Горьковский автозавод планирует наладить выпуск автомобилей Chevrolet Aveo. В настоящее время предприятие ведет переговоры об этом с концерном General Motors. Окончательное решение о производстве будет принято до конца февраля, сообщил президент "Группы ГАЗ" Бо Андерссон в интервью агентству Bloomberg.

Ежегодно на нижегородском заводе планируется выпускать 30-40 тысяч автомобилей Aveo. Кроме того, там же в ближайшее время может начаться производство машин Volkswagen. По словам Бо Андерссона, переговоры с немецким концерном также будут завершены до конца февраля, однако о каких именно моделях идет речь, президент "ГАЗа" не уточнил. Объем производства "Фольксвагенов" на предприятии составит 100 тысяч автомобилей в год.

Как сообщалось ранее, в конце февраля 2011 года Россия планирует вступить во Всемирную торговую организацию (ВТО). После этого правительство не сможет предоставлять заводам, производящим на территории России иномарки, льготы при ввозе автокомпонентов. Однако они сохранятся для предприятий, которые успеют до вступления России в ВТО заключить с Минпромторгом РФ соглашение о промсборке.

Ранее Горьковский автозавод объявил о запуске в 2011 году производства коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter. Ежегодно на нижегородском предприятии планируется выпускать до 25 тысяч "Мерседесов". Общий объем инвестиций в проект оценивается в 210 миллионов долларов.

По итогам 11 месяцев 2010 года в России было реализовано 20,5 тысячи автомобилей Chevrolet Aveo. В настоящее время эта модель занимает 16 место в списке самых продаваемых машин на российском рынке.

Компания Chevrolet привезет на Детройтский автосалон автомобиль Sonic, который представляет собой модель Aveo следующего поколения для североамериканского рынка. Пятидверный хэтчбек и седан появятся в продаже до конца 2011 года, при этом в Европе машина по-прежнему будет носить имя Aveo.

Автомобиль будет доступен с двумя вариантами двигателей - атмосферным мотором объемом 1,8 литра и мощностью 135 лошадиных сил, а также турбированным 1,4-литровым агрегатом мощностью 138 лошадиных сил. "Атмосферник" будет работать в паре с пятиступенчатой "механикой" или шестиступенчатым "автоматом". Версия с турбомотором получит шестиступенчатую МКПП.

Будут ли доступны эти моторы для европейского рынка, не уточняется. Во время презентации хэтчбека Aveo нового поколения на Парижском автосалоне компания Chevrolet анонсировала, что данная модель будет выпускаться с тремя бензиновыми четырехцилиндровыми моторами объемом 1,2, 1,4 и 1,6 литра. Первый из них доступен в двух вариантах мощности - 70 и 59 лошадиных сил, двое других развивают 100 и 115 лошадиных сил соответственно. Кроме того, Aveo впервые планируется комплектовать 1,3-литровым дизелем (мощностью 75 и 95 лошадиных сил).

Хэтчбек и седан Sonic в базовой комплектации оснащается десятью подушками безопасности, системой распределения тормозных усилий, электроусилителем руля и системой спутниковой коммуникации OnStar. Кроме того, в качестве опции будут доступны 17-дюймовые колесные диски, система дистанционного запуска двигателя, электрообогрев передних сидений, люк и USB-разъем.

Производство автомобилей Sonic будет запущено в ближайшее время на мичиганском заводе General Motors. Стоимость модели американский концерн объявит позднее.

Автомобили Chevrolet Volt и Ford Explorer были названы победителями конкурса "Североамериканский легковой автомобиль и внедорожник года". Оглашение результатов премии состоялось на автосалоне в Детройте, который открылся для прессы в понедельник, 10 января.

Изначально в конкурсе принимало участие 14 легковых машин и 14 внедорожников, из которых в финал прошли всего шесть автомобилей (по три в каждой категории). Помимо моделей Chevrolet Volt и Ford Explorer, в шорт-лист также вошли: Nissan Leaf, Hyundai Sonata, Dodge Durango и Jeep Grand Cherokee.

