Совместное узбекско-американское предприятие GM Uzbekistan приступило к производству новой модели Chevrolet Cobalt. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем DOHC рабочим объемом 1,5 л, мощностью 106 л.с. в сочетании с механической пятиступенчатой коробкой передач.

По некоторой информации, стоимость проекта по производству новой модели составила 136,12 миллиона долларов, а его финансирование осуществлялось за счет собственных средств GM Uzbekistan. Проектная мощность линии по производству автомобиля Chevrolet Cobalt составляет 125 тысяч автомашин в год. С начала 2013 года продажи новой модели планируется начать в России.

В феврале сообщалось, что Chevrolet рассчитывает продавать новинку в объемах, сопоставимых с теми, что ранее показывал Lanos. Где будет выпускаться Cobalt для российского рынка еще не решено. В частности, рассматривается локальная сборка на территории России. Седан Chevrolet Cobalt был разработан в Центре новых разработок General Motors в Сан-Паулу для стран БРИК, и с конца прошлого года уже продается в Бразилии.

На автосалоне в Москве компания Chevrolet представила рамный внедорожник Trailblazer нового поколения и соплатформенный пикап Colorado.

Первыми из них на российском рынке появится новый Trailblazer — к дилерам он поступит в марте следующего года. Внедорожник будет предлагаться с 2,8-литровым дизелем мощностью 180 лошадиных сил (470 Нм) и 3,6-литровым бензиновым агрегатом, развивающим 255 лошадиных сил (344 Нм). Трансмиссия — шестиступенчатый «автомат».

По своей стоимости Chevrolet Trailblazer попадет в нишу между «Каптивой» и «Тахо». Таким образом, внедорожник будет стоить около 1,5 миллиона рублей.

Пикап Colorado, который появится в России осенью 2013 года, будет доступен только со 180-сильным дизелем 2.8. C ним сможет работать в паре либо пятиступенчатая «механика» (в этом случае крутящий момент уменьшится до 440 Нм), либо с «автоматом» (470 Нм)

Компания Chevrolet готовится к Парижскому автосалону и обновляет свои популярные модели, изменяя их в соответствии с последними тенденциями мирового автомобилестроения.

Одной из самых ярких новинок автосалона, который в конце сентябре откроется в столице Франции, безусловно, следует назвать обновленный Chevrolet Spark. "Малыш" получил новую двойную решетку радиатора, передний бампер и модифицированные стекла фар. Центральный светодиодный стоп-сигнал переместился на спойлер, расположенный над стеклом двери багажного отделения.

Изменения коснулись и внутренней композиции салона, а также новой центральной консоли с дополнительным отделением для вещей.

Spark предлагается с бензиновыми моторами рабочим объемом 1,0 л или 1,2 л с мощностью 68 л.с. и 82 л.с., соответственно. Силовые агрегаты обеспечивают расход топлива около 5 л/100 км в смешанном цикле.

Еще одним запоминающимся экспонатом стенда Chevrolet в Париже станет компактвен Orlando. Главной особенностью семейного автомобиля станет новый двигатель объемом 1.4 литра с туробнаддувом, который будет дополнять линейку моторов, состоящую из бензинового двигателя 1.8 литра и дизельного двухлитрового агрегата. Новое "сердце" Orlando будет обладать мощностью 140 л.с. и максимальным крутящим моментом 200 Нм.

Кроме того, модель оснащается системой Stop&Start и шестиступенчатой механической коробкой передач. Обновленная версия 2013 года будет также обладать камерой заднего вида.

Стоит отметить, что разработчики Chevrolet не прекращают работу над моделью Spark. В марте 2012 года инженеры североамериканской компании приступили к дорожным испытаниям электрической модификации модели Spark, которую руководство General Motors пообещало поставить на конвейер к следующему году.

Североамериканская компания Chevrolet намерена снять через два года с производства нынешний бестселлер марки модель Cruze и вывести на рынок автомобиль второго поколения.

