Новости Saleen

В нашей стране можно приобрести американский вариант суперкара Saleen S7 стоимостью в 45 миллионов рублей. Кстати, именно на подобном авто передвигался актер Джим Керри в кинофильме «Брюс Всемогущий».

Известно, что сборка Saleen S7 осуществлялась вручную. Авто обладает V-образной «8-й» на 2 турбины. Мощь агрегата достигает больше 3000 «лошадей». Еще автомобиль имеет полный привод вместо заднего, также предоставляется возможность отключения передней оси.

Через низкий дорожный просвет суперкар на общественных дорогах передвигаться не может. То есть, болид предназначается только на гонки. Суперкару внедрили и парашют, чтобы тормозить.

Общее количество сделанных компанией Saleen таких авто составило 300 экземпляров. Модель выпускалась на протяжении 7 лет – с 2000-го по 2007-й.

Американская компания Revstone Industries, владеющая тюнинговым ателье Saleen Performance Vehicles, объявила о прекращении производства доработанных автомобилей. При этом фирма продолжит выпуск запчастей под брендом Saleen Speedlab, а также сервисное и гарантийное обслуживание уже проданных машин.

Основной причиной остановки производства тюнинговых "Фордов" ателье называет неразрешимые противоречия с фирмой SMS Supercars, созданной бывшим владельцем и основателем Saleen Performance Vehicles Стивом Салином. Свою фирму Салин по тюнингу автомобилей продал три года назад для того, чтобы основать новый бренд, под которым также планировалось выпускать доработанные машины.

Новым владельцам ателье Салин планировал запретить использовать свою фамилию в названии фирмы. Но покупатели компании не согласились пойти на такое условие и были вынуждены обратиться в суд. В результате тюнинг-контора в соответствие с решением суда сохранила в имени слово Saleen.

"За последние несколько лет мы стали свидетелями множества случаев путаницы вокруг бренда Saleen из-за смены владельцев и нестабильных финансовых результатов. Эта марка сама по себе стала центром бесчисленных дебатов и разговоров, отвлекающих от процесса создания автомобилей", - говорится в официальном сообщении Saleen Performance Vehicles.

В компании также не исключили, что в будущем сборка тюнинговых "Мустангов" будет продолжена, однако под каким брендом, пока не известно.

Компания MJ Acquisitions, которая в конце января текущего года, купила известное американское тюнинговое ателье Saleen, подтвердила информацию о своем намерении выкупить у концерна Chrysler завод и права на производство суперкара Dodge Viper, сообщает издание Automotive News. Напомним, что возможность продать бизнес по выпуску "Вайперов" в целях привлечения дополнительных средств Chrysler рассматривал с прошлого года и в настоящее время уже получил три предложения, включая заявку MJ Acquisitions.

Бизнес по производству Dodge Viper включает в себя не только права на сборку этого автомобиля, но и завод в Детройте, а также весь его персонал, которые собирают по 11 суперкаров ежедневно. Отметим, что несмотря на мировой финансовый кризис продажи автомобиля в прошлом году увеличились на 169,4 процента и достигли 1172 экземпляров, а в январе текущего года Chrysler продал 127 "Вайперов" - на 74 процента больше, чем за аналогичный период 2008-го.

В начале ноября было объявлено о банкротстве фирмы Saleen. Американцы наняли банк, который должен был рассмотреть возможные пути продажи акций инжиниринговой конторы. Пообещав найти покупателей в начале 2009 года, банк свою работу сделал. Бюро Saleen было продано инвестиционной компании MJ Acquisitions ещё до начала февраля.

Новому владельцу достались производство доработанных автомобилей и дилерская сеть с сервисными станциями, но права на выпуск суперкаров серии S (Saleen S7 и S5 Raptor) по-прежнему будут принадлежать салиновцам. Также компания MJ Acquisitions теперь владеет дочерними предприятиями, отвечающими за технические разработки и дизайн. Это Cyltec, Power-Tec Engineering, Arrow Racing Engines и Control-Tec.