В качестве жюри конкурса "Североамериканский легковой автомобиль и внедорожник года" в этом году выступило 49 автомобильных журналистов из США. Каждый из них должен выставить всего 25 баллов, при этом максимальную оценку в 10 баллов можно было присудить только одной модели.

В 2010 году победителями конкурса стали два автомобиля компании Ford - седан Fusion Hybrid и фургон Transit Connect. В категории легковушек второе и третье место заняли Volkswagen Golf GTI и Buick LaCrosse, а среди внедорожников - Chevrolet Equinox и Subaru Outback.

Компания Chevrolet планирует расширить гамму двигателей купе Camaro 2012 модельного года за счет нового шестицилиндрового агрегата с непосредственным впрыском топлива. Объем такого мотора, способного работать как на обычном бензине, так и на биоэтаноле E85, составит 3,6 литра, а мощность — около 325-330 лошадиных сил. Об этом сообщает сайт Camaro5. Сейчас "Камаро" предлагается 3,6-литровый V6 мощностью 312 лошадиных сил.

Помимо нового двигателя, купе Chevrolet Camaro 2012 модельного года также получит модернизированный интерьер, в котором будут использоваться более качественные материалы. Кроме того, в компании намерены изменить элементы, вызывающие наибольшее число нареканий со стороны владельцев – это рулевое колесо и контрольные приборы. Как сообщалось ранее, многие владельцы "Камаро" жаловались, что из-за ретро-дизайна панели приборов считывать с них информацию затруднительно.

Для этого автомобиля будет расширен и список опций. Появятся новые варианты окраски кузова, 20-дюймовые колесные диски нового дизайна, камера заднего вида и возможность заказать особые настройки подвески и рулевого управления для самой мощной версии SS.

В 2012 году также появится "заряженная" модификация Camaro – Z28. Она получит 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель с механическим нагнетателем, развивающий 556 лошадиных сил. Мотор станет агрегатироваться с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. До "сотни" машина сможет разгоняться примерно за четыре секунды.

Полиция Калифорнии вернула жителю Лос-Анджелеса Роберту Энрюсу автомобиль Chevrolet Camaro 1973 года выпуска, который был у него угнан 27 лет назад. Об этом сообщает издание Los Angeles Times со ссылкой на представителя полицейского управления Тревиса Руиса.

Эндрюс объявил автомобиль в розыск 31 июля 1983 года, когда проживал в городе Санта Ана, штат Невада. До настоящего времени полиция не имела представления, где находится машина. Она была обнаружена спустя 27 лет, когда новый владелец пытался ее зарегистрировать. Во время осмотра "Камаро" полицейские заметили, что идентификационный номер, расположенный под лобовым стеклом, "перебит". Оригинальный VIN, благодаря которому был найден настоящий владелец Chevrolet Camaro, обнаружили на других частях автомобиля.

Человек, пытавшейся поставить на учет краденную машину, заявил, что купил Chevrolet у некоей жительницы Лос-Анджелеса, утверждавшей, что "Камаро" простоял во дворе ее дома 15 лет.

По словам представителей полиции, в ближайшее время эту женщину планируется допросить, чтобы выяснить все обстоятельства дела.

Компания Chevrolet официально объявила о намерении продавать хэтчбек Aveo нового поколения в странах Северной Америки под названием Sonic. По мнению вице-президента по маркетингу в США Криса Перри, такое "молодежное и энергичное" имя поможет покупателям понять, "что на самом деле представляет из себя автомобиль".

Название Sonic сочетается с "вместительной, стильной и увлекательной в управлении" машиной гораздо лучше, чем Aveo, считает Перри. По его словам, новое имя, под которым хэтчбек будет продаваться в США, Канаде и Мексике, должно ознаменовать новый этап для Chevrolet в сегменте компакт-каров. При этом в остальных 50 странах, в которых в настоящее время продается Aveo, автомобиль сохранит свое прежнее название.