Chevrolet Cruze следующего поколения станет первой моделью, построенной на новой платформе концерна General Motors. На этой же "тележке", имеющей кодовое обозначение D2xx, один из крупнейших мировых автопроизводителей планирует к 2018 году выпустить порядка 2,5 млн компактных моделей и кроссоверов. Ожидается, что платформа ляжет в основу таких автомобилей, как новые Chevrolet Volt и Opel Astra.

Хотя говорить о составе линейки силовых установок Chevrolet Cruze второго поколения преждевременно, эксперты выдвигают предположение, что в гамму моторов войдут турбированные двигатели, разработанные General Motors совместно со своим китайским партенром SAIC. В настоящее время инженеры Shanghai-GM ведут работы над созданием 3-цилиндровых бензиновых агрегатов объемом 1.2, 1.4 и 1.5 литра.

Производство Chevrolet Cruze стартует в 2015 году на заводе в городе Лордстаун, штат Огайо, США.

Напомним, что в Москве на следующей неделе состоятся российские премьеры модели Cruze в кузове "универсал" и глобального седана Malibu.

Chevrolet назвал стоимость спортивной модификации модели Aveo, которая на североамериканском рынке известна под названием Sonic RS.

Chevrolet Sonic RS в США поступит в продажи в октябре этого года по цене от $20 995. В такую сумму в компании оценили автомобиль, оснащенный 1.4-литровым турбированным мотором Ecotec и шестиступенчатой механической коробкой передач. Силовая установка Chevrolet Sonic RS развивает 138 л.с. и 200 Нм крутящего момента. До первой "сотни" автомобиль ускоряется в районе 8 с. Для особо ленивых клиентов, которые не любят выжимать сцепление и дергать рычаг коробки передач, Chevrolet предложит модель с автоматической трансмиссией. Стоимость данной модификации Sonic RS составляет $22 280.

В базовое оснащение машины включены передние спортивные кресла с комбинированной обивкой и красной строчкой, кожаные "кочерга" трансмиссии и трехспицевое рулевое колесо, усеченное в нижней части, алюминиевые педали, панорамный люк, система MyLink, электропакет, 17-дюймовые легкосплавные колеса, дисковые тормоза на передней и задней осях, хромированный патрубок выхлопной системы и многое другое.

Chevrolet Sonic RS пока будет доступен лишь в США, однако обнаруженный в начале лета в Германии прототип Sonic RS дает надежду "старосветским" клиентам компании, что модель появится и в ряде европейских стран.

Североамериканский производитель официально подтвердил намерение продавать в России и ряде европейских стран новый глобальный седан Cobalt.

Chevrolet Cobalt последнего поколения разработан усилиями сотрудников южноамериканского технического центра General Motors на единой платформе с бюджетным минивэном Spin.

Автомобиль Cobalt, реализуемый в настоящее время на рынке Бразилии, в длину достигает 4,44 м, в ширину - 1,72 м, а высота машины равна 1,5 м. В багажник Chevrolet Cobalt помещается 560 л груза. Во внешности модели отчетливо прослеживаются элементы глобального дизайна Chevrolet, такие как выпуклая решетка радиатора, передние фары вытянутой формы, вертикально расположенные задние фонари, большая крышка багажника, облегчающая процесс погрузки и выгрузки вещей из отсека. В салоне бюджетного седана обращают на себя внимание аналоговый спидометр, трехспицевое рулевое колесо и множество различных отделений, ниш и кармашков.

В России и европейских странах Chevrolet будет продавать Cobalt с 4-цилиндровым бензиновым мотором объемом 1.5 литра и мощностью 105 л.с. Для переднеприводной модели предусмотрены пятиступенчатая механическая коробка передач и шестискоростной "автомат".
Европейская модификация Chevrolet Cobalt дебютирует на международном автосалоне в Москве в конце августа. Продажи соперника Peugeot 301 и Skoda Rapid стартуют в январе.

