Компания Audi представила самый первый в мире «серийник», имеющий лазерные фары. Новейшую высокотехнологичную оптику получила модель R8 LMX. Ее выпустят ограниченным тиражом – лишь 99 болидов.
Луч в такой фаре дальнего света бьет 2-ое дальше, нежели светодиодные фары. Модули состоят из 4-х мощнейших лазерных диодов. Излучение преобразуется с помощью фосфорного конвертера в белый свет, имеющий цветовую температуру 5500 Кельвинов, который используется при дорожном движении. Это все идеально воспринимается человеческим глазом.
Подобное освещение помогает водителю проще видеть контрастные элементы, а также предотвращает его усталость. Пучок света активируется от 60 км/ч, тем самым повышая видимость и безопасность.
В нашей стране в продаже появятся также парочка болидов. Дилеры получат 570-сильную машину в конце сего года. R8 LMX обзаведется 5,2-литровым агрегатом V10 с 7-ступенчатой трансмиссией S tronic. Первая сотня достигается за 3,4 с. Наивысшая скорость равна 320 км/ч, а средний расход горючего составляет 12,9 л/100 км. Показатель выбросов СО2 – 299 гр/км.
Фотошпионы смогли словить тестовый авто Audi A4 нового поколения. Дебют машины должен состояться летом следующего года.
Тестовый образец показывает собой, что модель находится далеко не на финальной стадии разработки. Скорее всего, новинка обзаведется такими же габаритами, что и предшественник, но колея задних колес получится шире.
А4 создадут на усовершенствованной модульной базе MLB. Вес авто за счет новых материалов «скинет» около 90 кг. Машина будет переднеприводной, а полный привод предложат покупателям в виде опции. Главная изюминка усовершенствованной платформы MLB – это возможность устанавливать несколько различных моторов.
Компания Audi дальше занимается дорожными тестами нового внедорожника Q7. Машину заметили на испытаниях в Нюрбургринге. Если верить слухам, моторы у новинки сильно не изменятся.
Скорее всего, Audi Q7 получит турбодизель 2.0. Сегодня для авто доступны бензиновые и дизельные агрегаты объемом 3,0 литра от 272 и от 245 «лошадей» соответственно.
Присмотревшись к шпионским снимкам, предположим, что новинка попрощается с покатой крышей. Еще на все 100% изменится «перед» и «зад» машины. Оптика у внедорожника получится по типу последней Audi A4.
Напомним, что новое поколение Q7 создадут на базе MLB от Volkswagen. Ожидается значительное снижение веса новинки за счет обновленной платформы – на 350 кг.
Именитый автопроизводитель сообщил, что модель Q9 воплотится в жизнь.
Новинка расположится выше Q7 и получится наиболее громадной и роскошной в модельном ряду компании. Об этом поведал глава Audi Руперт Штадлер немецким СМИ.
Директор марки сообщил, что Audi Q9 станет настоящим флагманом компании. Audi планирует к 2020 году пустить на модельную линейку Q больше 45% продаж. Из технической части авто известно, что внедорожник обзаведется гибридной версией. По слухам, это 7-местная машина, прямой конкурент Mercedes-Benz GL.
Наши автодилеры перестали получать Audi TT текущего поколения. Купить можно лишь те, которые остались в наличии.
Согласно статистике, полностью все версии модели в РФ пользуются крайне низким спросом. Именно из-за этого компания приняла решение пока не импортировать авто в нашу страну. Кстати, скоро появиться новое поколение TT, премьера которого состоялась в начале 2014-го. Машина обзавелась МКП или РКП и 1 из 3 двигателей: бензиновыми моторам на 230 «лошадей» (370 Нм) и 310 «лошадей» (380 Нм), а также турбодизелем на 184 «лошадки» (380 Нм).
Версия TTS Roadster, имеющая мотор на 272 л.с., оценена в 2 470 000 рублей, купе TT с двигателем TFSI 1.8 стоит от 1 643 000 рублей, а самая дешевая версия, родстер TT RS, с агрегатом на 340 л.с. получила цену почти в 3 млн. рублей.
Когда новинка появится в РФ - неизвестно.
В ближайших планах компании - оснастить хэтчи А1 и А3 3-цилиндровыми моторы. Об этом стало известно на Пекинском мотор-шоу после выступления главы марки Руперта Штадлера.
