С января 2005 года у дилеров VW можно будет заказать редкую версию кабриолета New Beetle. Так называемый New Beetle Dark Flint будет изготовлен ограниченной партией всего в 250 машин. Темно-красный салон черного кабриолета смотрится очень необычно. Эксклюзивная версия "жука без крыши" будет предложена покупателям с бензиновым или дизельным двигателем на выбор. Dark Flint с бензиновыми агрегатом объемом 1,6 (102 л.с.) и 2,0 (115 л.с.) литра будут стоить 26.300 евро и 27.550 евро, соответственно. 1,9-литровый турбодизель мощностью 100 л.с. обойдется в 28.125 евро.

Помимо темно-красной кожаной отделки салона и мягкой складной крыши, специальную версию "жука" украсят 17-дюймовые литые диски с частично окрашенным в красный цвет ободом. В комплектации New Beetle Dark Flint также числятся кожаный руль, кондиционер, подогрев передних сидений, противотуманки, акустическая система с CD магнитолой и 10 динамиками, центральный замок и электростеклоподъемники. Экономия при покупке версии кабриолета Dark Flint по сравнению с таким же изготовленным на заказ составит около 2.500 евро.

У машин проблемы с аварийными сигналами и подушками безопасности.

VW объявил об отзыве в США 350.000 автомобилей Golf и Jetta из-за неработающих аварийных сигналов, сообщает Национальная администрация по безопасности на транспорте (NHTSA).

Попутно на автомобилях 2001-2003 г.г. выпуска будут подвергнуты ревизии подушки безопасности. На сегодня от американцев поступило 107 жалоб на произвольно сработавшие подушки безопасности Golf и Jetta. По некоторым сведениям, это происходит после того, как машина преодолевает бордюрный камень, или проезжает водосток.

Среди американцев уже есть 19 пострадавших от самопроизвольно раскрывшихся подушек безопасности на Golf и Jetta.

VW не будет отзывать автомобили в Европе, "так как спецификация европейских и заокеанских Golf и Jetta сильно различается", отмечают представители немецкого концерна.

К 2010 году Китай “завалит” Европу своими автомобилями.

VW решил содействовать китайским автопроизводителям в разработке и становлении собственных брендов, об этом заявил глава ведущего в Европе автоконцерна Бернд Пишетсридер.

Все говорит о том, что к 2010 году Китай начнет массовое продвижение своих марок в Европу, отмечает шеф VW. "Мы не можем противодействовать этому процессу и решили поддержать его", - добавил он.

Отныне все комплектующие и системы, которые разрабатывались для автомобилей VW, становятся доступны для китайских автопроизводителей. "Мы делаем ставку на кооперацию и рассчитываем заработать на этом," заявил Пишетсридер.

Что касается самого VW, то Пишетсридер выразил надежду, что в наступающем году автоконцерну удастся переломить тенденцию на падение прибыли. Он, однако, не стал делать никаких прогнозов, указав на сложную для европейцев ситуацию на мировом авторынке, связанную с невыгодным курсом доллара.

Пишетсридер подтвердил планы по укреплению производственных мощностей VW на американском континенте в Бразилии и в Мексике. "При современном соотношении евро к доллару другой альтернативы нет", сказал он.

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen получил в аренду земельный участок размером около 200 гектаров в Ступинском районе Московской области под строительство собственного автозавода. Как сообщают "Известия", участок выделен в долгосрочную аренду с правом выкупа. Между тем планировалось, что договор о намерениях между VW и правительством Московской области подпишут в Гамбурге 20 декабря, или сегодня. Об этом заявил заместитель министра внешнеэкономических связей правительства области Игорь Николаевский.

Однако, другие представители правительства Московской области, также как и представители концерна Volkswagen, комментировать эту информацию пока отказываются. По их словам, Ступинский район действительно рассматривается как наиболее приоритетная площадка для строительства завода, однако подтвердить инфомацию о каких-либо договоренностях пока никто не может.

Отметим также тот факт, что предположительные объемы инвестиций в это предприятие составят около 350 миллионов евро. Существует также информация о том, что на подмосковном заводе Volkswagen будут собираться компактвэны VW Touran. В случае окончательного подписания договора реализация проекта начнется в 2005 году.

Авторитетная организация Euro NCAP проводящая испытания на безопасность автомобилей присудила внедорожнику Volkswagen Touareg пять звёзд при проведении фронтальных и боковых краш-тестов, а также боковом ударе в столб.

В ходе испытаний Touareg получил еще 4 звезды за высокий уровень безопасности для детей.