Новинка от Chevrolet – модель Cobalt – будет представлена на Московском международном автосалоне. Как сообщается, автомобиль поступит в продажу в следующем году. Новинку предложат с 1,4 литровым бензиновым мотором мощностью в 97 л.с. и механической трансмиссией.

В феврале сообщалось, что Chevrolet рассчитывает продавать новинку в объемах, сопоставимых с теми, что ранее показывал Lanos. Где будет выпускаться Cobalt для российского рынка еще не решено. В частности, рассматривается локальная сборка на территории России.

Седан Chevrolet Cobalt был разработан в Центре новых разработок General Motors в Сан-Паулу для стран БРИК, и с конца прошлого года уже продается в Бразилии. Там автомобиль доступен с тем же мотором и трансмиссией, с которыми новинку будут продавать в России.

Компания Chevrolet назвала гамму двигателей компактного кроссовера Trax, который в Росcии будет называться Tracker. Мировая премьера модели состоится осенью на моторшоу в Париже.

На российском рынке новинка будет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями: с 1,8-литровым агрегатом, доступным в модификациях с передним и полным приводом, а также с турбированным мотором 1,4 литра.

Мощность последнего из них (он появится в 2013 году) составит 140 лошадиных сил (200 Нм), который сможет работать в паре с шестиступенчатой механической или шестидиапазонной автоматической коробкой передач. Все версии с «ручкой» также комплектуются системой «старт-стоп».

В Европе линейка силовых установок кроссовера Trax лишится двигателя 1.8, но получит 130-сильный (300 Нм) турбодизель объемом 1,7 литра, а также 1,6-литровый бензиновый двигатель.

Chevrolet Trax является перелицованной версией Opel Mokka и его брата-близнеца Buick Encore, отличаясь от них решеткой радиатора, фарами головного света и чуть модернизированным передним бампером.

На Международном Автосалоне в Москве компания Chevrolet представит три европейских премьеры: пикап, внедорожник и седан.

Европейские премьеры GM будут состоять только из моделей Chevrolet, а именно: Chevrolet Colorado, Chevrolet Trailblazer и Chevrolet Cobalt.

Как сообщалось ранее, в октябре 2011 года в Таиланде прошла мировая премьера обновленного пикапа Chevrolet Colorado. Для Сolorado инженерами GM разработано новое семейство дизельных турбонаддувных 4-цилиндровых двигателей объемом 2.8 л и 2.5 л мощностью, соответственно, 180 л.с. и 150 л.с. Установки могут быть связаны с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач либо с 5-ступенчатой механической трансмиссией.

В июне этого года на заводе General Motors в тайском городе Районг заработал конвейер по сборке нового поколения внедорожника Chevrolet Trailblazer. Первым автомобилем, сошедшим со сборочной линии, оказался дизельный вариант внедорожника Chevrolet Trailblazer в топовой комплектации LTZ. Под капотом машины установлен турбированный агрегат Duramax объемом 2.8 литра и мощностью 180 л.с. В линейку силовых установок рамного внедорожника также входит 150-сильный дизель объемом 2.5 литра и максимальным крутящим моментом 350 Нм. Модель поступит на рынок с двумя типами трансмиссии - пятиступенчатой механической коробкой передач и "автоматом" с шестью скоростями.

Отдельно стоит упомянуть, что как ранее сообщали "Колёса", в июне прошлого года General Motors привез на международную выставку в столицу Аргентины предсерийный экземпляр нового поколения компактного седана Chevrolet Cobalt, который стал очередной глобальной моделью североамериканского автогиганта. Новый Chevrolet Cobalt, разработанный усилиями сотрудников южноамериканского технического центра General Motors, поступил в массовое производство в этом году. По словам официальных представителей General Motors, для новинки предусмотрены 4-цилиндровые моторы объёмом от 1.3 до 1.8 литров, работающие на трех типах топлива (бензин, дизель и биоэтанол). Двигатели могут агрегатироваться с механической коробкой передач или автоматической трансмиссией.