Производство Chevrolet Sonic начнется в 2011 году на заводе концерна General Motors в Мичигане.

Хэтчбек Chevrolet Aveo нового поколения впервые был представлен в октябре на Парижском автосалоне. В Европе автомобиль будет доступен с тремя бензиновыми четырехцилиндровыми моторами объемом 1,2, 1,4 и 1,6 литра мощностью от 70 до 115 лошадиных сил, а также с 1,3-литровым дизелем мощностью 75 и 95 лошадиных сил.

Цены на новую машину пока анонсированы не были. Европейские продажи хэтчбека должны начаться в следующем году, а летом 2011 года компания Chevrolet обещает представить Aveo нового поколения в кузове "седан".

Гибрид Chevrolet Volt дважды был признан автомобилем года в США, сообщает The Detroit News. Машина была признана лучшей в конкурсах, проведенных американскими журналами Motor Trend и Automobile, которые в своих обзорах назвали эту модель "самым современным, самым важным автомобилем, который сейчас можно встретить на наших дорогах". По словам журналистов, Volt "полнофункциональный, бескомпромиссный компакт-кар, позволяющий потребителям реально экономить на эксплуатационных расходах".

Первые серийные экземпляры Chevrolet Volt начали сходить с конвейера завода концерна General Motors в Детройте в текущем месяце, а официальные продажи этой модели начнутся 30 ноября. Стоимость автомобиля составит 41 тысячу долларов, при этом в следующем году автопроизводитель рассчитывает реализовать лишь 10 тысяч "Вольтов". В компании ожидают, что действительно серьезный спрос возникнет на подобные машины только к 2013-2014 году. Отметим, что сейчас в США на "Вольт" предоставляется правительственная субсидия в размере 7,5 тысячи долларов, позволяющая снизить стоимость автомобиля.

Гибридный Volt оснащен силовой установкой, которая сочетает в себе электродвигатель мощностью 150 лошадиных сил, литий-ионные аккумуляторы и бензиновый мотор объемом 1,4 литра, который используется для подзарядки батарей во время движения. Исключительно на электротяге такая машине проедет 64 километра, а при полностью заправленном топливном баке запас хода увеличится до 500 километров. Зарядка аккумуляторов при помощи специальной станции займет около четырех часов. На их "заправку" от обычной домашней розетки потребуется до десяти часов.

Американское тюнинговое ателье Hennessey Performance Engineering представило новый спорт-пакет для купе Chevrolet Camaro SS. Программа доработок получила название HPE600 и позволяет увеличить мощность восьмицилиндрового 6,2-литрового двигателя с 426 до 602 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - до 807 Нм.

Увеличить отдачу двигателя тюнерам удалось за счет установки механического нагнетателя Magna Charger TVS2300 (его стоимость в хромированном корпусе составляет 7995 долларов; агрегат в черном цвете стоит на тысячу долларов дешевле), перепрограммирования блока управлением двигателем, модернизации топливной системы, установки нового выпуска и системы "холодного впуска".

По данным ателье, с нуля до 96 километров в час тюнинговая машина разгоняется примерно за три секунды (на 1,6 секунды быстрее стандартного "Камаро"), а дрэговую дистанцию в четверть мили она способна проехать за 11 секунд. Максимальная скорость такого автомобиля пока не сообщается.

Кроме того, в качестве опций для спорт-пакета доступно оснащение купе Camaro фирменным аэродинамическим обвесом кузова, регулируемой подвеской, доработанным сцеплением и легкосплавными колесными дисками.

Для Chevrolet Camaro компания Hennessey предлагает еще шесть вариантов тюнинга, позволяющих увеличить отдачу двигателя автомобиля до 475-1000 лошадиных сил (в наиболее мощных вариантов стандартный мотор машины заменяется на форсированные агрегаты от суперкара Corvette).

