Chevrolet опубликовал технические характеристики обновленного Volt. Теперь гибридный автомобиль может проехать более 61 км на одной электротяге, а расход топлива составляет 2,4 л/100 км. Напомним, ранее запас хода Volt на электромоторе не превышал 56 км, а расход топлива составлял 2,5 л/100 км. Улучшения удалось добиться благодаря доработке батарей. Правда, с увеличением их емкости несколько увеличилось и время подзарядки.

Кроме того, обновленный Volt получил еще один режим движения - «EV Hold», в котором автомобиль едет благодаря ДВС, экономя запас электроэнергии. Этот режим оптимален, например, в поездке, большую часть которой автомобиль находится на скоростной трассе, а затем заезжает в центр города: в таком случае на трассе используется режим «EV Hold», а в центре ДВС выключается из соображений экологии.

Обновленный Volt будет оснащен системами предупреждения фронтального столкновения и выезда за пределы полосы без включения сигнала, а также навигационной системой с MyLink. Разработчики также освежили дизайн, в частности, отказавшись от черной крыши, которая была отличительной характеристикой модели с момента выпуска в 2010 году. Как отметили в компании, через год Volt ждет еще одно обновление, причем более масштабное.

Североамериканский производитель провел небольшую техническую модернизацию гибридомобиля Chevrolet Volt, в результате которой у модели увеличился максимальный запас хода в электрическом режиме.

Chevrolet Volt 2013 модельного года компания оснастила более емкой литий-ионной батареей 16,5 кВт·ч (+0,5 кВт·ч). С новым аккумулятором гибридомобиль в электрическом режиме может преодолеть расстояние не в 61, а в 66 км, тратя в среднем в комбинированном цикле на 100 км пробега топлива меньше - 2,4 л против прежних 2,5 л. При полностью заправленном бензином баке и заряженной батарее Chevrolet Volt 2013 модельного года проезжает 612 км, говорится в официальном пресс-релизе компании.

Увеличение емкости батареи гибридомобиля привело к тому, что пополнение ее ресурса теперь потребует больше времени. Полная зарядка аккумулятора от электросети с напряжением 120 Вольт занимает 10,5 часов, с напряжением 240 Вольт - чуть более 4 часов.

Отметим, что минувшей весной концерн General Motors на пять недель останавливал конвейер предприятия, где собирается Chevrolet Volt. Основная причина – низкие показатели продаж экологичного автомобиля.

На международной выставке в Пусане состоялась премьера рестайлинговой модели Chevrolet Cruze в кузовах "хэтчбек" и "седан".

Во внешности модели Chevrolet Cruze произошли едва заметные метаморфозы, которые не коснулись "кормы" машины, затронув лишь переднюю часть кузова бестселлера марки, где появились видоизмененная решетка радиатора и модернизированный бампер с новыми противотуманками и отверстиями для забора воздуха. В салоне Chevrolet Cruze изменилась стилистика верхней части центральной консоли и появилась информационно-развлекательная система MyLink с 7-дюймовым сенсорным дисплеем.

Гамма моторов европейской модификации Chevrolet Cruze пополнилась новым 1.7-литровым дизельным мотором VCDi мощностью 132 л.с., который состыкован с топливосберегающей технологией Stop&Start. Данные о расходе горючего новой версией модели в компании по непонятным причинам не уточняют.

Рестайлинговые седан и хэтчбек Chevrolet Cruze дебютируют на российском рынке в конце текущего года одновременно с моделью Cruze в кузове "универсал".

Концерн General Motors заявляет, что владельцы гибридного автомобиля Chevrolet Volt сэкономили топлива объемом в крупнотоннажный танкер. Об этом пишет газета USA Today.

Согласно подсчетам экспертов GM, обладатели Volt проехали в общей сложности 64,5 миллиона километров на электричестве, что позволило сэкономить 8 миллионов литров горючего.