Глава ателье Saleen Крис Теодор и президент компании MJ Acquisitions Майк Шилдс довольны сделкой. В их планах модернизация завода в Ирвине, оптимизация работы дилерской сети и, конечно же, выпуск новых автомобилей. Например, в 2009 году Saleen начнёт производство спорткара Racecraft Mustang на базе одноимённой модели последнего поколения, а в третьем квартале этого же года мы увидим обновлённый суперкар S7. Работа над ним уже идёт.

Основатель американского тюнинг-ателье Saleen, занимающегося постройкой "горячих" модификаций автомобилей Ford, Стив Салин (Steve Saleen), намерен разработать для китайской фирмы Zhongxing Auto платформу, которая в последствие будет использоваться автопроизводителем для создания ряда новых моделей. Об этом сообщает сайт Gasgoo.com.

В планах компании Zhongxing Auto, занимающейся в Китае производством пикапов и внедорожников, разработка на базе созданной Салином платформы спортивного автомобиля, седана, кроссовера и минивэна. Детальной информации об этих машинах пока нет, однако представители автопроизводителя отмечают, что по сравнению с нынешними моделями Zhongxing новинки будут иметь более мощные двигатели и лучшие эксплуатационные качества.

Напомним, что в середине прошлого года после своей отставки с вице-председателя совета директоров ателье Saleen, Стив Салин занял должность руководителя североамериканского отделения китайской компании Zhongxing Auto. Она является дочерней фирмой концерна Chamco Auto, планировавшей запустить в продажу в Мексике и США пикапы и внедорожники из КНР. В обязанности Салина входит контроль за импортом машин и развитие дилерской сети.

Знаменитый Стив Салин, который недавно ушел из своей компании Saleen и организовал новую тюнинг-контору под названием SMS, празднует 25 лет в автобизнесе. Юбилей не обошелся без эксклюзивного автомобиля – 720-сильного SMS Twenty Fifth Anniversary Mustang Concept.

Концепт смахивает на те первые «Мустанги», которые Салин создавал в первое время появления модели пятого поколения в конце 2004 года. Капот стилизован под классический и имеет красные светодиодные вставки, как у знаменитого «Рыцаря Дорог». Из других отличий – шильдики «SMS» на кузове и иной формы боковые пороги. Прозрачная крыша перекочевала с самого первого концептуального «Мустанга» пятого поколения от Стива Салина.

Под выпуклым капотом находится могучий мотор V8 объемом 5,0 литров и сумасшедшей мощностью в 720 л.с. Такой прирост дает наличие высокопроизводительного механического нагнетателя SMS CNC Ported Saleen, а также ряд фирменных модифицированных комплектующих от SMS. На машине стоят 12-дюймовые тормозные диски сзади и 6-дюймовые спереди. Это не привилегия, а вынужденная мера для автомобиля с такой мощностью.

Интерьер концепта SMS Twenty Fifth Anniversary Mustang модифицирован в лучших традициях компании Saleen. Машина создана пока в единичном экземпляре, но вряд ли Салин оставит ее эксклюзивной, поэтому скоро можно будет ожидать начала продаж подобных «Супер-Мустангов».

Компания Saleen пошла по стопам мировых автопроизводителей и представила свой бюджетный бренд.

Основная деятельность компании, не считая лимитированных суперкаров, это глубокий тюнинг Ford Mustang. На базе «пони» от Ford только в этом году вышли Saleen S302 Extreme, H302SC, Dan Gurney Signature Series Mustang и Sterling Edition Mustang. Все эти специальные версии и мощные 600-сильные «жеребцы» повышают статус и эксклюзивность тюнинг-ателье, но вот продажи идут не так хорошо. Находится не так много желающих приобрести «Мустанг» за 90 тысяч долларов.