Компания Chevrolet распространила новую порцию официальных фотографий кабриолета Camaro через социальную сеть Facebook - иллюстрации были выложены на странице модели Camaro. При этом мировая премьера кабриолета состоится лишь на следующей неделе в рамках автосалона в Лос-Анджелесе.

Как сообщалось ранее, открытая версия масл-кара Chevrolet Camaro в США появится в продаже в марте будущего года. Новинка будет доступна с моторами V6 и V8 мощностью 312 и 426 лошадиных сил соответственно, и может комплектоваться шестиступенчатой "механикой" или шестиступенчатым "автоматом" на выбор. Базовая версия Camaro Convertible будет стоить от 30 тысяч долларов.

Однако первая партия Camaro без крыши будет доставлена ста владельцам сразу после Нового года - эксклюзивная серия автомобилей с особой окраской кузова, оригинальной отделкой салона и другими колесными дисками была выпущена специально для рождественского каталога Neiman Marcus. Несмотря на высокую цену - 75 тысяч долларов, вся партия машин была распродана спустя три минуты после начала приема заказов.

В России Chevrolet Camaro появится в следующем году - к нам будут поставлять топовую версию Camaro SS с 426-сильным мотором V8. Цены на новинку планируется удержать в пределах трех миллионов рублей. Будут ли в РФ продавать кабриолет Camaro - пока неизвестно.

Первая партия из ста эксклюзивных кабриолетов Chevrolet Camaro, которые будут выпущены специально для рождественского каталога Neiman Marcus, нашла своих покупателей спустя три минуты после начала приема заказов. Каждый из таких автомобилей стоит 75 тысяч долларов - это в два с половиной раза больше, чем стоимость "обычной" модели, которая появится в продаже весной 2011 года (30 тысяч долларов за версию с мотором V6).

Эксклюзивные кабриолеты Camaro Neiman Marcus Edition будут окрашены в насыщенный бордовый цвет и получат уникальную отделку салона из комбинированной кожи. Плюс, большие колесные диски и мотор V8 6.2 мощностью 426 лошадиных сил, который сейчас устанавливается на купе Camaro SS. Трансмиссию для своей машины покупатели первых 100 кабриолетов смогут выбрать по желанию - либо шестиступенчатую "механику", либо шестиступенчатый "автомат".

Ранее сообщалось, что новый Camaro Convertible будет доступен с одним из двух моторов на выбор - с 3,6-литровым V6 мощностью 312 лошадиных сил или V8 мощностью 426 лошадиных сил. Изначально открытую версию Camaro планировалось запустить в серию в 2009 году, однако позднее эти планы были скорректированы из-за тяжелого финансового положения концерна GM, который в итоге был вынужден прибегнуть к процедуре защиты от банкротства.

Модель Chevrolet Lacetti, выпускаемая на калининградском заводе "Автотор", в ближайшее время будет включена в государственную программу утилизации. Об этом газете "Ведомости" рассказал старший вице-президент предприятия Александр Сорокин.

В рамках государственной программы по утилизации владелец автомобиля старше десяти лет может обменять его на сертификат, предоставляющий скидку в размере 50 тысяч рублей при покупке новой машины, произведенной на территории России. Кроме того, для того чтобы новый автомобиль был включен в программу утилизации завод, производящий его, обязан иметь соглашение о промсборке, либо предоставить в Минпромторг план постепенной локализации машины. Однако до сих пор ни одного из этих условий "Автотор" выполнить не мог.

Ранее "Автотор" отказался от заключения договора о промсборке, поскольку это лишило бы предприятие беспошлинного импорта компонентов автомобилей. Такую возможность заводу дает его статус резидента Калининградской особой экономической зоны.

Вместе с тем, предприятие на протяжении длительного времени пыталось утвердить с Минпромторгом программу по локализации производства автомобилей, однако правительство она не устраивала. В частности, в министерстве указывали на то, что "Автотор" занимается фактически только крупноузловой сборкой, производя более 20 моделей различных марок. Единственная модель, выпуск которой соответствует требованиям программы утилизации, - Chevrolet Lacetti, поскольку сварка и окраска ее кузова производится непосредственно на "Автоторе".