Американская компания Chevrolet в начале весны текущего года вывела на европейский авторынок почти глобальную модель - восьмое поколение седана класса D - Malibu. Эта модель имеет отличную славу, которая преследует ее на протяжении нескольких десятков лет. И вот можно сказать, что осталось буквально несколько дней до начала старта розничной продажи новой модели Шевроле на отечественном авторынке.

Сильными сторонами обновленного Malibu являются отличная аэродинамика кузова, получившего очень высокую конструкционную жесткость. Улучшить ездовые характеристики нового авто позволяет и более широкая колея, но с чуть уменьшенной колесной базой, которая ничуть не повлияла на комфортное размещение пассажиров в салоне автомобиля. Добавляют позитивных эмоций так же хорошая управляемость и приличные для седана динамические параметры - следящие за автомодой молодые россияне обязательно захотят купить Шевроле Малибу. 
Между тем оснащенность европейских моделей, как это ни обидно, превосходит аналогичные российские комплектации. Главным отличием здесь выступает гамма доступных двигателей из трех вариантов (для России только два). Это 2.4-литровые и 3.0-литровые бензиновые агрегаты с мощностями в 167 и 263 лошадиных силы соответственно, а также дизельный вариант на 160 лошадиных сил с объемом 2.0 литра.

Для менее объемных силовых установок доступны два типа трансмиссии - механическая и автоматическая, тогда как трехлитровый вариант может быть агрегатирован только с автоматической коробкой переключения скоростей. Благодаря соответствию требованиям мировым экологичным стандартам, новый автомобиль потребляет минимально возможное для своего передвижения количество топлива. Этот же фактор является главным в области минимального загрязняющего воздействия на окружающую среду. 
Из приятных технических устройств, стоит обратить внимание на ставший более комфортным обзор панели приборов, обозначенных приятной подсветкой. Кресла переднего ряда оборудованы сервоприводами, что позволяет выбрать максимально комфортное для вождения автомобиля положение.

Стояночный тормоз наделен электрическим приводом, что добавляет автомобилю еще большей безопасности. Отпирание дверных замков, а также пуск двигателя на некоторых модификациях доступен без привычного ключа. Задний парктроник позволит еще больше обезопасить движение автомобиля во время парковочных маневров. В общем можно сказать, что новинка должна стать настоящей сенсацией для автолюбителей всех авторынков, на которые она будет поставляться. Кроме этого, хочется надеяться, что россиянам достанется не менее худшие варианты новой модели Malibu.

Совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» объявило о начале производства модели Chevrolet Niva в модификации LE (Limited Edition) со специальной внедорожной подготовкой.

Новинка, которая будет предлагаться в четырех вариантах окраски кузова, получила шноркель, рейлинги от комплектации «люкс», кронштейн для крепления лебедки спереди, защиту двигателя и редуктора переднего моста, защиту бампера, фаркоп, наружную антенну, черные 16-дюймовые легкосплавные колесные диски с внедорожными покрышками Continental размерности 215/65.

Силовая установка осталась прежней — 1,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 80 лошадиных сил и механическая коробка передач.

Стоимость Chevrolet Niva LE составляет 499 тысяч 300 рублей.

Самый доступный в гамме вариант модели оценивается в 444 тысячи рублей, а топовый — в 541 тысячу рублей.

На рынке США уже стало возможным заказать мощный кабриолет на базе легендарного спорткупе. Владельцем открытого спортивного автомобиля с крестом на решетке можно стать за $60 445.

Под капотом спортивного кабриолета Camaro ZL1 стоит 6.2-литровый компрессорный мотор V8 мощностью 580 л.с. и 754 Нм крутящего момента.

Сборка Chevrolet Camaro ZL1 налажена на заводе Oshawa Assembly Plant в канадском городе Онтарио. Ранее сообщали, что первым на рынке весной появился Chevrolet Camaro ZL1 в кузове "купе", а теперь компания готова приступить к продажам открытой модификации автомобиля.