Поэтому сейчас Saleen объявил о запуске бюджетного бренда RaceCraft, под которым до этого реализовывались компоненты для модернизации подвески. Первой «ласточкой» будет автомобиль RaceCraft 420S Mustang. Под капотом V8 с механическим нагнетателем мощностью 420 л.с. В комплекте 18-дюймовые колеса, модернизированная подвеска, вставки из алюминия в салоне, фирменная раскраска и шильдики на кузове. Стоить бюджетный «Мустанг» будет 38 995 долларов, что довольно привлекательно, учитывая, что стоковый Ford Mustang GT в полной комплектации стоит почти 30 тысяч. Saleen уже разослал письма дилерам, так что новинку стоит ждать в ближайшее время.

Компания Saleen Automotive, помимо презентации своего нового суперкара на автошоу в Нью-Йорке, показала еще и очередную специальную серию Saleen, который позволяет поднять мощность двигателя до 465 л.с. Также у машины новая подвеска Saleen Racecraft и покрышки Pirelli Corsa, что вкупе позволяет Gurney Signature Edition Mustang быть великолепным не только на дорогах общего пользования, но и на гоночных треках. В салоне эксклюзивные сидения с алькантарой и фирменный логотип орла мистера Гарни, который присутствует также и на кузове данного Saleen Mustang.

Дэн Гарни сам презентовал Saleen Gurney Signature Edition Mustang на выставке в Нью-Йорке. Известно, что автомобиль будет доступен только в патриотичных и характерных для Trans Am цветах: красный, белый и синий. Пока ни слова не сказано о цене новинки, но известно, что серия лимитирована и будет выпушено только 300 подобных машин.

На автосалоне в Нью-Йорке (США) Saleen представил концепт суперкара S5S Raptor, оснащенный двигателем V8 мощностью 650 лошадиных сил, сообщает сайт Motor Authority.

Новинку уже называют последователем флагманского спорткара S7, однако Saleen будет принимать решение о запуске S5S Raptor в серийное производство на основе отзывов посетителей выставки.

Пятилитровый двигатель концепта работает на биоэтанольной смеси E85. В основе конструкции автомобиля - легкое алюминиевое шасси и кузов из композитных материалов. Тяга от мотора передается к задним колесам через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Разгон с ноля до ста километров в час занимает чуть более трех секунд, а максимальная скорость составляет 322 километра в час.

Если производству S5S Raptor дадут "зеленый свет", то его стоимость составит около 185 тысяч долларов США, что намного меньше, чем цена флагмана S7 - 600 тысяч долларов.

Кроме того, американская компания собирается создать новый бренд - "SMS Limited", под которым будет производить мощные суперкары. Как пояснил основатель Saleen Стив Салин (Steve Saleen), нынешняя компания слишком тесно связана с Ford, поэтому необходимо создать новое имя, которое "породит новые глобальные модели".

Одним из первых автомобилей, который получит имя SMS Limited, станет спорткар на базе концепта S5S Raptor.

Компания Saleen, выпускающая автомобили, построенные на базе Ford Mustang, а также гоночную модель S7, представит на автошоу в Нью-Йорке концепт S5S Raptor.

В отличие от S7, новая модель разработана специально для дорог общего пользования и нацелена на премиум сегмент рынка суперкаров.

Saleen S5S Raptor будет оснащен 5,0-литровым двигателем V8, работающим на биоэтаноле, мощностью 620 л.с. При этом максимальная скорость автомобиля превысит 320 км/ч.

Компания Saleen, специализирующаяся на создании тюнинговых версий автомобилей Ford, в честь своего 25-летия собирается выпустить доступный среднемоторный спорткар. Об этом в интервью веб-сайту Wardsauto сообщил директор американской компании Пол Уилбур (Paul Wilbur).

Новый автомобиль должен стать более дешевым спорткаром, чем представители нынешнего модельного ряда Saleen. В его основу ляжет полностью алюминиевый кузов. По словам Пола Уилбура, цена на такую машину не будет превышать 150-200 тысяч долларов.

При этом компанию не пугают возможное ужесточение в США требований к автомобилям, касающихся ограничения среднего расхода топлива. Для этого уже сейчас Saleen проводит исследования по разработке моделей, в которых планирует применять электрические, биоэтанольные и дизельные моторы.

