Волжский автозавод в первом квартале текущего года сумел перейти из хронически убыточной финансовой зоны в зону прибыли, показав положительный результат за счет продажи дешевых, хотя и морально устаревших "классических" машин.

Чистая прибыль ОАО "АВТОВАЗ" по РСБУ в первом квартале 2011 года составила 916 млн руб. против 2,636 млрд руб. чистого убытка годом ранее, говорится в квартальном отчете компании.

Прибыль до налогообложения составила 1,276 млрд руб. против убытка в размере 2,849 млрд руб. годом ранее.

Валовая прибыль увеличилась на 79,5% - до 5,384 млрд руб.

Выручка компании при этом выросла в 1,8 раза - до 36,341 млрд руб. по сравнению с 20,739 млрд руб. в первом квартале 2010 года.

Ее рост в концерне объясняют увеличением объемов производства и реализации автомобилей марки Lada "вследствие наметившейся стабилизации в экономике страны, а также мер поддержки правительства РФ, направленных на поддержание и развитие отечественного автопрома", пишет "Интерфакс".

Согласно данным предприятия, наибольшим спросом среди покупателей, решившихся обменять свой старый автомобиль на сертификат в 50 тысяч рублей, пользуется наиболее доступная россиянам модель - ВАЗовская "классика". На нее приходится 32,8% продаж по программе утилизации.

Напомним, что на заводе прекращен процесс сборки популярного автомобиля волжан Lada Kalina, в ближайшие дни его место на конвейере займет бюджетный "новичок" АВТОВАЗа - Granta, который поступит в продажу уже к концу текущего года. Запланированная цена новинки составит 220 тыс. рублей.

Первыми увидят свет Lada Granta в кузовной модификации "седан", позднее приступят к производству хэтчбеков. Выпуск же универсала Lada Granta пока не запланирован вовсе.