По словам Сорокина, в настоящее время в Минпромторг уже направлена программа по локализации производства Lacetti. В частности, она предполагает оснащение автомобиля аккумуляторами, шинами, дисками, выхлопными системами и другими компонентами российского производства. Кроме того, "Автотор" обязуется в дальнейшем увеличить количество комплектующих, приобретаемых в России.

Как рассказали "Ведомостям" источники в Минпромторге, правительство готово включить автомобиль Chevrolet Lacetti калининградского производства в программу утилизации после предоставления плана по локализации автомобиля. Однако были ли получены данные документы в министерстве, не сообщается. Официальные представители Минпромторга комментировать ситуацию отказались.

Автомобиль Chevrolet Lacetti производится на калиниградском заводе "Автотор" с конца 2008 года. Помимо него, предприятие выпускает модели BMW 3-Series, 5-Series, X3, X5 и X6, Kia Carnival, Magentis, Opirus, cee'd и Sportage, Chevrolet Trailblazer, Cadillac STS, BLS и Escalade, Chevrolet Aveo и Epica.

По итогам 2009 года с конвейера "Автотора" сошло 60,3 тысячи автомобилей.

Российское представительство компании Chevrolet объявило цены на городской хэтчбек Spark нового поколения. Продажи автомобиля начнутся в декабре текущего года, а самая доступная модификация с 68-сильным двигателем объемом один литр и механической коробкой передач будет стоить 379 тысяч рублей. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.

В стандартное оснащение "Спарка" входят фронтальные подушки безопасности, центральный замок, кондиционер, иммобилайзер, MP3-аудиосистема с возможностью подключения внешних устройств по USB и четырьмя динамиками, а также передние электростеклоподъемники. Стоит отметить, что антиблокировочная система тормозов входит во все комплектации, за исключением базовой, а система стабилизации не входит ни в одну комплектацию Spark.

Автомобиль с литровым двигателем и автоматической коробкой передач обойдется покупателям в 441 тысячу рублей. В этой версии к оснащению хэтчбека добавится подогрев передних сидений и зеркал, регулировка водительского сидения по высоте, противотуманные фары и сигнализация.

Топовый Chevrolet Spark, оснащенный 1,2-литровым мотором мощностью 82 лошадиные силы и "механикой", будет стоить 481 тысячу 600 рублей. Такая машина получит климат-контроль, боковые подушки безопасности, парктроник, маршрутный компьютер, аудиосистему с шестью динамиками и возможностью управления на руле, задние электростеклоподъемники, а также легкосплавные 14-дюймовые колесные диски.

Как отмечают представители компании, модель Spark станет первым автомобилем в линейке Chevrolet, который получит трехлетнюю гарантию (сейчас два года). После этого все новые машины бренда также получат увеличенную гарантию.

Компания Chevrolet подготовила специальную модификацию кабриолета Camaro, продажа которой будет осуществляться исключительно в США через рождественский каталог Neiman Marcus. Всего планируется выпустить 100 таких автомобилей. Первые владельцы получат свои машины только весной следующего года. Обычные открытые "Камаро" будут доступны для заказа с февраля.

Специальная модификация кабриолета Chevrolet Camaro окрашена в эксклюзивный цвет под названием Deep Bordeaux, на кузов автомобиля нанесены "гоночные" полосы, а рамка лобового стекла выполнена в серебристом цвете. Другими отличительными особенностями "рождественской" версии автомобиля будут эксклюзивные 21-дюймовые колесные диски из алюминиевого сплава с красным контуром и покрышками Pirelli P-Zero, черно-бежевая кожаная отделка интерьера, а также вставки под цвет кузова на дверных панелях и приборной панели.

Кроме того, новинка получит тормозные механизмы Brembo, светодиодные секции в фарах гловного света, 245-ваттную аудиосистему Boston Acoustic с возможностью подключения внешних устройств по Bluetooth, а также задний парктроник.