Такие оценки Touareg получил за скоординированное взаимодействие между самой конструкцией автомобиля и серийным оборудованием безопасности, к которому относятся, среди прочего, адаптивные подушки безопасности, степень раскрытия которых зависит от тяжести удара, натяжители ремней безопасности на всех сиденьях, боковые подушки безопасности и подушки-шторки.

Алексей Морозов

Первые снимки полностью обновленного пикапа Chevrolet Silverado 2007 модельного года были сделаны во время фотосессии для рекламных материалов. На снимках представлена модификация с внедорожным обвесом Z71.

Дизайнеры и инженеры General Motors серьезно переработали экстерьер и механическую «начинку» Silverado 2007: особенно заметны перемены в оформлении кабины водителя, которая стала более современной и комфортной. Несмотря на то, что GM планировала представить новый Silverado весной 2007-го уже как представителя модельного ряда-2008, но затем перенесла начало продаж на нынешнюю осень.

Фотогалерея » Chevrolet Silverado

Внедорожнику Touareg вмонтировали в выхлоп сажевый фильтр.

VW Touareg обзавелся сажевым фильтром в выхлопе и теперь готов к переходу на Евро-4. Накануне вступления в действие жестких экологических норм сажевый фильтр получила топовая модель внедорожника с самым мощным 10-цилиндровым дизелем V10 TDI.

Технические характеристики мотора и динамика внедорожника остались прежними - 313 л.с. и 750 Нм на выходе в трансмиссию и 7,8 секунды на разгон с места до 100 км/час. Максимальная скорость 2,5-тонной машины ограничена на отметке 225 км/час, а средний расход топлива составляет около 12,8 литра на 100 км.

Touareg V10 TDI с сажевым фильтром стоит 72.450 евро. В компектацию машины включены также электрически складывающиеся внешние зеркала и подготовка средней консоли к работе с мобильным телефоном.

Немецкий концерн Volkswagen объявил о вынужденном сокращении производственной программы на 2005 год по выпуску модели VW Golf пятого поколения. Как ожидается, сокращение составит порядка 10 процентов - вместо 600000 автомобилей будет выпущено лишь около 530000 штук.

Причиной этого решения, о котором стало известно буквально сегодня - довольно низкий покупательский спрос на эту модель. Невысокие же уровни продаж, по словам представителей Volkswagen, объясняются острой конкуренцией со стороны японских автопроизводителей, высокой стоимостью данной модели на американском рынке, а также неожиданно низким спросом на новинку в Германии. Напомним, что новый VW Golf появится в продаже в 2003 году.

Стоит также отметить, что последнее поколение VW Golf изначально был встречен покупателями довольно прохладно. Новинка оказалась неожиданно дорогой - почти самой дорогой в своем классе. Одновременно с этим, у нее появилось множество более доступных конкурентов. В России самый доступный VW Golf V стоит от 19630 евро.

Новый Volkswagen Passat отпразднует премьеру в марте 2005 года, однако Volkswagen решил сделать рождественский подарок поклонникам марки и рассекретил официальную информацию и фотографии преемника бестселлера в классе.

Седан поступит в продажу сразу же после премьеры, а универсал появится на рынке осенью 2005 года. Passat, второй автомобиль после VW Bora, который несет в себе стилистические черты ярких концепт-каров Concept R и Concept C: хромированная большая, похожая на щит, радиаторная решетка, агрессивные передние фары и форма передней части как будто без изменений перекочевала с концептов на серийную модель. Благодаря этому, "лицо" нового Passat выглядит очень характерно и индивидуально. Несмотря на то, что линия крыши почти не изменилась, профиль автомобиля очень сильно поменялся, во многом благодаря, появившимся "ребрам" и острым граням. В задней части автомобиля появилось множество черт Phaeton: большая эмблема, задние фонари и форма багажника. Радикально переделаны фары, у которых подфарники выведены за пределы общего блока и смещены вниз. В задних блок-фонарях нашли широкое применение светодиоды.

Пятое поколение VW Passat значительно прибавило в размерах и практически сравнялось по этому показателю с Mercedes-Benz Е-класса. Так длина Passat составляет 4,77 метра (+6,2 см), ширина – 1,82 метра (+7,4 см), высота – 1,47 метра (+1 см). Колесная база выросла на 6 мм и составляет теперь 2,71 метра. Увеличение размеров сказалось не только на пространстве для задних пассажиров, но и на размерах багажника, который вырос до 565 литров (+90 литров). Для сравнения: Mercedes-Benz E-класса предлагает 540 литров багажного отделения, пятерка BMW – чуть меньше 520 литров.

