburon появится в продаже к концу 2011 года.
В ближайшем будущем в России начнутся продажи нового компакт-кара Hyundai i20. Об этом рассказал в интервью газете "РБК daily" управляющий директор "Хендэ Мотор СНГ" Денис Петрунин.
По его словам, малогабаритный хэтчбек i20 продолжит линейку доступных россиянам моделей так называемого "поколения i", представленную сейчас хэтчбеком i30 и кроссовером ix55. Hyundai i20, разработанный европейским дизайн-центром компании, будет отличаться передовыми конструкторскими решениями, презентабельной внешностью, протестированной на европейской фокус-группе, высококачественными материалами, а также высоким уровнем комфорта для своего класса.
"По стоимости окончательные цифры будут объявлены перед премьерой, но могу сказать, что его стоимость будет примерно на 15% выше, чем у Getz", – уточнил Д. Петрунин. По его словам, ближайшим конкурентом i20 на российском рынке может стать Opel Corsa.
По его словам, малогабаритный хэтчбек i20 продолжит линейку доступных россиянам моделей так называемого "поколения i", представленную сейчас хэтчбеком i30 и кроссовером ix55. Hyundai i20, разработанный европейским дизайн-центром компании, будет отличаться передовыми конструкторскими решениями, презентабельной внешностью, протестированной на европейской фокус-группе, высококачественными материалами, а также высоким уровнем комфорта для своего класса.
"По стоимости окончательные цифры будут объявлены перед премьерой, но могу сказать, что его стоимость будет примерно на 15% выше, чем у Getz", – уточнил Д. Петрунин. По его словам, ближайшим конкурентом i20 на российском рынке может стать Opel Corsa.
© Авторынок.ру 2024
webmaster@avtorinok.ru
создание сайта: это design
|
|