Штадлер заявил, что малолитражкам новенькие агрегаты подойдут на все 100%, ведь они имеют достойный запас тяги, а также обеспечивают водителю тесную связь с мотором.
В компании припускают, что 3-цилиндровые двигатели будут восприняты клиентами с осторожностью. Руперт Штадлер напоминает, что подобное в свое время уже было с 6-цилиндровыми агрегатами. Но теперь «четверки» стают популярней прежних V6.
На Пекинском мотор-шоу компания Audi презентовала концепт-кар новейшего кроссовера - TT offroad concept.
Городской паркетник имеет спортивный акцент, а построен он на базе купе нового поколения TT. Габаритами новинка напоминает серийный Q3. В движение TT offroad concept приводит гибридная установка, которая состоит из бензинового агрегата TFSI 2.0 и 2-х электромоторов. Совместная отдача - 408 «лошадей» и 650 Нм. От «нуля» к «сотни» авто разгоняется за 5,2 с. Экономичная часть концепта – просто замечательная! В смешанном цикле средний расход горючего составляет 1,9 л/100 км.
Пока не сообщается, когда именно Audi отправит TT offroad concept в серию. По слухам, это может произойти в ближайшие полгода. Прямые конкуренты автомобиля - Range Rover Evoque, Porsche Macan и BMW X4.
В планы Audi входит пополнение семейства TT еще одной модификацией. Как заявил иностранным СМИ Ульрих Хакенберг, глава технического отдела компании, говорится о «семейном авто».
Сегодня Audi занимается новинкой, которая дополнит существующие версии «купе» и «родстера». Увы, остается неизвестно, каким будет этот «семейный» TT - седаном, лифтбеком или универсалом.
Напомним, что компания хочет увеличить модельный ряд Audi до 60 моделей (пока есть 49).
В Женеве Audi продемонстрировала новенькую версию TT. 2-дверный автомобиль полегчал на 50 кг, укоротился в длину на 18 мм, а также стал шире на 10 мм. Зато колесная база увеличилась на 37 мм. Еще он потерял привычный щиток приборов, который заменил многофункциональный жидкокристаллический экран.
Со старта продаж машину предложат покупателям с 3-я силовыми агрегатами: одним дизелем и двумя бензиновыми. Дизель наиболее мощный в линейке: выдает 184 лошадиных силы и 380 Нм крутящего момента. К «сотне» такой ТТ разгоняется за 7,2 с, а наивысшая скорость составляет 235 км/час. Мотор 2.0 на бензине развивает 230 «лошадей» и 370 Нм крутящего момента. Разгон от 0 к 100 км/ч занимает 6,0 с. Его скоростной максимум - 250 км/ч. Форсированная версия сего агрегата получила 310 л.с., а установят его на болид 2-дверки под названием TTS. За 4,7 с купе набирает первую «сотню».
Сконструирован авто на раме Audi Space Frame, где сочетаются детали из стали и алюминия.
Стандартный новый Audi TT имеет матричный светодиодные фонари, которые впервые показались на модели A8, сидения спортивного типа, LED-подсветку в салоне и подогрев передних кресел.
Новое поколение TT получило специальное оборудование – новейшую электронную систему полноприводного управления с 3-я режимами: auto, dynamic и efficiency.
Открытый Audi A3 уже можно заказать. В нашей стране стоимость кабриолета, который заимеет мягкую крышу, а также 2-а варианта двигателей, стартует с отметки в 1 290 000 рублей. Самая дорогая версия авто стоит 1 500 000 рублей.
Кабриолет обзавелся красивейшей тканевой крышей, открывающийся за 18 с. на скорости до 50 километров в час. «Детали крыши, которая состоит из 3-х слоев ткани, лежат на прочной и мягкой конструкция сплава из магния и стали, - сообщают в Audi, - в виде опции предлагается крыша с повышенной звукоизоляцией».
В России машину предложат с 2-я бензиновыми агрегатами 1.4 (124 «лошадок») и 1.8 (180 «лошадок») на выбор. Данные моторы функционируют в паре с КП S Tronic. Сперва авто будет переднеприводное, потом появится и кабриолет с полным приводом. Открытую Audi A3 стоит ждать в апреле 2014.