Новый Passat получит семь двигателей. Базовым станет уже хорошо знакомый 4-цилиндровый 1,6-литровый двигатель мощностью 102 л.с. Все остальные двигатели имеют непосредственный впрыск FSI и новый для этой модели. Всего, Passat получит три 4-цилиндровых двигателя FSI мощностью 115, 150 и 200 л.с., который могут агрегатироваться с 6-ступенчатым автоматом. Кроме четырех бензиновых двигателей, Passat будет оснащаться и тремя дизелями мощностью 105, 140 и 170 л.с., причем два последних будут комплектоваться и коробкой DSG. Кроме того, до конца 2005 года Volkswagen обещает представить версию с бензиновым 3,2-литровым двигателем V6 мощностью 250 л.с. и полноприводные модификации. Как видно, от версии W8 в Вольфсбурге отказались в связи с низким спросом на эту дорогую модель.

Салон Passat также претерпел большие изменения. Судя по одной единственной фотографии, салон теперь будет напоминать представительские автомобили, а материалы отделки станут гораздо дороже. Среди технических инноваций, появившихся на Passat – электромеханический привод ручного тормоза – теперь он затягивается не рычагом, а посредством нажатия на кнопку. Кроме того, новый Passat будет обходиться без привычного ключа – все его функции будут "зашиты" в карту, а для того, чтобы запустить двигатель, нужно будет нажать на кнопку в салоне.

Кроме того, в качестве опции, новый Passat получит адаптивный круиз-контроль, который будет следить за расстоянием между автомобилем. В случае, если дистанция до впередиидущего автомобиля сократится, система сбросит газ, а как только трасса освободится – наберет ранее заданную скорость.

Пассажиры тоже могут порадоваться значительно расширенному списку опций. Так, за доплату можно будет установить систему hands-free с Bluetooth, 600-ваттную аудиосистему, цифровую навигационную систему, двузонный климат-контроль и многое другое.

на фото внизу предыдущий Passat и самый первый Passat.

У дизельных VW, Audi, Seat и Skoda выявлен дефект топливных насосов.

VW объявил об отзыве 290.000 автомобилей всех своих корпоративных брендов с дизельными двигателями, передает Reuters.

Как выяснилось, у топливных насосов дизельных двигателей может отскочить крышка из-за некачественного материала стяжного болта.

Причина в самоуправстве одного из поставщиков, который без ведома автопроизводителя изменил структуру сырья для изготовления стяжных болтов.

Профилактике на фирменных СТО подлежат все дизельные автомобили Volkswagen, Audi, Seat и Skoda с 3-х и 4-х цилиндровыми моторами.

Из общего числа отзываемых машин 90.000 будет отремонтировано в Германии.

Компания Volkswagen запускает в серийное производство новую модель Volkswagen CrossFox, представляющую собой специальную версию базового хэтчбека VW Fox. Новинка же позиционируется для молодых покупателей, любящих активный отдых, а ее потенциальным конкурентом является Rover Streetwise и Fiat Panda 4x4.

Основные отличия новинки от базовой версии - увеличенный на 4,6-сантиметра дорожный просвет, 15-дюймовые колеса с высоким профилем, а также набор новых кузовных элементов, придающих автомобилю сходство с компактным внедорожников. Сюда входят мощные передний и задний бамперы, накладки на пороги, напоминающие подножки внедорожников, а также специальные роллинги на крыше и крепление запасного колеса на задней двери кузова.

Комплектоваться VW CrossFox будет 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью в 101 лошадиную силу, который может работать как на бензине, так и на спирте. В салоне появилась яркая отделка сидений и дверных панелей, а также алюминиевые вставки.

Как ожидается, в первую очередь новый автомобиль появится в продаже в Бразилии - в начале будущего года. Позже этот автомобиль вполне может добраться и до европейского рынка. Кроме того, в планах бразильского отделения VW есть еще и выпуск "заряженного" VW Fox, который получит тот же мотор, но будет оборудован агрессивным обвесом кузова, получит 17-дюймовые колесные диски и заниженную подвеску.

Руководство Volkswagen приняло сенсационное решение: весной 2005 года на немецкий рынок поступит модель VW Fox (в переводе с английского – «Лиса»), выпускающаяся с 2003 года дочерним предприятием концерна Volkswagen do Brasil. Еще больше порадовало потенциальных покупателей автомобиля его европейская цена, начинающаяся с отметки 9000 евро.