Автомобиль будет оснащаться 426-сильным восьмицилиндровым двигателем объемом 6,2 литра и шестиступенчатой механической коробкой передач. Также специальную версию открытого "Камаро" можно будет заказать с 400-сильным мотором и шестиступенчатым "автоматом".

Стоимость особого Chevrolet Camaro Convertible Neiman Marcus в базовом оснащении составит 75 тысяч долларов. Заказы на автомобиль в США начнут принимать с 19 октября.

Агрессивный и заметный дизайн сыграл новой модели Chevrolet по имени www.acsavto.ru.

Компания Chevrolet распространила первую официальную фотографию серийного кабриолета Camaro. Дебют новинки состоится в ноябре на моторшоу в Лос-Анджелесе, а в североамериканские шоурумы этот автомобиль попадет в феврале 2011 года. Объявлена и базовая стоимость кабриолета Camaro Convertible в США – 30 тысяч долларов.

Автомобиль со складным мягким верхом предлагается с такими же силовыми агрегатами, что обычное купе. В роли базового мотора выступает 3,6-литровый шестицилиндровый агрегат мощностью 312 лошадиных сил. Топовая версия SS комплектуется V-образной "восьмеркой" объемом 6,2 литра и мощностью 426 лошадиных сил.

Обе модификации в стандартной комплектации предлагаются с шестиступенчатой механической коробкой передач, но в качестве опции для них можно заказать шестиступенчатую автоматическую трансмиссию.

Напомним, что первоначально компания Chevrolet планировала начать серийное производство кабриолета Camaro в 2009 году. Однако затем эти планы были отложены на более поздний срок из-за вызванного мировым кризисом тяжелого финансового положения компании GM.

В конце октября текущего года концерн General Motors начнет в Южной Корее программу испытаний электрических автомобилей, которая поможет автопроизводителю понять, нуждается ли местный рынок в подобных машинах, а также как к ним относятся автомобилисты. Для участия в проекте подготовлены электрокары на базе Chevrolet Cruze, а их испытания будут проводиться в Сеуле.

Электрический Chevrolet Cruze разработан южнокорейским отделением концерна General Motors совместно с компанией LG. Подразделение LG Chemical занималось поставками аккумуляторов, а LG Electronics разработало электромотор. Батареи мощностью 150 киловатт расположены под днищем автомобиля (для того, чтобы сохранить свободное пространство в багажнике) и позволяют без подзарядки проехать около 160 километров. Полная зарядка аккумуляторов от обычной домашней розетки займет восемь-десять часов. Кроме того, партнеры намерены разработать систему быстрой зарядки батарей.

Производитель ожидает, что с нуля до ста километров в час электрокар Cruze разгонится за 8,2 секунды и сможет достигать максимальной скорости 165 километров в час.

На данный момент концерн GM не намерен запускать электрический Chevrolet Cruze в серию.

В пятницу сразу несколько зарубежных автосайтов опубликовали фотографии интерьеров четырех новых моделей Chevrolet, дебют которых должен состояться в конце сентября на автосалоне в Париже. Эти новинки - обновленный кроссовер сервис Chevrolet, техническое обслуживание и ремонт Шевроле, запчасти Chevrole по лучшим ценам в Москве.

Продажи обновленного кроссовера Chevrolet Captiva, который будет представлен на Парижском автосалоне, начнутся в России в середине 2011 года. Это будут автомобили отечественной сборки, сообщает агентство "Автостат" со ссылкой на пресс-службу компании Chevrolet.

На каком именно предприятии и когда будет налажено производство "Каптив", не говорится. Кроме того, представители Chevrolet пока не сообщают, какими моторами оснастят автомобили для российского рынка. В Европе линейка двигателей будет состоять из двух бензиновых и одного турбодизеля (в двух вариантах мощности).