Самая мощная в истории Chevrolet версия Camaro ускоряется до первой "сотни" за 3,9 с и развивает максимальную скорость 296 км/ч. В США спорткар Chevrolet Camaro ZL1, который выпускается как с механической, так и автоматической коробками передач, стоит $54 995 в базовой комплектации.

Ранее писали о том, что первый экземпляр Camaro ZL1 в кузове купе был продан на аукционе в Лас-Вегасе за 250 000 долларов.

Chevrolet Camaro в России продается с 3.6-литровым двигателем V6 по цене от 1 990 000 рублей. Модификация Camaro 2SS Coupe с 6.2-литровым мотором стоит 2 600 000 рублей.

Компания Chevrolet запустила в США промо-кампанию под названием «Love it or Return it». В ее рамках любой покупатель новой машины «Шевроле» может вернуть ее по любой причине, даже если она ему просто не понравилась.

В рамках акции любой покупатель нового Chevrolet 2012 или 2013 модельного года может вернуть автомобиль в период от 30 до 60 дней после приобретения. Никаких ограничений по моделям нет — это может быть компакт-кар Sonic (на других рынках Aveo) или суперкар Corvette.

Автомобиль примут обратно только в том случае, если его пробег не превышает четырех тысяч миль (6400 километров), он не поврежден, не ремонтировался и не попадал в аварии. При возвращении непонравившегося Chevrolet клиенту возместят полную стоимость автомобиля.

Акция действует с 10 июля по 4 сентября текущего года. Если покупатель не заинтересован в участии в этой программе, то он может выбрать денежную компенсацию — 500 долларов на большинство моделей (250 долларов на Sonic и Spark).

Год спустя после дебюта седана Chevrolet Cobalt, состоявшегося на автосалоне в столице Аргентины, североамериканская компания создала на базе четырехдверной машины новый компактвэн под названием Spin.

Бюджетный семейный автомобиль Chevrolet Spin, как и Cobalt, разработан усилиями инженеров и дизайнеров бразильского подразделения General Motors. Модель, дизайн которой наверняка вызовет немало споров у автолюбителей по поводу своей привлекательности, будет выпускаться в пяти- и семиместной конфигурциях. У наиболее вместительной версии минивэна объем багажного отделения равен 162 л; у автомобиля с пятью посадочными местами в грузовой отсек помещается 710 л поклажи, а со сложенными сиденьями - еще 958 л.

Для Chevrolet Spin предусмотрен один мотор - 4-цилиндровый двигатель Econo объемом 1.8 литра. Силовая установка, работая на бензине, развивает 106 л.с., мощность агрегата увеличится до 108 л.с., если использовать в качестве топлива этанол. Покупатели бюджетного компактвэна смогут выбирать между пятиступенчатой механической коробкой передач и шестискоростной автоматической трансмиссией.

Модель поступит на рынок в двух комплектациях - LT и LTZ. Штатно новинка укомплектована кондиционером, усилителем рулевого управления, двумя подушками безопасности, электропакетом, регулируемыми по высоте водительским креслом и рулевой колонкой, системами ABS и EBD. В комплектации LTZ машина имеет к тому же третий ряд сидений, дорожный компьютер, датчики парковки и многофункциональную "баранку".

Стоимость Chevrolet Spin, чьи продажи откроются в следующем месяце, пока остается неизвестной.

Компания Chevrolet официально представила глобальный компактвэн Spin, который будет продаваться на всех рынках за исключением США и Европы. Планируется ли поставлять эту модель в России, пока не сообщается.

Габаритная длина компактвэна составляет 4343 миллиметра, ширина — 1727 миллиметров, а высота — 1651 миллиметр. Модель будет предлагаться в пяти- и семиместном исполнении, при этом задние сиденья для увеличения свободного места для перевозки груза можно вынуть. Объем багажника пока не сообщается.