Американский автогигант наблюдает за каждым Chevrolet Volt с помощью системы OnStar. По информации GM, «Вольты» проехали 60 процентов своего пробега на электричестве. Таким образом, владельцы гибрида сэкономили около 8 миллионов долларов, за вычетом затрат на зарядку электромоторов.

Прототип Chevrolet Volt был впервые представлен на моторшоу в Детройте в 2007 году, а его производство началось в конце 2010 года. Гибридный автомобиль оснащен 150-сильным электродвигателем, литий-ионными батареями и 1,4-литровым бензиновым агрегатом, который используется для подзарядки аккумуляторов.

Инцидент с самопроизвольным возгоранием «Вольта» в июне 2011 года негативно сказался на продажах модели. Концерн GM выделил временные автомобили всем владельцам гибрида, сомневающимся в его безопасности.

Тем не менее, специалисты Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) в результате последовавшего за инцидентом расследования установили, что электромобили и гибриды предрасположены к самовозгоранию не больше, чем другие машины.

Компания Chevrolet построила компактный кроссовер, мировая премьера которого состоится на международном автосалоне в Париже осенью 2012 года. Уже к концу текущего года автомобиль под названием Trax появится в продаже более, чем в 140 странах мира. При этом в США машину нельзя будет купить. Как говорится в официальном заявлении концерна General Motors, такое решение было принято из-за высокой популярности на американском рынке другого кроссовера марки Chevrolet - Equinox.

Trax строится на платформе Gamma, которая лежит в основании модели Chevrolet Sonic. На этой же платформе будут выпускаться еще два компактных кроссовера: Opel Mokka (который появится в продаже в конце 2012 года) и Buick Encore (поступит в продажу в начале 2013 года).

Первой страной, где начнутся продажи Chevrolet Trax, станет Мексика. Затем машина появится в странах Азии и Европы. Продаваться она будет в тех странах, где не будет доступна Mokka.

На калининградском заводе Автотор стартовала опытная сборка автомобиля Chevrolet Malibu. Эта модель стала 31-й, производство которой осваивается на заводе, сообщили в пресс-центре Автотора. Флагманский седан будет доступен на российском рынке с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 167 л. с. и с 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 160 л. с. Оба они агрегатируются как с шестиступенчатой механической, так и с автоматической коробкой передач. Автомобиль оснащен 8 подушками безопасности, 4-канальной ABS, системами контроля тяги, электронной стабилизации и распределения тяговых усилий, задним датчиком парковки и камерой заднего вида, а также информационной и развлекательной системами.

До конца мая с конвейеров Автотора должны сойти первые 32 автомобиля Chevrolet Malibu. Модель уже заявлена на официальном сайте Chevrolet в России, однако пока находится в рубрике будущих новинок. Как ожидается, продажи начнутся во второй половине лета. Стоимость Chevrolet Malibu для российского рынка пока не сообщается.

В Chevrolet еще не подтвердили появление модели с названием SS, однако ввиду регистрации компанией соответствующего товарного знака в конце апреля, нет поводов сомневаться в обоснованности слухов о новинке. Издание Car and Driver опубликовало некоторые подробности о новом седане, полное название которого звучит как Chevrolet SuperSport. Автомобиль будет построен на платформе Zeta, на которой в настоящее время строится модель Camaro, и будет предлагаться исключительно в кузове седан. Под его капотом окажется 6,2-литровый двигатель V8 мощностью около 421 л.с. Кроме того, в линейке его моторов будет и одна из новейших разработок GM - 3,6-литровый V6 мощностью 324 л.с.

Как ожидается, разработчики также создадут гоночную версию седана. Этот автомобиль примет участие в NASCAR в сезоне 2013 года. В том же году будет запущено серийное производство Chevrolet SS.

Компания Chevrolet официально представила полноразмерный седан Impala десятого поколения. Публичный дебют модели состоится на моторшоу в Нью-Йорке.