Базируюшийся на технической основе модели Polo, Fox представляет собой вполне оригинальную разработку бразильской команды VW. За деньги, делающие машину поистине «народным автомобилем», европейские клиенты получат транспорт, который при длине всего 3,80 м предоставляет прекрасные эксплуатационные возможности. Так, вмещая пять человек, Fox оставляет для багажа объем от 260 до 353 литров. При сложенных задних сиденьях поклажу можно разместить в 1016-литровом пространстве. Впрочем, автомобиль хорош не только изрядной для такого малыша вместительностью, но и множеством современных деталей, существенно расширяющих функциональные возможности салона.

Интерьеры импортированных в Европу машин получат новые материалы. Вместо двух используемых на бразильском конвейере двигателей, работающих на бензине и спирте, европейские Fox оснастят силовыми агрегатами от Polo. Скорее всего, 1,2-литровым трехцилиндровым, развивающим 54 л.с., 1,4-литровым четырехцилиндровым мощностью 75 л.с. и дизельным TDI, который при объеме 1,4 л выдает 75 л.с. И наконец, шасси немецкой версии будет настроено более жестко, а все серийные автомобили оснастят системами ABS и ESP.

Появилась новая базовая модификация модели Touran.

Touran Conceptline - это новый вариант комплектации, заменяющий базовую. Теперь Touran будет предлагаться в следующих 3 комплектациях: Conceptline, Trendline и Highline. Новое стартовое предложение Conceptline придаёт модели Touran ещё большую привлекательность. Новым в этой модификации является так называемый "технический пакет", куда входит: круиз-контроль, многофункциональный дисплей, регулируемое по высоте сиденье переднего пассажира и боковые молдинги в цвет кузова.

Touran Conceptline располагает обширной серийной комплектацией и оборудованием безопасности. Сюда входят, например, электронная система курсовой устойчивости (ESP), включая "ассистент торможения", активные подголовники, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, система подушек безопасности для головы, боковые подушки, а также трёхточечные диагонально-поясные ремни безопасности в переднем и в заднем ряду сидений и даже в опциональном 3-м ряду.

По цене от 24.208 долларов можно приобрести Touran 1.6 (75 кВт/102 л.с.) с бензиновым двигателем и механической коробкой передач.

Дизель 1.9 TDI (77 кВт/105 л.с.) в сочетании с механической 6-ступенчатой коробкой будет стоить от 28.449 долларов (в комбинации с коробкой DSG с переключением без разрыва потока мощности - от 30.197 долларов).

В настоящее время принимаются заказы на Touran Conceptline.

Компания Skoda больше не намерена использовать дизельный двигатель для "заряженного" хэтчбека Fabia RS, сообщает британское издание Autocar. Напомним, что последнее поколение этой модели комплектуется 1,9-литровым турбодизелем, мощность которого составляет 130 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 310 Нм.

Хэтчбек Skoda Fabia RS нового поколения станет оснащаться бензиновым турбомотором объемом 1,4 литра. По словам руководителя чешской марки Рейнхарда Юнга (Reinhard Jung), мощность данного агрегата планируется довести до 174 лошадиных сил, однако окончательные характеристики еще не утверждены. Данные о времени разгона до "сотни", а также о максимальной скорости такой машины также пока не известны.

Руководитель Skoda уточнил, что новая "заряженная" Fabia RS появится в Европе в продаже в течение ближайших двух лет. Более детальную информацию о новинке Юнг не раскрыл.

Еще один микроавтобус должен занять нишу между Transporter и Multivan...

... причем представленная модель тяготеет скорее к последнему - как и на люксовой модели семейства T5, бамперы, ручки дверей и зеркала Caravelle покрашены в цвет кузова - внешне от Multivan не отличишь. Салон также тяготеет к роскоши, но, в отличие от Multivan здесь можно разместить 11 человек - вместо столика в середине автомобиля разместился еще один ряд сидений.

Caravelle предлагают в обычном и длиннобазном варианте (3 и 3,4 м соответственно), с одним из 6 моторов (2 бензиновых и 4 дизеля мощностью от 86 до 174 л.с.). Выбор коробок передач также впечатляет - каждый 5- или 6-цилиндровый мотор может комплектоваться либо автоматом, либо 5- или 6-ступенчатой "механикой". Кроме того, можно отдельно заказать полноприводную версию 4MOTION.

Стоимость такого автомобиля - от $40 300. Продаваться машина будет в салонах официальных дилеров, в том числе - и в открывшемся сегодня первом специализированном салоне по продаже коммерческих автомобилей Volkswagen в Кунцево.