В Бразилии, одном из основных рынков для Chevrolet Spin, новинка будет предлагаться с 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем, способным работать как на обычном бензине, так и на этаноле. В первом случае мощность мотора составит 106 лошадиных сил, а во втором — 108 лошадиных сил.

«В базе» компактвэн оснащается пятиступенчатой механической коробкой передач. За доплату доступен шестидиапазонный «автомат», что делает Spin единственной моделью в классе с такой трансмиссией.

Заказы на Spin в Бразилии уже принимаются. В следующем году выпуск модели начнется на заводе в Индонезии, который в Chevrolet называют вторым по значимости рынком для этого компактвэна.

В ряде европейских стран североамериканский производитель приступил к реализации семейной модификации модели Cruze.

Chevrolet Cruze Station Wagon стал третьим членом семейства Cruze вслед за седаном и пятидверным хэтчбеком, прошедшими этой весной небольшой рестайлинг. В длину самый практичный представитель линейки Cruze достигает 4 655 мм, ширина кузова автомобиля равна 1 797 мм, высота с рейлингами составляет 1 521 мм. При поднятой спинке дивана и неубранной полке объем грузового отсека равен 500 л. Если сложить задний диван и полку, то в машину можно загрузить 1 478 л поклажи. Универсал Chevrolet Cruze Station Wagon первым среди членов семейства получил новый информационно-развлекательный комплекс MyLink с семидюймовым сенсорным дисплеем, вмонтированным в центральную консоль.

Универсал поступит на рынок с пятью силовыми установками, в числе которых знакомые автомобилистам бензиновые моторы объемом 1.6 и 1.8 литра и 2.0-литровый дизель, а также новые 1.7-литровый турбодизель и бензиновый турбоагрегат объемом 1.4 литра. Покупатели получат возможность выбора между пяти- и шестиступенчатой "механикой" и автоматической трансмиссией.

Универсал с новым дизельным мотором, развивающим 130 л.с., разгоняется с 0 до 100 км/ч за 10,4 с и достигает максимальной скорости 200 км/ч. В комбинированном цикле дизельная модификация модели потребляет на 100 км пробега 4,5 л топлива и вырабатывает 119 г/км двуокиси углерода.

Бензиновая силовая установка объемом 1.4 литра имеет мощность 140 л.с. и максимальный крутящий момент 200 Нм, что позволяет Chevrolet Cruze Station Wagon за 9,5 с набирать первую "сотню". Средний расход горючего универсала в смешанном цикле на "стольник" пути составляет 5,7 л, уровень выбросов CO2 не превышает 134 к/км.

В России Chevrolet Cruze Station Wagon появится в ноябре текущего года одновременно с рестайлинговыми седаном и хэтчбеком.

Цены на новый Chevrolet Malibu в США были обнародованы в четверг. Автомобиль незначительно подорожает по сравнению с нынешним поколением модели. В базовой комплектации с мотором объемом в 2,5 литра (197 л.с.) машина обойдется покупателю в 23 150 долларов. Для сравнения, сейчас в США можно приобрести Chevrolet Malibu за 22 870 долларов.

Уже через полгода в линейке доступных моторов Malibu появится гибридный агрегат. Стоимость модели с приставкой Eco составит 26 095 долларов.


Напомним, в мае на калининградском заводе Автотор стартовала тестовая сборка автомобиля Chevrolet Malibu. Флагманский седан будет доступен на российском рынке с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 167 л. с. и с 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 160 л. с.

Автомобиль оснащен 8 подушками безопасности, 4-канальной ABS, системами контроля тяги, электронной стабилизации и распределения тяговых усилий, задним датчиком парковки и камерой заднего вида, а также информационной и развлекательной системами. Ожидается, что продажи начнутся во второй половине лета. О стоимости Chevrolet Malibu для российского рынка пока не сообщается.

Один из крупнейших мировых автопроизводителей General Motors опубликовал тизер нового бюджетного минивэна Chevrolet Spin.

Автомобиль разработан североамериканской компанией специально для развивающихся автомобильных рынков. Первой Spin примет Бразилия, где модель появится в конце текущего месяца, а в 2013 году минивэн Chevrolet поступит в Индонезию.