Новинка построена на удлиненной платформе Epsilon II концерна GM, которая уже используется для 5,1-метрового Cadillac XTS. У большого седана Chevrolet, оснащенного электроусилителем рулевого управления, для передней подвески используется традиционный «Макферсон», а для задней – четырехрычажная схема.

Модель будет предлагаться с тремя бензиновыми двигателям с непосредственным впрыском топлива: со 182-сильным агрегатом объемом 2,4 литра, с 2,5-литровой «четверкой» мощностью 195 лошадиных сил и с 303-сильной «шестеркой» объемом 3,6 литра. Все моторы работают в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Кроме того, «десятый» Chevrolet Impala имеет приборную панель с 4,2-дюймовым цветным дисплеем, мультимедийную систему MyLink с восьмидюймовым сенсорным экраном, десять подушек безопасности уже в базовом оснащении, комплекс спутниковой коммуникации OnStar, адаптивный круиз-контроль, а также системы слежения за «мертвыми зонами», предупреждения фронтального столкновения и контроля полосы движения.

В США новинку будут собирать на заводах в Детройте (на нем уже выпускают модели Volt и Malibu) и Ошаве (Онтарио, Канада).

По итогам 1 квартала производство автомобилей Chevrolet Niva увеличилось на 40%, сообщили в пресс-центре совместного предприятия GM-АвтоВАЗ сегодня, 3 апреля. Всего за первый квартал 2012 года с конвейера совместного предприятия сошло 15 067 автомобилей. Спрос на автомобиль данной модели не отстает от объема производства, отмечают в GM-АвтоВАЗ: продажи увеличились на 41% по сравнению с результатами первых трех месяцев 2011 года, составив 15 271 автомобилей. Из них 602 были отгружены в страны СНГ.

Всего с начала производства реализовано 421 468 автомобилей, в том числе в страны СНГ – 32 190. На сегодняшний день продажи автомобилей Chevrolet Niva осуществляют 151 дилер в Российской Федерации, 8 дилеров и 3 дистрибьютора в странах СНГ.

Chevrolet объявил российские цены на новый хэтчбек Aveo, продажи которого начнутся в апреле. На отечественный рынок автомобиль поступит в двух комплектациях: LT и LTZ. Силовая установка одинакова для обеих версий и включает 1,6-литровый бензиновый двигатель и автоматическую коробку передач. Уже в базовой комплектации LT автомобиль оснащен системой ABS, двумя фронтальными подушками безопасности, усилителем рулевого управления, кондиционером, аудиосистемой CD/MP3 с USB и AUX с 4 динамиками и иммобилайзером. Ее стоимость начинается от 527 000 рублей.

В списке опций - электрические стеклоподъемники задних стекол, электропривод и подогрев боковых зеркал заднего вида, подогрев передних сидений, центральный подлокотник между передними сиденьями, регулировка рулевой колонки по вылету и 15-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Стоимость более богатой комплектации LTZ начинается от 563 00 рублей. В нее включены 16-дюймовые легкосплавные диски, 6 подушек безопасности, фары головного света с хромированной вставкой, передние противотуманные фары, кожаная оплетка руля, круиз-контроль, парковочный датчик и аудиосистема с 6 динамиками.

В рамках апрельского моторшоу в Нью-Йорке пройдет презентация обновленного кроссовера Chevrolet Traverse, получившего новое оформление передней части кузова. По словам представителей американского производителя, аналогичный дизайн экстерьера в ближайшем будущем будет использоваться и на других вседорожниках марки.
Внешне рестайлинговый кроссовер от предшественника отличается другой решеткой радиатора, новыми фарами головного света, модернизированным передним и задним бампером, иным капотом и измененными задними фонарями. Салон модели, в котором могут разместиться до восьми человек, почти полностью новый, в котором теперь применяются улучшенные материалы отделки.
Кроме того, Traverse получил модернизированную подвеску, позволившую улучшить управляемость кроссовера, и первую в мире центральную подушку безопасности, раскрывающуюся между передними сиденьями в случае бокового столкновения.
Новинка оснащается шестицилиндровым бензиновым двигателем объемом 3,6 литра, развивающим 281 лошадиную силу и 361 Нм крутящего момента. При заказе другой выпускной системы отдача увеличится до 288 лошадиных сил, а момент возрастет до 366 Нм. Мотор, как и до рестайлинга, агрегатируется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Модель будет доступна в модификациях с передним и полным приводом.
Продажи кроссовера в США начнутся в текущем году. Стоимость новинки пока не сообщается. Дорестайлинговая модель в базовом оснащении стоила 29,1 тысячи долларов.