Сразу несколько экспонатов с модными "дверями-крыльями" в стиле Lamborghini представила на выставке тюнинга в Эссене немецкая компания KW Automotive GmbH из Фихтенберга.

За восемь предыдущих месяцев специалисты фирмы разработали и изготовили первые экземпляры универсального механизма открытия дверей LSD (Lambo Style Doors), который позволяет поднимать двери вверх или открывать их в стандартном режиме.

LSD адаптирован к применению практически на всех моделях компакт-класса, будь это Peugeot 206, Honda Civic, BMW Z4, Mercedes SLK, Ford Focus, Audi A3 или VW Golf, заверяют представители KW Automotive GmbH.

Тюнинговый пакет включает необходимый механизм, который ставится взамен стандартных петель, а также удлиннители дверной электропроводки. На преображение машины потребуется еще 8 часов квалифицированной работы.

Уже сегодня фирма завалена заказами из Японии и Тайваня. Она ожидает, что с выставки в Эссене бум на двери-крылья начнется и в Европе.

Представители KW Automotive GmbH не уточнили, подойдет ли LSD к "Жигулям", сообщив только ориентировочную цену тюнингового пакета вместе с монтажными операциями - 1500 евро.

Стали известны подробности об обновленных Porsche 911 Carrera, Carrera S, Carrera 4 и Targa.

В первую очередь автомобили будут оснащены усовершенствованными моторами. Мощность 3,6-литрового двигателя выростет на 20 л.с. до 345 л.с., а максимальный крутящий момент достигнет 390 Нм, что на 20 Нм больше нынешних показателей.

3,8-литровый силовой агрегат станет мощнее на 30 л.с. (385 л.с.), а его максимальный крутящий момент прибавит 20 Нм (420 Нм).

Впервые на Porsche в качестве опции будет доступна 7-ступенчатая роботизированная коробка передач Porsche Double Clutch (PDK). Также на обновленном спорткаре появится усовершенствованная система стабилизации, тормоза с дисками увеличенного диаметра и колеса нового дизайна.

Продажи Porsche Carrera 2009 модельного года в Европе начнутся 5 июля. А модели Carrera 4 и Targa появятся лишь в конце октября.

Около 95 тыс. читателей немецкого издания Auto motor und sport назвали World Car Fans.

Пятое поколение GTI оснастят КП DSG с двойным сцеплением.

Новое поколение Golf GTI на базе GolfV появится до конца ноября, автомобиль выйдет в комплектации с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 200 л.с., который выдает в трансмиссию крутящий момент 280 Нм.

В базовой версии с 6-ступенчатой ручной КП Golf GTI стартует с места до скорости 100 км/час за 7,2 секунды. В люксовом варианте с коробкой DSG с двойным сцеплением, позволяющей исключить промежутки между переключением скоростей, Golf GTI разгоняется до 100 км/час за 6,9 секунды. Максимальная скорость автомобиля достигает 235 км/час.

В серийную комплектацию всех GTI включены климатическая установка, датчик дождя, датчик давления в шинах. Из обязательных средств безопасности отметим шесть подушек, систему курсовой устойчивости ESP, активные интегрированные подголовники для переднего ряда сидений и 3 подголовника сзади.

Как и все предшественники, новый GTI будет оснащаться трехспицевым рулевым колесом. Автомобили получат также кожаные чехлы органов управления, спортивные сиденья и верхнюю обивку салона, выполненную в черном цвете.

Новый GTI получит специальный тахометр с увеличенной шкалой до 8000 оборотов в минуту. Цена на автомобиль "с завода" без учета местного НДС составит 20.860 евро.

Kia Motors опубликовала первые официальные фотографии нового минивэна Carens.
Презентация автомобиля планируется на предстоящем Мадридском автосалоне, который состоится c 25 мая по 4 июня. На североамериканском рынке минивэн будет называться Kia Rondo.

Новый Carens несколько длиннее, выше нынешнего (второго) поколения, располагает салоном на 7 посадочных мест. Сиденья будут складываться различным образом, обеспечивая место для перевозки больших грузов.

Kia Motors подчеркивает важность европейского рынка для своего сбыта, поэтому Carens станет уже пятой моделью – после Picanto, Rio, Sportage и Carnival – мировые премьеры которых происходят на автомобильных выставках Старого Света.

Европейские продажи новой Kia Carens начнутся с лета 2006 года.

Фотогалерея » Kia Carens