Компания Audi заявила, что переносит сроки выхода новейших A4 и Q7. По слухам, это связано с тем, что Ульрих Хакенберг, являющийся директором по развитию немецкой марки, выразил свое недовольство работами дизайнеров и инженеров.
Первоочередной задачей выступала разработка и внедрение ряда наработок в конструкцию А4. Увы, пока такого не произошло. Хакенбергу не понравился и дизайн Q7 - он попросил конструкторов переработать «передок» новинки.
Напомним, что ранее говорилось – компания Audi вложит в новые поколения обеих автомобилей 22 миллиарда евро. Данные инвестиции, по плану, должны вывести Ауди на 2-миллионные объемы продаж уже до 2020 года.
Прототип новейшего Audi TT – самый ожидаемый дебютант на автосалоне в Женеве. За пару недель до представления новинки интернетом «облетели» скетчи спорткара.
Присмотревшись к фото, делаем вывод, что новый TT заимел некоторые изменения в стиле, но при этом болид сохранит привычный многими силуэт.
Уже известно, что у новинки кузов будет сделан из алюминия и прочной стали. Это позволит купе снизить свой вес. Гамма двигателей пополнилась теми же турбомоторами, только они улучшены и немного мощнее прежних. Силовые агрегаты будут развивать 180 и 220 л.с при объеме в 1,8 и 2 л. соответственно. Напомним, ранее сей показатель составлял 160 и 211 л.с.
«Заряженную» модификацию хэтча с пятью дверьми Audi A1, получившая индекс S1, официально презентуют уже сегодня, 12 февраля. Перед самим показом S1 снимок новинки уже вовсю «летает» по Сети.
Предполагается, что хэтчбек заимеет турбодвигатель объемом 2.0 л мощностью порядка 230 «лошадей». Данный агрегат сможет работать вместе с семидиапазонным «роботом», или с шестиступенчатой МКП.
Напомним, что сам публичный дебют Audi S1 состоится совсем скоро - на Женевском авто-шоу в марте сего года. Там же продемонстрируют обновленный Audi A1.
В Сети объявились фото Audi TT следующего поколения: экстерьер идентичен концепту Allroad Shooting Brake, которого представили пару недель назад.
На сегодня известно, что новый TT будет сконструирован на базе Volkswagen MQB. Машина заимеет двигатели 1.8 и 2.0 на 180 и 220 «лошадок» соответственно. В планах компании - «заряженная» версия TT под названием RS с 5-цилиндровым агрегатом на 380 л.с.
Напомним, что в начале сего месяца Audi рассекретила интерьер новейшего TT. Наиболее важное изменение – полностью электронная приборная панель управления.
В России Audi TT можно купить в 2-х кузовах: родстер и купе. Цена начинается от 1 572 000 рублей. За эти деньги покупателю достанется модель с передним приводом и с мотором 1.8 литра мощностью 160 «лошадок».
Компания Pretos разработала новенький пакет аксессуаров для спортивного хэтча Audi RS7 Sportback. Немецкая машина класса люкс заимела, прежде всего, несколько карбоновых деталей для декорирования салона и внешнего вида авто.
Также тюнеры разработали остальные стильные акценты, которые придают большому хэтчбеку внешнюю эксклюзивность.
В интерьере Audi RS7 Sportback в глаза бросается дорогая черная кожа с красными вставками. Даже торпеда обтянута ей, не говоря уже о руле, рычаге КП и дверных подлокотниках. Приборная панель, имеющая карбоновою вставку, дополнилась аналогичными накладками на центральную консоль. Также карбон приукрасил основание кресел, дверные ручки и некоторые кнопки управления.
Экстерьер машины получил карбоновые вставки на корпусы боковых зеркал заднего вида и выдвижной карбоновый спойлер на корме.
Анонимный представитель компании Audi поведал о планах немцев на счет создания экологического кроссовера Q8, который станет прямым конкурентом Tesla Model X.
По слухам, экомобиль получит такие же моторы и батареями, что и модель R8 e-tron, поступившая на мировые рынки в ограниченном количестве во 2-й половине сего года. Напомним, что болид приводят в движение два электрических агрегата общей мощностью 380 «лошадей» и наивысшим крутящим моментом 678 Нм. Двигатели заряжаются от литий-ионных аккумуляторов. Одна зарядка позволяет преодолеть машине 400 км.