Благодаря утечке информации, допущенной европейским патентным ведомством, сегодня в Интернете были опубликованы первые изображения нового бюджетного кроссовера Chevrolet.

Новый "паркетник" североамериканской компании является "перелицованным" вариантом кроссовера Opel Mokka. От немецкой машины модель внешне отличают фирменная "двухэтажная" решетка радиатора Chevrolet, новые передний и задний бамперы, видоизмененная головная оптика и дизайн задних дверей. Автомобиль Chevrolet, по данным WCF, поступит на рынок с тремя силовыми агрегатами.

Покупатели смогут выбирать между бензиновыми моторами объемом 1.6 и 1.4 литра и мощностью 115 и 140 л.с. соответственно и 130-сильным дизелем объемом 1.7 литра. Для модели, которая будет выпускаться как в переднеприводном исполнении, так и с системой полного привода, предусмотрены шестиступенчатая механическая коробка передач и автоматическая трансмиссия с шестью скоростями.

Ожидается, что новый кроссовер Chevrolet дебютирует на следующей неделе в Нью-Йорке в рамках международного автосалона, а к дилерам модель поступит до конца года

Инженеры североамериканской компании приступили к дорожным испытаниям электрической модификации модели Spark, которую руководство General Motors пообещало поставить на конвейер к следующему году.

Электромобиль от стоковой машины внешне можно отличить по новому переднему бамперу, иным корпусам наружных зеркал и отсутствию патрубка выхлопной системы, который исчез за ненадобностью. Вместо ДВС автомобиль оснащен электрическим мотором мощностью 114 л.с., пишет WCF. Ранее сообщалось, что агрегат Chevrolet Spark, который получает энергию от литий-ионной батареи емкостью 20 кВт·ч, развивает 61 л.с. Максимальный запас хода электромобиля без подзарядки аккумуляторов составляет 130 км.

В Россию модель Spark поставляется с линейкой силовых установок, состоящей из двух бензиновых моторов. Базовым агрегатом является 1.0-литровый двигатель мощностью 68 л.с., который комплектуется как с механической, так и автоматической коробками передач. В топовой версии модель оснащается 81-сильным бензиновым мотором объемом 1.2 литра и пятиступенчатой "ручкой".

Стоимость городского хэтчбека Chevrolet на отечественном рынке составляет 389 000 руб.

Компания Chevrolet опубликовала изображения-тизеры полноразмерного седана Impala десятого поколения и обновленного кроссовера Traverse. Премьера этих моделей состоится в следующем месяце на автосалоне в Нью-Йорке.

Седан «Импала» следующего поколения, на тизере которого показана его задняя стойка, будет разработан «с нуля». Модель планируется построить на удлиненной платформе Epsilon II концерна GM, уже использующейся для 5,1-метрового Cadillac XTS.

Американский производитель не сообщил подробностей о технической начинке будущей «Импалы», однако по предварительным данным, седан получит модификации с передним и полным приводом. Модель будет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями: с двухлитровой «турбочетверкой» и 3,5-литровой «шестеркой». Все агрегаты смогут работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Как сообщалось ранее, сборка новой «Импалы» будет налажена на заводе в городе Ошава, Канада. В модернизацию предприятия, где также выпускается флагманский седан Cadillac XTS, вложено 68 миллионов долларов.