Saleen занимается тюнингом автомобилей уже 25 лет, и сейчас компания претендует на статус автопроизводителя, а не тюнинговой компании. Однако пока единственной собственной разработкой пока можно считать модель S7 стоимостью 600 тысяч долларов США. Под капотом этого автомобиля установлен 7,0-литровый 750-сильный двигатель V8 с двумя турбонагнетателями. Максимальная скорость S7 составляет 322 километра в час.

Американская компания Saleen, специализирующаяся на создании тюнинговых версий автомобилей Ford, в честь своего 25-летия разработала специальную версию купе Ford Mustang - SA-25 Sterling Edition. Автомобиль будет выпущен ограниченным тиражом всего в 25 экземпляров и поступит в продажу в США уже в самое ближайшее время.

Новинка построена на базе другой модели ателье Saleen - S302 Extreme, однако от нее специальная версия отличается модернизированной технической начинкой и небольшими изменениями во внешности. "Заряженное" купе SA-25 Sterling Edition оснащается 620-сильным пятилитровым восьмицилиндровым двигателем с механическим нагнетателем, разработанным американской компанией самостоятельно. Максимальный крутящий момент – 812 Нм. Мотор агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. С нуля до 96 километров в час такой автомобиль ускоряется менее чем за четыре секунды, а четверть мили купе проезжает за 12 секунд.

Помимо этого, Ford Mustang SA-25 Sterling Edition получил спортивную подвеску, более мощные шестипоршневые тормозные механизмы с 380-миллиметровыми дисками на передней оси и 300-миллиметровыми на задней, а также фирменные 20-дюймовые колесные диски с покрышками Pirelli P-Zero Rosso.

Стоимость такого автомобиля в США составит чуть менее ста тысяч долларов.

Это будет сверх ограниченная версия в патриотичных американских цветах: синий, белый и красный. Всего будет построено 24 машины, притом каждого цвета будет только восемь автомобилей.

Со следующего года компания Saleen будет предлагать новые «Мустанги» с 5,0-литровыми V8 моторами. Saleen S281 снимается с производства и поэтому под Новый год американский независимый автопроизводитель решил представить специальную «трибутную» версию своего «жеребца» под названием 2008 Patriot American Flag Saleen Mustang.

Это будет сверх ограниченная версия в патриотичных американских цветах: синий, белый и красный. Всего будет построено 24 машины, притом каждого цвета будет только восемь автомобилей.

Машина от базового S281 будет отличаться цветом и индивидуальной номерной табличкой от 1 до 24. Приобретя один из автомобилей, покупатель будет знать, что точно таких же машин, как у него, еще только двадцать три во всем мире. Под капотом – 4,6-литровый 281 блок, который перекидывает мощность в 465 л.с. на задние колеса посредством пятискоростной МКПП. Один из «патриотичных» Saleen S281 уже продается на eBay и может стать вашим за 51 295 долларов. Напомним, что подобные машины официально не поставляются в Россию, как впрочем, и стандартные Ford Mustang.

Под капотом у новинки окажется двигатель V8 мощностью 480 л.с., который агрегатируется с автоматической четырехскоростной коробкой передач. Будущего владельца ждут новые 23-дюймовые колеса, антиблокировочная система, подушки безопасности и аудиосистема AM/FM/MP3 на шесть дисков.

Американская компания Saleen, занимающаяся выпуском спортивных автомобилей, предложила экстремальный пакет доработок для своего суперкупе Saleen S7 Twin Turbo. В базовой версии эта модель оснащается семилитровым мотором V8 с двумя турбонагнетателями мощностью 750 лошадиных сил, а программа дополнительного тюнинга позволит увеличить отдачу мотора до 1000 лошадиных сил. Тем самым, американский суперкар становится прямым конкурентом новейшему 1001-сильному Bugatti Veyron.