Скорее всего, электрический Audi Q8 увидит мир после 2017 года. Линейку моторов пополнят электрические, бензиновые и дизельные силовые агрегаты V6 и V8. Также ожидается гибридный мотор с функцией подзарядки батарей с помощью электросети.
Компания Audi продемонстрировала тизер новинки, которая должна явится миру 12 февраля. Пока в Сети лишь догадываются, что это будет за модель. Западные СМИ информируют, что в данном случае речь идет о новейшем поколении TT.
Известно, что немцы тестируют сей автомобиль в течение долгого периода. Новое поколение TT сконструируют на основе MQB от Volkswagen. Машина обзаведется моторами объемами 1,8 и 2,0 л. мощностью 180 и 220 «лошадок» соответственно. Предусмотрена и «заряженная» TT под названием RS, которая должна получить 5-цилиндровый силовой агрегат на 380 л.с.
На сегодняшний день Audi TT доступна в нашей стране в 2-х кузовах - купе и родстер. Наиболее дешевая версия авто стоит от 1 572 000 рублей. Покупатель за эти деньги получает модель с передним приводом и с мотором 1.8 мощностью 160 «лошадей».
Компания Audi тестирует обновленную A7 полным ходом. Недавно стало известно, что новинка заимеет матричную оптику. WorldCarFans информирует, что премьера нового авто состояться в этом году.
Audi: S1 обзаведется 230-сильным мотором
Самое главное изменение A7 от актуального поколения - именно светодиодные матричные фары. Идентичная оптика есть у новенькой Audi A8. Еще ожидается появление у новинки «поворотников» от той же A8.
По конструкции машина останется прежней, но в линейке двигателей стоит ждать некоторые изменения. Скорее всего, после обновления моторы станут на пару «лошадок» мощнее, а это немного улучшит саму динамику Audi A7.
Audi: в России появится гибридный хэтч
Сегодняшнее поколение Audi A7 продается в нашей стране в 4-ех версиях. Наиболее доступная (от 2 400 000 рублей) имеет 204-сильный бензиновый двигатель и вариатор. Самый дорогой вариант (от 2 762 000 рублей) комплектируеться 310-сильным мотором.
В Сети появилась техническая информация на счет спортивной модификации наиболее «мелкого» хэтчбека Audi – S1. Машина, дебют которой запланирован на март сего года, заимеет турбированный двигатель на 230 л.с.
Audi: в России появится гибридный хэтч
Напомним, раньше инсайдеры информировали, что у нового авто под капотом расположится мотор с отдачей или 220, или 250 «лошадей». Все S1 будут полноприводные.
От стандартного болида новинка внешне отличается мощным аэродимнамическим обвесом, выхлопными патрубками, сделанными из хрома, новыми дизайнерскими литыми дисками и другими бамперами. В Европе Audi S1 начнет свои продажи уже в 2014.
Новейшую Audi ТТ мир увидит уже в марте
На сегодняшний день на российском рынке Audi A1 предлагают и в 3-дверном, и в 5-дверном кузове с рядной бензиновой «4» TFSI 1.2 и 1.4 мощностью 86 и 122 лошадиных сил соответственно. Стоимость авто - от 825 700 до 1 003 000 рублей.
Известная компания планирует в этом году начать продажи в России модели A3 e-tron, которая имеет гибридную силовую установку.
Новейшую Audi ТТ мир увидит уже в марте
Агрегат автомобиля совмещает в себе бензиновый двигатель 1.4 на 150 «лошадей», несколько батарей на 8,8 киловатт-часа и электромотор в 75 кВт со 6-ступенчатой РКП e-S tronic с 2-я сцеплениями.
От «нуля» к «сотни» болид разгоняется за 7,6 с. Электротяга позволит увеличит запас хода до 50 км. Простая розетка зарядит аккумуляторы на максимум за 4 часа, с помощью специальных станций – за 2 часа.
В Audi рассекретили компактный паркетник
Помимо гибридного хэтча, в Audi планируют в 2014 запустить на наш рынок кабриолет A3.
|
|