Что касается обновленного кроссовера Traverse, что на данный момент компания Chevrolet опубликовала тизер с кусочком интерьера модели. По словам представителей производителя, у новинки будет модернизирована подвеска и рулевое управление, а также улучшены материалы отделки салона. Кроме того, ранее стало известно, что кроссовер получит первую в мире центральную подушку безопасности, раскрывающуюся между передними сиденьями в случае бокового столкновения.

На моторшоу в Таиланде компания Chevrolet представила внедорожник Trailblazer нового поколения. Серийный вариант появился через четыре месяца после премьеры одноименной концептуальной версии модели на прошлогоднем автосалоне в Дубае.

Рамный внедорожник Trailblazer построен на новой глобальной среднеразмерной платформе, которая была разработана бразильским подразделением концерна General Motors и уже используется для пикапа Colorado. Модель предлагается с двумя четырехцилиндровыми дизельными двигателями Duramax объемом 2,5 и 2,8 литра, развивающими 150 (350 Нм) и 180 (470 Нм) лошадиных сил соответственно. Моторы смогут работать в паре либо с пятиступенчатой «механикой», либо с шестидиапазонным «автоматом».

Новинка также имеет три ряда сидений, причем спинки второго ряда складываются в пропорции 60/40 и имеют регулировку в шести положениях, а все пассажирские кресла можно сложить вровень с полом, образовав ровную погрузочную площадку.

Как сообщалось ранее, первым рынком, где начнутся продажи Chevrolet TrailBlazer нового поколения, станет Таиланд. К концу текущего года внедорожник доберется до российских дилеров.

В апреле 2012 года компания Chevrolet представит в России обновленную версию кроссовера Captiva. Варианты оснащения и цены можно посмотреть уже сейчас.

Автомобиль заметно изменился как внешне, так и внутри, однако основные нововведения коснулись силовой гаммы. Так, для россиян Chevrolet Captiva будет доступен с двумя бензиновыми моторами 2.4 (171 л.с.) и 3.0 (258 л.с.), а также c турбодизелем объемом 2.2 литра и мощностью 184 л.с. Трехлитровый двигатель агрегатируется исключительно с шестиступенчатым "автоматом". К менее мощным версиям будет предлагаться еще и механическая КПП.

Комплектаций предполагается четыре. Самая базовая версия оснащается системой полного привода, шестью подушками безопасности, кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, гидроусилителем руля, МP3-магнитолой и иммобилайзером.

Цены расположились в диапазоне от 990 000 до 1 260 000 рублей.

Компания Chevrolet озвучила некоторые характеристики спортивной версии седана Malibu, которая появится на североамериканском рынке осенью.

Конкурент Hyundai Sonata и Toyota Camry, которые, напомним, укомплектованы моторами мощностью 274 и 268 л.с. соответственно, получил 2.0-литровый двигатель Ecotec, развивающий 259 л.с. и максимальный крутящий момент 353 Нм, доступный в диапазоне 1 700-5 500 об/мин. Бензиновая 4-цилиндровая силовая установка с технологией турбонаддува, согласно официальным данным компании, разгоняет глобальный седан Chevrolet с 0 до 96 км/ч за 6,3 с. Сведения о максимальной скорости Malibu и среднем расходе топлива не сообщаются.

Седан Chevrolet Malibu будет доступен на пяти континентах, в 100 странах, включая Россию. Европейская версия модели поступит в продажи с 2.0-литровым бензиновым мотором мощностью 164 л.с. и 169-сильным турбодизелем объемом 2.4 литра. В качестве трансмиссии предусмотрены как механическая, так и автоматическая коробки передач.

Концерн General Motors приостановил прием заказов, выпуск и отгрузку покупателями «заряженных» купе и кабриолетов Chevrolet Camaro ZL1 из-за проблем с качеством. Об этом сообщает сетевое издание GMInsidenews, в распоряжении которого оказалось письмо официальных представителей производителя дилерам.