Экстремальный Saleen S7 сможет ускоряться с нуля до ста километров в час меньше, чем за три секунды, а его максимальная скорость, по предварительным тестам, составит около 418 километров в час. Для сравнения, Bugatti Veyron может разогнаться лишь до 408 километров в час. Кроме того, американский автомобиль на 500 килограммов легче, а его стоимость в самой мощной модификации почти вдвое меньше, чем просят за итальянский суперкар.

По доступной информации, Saleen уже готов предложить свою программу доработок всем владельцам S7, а также всем потенциальным покупателям этого суперкара.

Журнал Forbes по традиции подвел итоги уходящего года и назвал десять самых дорогих автомобилей мира. Как и раньше, основную массу этого списка составляют эксклюзивные суперкары из Америки и Европы, а также роскошные лимузины Rolls-Royce и Maybach.

Самым же дорогим автомобилем 2005 года стал американский Saleen S7 TwinTurbo. Этот 575-сильный монстр стоит в Америке около 560 тысяч долларов, а в Европе – более 700 тысяч. Второе место – у итальянского суперкара Pagani Zonda C12S, стоимость которой составляет почти 600 тысяч долларов. Этот автомобиль – открытая версия аналогичного спорткупе, оснащенная 12-цилиндровым мотором Mercedes AMG.

Далее идут две модификации шведского автомобиля Koenigsegg – это базовая CC8S и ее более мощная версия CCR. Стоимость этих моделей в Европе, по информации Forbes, составляет от 520 до 560 тысяч долларов. Причем вторая модификация недавно установила мировой рекорд скорости для серийных автомобилей, разогнавшись до 388 километров в час.

Пятое место досталось еще одному суперкару – немецкому Porsche Carrera GT. Этот уникальный 10-цилиндровый автомобиль оценивается в 485 тысяч долларов, и был выпущен ограниченной серией. Затем идут роскошный седан Maybach 62 за 460 тысяч долларов, и опять суперкар - Mercedes SLR McLaren стоимостью 450 тысяч долларов. Замыкают список более доступная версия седана Maybach 57, британский Rolls-Royce Phantom и голландский суперкар Spyker C8 Double 12S. Стоимость автомобилей из этой троицы составляет 340, 330 и 325 тысяч долларов.

Вот полный список самых дорогих автомобилей планеты:
1. Saleen S7 Twin Turbo
2. Pagani Zonda C12S 7.3 convertible
3. Koenigsegg CCR
4. Koenigsegg CC8S
5. Porsche Carrera GT
6. Maybach 62
7. Mercedes-Benz SLR McLaren
8. Maybach 57
9. Rolls-Royce Phantom
10. Spyker C8 Double 12S

Журнал Forbes опубликовал очередной список самых дорогих автомобилей, предлагающихся к продаже в США. Как сообщает MSNBC, на первую строчку взобрался Saleen S7, который подорожал на 120 тысяч долларов и стоит теперь около 560 тысяч.

Увеличение цены связано с модификацией 8-цилиндрового двигателя автомобиля, чья мощность выросла в результате с 550 до 575 лошадиных сил. Забавно, что если это стало единственной причиной столь резкого удорожания, то получается, что каждая дополнительная лошадиная сила обойдется покупателю в 5 тысяч долларов. Если следовать этой логике, то, например, Honda Civic должна была бы стоить в районе 800 тысяч долларов.

В целом, среди самых дорогих машин лидируют спортивные автомобили. При этом Forbes отмечает, что средняя цена автомобиля из первой десятки выросла на 3 процента с 341 до 351 тысячи долларов. Считается, что производители увеличивают цены на породистые машины, чтобы застраховаться от инфляции, компенсировать невысокий уровень продаж и отразить добавление новых технологических характеристик.