В компании пока предпочитают хранить молчание о технической "начинке" глобальной машины. На сегодняшний день известно лишь, что модель станет пока единственным минивэном в своем классе, который получит шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Chevroletбудет производить минивэн Spin в пяти- и семиместной модификациях, пишет WCF. В модельном ряду марки новый автомобиль расположится ступенью ниже Orlando.

Решение о продажах минивэна Chevrolet Spin на российском рынке пока не принято.

В конце июня в модельной линейке Chevrolet появится новая модель — компактвэн Spin. Первоначально он будет продаваться только в Южной Африке, а затем выйдет и на другие рынки, которые назовут позднее. Решение о поставках новинки в Россию пока не принято.

Новый компактвэн будет предлагаться в пяти- и семиместном исполнении, а также с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, что, по словам управляющего директора Chevrolet в России Александра Мойнова, делает Spin единственной моделью в классе с такой трансмиссией.

Кроме того, компактвэн получит экономичные моторы, «управляемость легкового автомобиля» и просторный салон. Более детальная информация о новинке пока не сообщается.

В этом году свой почти полувековой юбилей (45 лет) отмечает американский Dream Car — Chevrolet Camaro, чья история началась 29 сентября 1966 года. Правда, модельный ряд был обозначен уже 1967 годом — отсюда и цифра в 45 лет на мировом рынке.

Camaro проектировался как главный конкурент Mustang'у компании Ford, который к тому времени выпускался уже два года и был чрезвычайно успешен. Его создатели даже говорили о том, что Camaro — «это название маленького злого животного, которое питается мустангами».

В Россию до сего момента Chevrolet Camaro официально не поставлялись, хотя с 2007 года, после выхода первого фильма «Трансформеры», рынок был, можно сказать, уже готов. Впервые об официальных продажах речь зашла больше года тому назад, однако только сейчас компания Chevrolet наконец выпустила автомобиль на наш рынок.

Для начала обещано порядка 100 автомобилей в год, причем на сегодняшний момент половина из них уже распродана. Основная география продаж — Москва и Санкт-Петербург, представители марки говорят о том, что если до регионов дело и дойдет, то это будут лишь единичные экземпляры.

Есть и хорошие новости. Представительство расширяет ассортимент комплектаций. Раньше обещали только Camaro 2SS (это версия с двигателем V8 объемом 6,2 литра и мощностью 405 л.с.) и на «автомате». С нашими налогами на роскошь эти лишние 5 л.с. могут стать для кого-то камнем преткновения. Поэтому теперь уже совершенно точно поставляется и другая версия Camaro — 2LT (с мотором V6 объемом 3,6 литра и мощностью 328 л.с.), правда, тоже на «автомате».

Что особенно приятно, обещают и ту, и другую версию на «механике», хотя и со следующего года. Правда, автоматическая коробка в режиме «M» тоже дает возможность ручного управления и благодаря подрулевым лепесткам едет значительно веселее, нежели просто на «drive». Но ощущение набора скорости и роста оборотов намного интенсивнее и динамичнее.

Со следующего же года появятся и кузова кабриолет. Версия «Трансформеры» в России продаваться не будет.

Стоимость нового Camaro начинается от 1 990 000 рублей за комплектацию с 3,6-литровым двигателем и 2 600 000 рублей — за 6,2 литра. В качестве дополнительных опций доступны: полосы разной цветовой гаммы, популярный благодаря фильму «Трансформеры» желтый цвет кузова, новый цвет оранжевый металлик, люк с электроприводом, а также полированные легкосплавные 20-дюймовые диски.

Кстати, официальной альтернативы этому автомобилю на нашем рынке нет. Ни Ford, ни Dodge пока не планируют привозить в Россию свои знаменитые «pony-» и «muscle»-кары. Хотелось бы верить, что пример Шевроле может сослужить в этом хорошую службу...