Какие именно проблемы были обнаружены у модели на данный момент не уточняется. Также в концерне не сообщили, когда планируется возобновить производство «заряженных» Camaro. «Пока конкретные сроки, когда проблема может быть решена, не определены. Эта задержка может продлиться еще несколько недель», – говорится в письме дилерам.

Chevrolet Camaro ZL1 комплектуется 580-сильным восьмицилиндровым двигателем объемом 6,2 литра с механическим нагнетателем, который позволяет ускоряться до «сотни» менее чем за четыре секунды. Модель имеет адаптивную подвеску, усиленный карданный вал, дифференциал повышенного трения и шестипоршневые тормозные механизмы Brembo с 370-миллиметровыми дисками на передней оси.

Цены на ZL1 в США начинаются от 54 тысяч 95 долларов.

Компания Chevrolet начнет продавать в России универсал Cruze, представленный на Женевском автосалоне, в ноябре 2012 года. К концу этого года на отечественном рынке появится и рестайлинговый седан, премьера которого также состоялась на выставке. Об этом «Мотору.Ру» рассказали в пресс-службе марки.

Производство моделей в обоих кузовах на петербургском предприятии General Motors ориентировочно начнется в декабре 2012 – январе 2013 года. Как сообщалось ранее, в июле 2012 года отверточная сборка универсалов стартует на калининградском заводе «Автотор».

Универсал будет предлагаться в Европе с новым 1,4-литровым бензиновым турбомотором, а также с двумя дизелями объемом 1,7 и 2,0 литра. Для новинки, как и для нынешнего седана, будут доступны 1,6- и 1,8-литровые двигатели мощностью 109 и 141 лошадиная сила соответственно.

Концерн GM приостанавливает производство электромобилей Chevrolet Volt в связи с катастрофически низким спросом. Этот хэтчбек гольф-класса, запущенный в производство в конце 2010 года, был призван стать одним из первых массовых электромобилей, однако теперь стало очевидно, что автопроизводитель переоценил востребованность таких машин.
Налицо очевидный парадокс: на международных автосалонах практически все марки представляют все новые и новые электромобили, а запущенные в производство модели получают награды на разного рода конкурсах, но даже в США и Европе лишь небольшой процент автомобилистов покупает подобные модели. Chevrolet Volt – ярчайший пример сложившейся тенденции. В Википедии список призов, которые получила эта модель, не влезает на один экран. В этом году Volt (наряду с братом-близнецом Opel Ampera) номинирован на гран-при европейской премии «Автомобиль года». По планам в 2012 году GM должен продать 60 000 экземпляров этой модели. Но уже ясно, что реальные цифры продаж даже близко не соответствуют ожиданиям. В январе реализовано около 600 машин, в феврале – чуть больше 1 000. Даже прошлогодний скромный план (10 000 штук) выполнить не удалось. Chevrolet Volt разошелся тиражом 7,7 тыс. штук.

Сейчас на предприятии кризис перепроизводства: на балансе – 3,6 тыс. нереализованных автомобилей. Выпуск будет приостановлен 19 марта более чем на месяц. Надо отметить, что GM уже в третий раз ставит конвейер «на паузу»: в прошлом году производство останавливалось в январе, а впоследствии – летом. На этот раз без работы останутся 1,3 тыс. сотрудников, сообщает «Коммерсантъ».

Одна из главных причин провала электромобилей – слишком высокая цена. Chevrolet Volt в Америке стоит $41 000 ($7 500 возвращается потребителю в виде налоговых вычетов как поощрение). В России пока продается только один электромобиль – Mitsubishi i-MiEV. Он гораздо компактнее Вольта, а просят за него на нашем рынке значительно больше – 1,8 млн руб. (около $60 000). У нас их покупают лишь в порядке эксперимента. За первые три месяца поставок продан только 41 экземпляр. Причем первые уличные электрозарядные станции появились в Москве лишь на прошлой неделе.