По данным журнала Forbes первая десятка самых дорогих автомобилей 2005 года в США выглядит следующим образом (в скобках указана базовая цена в долларах США):

1. Saleen S7 (559500)
2. Mercedes-Benz SLR McLaren (452750)
3. Porsche Carrera GT (443000)
4. Maybach 62 (377750)
5. Rolls-Royce Phantom (320000)
6. Maybach 57 (327750)
7. Lamborghini Murcielago (281000)
8. Aston Martin V-12 Vanquish (256350)
9. Ferrari 612 Scaglietti (254150)
10. Ferrari 575M Maranello (225090)

Известный американский суперкар Saleen S7, который с 2002 году считался фактически самым быстрым дорожным автомобилем, производимым в Америке, теперь будет оснащаться куда более мощным двигателем. Новый Saleen S7 Twin Turbo, как ясно из названия, получил два турбонагнетателя, благодаря чему мощность семилитрового мотора V8 теперь составляет 750 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает 949Нм. Для сравения, базовая версия обладает мощностью 500 лошадиных сил и 500Нм крутящего момента.

Благодаря этим изменениям, с нуля до ста километров в час Saleen S7 Twin Turbo разгоняется всего за 2,8-секунды, а до 160 километров в час - за шесть секунд. Максимальная скорость автомобиля официально пока не сообщается, однако, по оценкам специалистов, она составит около 390 километров в час.

Помимо более мощного мотора новинка получила также модернизированный передний бампер с увеличенным спойлером, а также более крупный задний спойлер. Диаметр передних тормозных дисков у новинки был увеличен до 15 дюймов, а задних - до 14 дюймов. Колеса для Saleen S7 с турбомотором также подобрали другие: размерности 275/35 R19 спереди и 335/30 R20 сзади.

Стоимость этого американского суперкара составит в США 555000 долларов.

Невероятные скоростные характеристики этой ракеты не укладываются в голове: 2000 л.с., изменяемая архитектура кузова, предельная скорость свыше 500 км/ч. В это невозможно поверить.

«Тем не енее такое бывает, — утверждает Стив Салеен, создатель суперкара Saleen S7, — Для лучшей устойчивости и аэродинамики такая машина должна быть существенно длинней обычного суперкара».

Благодаря новым технологиям автомобиль сможет изменять форму кузова, отвечая требованиям аэродинамики на разных скоростях. Управление автомобилем на скорости свыше 500 км/ч — задача невыполнимая даже для очень хорошо подготовленных водителей. Поэтому суперкар будет осна- щен активной подвеской, активным рулевым управлением и системой предотвращения столкновений, которая будет заимствована из самолетостроения;все эти системы будут помогать водителю безопасно управлять автомобилем. В том, что езда на таком монстре будет доставлять удовольствие на любой скорости, можно не сомневаться.

К летнему сезону 2004 года компания Saleen решила обновить своего среднемоторного монстра S7. Мощность 7-литрового двигателя V8 была увеличена на 25 л.с. Двигатель соагрегатирован с новой механической 6-ступенчатой коробкой передач. Ну а для того, чтобы автомобиль сохранил прежнюю управляемость, инженерам компании пришлось установить новый задний спойлер и диффузор.
Минимальная стоимость автомобиля осталась прежней – 450 тысяч долларов. Заплатив эти деньги, покупатель получает автомобиль, разгоняющийся до 100 км/ч всего за 2,9 секунды, а спустя 6,5 секунд достигает скорости в 160 км/ч. Максимальная скорость автомобиля ограничена на отметке в 320 км/ч. Сделано это по причине отсутствия шин способных обеспечить безопасность на больших скоростях. За колесами (размером 19 дюймов впереди и 20 сзади) скрываются гигантские тормозные диски Brembo – диаметром 14 дюймов впереди и 15 – сзади.
Экстерьер автомобиля с кузовом из карбона остался практически прежним: те же двери-гильотины, «жабры» воздухозаборников в переднем спойлере и на крыльях и широкая задняя часть. Салон не беден, однако очень функционален. Сидения – кожаные, на средней консоли можно найти алюминиевые вставки между которых примостился блок управления кондиционером, электростеклоподъемниками и аудиосистемой с большим экраном, на который проецируется изображение с задней камеры.