Из бензиновых моторов европейским покупателям предложат 2,4-литровый двигатель мощностью 171 лошадиная сила и трехлитровую V-образную "шестерку" мощностью 258 лошадиных сил. Турбодизельный агрегат объемом 2,2 литра будет доступен в двух версиях - мощностью 163 и 184 лошадиные силы.

Все агрегаты могут агрегатироваться как с шестиступенчатой механической, так и с автоматической коробкой передач. Топовая, трехлитровая версия, доступна только с полноприводной трансмиссией, остальные - с приводом на передние колеса.

Впервые кроссовер Chevrolet Captiva был представлен в 2006 году. Спустя два года на заводе концерна General Motors под Санкт-Петербургом был налажен выпуск этого автомобиля. На российском рынке машина доступна с двумя бензиновыми двигателями объемом 2,4 и 3,2 литра, развивающими 136 и 230 лошадиных сил соответственно.

Вчера, в понедельник, 13 сентября, компания Chevrolet распространила первую официальную информацию и фотографии обновленного кроссовера Captiva. Мировая премьера этого автомобиля состоится в октябре на моторшоу в Париже, а в продаже у европейских дилеров он появится весной следующего года.

Рестайлинговый кроссовер получил новое оформление передней части кузова: изменился капот, появились другие фары головного света, крупная решетка радиатора, разделенная на две части эмблемой Chevrolet, а также иные корпуса зеркал заднего вида с интегрированными поворотниками. Интерьер машины также подвергся модернизации. В салоне Captiva изменились материалы отделки, а также появились другие сиденья. Кроме того, для автомобиля будут предлагаться новые варианты окраски кузова и 17- или 19-дюймовые колесные диски.

Chevrolet Captiva получит новую гамму двигателей, в которую войдет шестицилиндровый трехлитровый агрегат с непосредственным впрыском топлива, развивающий 258 лошадиных сил, 2,4-литровый мотор мощностью 171 лошадиная сила, а также два турбодизеля мощностью 163 и 184 лошадиные силы. В зависимости от модификации агрегаты смогут работать в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач.

На европейском рынке кроссовер можно будет заказать как с передним, так и с полным приводом, а также в пяти- или семиместной конфигурации.

Помимо этого, обновленная "Каптива" получит перенастроенную подвеску, а также расширенный список оборудования, среди которого система помощи при трогании в горку, электронный "ручник", аудиосистема с возможностью подключения внешних устройств по USB и Bluetooth, навигационная система и камера заднего вида.

Кроссовер Chevrolet Captiva был представлен в 2006 году. Производство этой машины в России было налажено на заводе концерна General Motors под Санкт-Петербургом двумя годами позже. На отечественном рынке автомобиль предлагается с двумя бензиновыми двигателями объемом 2,4 и 3,2 литра, развивающими 136 и 230 лошадиных сил соответственно.

Продажи Chevrolet Cruze с кузовом "хэтчбек" начнутся на российском рынке в конце следующего года, тогда как в Европе машина поступит к дилерам на несколько месяцев раньше. Кроме того, не исключено, что производство модели Cruze Hatchback будет развернуто в нашей стране — вероятно, на заводе General Motors под Санкт-Петербургом. Об этом сообщает "Автостат" со ссылкой на представителя компании Романа Скольского.

Предсерийная версия хэтчбека Chevrolet Cruze будет представлена в октябре на моторшоу в Париже. Новинка разрабатывалась специально под требования европейского рынка, где автомобили с таким типом кузова пользуются хорошим спросом. Ожидается, что внешность серийной машины будет практически в точности повторять дизайн прототипа. Изменятся лишь фары головного света, а светодиодные фонари дневного света заменят обычными противотуманками. Объем багажника хэтчбека Cruze составит 400 литров.

В России продажи седана Cruze начались в июле прошлого года, а в сентябре на предприятии GM по Санкт-Петербургом было развернуто производство этой модели по полному циклу. На отечественном рынке автомобиль доступен с бензиновыми моторами объемом 1,6 и 1,8 литра. Цены на седан Cruze начинаются от 540 тысяч рублей.