BMW 550 тест-драйв

Вот мы и добрались до вершины эволюции 5-й серии Баварских моторных заводов (продукция спеццеха М – не в счет). Заглянуть под капот перед тем, как начать проверять возможности автомобиля – хороший тон. Даже человек, искренне уверенный, что свеча – это исключительно атрибут романтического вечера, при одном только взгляде на этот мотор должен понять, что предельная отметка в 280 км/ч на спидометре баварца – от сказочной скромности. Внешне этот восьмицилиндровый двигатель похож на торс античного героя.

По характеру, BMW 550 - не герой, но бизнесмен (напор, проблемы решаются моментально без долгих раскачек, жесткость в переговорах). Конечно, можно постараться специально заставить автомобиль идти против своего характера и соблюдать скорость потока, а можно втопить педаль газа и, восхитившись видом вжатого в сиденье пассажира, почувствовать себя пилотом реактивного самолета. Думаю, мало кто сможет устоять перед соблазном разогнать автомобиль до предела, причем можно сделать это случайно. Однако пока мощность двигателя 367 лошадиных сил и разгон до 100 км/ч за 5,6 секунды (на одну десятую быстрее, чем это делает Mitsubishi Evolution IX) особо не пугают.

Водителю не дает забыться весьма интересная функция - скорость и важная информация с бортового компьютера проецируются на лобовое стекло, причем, дабы заранее не пугать пассажиров - проекция видна только водителю. Прежде чем доверить этот шикарный автомобиль девушкам или юношам с неокрепшей психикой можно воспользоваться еще одной функцией компьютера – поставить максимально допустимую скорость. Достаточно всего лишь выбрать в меню ограничение скорости и с помощью удобного джойстика выставить нужное значение. Тогда в случае превышения скорости автомобиль предупредит об этом звуковым сигналом.

Насладившись всеми прелестями езды, или, скорее, низкого полета, начинаешь обращать внимание на прелести салона. Кожаные сиденья, огромный дисплей, на котором можно смотреть телевизор и DVD или же вывести на него информацию с бортового компьютера и попытаться разобраться с огромным количеством его функций.

Баварец может похвастаться еще очень многим. Настроек водительского сиденья столько, что в них можно запутаться. Но это помогает любому водителю, независимо от того предпочитает ли он ездить, развалившись в сиденье, как в кресле, или любит по-спортивному строгую посадку, почувствовать себя комфортно за рулем этого красавца. Единственное, что слегка омрачает общее впечатление от сидений – не самые удобные подголовники, причем как на водительском месте, так и на пассажирском.

Много критических стрел выпускают в сторону BMW по поводу излишне жесткой подвески. Конечно, назвать 550 мягкой нельзя, но вот комфортной – вполне. Водитель не ощущает каждую кочку, по которой проезжает, но его и не укачивает от чрезмерной плавности хода. В общем, если проездить на этом автомобиле хотя бы пару дней, расстаться с ним будет так же сложно, как господину со своей наложницей, а называть машину придется не иначе как “моя прелесть”.

Пожалуй, автомобиль предназначен не только подтверждать статус владельца, но и, в первую очередь, приносить радость тому, кто добился в жизни многого (остальные просто не смогут позволить себе авто за 113 000 долларов) и в душе остался озорным ребенком, которому иногда очень хочется пошалить. Главное не забывать, что дорога - не место для дурачеств.

Общие данные:

Год выпуска  с 2005
Кузов  Седан
Количество дверей/мест  4/5
Снаряженная масса, кг  1735, 1735
Полная масса, кг  2220, 2220
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх  0.00
Максимальная скорость, км/ч  250, 250
Время разгона с места до 100 км/ч, с  5.5, 5.5
Минимальный радиус поворота, м  
Объем багажника min/max, л  560/

 

Размеры:

Длина  4841
Ширина  1846
Высота  1468
Колесная база  2888
Колея передняя/задняя  1558/1582
Дорожный просвет  120

 

Двигатель:

Тип  Бензиновый с распределенным впрыском топлива
Расположение  Cпереди продольно
Рабочий объем, куб.см  4799
Степень сжатия  
Число и расположение цилиндров  V8
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм  
Число клапанов  32
Мощность, л.с./ об/мин  367/6300
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин  490/3400

 

Трансмиссия:

Тип  МКПП 6, АКПП 6
Привод  На задние колеса

 

Подвеска:

Передних колес  Многорычажная
Задних колес  Многорычажная
Размер шин  225/50

 

Тормоза:

Передние  Дисковые вентилируемые
Задние  Дисковые

 

Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100км:

Городской цикл  16.4, 16.4
Загородный цикл  8, 8
Смешанный цикл  11.1, 11.1
Топливо  А-95
Емкость топливного бака, л  70

 Фотогалерея » BMW 5-series E60

18 Мая 2006
автор: Николай Загвоздкин
источник: autonews.ru
Фотогалерея
Комментарии (1)
olegBelyi | 2008-10-25
Я себе такую бы купил не думая!
Ваш комментарий
BMW 5-series новости
Озвучена стоимость юбилейного BMW 5-Series последнего поколения Озвучена стоимость юбилейного BMW 5-Series последнего поколения

Как стало известно, 28 июня 2017 года в BMW Group Korea была реализована юбилейная BMW 5-Series Dingolfing Edition на аукционе в Южно Корейском Сеуле.

30 Июня 2017
Озвучена цена дизельного 400-сильного BMW 5-Series в рублях Озвучена цена дизельного 400-сильного BMW 5-Series в рублях

Российским офисом BMW была объявлена стоимость новенькой версии 5-Series M550d xDrive. Седану с 400-сильным дизелем поставили цену в 4 490 000 руб.

05 Июня 2017
BMW 5-Series обзавелась 4-турбинным дизелем BMW 5-Series обзавелась 4-турбинным дизелем

Представители BMW презентовали новый вариант M Performance седану и универсалу 5-Series новой генерации.

26 Апреля 2017
Стали известны наиболее популярные машины с дизелем в РФ Стали известны наиболее популярные машины с дизелем в РФ

Самая популярная дизельная модель в нашей стране с начала 2017 года - BMW 5-Series.

13 Апреля 2017
Новая самая большая BMW 5-Series показалась на свежих снимках Новая самая большая BMW 5-Series показалась на свежих снимках

Фотографии наиболее большой BMW 5-Series новой генерации попали в Интернет за 2 недели до официальной премьеры модели.

07 Апреля 2017
© Авторынок.ру - продажа автомобилей
avtorinok.ru@mail.ru
создание сайта: это design
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru