Новости / страница 1500

Скидки можно получить при зачете стоимости старого VW.

VW объявил скидки на новые Golf и Touran вразмере 500-2000 евро. Специальное предложение будет дейсвовать весь второй квартал.

Скидки могут получить покупатели автомобилей Golf, Golf Plus или Touran из числа владельцев легковых автомобилей марки VW в возрасте 4 года и выше, сдавшие свой автомобиль дилеру для зачета его стоимости в цене новой машины.

При такой схеме продаж дилеру дается право предоставлять скидки в размере до 2000 евро при продаже автомобилей Golf, до 1000 евро при продаже Golf Plus и до 500 евро при продаже минивэнов Touran. Напомним, что начальная цена базового GolfV в версии Trendline в Германии составляет 15.220 евро

Решение о скидках свидетельствует о затруднениях при сбыте перечисленных моделей, считает руководитель немецкого НИИ автопромышленности Фердинанд Дуденхофер. По его подсчетам, в течение трех месяцев VW продает в среднем 50.000 автомобилей перечисленных марок. Если средний размер скидок на машину принять за 1000 евро, то новая акция VW обойдется автопроизводителю в 50 млн. евро.

По данным за январь-февраль продажи автомобилей семейства Golf упали на 5,2% по сравнению с тем же периодом год назад.

В понедельник в Москве начался месячник "Чистый автомобиль", в ходе которого инспекторы ГИБДД будут проверять внешний вид легковых и грузовых автомобилей, передает "Интерфакс".

Как уточнил начальник управления транспорта и связи столичного правительства Павел Златин, главная задача месячника - заставить владельцев привести свои машины в порядок. Он отметил, что автовладельцы, которые до сих пор не помыли свои автомашины после зимы, будут подвергаться административным штрафам.

"Очень неприятно видеть грязные автомобили на улицах, тем более, что скоро столица будет отмечать 60-летие Победы, и все в городе должно сверкать чистотой. Мы собираемся создать атмосферу нетерпимости для грязных автомобилей в городе", - заявил Златин.

Новый седан Honda Civic был застигнут врасплох во время прохождения тестов.

Седан будет значительно отличаться от знакомого всем купе, однако, в глаза сразу бросается сходство между новой моделью и концептом Civic Si, недавно представленным в Чикаго. Они похожи плавной крышей, придающей автомобилям динамику, и передними стойками. Лобовое стекло, боковые зеркала, передние боковые окна, и некоторые элементы задней части седана тоже напоминают концепт Si.

Ранее Civic выпускали в кузове универсал, купе (оно же 3-дверный хэтчбек), и 5-дверный хэтчбек. Новый седан стал "первой ласточкой" - к осени компания обещает полностью обновить модельный ряд Civic и выпустить 2-дверное купе, гибридную модель, и Civic GX на природном газе.

Первый внедорожник Audi опять попался на глаза вездесущим фотографам.

Ответ компании таким конкурентам как BMW X5 и Range Rover называется Q7 и будет представлен на автосалоне во Франкфурте, а затем, в начале следующего года, появится в продаже.

Модель сделана на базе концепта Pikes Peak quattro, а платформа у нее при этом во многом схожа с VW Touareg и Porsche Cayenne. У всех трех моделей стоит одинаковая адаптивная пневмоподвеска. На концепте Pikes Peak был установлен 500-сильный двигатель FSI, одна из версий турбированного 4,2-литрового V8; наряду с ним на Q7 появится и бензиновый двигатель поменьше объемом, и ряд дизелей для Европы.

Как мы уже писали, главная особенность этого 7-местного внедорожника - очень необычная задняя дверь. Во-первых, она поистине огромных размеров, а во-вторых она имеет необычную сложную форму и своей площадью охватывает часть задних крыльев.

Гостей выставки «Мир автомобиля» порадовали оригинальным представлением.

В рамках проходившей с 6 по 10 апреля в Санкт-Петербурге выставки "Мир автомобиля" компания "ХОРС" развлекла посетителей эротическим шоу "Как превратить уход за автомобилем в удовольствие".

Весь танец был разбит на 3 части, которые соответствуют технологии нанесения полироли на кузов автомобиля: нанесение полироли, полимеризация состава и активное растирание защитной пленки до блеска. Режиссура танца соединила технологические моменты ухода за автомобилем при помощи автокосметики "ХОРС" с элементами теории психоанализа З.Фрейда и обыграла особенности дизайна BMW.

Сразу же после эротического представления, на соседнем стенде Toyota прошли реальные соревнования по обработке автомобиля полиролью марки "ХОРС". Четыре девушки за 10, 7 и 5 минут (в соответствии с днями проведения шоу) смогли придать безупречный вид автомобилю.

Первую в Москве автоматическую "стоянку-этажерку" построят на Тургеневской площади, где сейчас уже приступают к подготовке котлована. Ввод в эксплуатацию этой стоянки запланирован на 2006 года, а затем подобные сооружения начнут возводиться по всей столице.

Как сообщает программа "Вести-Москва", подобные автостоянки давно используются в Германии, а их особенностью является полностью автоматизированный процесс приемки и выдачи автомобилей. Водителю необходимо лишь загнать свою машину в специальный бокс, а затем система сама выберет свободную ячейку и поднимет туда автомобиль. Таким образом на площадке семь на восемь метров можно разместить до 30 автомобилей.

Как говорят столичные власти, при создании подобных автостоянок они планируют работать только с немецкими компаниями, поставляющими качественное и надежное оборудование.

Hyundai Sonata признан лучшим в категории автомобилей среднего класса по результатам исследования института Good Housekeeping.

Премия "Чего хотят женщины" (What Women Want Automotive Satisfaction Award) вручается уже в шестой раз и базируется на расширенной версии ежегодного исследования института J.D.Power and Associates. В 2004 году женщины определяли лучшие автомобили в восьми категориях.

Результаты выбора победителей основаны на опросе более чем 100 000 покупателей новых автомобилей, из которых примерно 30 000 - женщины. Критерии оценки включали удовлетворенность продуктом по таким параметрам как, например, привлекательность внешнего вида и интерьера, прочность и надежность конструкции, уровень шумоизоляции и безопасности.

Как показало исследование, самым важным критерием для женщин при оценке автомобиля является его безопасность. А такие характеристики, как мощность и управляемость, занимают в женском рейтинге даже более высокое место, чем у водителей-мужчин.

Уволить могут рабочих на заводе Audi в Бельгии.

Audi подписала пакт с профсоюзом IG-Metall, представляющим интересы 45.000 рабочих на ее предприятиях, в соответствие с которым до 2011 года на центральных заводах в Ингольштадте и Некарсульме исключаются массовые увольнения.

Соглашение касается только "синих воротничков", судьба инженеров и менеджеров продолжает оставаться темой для переговоров, отметил представитель автоконцерна.

В рамках подписанного пакта рабочие согласились на сокращение до конца текущего года фонда заработной платы на 2,79%, а также на сверхурочные 37 часов в неделю вместо прежних 35 часов. Увеличение графика коснется примерно 1.000 рабочих дежурных служб.

Бельгийский завод Audi в Брюсселе, где выпускают A3, уже заявил об опасениях за рабочие места в связи с гарантиями сохранности рабочих мест в Германии, сообщает DPA со ссылкой на представителей этого предприятия.

По итогам первого квартала Audi увеличила производство на 1,8% и поставила на рынок 195.044 автомобилей. Самый большой рост продаж достигнут в России, где Audi продала 1225 машин - вдвое больше, чем год назад, а также в Бельгии, реализовав там 7.547 автомобилей и обеспечив рост в 40%.

Напомним. что Audi достигла рекордного уровня продаж в минувшем году за счет подъема сбыта своих автомобилей в Европе на 9,8%. В нынешнем году Audi нацелилась на новый рекорд.

Немецкое тюнинг-ателье Hartge из Бекингена доработала две дизельные модели BMW 1-серии.

После чип-тюнинга 1,8-литровый дизель вместо заводских 122 л.с. и 280 Нм выдает 146 л.с. и 330 Нм, а 2-литровый мотор вместо 163 л.с. и 340 Нм – 190 л.с. и 390 Нм. Динамика разгона соответственно изменилась. Теперь модели 118d и 120d набирают сотню за 8,5 и 7,4 сек. соответственно, а их максимальная скорость составляет 220 км/ч. Помимо дизелей специалисты Hartge также подготовили комплект для турбирования бензинового 1,3-литрового двигателя, способного после тюнинга выдавать 300 л.с.

Доработанная спортивная подвеска уменьшила клиренс на 30 мм. На выбор предлагаются 17, 18 и 19-дюймовые легкосплавные диски Hartge. Внешность немного видоизменилась при помощи "обвеса". Новый передний бампер с двумя дополнительными воздухозаборниками, повторяющими по краям форму головной оптики и напоминающими "ноздри" модели Z8, сделал передок чуть более динамичным. Антикрыло и спойлер заднего бампера удачно дополняют два хромированных патрубка выпускной системы по центру.

Спортивная тема продолжена в интерьере при помощи карбоновых вставок, кожаного руля, алюминиевых накладок и аксессуаров. Помимо перфорированных накладок на педали, из алюминия выполнены ручка стояночного тормоза и рычаг КПП. Карбоновые вставки повсюду: на дверях, на руле, на приборной панели и центральной консоли.

Новое поколение спортивного купе Jaguar XK уже полностью готово к премьере и к серийному производству. Журналистам издания Wheels24 удалось запечатлеть будущую новинку без камуфляжа во время рекламных съемок автомобиля в Кейптауне. Премьера же Jaguar XK состоится осенью нынешнего года на автошоу во Франкфурте.

Стоит отметить, что внешне новый XK будет во многом повторять концептуальный прототип Jaguar Advanced Lightweight Concept, представленный в начале года на автошоу в Детройте. Автомобиль получит полностью новый дизайн кузова, и будет заметно отличаться от модели-предшественницы.

При создании нового Jaguar XK специалисты британской марки использовали уже апробированную на модели XJ технологию изготовления узлов и деталей из алюминия. У новинки из "крылатого" металла выполнено шасси и большинство кузовных панелей. Благодаря этому, автомобиль получил легкий, но в то же время очень прочный кузов. Комплектоваться новый Jaguar XK будет бензиновым 4,2-литровым мотором V8, а его "заряженная версия", которая появится чуть позже, получит этот же мотор, но оснащенный механическим нагнетателем. Еще позже на рынок выйдет открытая версия нового купе.

Совсем недавно, казалось бы, Fiat представил полноприводную версию Panda, и уже готовит новый автомобиль с полным приводом.

Новинка разрабатывается совместно с Suzuki и будет официально представлена только в сентябре, на автосалоне во Франкфурте, а в продажу поступит к концу года. Модель под предварительным названием Simba построена на платформе Suzuki A-sector, то есть достаточно компактна, хотя все же будет на добрых 10 см длиннее Jimny. Кстати, новую модель готовят именно как замену Jimny. Кузов будет только пятидверный, полный привод – постоянный, дорожный просвет – высокий. Двигатели на модели будут следующими: 1,3-литровый дизельный Fiat-GM мощностью 81 л.с., и бензиновый Suzuki. Компактный внедорожник будет выпускаться и под маркой Fiat, и под маркой Suzuki на заводе Suzuki в Венгрии, возле Будапешта. Однако модели разных марок будут немного отличаться дизайном передней части и отделкой салонов.

Напомним, что изначальный концепт Fiat Simba, экспериментальный внедорожник, мелькал на автосалонах еще в 2002 году. Тогда это был первый в Европе компактный внедорожник, предназначенный для молодежи. Запустить же модель в серийное производство у итальянцев получилось только сейчас.

Что касается других новинок, уже известно, что Fiat трудится и над еще одним полноприводным внедорожником, чуть побольше, и тоже вместе с японцами. Этот проект должен заменить Suzuki Vitara, и ожидается, что у модели будет много одинаковых компонентов с такими продуктами GM, как, например, Opel Frontera.

Китайская компания SAIC начинает выпуск автомобилей на базе BMW. Сейчас между ними проходят переговоры, о покупке прав на использование имени «Rover», ведь по мнению аналитиков компании SAIC, в Китае автомобили с легендарным именем Rover будут продаваться намного лучше, а также это позволит без проблем выйти компании на мировой авторынок.

Фотогалерея » Rover 75

С начала апреля по конец мая на Sonata в комплектациях Т1 и Т4 можно будет сэкономить до $2 тысяч.

Клиенты официальных дилеров российских Hyundai смогут выбрать себе подарки на указанную сумму, сообщает пресс-служба ТагАЗа и бесплатно их установить. Список опций, на которые распространяется данная акция, довольно обширен - сюда вошли несколько моделей охранных систем, механические противоугонные устройства, аудиокомпоненты, парктроник, ксеноновые фары, легкосплавные диски, дополнительный комплект шин, тонировка, элементы обвеса и многое другое.

"По примерному подсчету сумма подарка позволит полностью укомплектовать автомобиль и даже превысить стандартный набор устанавливаемого дополнительного оборудования. Таким образом, клиенты получат ощутимую выгоду при покупке Hyundai Sonata", - отмечают представители автосборочного завода.

Компания Lamborghini решила не отставать от конкурентов и приступила к созданию внедорожника, который мог бы стать идеологическим приемником модели Lamborghini Countach LM002, которая производилась с 1986 по 1992 год, и была выпущена тиражом всего в 328 автомобилей. Оснащался Countach LM002 12-цилиндровым мотором мощностью 450 лошадиных сил, а на разгон с нуля до ста километров в час он тратил целых 7,8 секунды.

Новый же внедорожник, скорее всего, будет построен на одной платформе с моделью Audi Q7, и будет оснащаться форсированной версией нового мотора V10. В версии для модели Audi этот двигатель будет развивать 420 лошадиных сил, тогда как для новинки Lamborghini его мощность повысят до 500 или 600 лошадиных сил. Конкурировать будущему внедорожнику Lamborghini придется с Porsche Cayenne Turbo и топ-версиями Range Rover Sport и BMW X5.

По предварительным сведениям, на рынке этот автомобиль появится не раньше 2009 года.

Цены на бензин растут и эта тенденция коснулась и производителей спортивных автомобилей.

На европейских дорогах была замечена необычная Ferrari 612 Scaglietti. В принципе, автомобиль ничем не отличается от того, что уже продается, кроме одного – выхлопные трубы у него направлены вниз, как это делается на дизельных версиях автомобилей.

Официальные представители компании отказываются комментировать этот факт, однако из источников в компании стало известно, что Ferrari действительно работает над дизельным двигателем. Изначально разработку планировалось вести с концерном Volkswagen, который имеет большой опыт в разработке мощных дизельных агрегатов. Однако, после того, как соглашение о сотрудничестве было расторгнуто, итальянцы решили все делать самостоятельно. Ожидается, что Ferrari официально объявит о том, что работает над созданием дизеля в конце этого – начале следующего года.

Кстати, итальянцы не одиноки в своем желании. Так представители Porsche давно говорят о том, что хотят оснащать свои автомобили (причем не только внедорожник Cayenne) дизельными двигателями и подыскивают себе партнера. Да и Volkswagen работает над созданием дизельного агрегата для Lamborghini.

На открывшемся в среду в Берлине общем собрании акционеров DaimlerChrysler больше всех досталось верховному главе немецко-американского концерна Юргену Шремппу(на фото справа), передает DPA.

Mercedes больше не «икона», это место занял концерн BMW, — заявил Клаус Кальдеморген, представитель дочерней структуры Deutsche Bank DWS. Его организация контролирует 10,4% акций DaimlerChrysler и выступает крупнейшим акционером автоконцерна.

Кальдеморген напомнил, что «качество автомобилей Mercedes пребывает на плохом уровне вот уже несколько лет, и все идет к тому, что в 2005 году этот бренд станет убыточным.»

А предложенный накануне план по спасению подразделения Smart стоимостью в миллиард с лишним евро представитель главного акционера вообще назвал «заявлением о банкротстве».

Другой крупный акционер инвестиционный фонд Union Investment также высказал критические замечания в адрес руководства. «Нынешнему правлению приходится несколько раз в год менять свои прогнозы, поэтому все его обещания, сделанные на 2005-2007 г.г., мало убедительны,» заявил представитель Union Томас Майер и пообещал проголосовать за отставку нынешних руководителей.

В ответном слове Юрген Шремпп напомнил о неудовлетворительной коньюнктуре на авторынке в первом квартале, охарактеризовав его как «очень тяжелый». Он сказал, что в курсе недостатков с качеством Mercedes, однако заверил, что продажи бренда в текущем году будут несколько выше, чем в предыдущем.

Как мы уже сообщали, в первом квартале продажи Mercedes упали на 4,5% по сравнению с тем же периодом год назад до уровня 261.700 автомобилей. Тем не менее в марте сбыт автомобилей удалось поднять за счет успешных продаж дочернего подразделения Smart. В марте покупателям было отпущено субкомпактов 14.100 Smart, что на 50% больше, чем в том же месяце прошлого года.

Легендарная марка Duesenberg, которая в первой половине прошлого века выпускала шасси, на базе которого множество европейских и американских фирм строили свои автомобили, будет возрождена в ближайшие два года. В настоящее время уже ведутся работы по созданию современной модели, выполненной в ретро-стилистике, которая выпускаться ограниченными тиражами.

Эта новинка получит имя Duesenberg Torpedo Coupe, а ее дизайн будет выполнен в стиле роскошных купе первой половины прошлого века. Ключевыми элементами внешности автомобиля станет огромная решетка радиатора, сильно смещенная назад кабина с покатой задней стойкой и длинный капот.

По предварительным планам, на рынке Duesenberg Torpedo Coupe появится в январе 2007 года. Комплектоваться этот автомобиль будет новейшим 12-цилиндровым мотором – оригинальной разработкой американской компании E.P. Industries. Мощность этого двигателя составит порядка 300 лошадиных сил, а сам мотор при этом будет довольно компактным, легким и экономичным. Кроме того, данный силовой агрегат должен быть заметно дешевле аналогичных моторов известных марок.

Duesenberg Torpedo Coupe будет построено на базе серийного купе Mercedes CL 500 и сможет перевозить четырех пассажиров. По мнению разработчиков, эта новинка должна стать альтернативой дорогим европейским купе, вроде Bentley Continental GT, а ее покупателями будут люди, желающие обладать действительно эксклюзивным автомобилем.

Немцы дождались дешевого конкурента в среднем классе.

Первые китайские седаны среднего класса появятся в продаже в Германии осенью, об этом заявил на автошоу в Лейпциге представитель дистрибьюторской организации Euro Motors со штаб-квартирой в Гибралтаре Альфред Вилнер.

Euro Motors была создана в 1990 году и до сих пор занималась реэкспортом автомобилей в рамках Европы. С недавнего времени она стала партнером китайского автопроизводителя Jinbei Automotive, дочерней структуры China Brilliance, которая имеет СП с BMW.

К продажам в Европе по каналам Euro Motors заявлены седаны Zhonghua (фото). Они комплектуются 2- или 2,4-литровыми моторами Mitsubishi и 4-ступенчатым КП-автоматом. В серийную комплектацию включены климатическая установка, электроусилитель тормозов с ABS, электронная блокировка дифференциала, подогрев сидений и пр.

Представитель Euro Motors назвал отпускную цену на эти машины на уровне 15.000 евро. Он также добавил, что специально для Европы готовится еще один вариант с 1,8-литровым мотором.

До конца года Euro Motors рассчитывает продать в Германии около 1000 китайских седанов.

Крупнейший британский автопроизводитель, компания MG Rover, была вынуждена остановить в четверг сборку автомобилей на своем главном заводе в Лонгбридже из-за нехватки комплектующих. Эта ситуация возникла после того, как крупнейшие поставщики MG Rover прекратили поставки запчастей в связи с появившимися в средствах массовой информации данными о глубоком финансовом кризисе компании.

Напомним, что на этой неделе сразу ряд крупных мировых изданий сообщили о том, что переговоры о приобретении компании MG Rover китайским холдингом SAIC пока идут очень медленно, а также о том, что сама сделка находится под угрозой срыва. В этих переговорах, помимо MG Rover и SAIC участвуют также представители правительства Великобритании. Стоит отметить, что помимо самой компании MG Rover, в которой трудится порядка 6000 человек, под угрозой банкротства находится еще и ряд предприятий-смежников, на которых в настоящее время занято более 10000 человек.

Однако пока ситуацию с MG Rover безнадежной назвать нельзя. Переговоры с китайскими инвесторами продолжаются, а правительство страны высказывается о готовности предоставить автопроизводителю любую помощь.

Известный британский автомобильный журнал Auto Express Magazine провел исследование среди своих читателей на тему: какой автомобиль в Англии можно считать самым лучшим, а какой самым худшим.

Как пишется на сайте автомобильного портала Auto.vl.ru, в опросе приняло участие 46.000 владельцев автомобилей. Основными критериями отбора стали: удобство при вождении, расходы на содержание и топливо, качество сборки, надежность и т.д.

Супер-автомобилем в результате оказался родстер Honda S2000, который набрал больше всего баллов – 92 из 100. За ним идет новая Skoda Octavia с 90 баллами на счету, потом Honda Jazz, новый Honda Accord, и замыкает пятерку лидеров Skoda Fabia. Но интересно другое. В первой дюжине самых надежных машин (другие критерии в данной выборке не принимались в рассчет) Британские автовладельцы расположили 11 представителей японского автопрома.

А в первой дюжине самых ненадежных и проблемных оказались 9 представителей итальянской и французской автопромышленности. Самыми проблемными автомобилями британцы назвали: Peugeot 206, Mercedes A-Class и Rover 25.